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年度个人工作总结

时间：2022-05-29 19:22:10 工作总结我要投稿

实用的年度个人工作总结模板汇编5篇

　　总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，让我们抽出时间写写总结吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编帮大家整理的年度个人工作总结5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

实用的年度个人工作总结模板汇编5篇

年度个人工作总结篇1

　　转眼间，本学年的工作就结束了，回顾一年的工作中，在各位领导、老师的支持和帮助下，我认真的做好各项工作，让我的孩子们在这温馨的大家庭中快乐幸福的成长与学习了一年。这学年班级工作总结如下

　　师德方面

　　我热爱集体，积极参加园内组织的各项活动，不迟到不早退，不缺勤，服从领导分配，团结同事，爱岗敬业，热爱幼儿，做孩子们的朋友老师，妈妈老师，细心周到的照顾幼儿，做到既教书又育人。

　　教育教学方面

　　在对幼儿进行生活照顾的同时，我在日常生活中也重视提高幼儿的身体素质，积极为幼儿提供户外活动的机会与空间，鼓励幼儿积极与材料互动。利用每天晨检的时间，组织丰富多彩集体游戏，有计划地锻炼各种基本动作，积极参与幼儿的活动，和幼儿一起跳，一起玩，我的热情和投入感染了每个幼儿，大家都能积极愉快地参加户外活动，幼儿的动作更加协调和灵敏。本学年我以园的指导方针，结合本班幼儿发展情况，通过一日活动各个环节来促进每个幼儿富有个性的发展;开展了多种方式的活动来引导幼儿认识、体验并理解基本的行为规则，学会了自律，树立了规则意识;并结合了日常生活，开展安全教育，提高了幼儿的自我保护的意识和能力;帮助幼儿学习正确的阅读方法，培养幼儿阅读的兴趣;引导幼儿在人际交往中，懂得尊重他人，对人有礼貌，诚实、守信;培养了幼儿积极主动参加各项体育活动;使每位幼儿在原有的层次上得到全面的发展。

　　班级现状分析

　　经过一学年的幼儿园生活和有计划的常规训练及教育，孩子们在各方面都有了很大的提高，求知的欲望也有了相对增强，对唱歌、跳舞有一定的兴趣，并能用简单的语言表达自己的愿望。

　　安全工作

　　幼儿园里无小事，安全责任重泰山。我尽量排除身边存在一些不安全因素，并让幼儿学会简单自我保护保护方法，在班内形成互帮互助的良好氛围。今年在我们三位老师的高度警惕和细心照顾下，无任何事故发生，使我感到非常欣慰。也使我感到保教工作不容松散，以后还要加强安全教育工作，使孩子安安全全、快快乐乐在幼儿园度过每一天。

　　家长工作

　　一个班的工作能否得以顺利开展，离不开老师们的密切配合和努力，更重要的是要得到家长们的.支持和配合，家长工作是教学中的重中之重。幼儿年龄小，自理能力较差，家长们不放心是在所难免，为了使家长信任、支持和配合我的工作，我采取了以下措施：教师与家长形成教育合力，做到家园同步，因此我把家长工作当重点来抓，培养幼儿的自理能力和良好的行为习惯单靠教师在幼儿园引导，取得的效果一定不会很明显，只有家长在家中配合老师继续进行教育、引导，才能达到真正的目的。我就通过家长园地、及孩子入园、离园的时间将一定的教育方法、经验介绍给家长，以便让他们在家中能够正确的引导、教育幼儿。通过家长来园接送孩子的时间，简短的谈话能让家长们及时了解幼儿在园情况，对于工作比较繁忙的家长，家园联系册便是老师与家长交流的最好方式。有的家长非常留心孩子的一言一行，但由于工作忙，与老师见面少，他们就在家长留言上仔细将幼儿的言行如实反应，并向我提出一些问题。作为老师我有责任给他们正确解决问题的方法，于是我就认真翻阅有关资料，有时还向其他老师讨教，争取给家长提供育儿经验，有的家长反映自己孩子的表现，有的家长讨教育儿的科学方法，还有的家长把自己的成功经验拿出来与其他家长共享通过这个平台使家长和老师间的距离拉的更近，以求达到家园共赢。

　　存在不足与努力方向

　　经过一个学年的努力，我们班的小朋友在各方面有了一定的发展，知识面丰富了，独立性增强了，但也存在着不足：

　　1、个别幼儿挑食，有的不爱吃肉，有的不吃蔬菜，还有的幼儿不吃水果。一些幼儿进餐注意力不集中，速度慢，进餐习惯还有待改善。

　　2、学习习惯上，有的幼儿注意力不易集中;有的幼儿乐意发言，但不爱动脑筋，还有的幼儿爱插嘴，回答问题声音不够响亮等。

　　以后的工作中，在加强对幼儿的观察与指导，培养幼儿“自我管理”的意识同时，我要在家长的共同配合下让孩子多了解一些新鲜的事物，以此来增长幼儿的知识。有了前行的目标，加上大家的努力，相信孩子们能健康地成长，明天我们将创造更灿烂的阳光!

年度个人工作总结篇2

　　今年是我进入大学的第二年。一年来，在各级领导和同学们的关心、帮忙下，一年自身不断努力，各方面均取得必须的进步。现总结如下：

　　思想政治学习方面。用心参加学院及班上组织的思想政治学习活动，不断提高自身的政治素质。政治上要求进步，结合国内国际政治生活的大事，定期作好思想汇报。

　　工作作风方面。在学生会的工作中，我始终以广大同学的共同利益为最基本的出发点，处处从同学们的需要出发，为同学们服好务。严格遵守学校制定的各项工作制度，用心参加学校组织的各项活动，虚心向有经验的同学请教工作上的问题，学习他们的先进经验和知识。敢于吃苦、善于钻研，能按规定的时光与程序办事，较好地完成领导交办的工作。同时用心主动配合其他部门工作的开展，不断提高工作效能。

　　知识学习方面。学习刻苦，态度认真，只是在学习方法和潜力上有些欠缺，在今后的学习中需要改善。经济日新月异，科技翻天覆地，所以更多、更快、更广的吸收新知识即成了放在我们面前务必解决的一个问题，我一年这一年的大学学习，对于专业方向、节奏、程度、难易度等等，也有所了解，投入了不少时光再学习上，每次考试也发挥的能够。在大学的后一年中，对学习任务有了更高的要求，在这样的关键时刻，我会加倍努力学习，把更好的成绩带进大四。所以，如果说这是对我的压力，到不如说是对我的考验，我必须会全力以赴。

　　总之，过去的`一年，是不断学习、不断充实的一年，是用心探索、逐步成熟的一年。政治思想觉悟还有待提高；对大学学习的规律仍需进一步适应，方法也尚需改善；在学生会的工作中，也要弥补不足，尽的努力为同学们服务。新的一年里，我要戒骄戒躁、勤勉敬业，在平凡的工作和学习中取得更大的成绩。

年度个人工作总结篇3

　　本学年工作总结 □栾超群又一个学期结束了，这是我在系学生会中的第四个学期，在这四个学期中我从一名学生会干事成长为计科系团总支学生会的核心领导层的一员——主席团团副，在我作为团副带领计科系全体成员共同成长的一年中，回首这一年在计科系团总支学生会这个团队中走过的每一步，我有所得也有所失。

　　计科系学生会是一个优秀光荣的团队。在这支队伍中大家之间相互学习，共同进步，虽然我们这个团队存在一些问题但是我们每个人都很爱我们这支队伍。在这一年的工作，我收获了很多。首先，使我进一步明白了有付出才有回报的道理，在学生会这个为师生服务的团队中，我们学生会起到的是一个服务的作用，对于老师，我们是帮助老师对同学们进行管理；对于同学们，我们学生会的存在是为了丰富我们的第二课堂生活，同时也是我们更好的进行自我管理。在学生会中要想有所收获就必须付出，只有更好的服务于师生才能有所收获。

　　在学生会这个团队中，没有付出是不可能有回报的，在学生会的这一年是我对此有了更深刻的体会，从“日常管理”到“组织活动”，从内部管理到与其他组织和团体的交往每一个环节和过程只有付出了，经历了才能有所得。其次，让我进一步看清了自己，回首这一年的学生会的工作，是我进一步看清了自己。第一，自己缺乏做事的恒心，在整个学年中自己没有持之以恒的保持自己在刚刚当上团副时的那种冲劲，面对学生会成员的不积极，自己也消退了积极性；第二，自己的领导能力有待提高，对于学生会自己没有很好的去领导，一直处于一个类似于顾问(顾得上就问，顾不上就不问)的角色上；第三，对自己的角色认识不够清晰，作为团副，不仅仅要处理好学生会内部的关系，还要协助好主席进行好日常管理，协调好主席团内部的工作；第四，自己有很强的偷懒意识，一直想着怎样少干活甚至不干，对于这学期与金贸系合办的团组织生活自己就没有参与其中。最后，提高了人际交往能力，扩大了自己的交友圈。在自己担任团副的这一年中，是一个不太愿意在公众面前讲话的人可以大胆的长在众人的面前来表达自己的.想法。

　　在这一年中使我学会了代表一个团队和组织与其他的团队和组织进行交流，是我认识了许多不同专业和性格的人。时间一点点的过去了，使我很想再回到20xx年的9月中旬的一天，那时我刚刚成为这个团队的一员。若能从头再来我会改变自己的一些做法，对于自己这一年的工作存在着许多遗憾，其一是没有把计科系学生会建设成为一个管院最优秀的学生团队；其二是没有让干事们收获更多他们想要的东西；最后是组织的活动太少，没有为我系的同学们服务好。最好我想对计科系学生会的全体同学道一声谢谢，是优秀的你们让这个团队大放光彩，是优秀的你们让我学到了很多，是优秀的你们让我看到了下一届学生会的希望。

年度个人工作总结篇4

　　20xx年，在上级主管部门的正确领导下，在全站职工的共同努力下，我站坚持以中央“四个全面”战略部署为引领，按照上级交通航道工作会议精神要求，解放思想、开拓创新、真抓实干，在航道建养管职能工作、党建和精神文明建设等方面均取得新的进展，年终被**航道处推荐表彰为全省航道系统创先争优先进基层单位。

　　一、20xx年主要工作情况

　　（一）主动作为，负重推进，圆满完成航道护岸工程

　　**线**段最后20公里航道护岸工程被列为今明两年建设重点，工程投资6000万元计划分两年实施完成，我站按照上级要求，加快建设步伐，超前组织落实，从开工到完工仅用六个月的时间就实施完成了20公里护岸项目建设任务。至此，**线**段护岸全线实现了硬质化标准。实施过程中具体做了以下工作：

　　1、做好工程建设筹备谋划。工程开工前积极与有关部门加强协调，搞好建设方案对接，落实有关障碍物拆迁、场地腾空、弃土场地及便道施工等事宜，做好建设规划和招投标工作，为工程顺利开工奠定各项基础准备。

　　2、做好工程施工保障服务。从工程开工到竣工，全体工程管理人员放弃节假休息，深入施工现场的每一个工作面，帮助解决施工过程中的实际问题，克服相关土地征用、房屋拆迁、农地赔青等矛盾难题，全过程的跟踪服务工程施工。为工程有序推进提供各项有利条件。

　　3、做好工程质量安全监管。从加强工程施工的全过程质量控制入手，认真组织落实方案实施、工地例会、现场巡查等动态监管措施，强化项目建设、施工和监理三方主体责任，做到任务分解到人、责任落实到岗。在质量、进度、安全等监督上，坚持环环紧扣，严格把关，为工程质量优良达标奠定了良好基础。

　　（二）从严细抓，精心养护，做好航道日常养护管理

　　认真贯彻实施《**省航道养护管理办法》，围绕养护质量做文章，扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。

　　1、20xx年航标艇出航60天，航行里程3000公里，维护标志118座次，航标正常率保持100%，在航标日常维护中坚持定期遥测同加强人工维护相结合，做到日常检查维护细心不马虎，发生异常迅速维护不怠慢，始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。

　　2、保质保量完成了一年两次的扫床工作，全年共完成航道扫床1292公里，在扫床工作中，坚持质量要求和技术标准，严格控制扫床速度在每小时3公里之内，对扫到的碍航物做到及时发现、及时清除，对重点航段、繁忙河段采取反复扫、重点扫、不漏扫，确保全覆盖，不留任何隐患。

　　3、完成**辖区内**、**两线高等级航道225公里的维护测量工作，及时更新航道基础数据，完成辖区《航道养护管理白皮书》编报工作，为合理编制来年航道养护>工作计划提供依据。

　　4、开展航道护岸损毁修复工作，投资40万元对**线**城区6公里航道护岸进行修复，并发动有关乡镇加强护岸保护，在**线开发区段已建护岸上由地方政府出资栽种绿化树苗，加强护岸美化和保护，再建航道生态环境。

　　（三）优化服务，严格执法，提高航道航政管理水平

　　20xx年航政艇累计巡航1.7万多公里，查处各类违章3件，处理群众举报事件2起，答复政府信箱2件，实施行政许可3件，收取航道赔补偿费36.4万元，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。

　　1、适应新形势下航道保护和利用的新要求，制定《航道法》宣贯实施方案，组织《航道法》宣传周活动，利用“每日一法”电视栏目、《**日报》交通专版进行广泛宣传，共计发放宣传手册20xx多份，让全社会了解我市航道依法行政的积极作为，为《航道法》贯彻实施创造了良好的舆论氛围。

　　2、适应新常态下航道管理面临的新情况，实施“双休日执法常态化机制”，做到现场巡航执法“5+2”全覆盖，及时掌握辖区航道状况。在日常航道巡查中，航政艇定期上航巡查航道，特殊时期增加巡航次数，且每次都对上航的时间和巡查的航段情况作详细的记录，对存在安全隐患的桥梁，跟踪落实措施。加强航产航权维护，取缔无证码头3处，保证了航道水域的通畅安全。

　　3、适应新状态下航道为民服务的新需求，落实涉航许可事前介入、事中服务，事后跟踪一条龙服务措施，为川东港水利工程、中和路西延南官河大桥、千垛菜花连接线下官河大桥等一批重点民生工程项目选址、勘测提供相关服务。围绕市委、市政府下达的中心工作任务，为菜花节、茅山会船节、水环境整治等专项中心活动维持水上交通秩序，保障了群众的水上出行安全。

　　（四）以人为本，落实责任，保持安全生产良好态势

　　坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制，强化安全生产管理，航道安全生产形势稳定。

　　1、认真落实“一岗双责”安全责任制。站与股室、车船机驾人员签订《安全管理目标责任书》，股室与职工签订安全工作承诺书，明析安全生产责任。今年台风、汛期等灾害性天气频发，我站坚持“注重预防，防抗结合”原则，全年共启动有关应急预案10多次，相关工作责任人每次都能亲临一线，部署指导工作，将灾害损失减到最低，有效保障了航道的公共安全。

　　2、认真抓好安全教育培训。组织全站人员集中进行新《安全法》教育培训，坚持学用结合，组织以安全应用为主的岗位安全操作和应变演习练习活动，通过逐层强化，提高全员安全素质。全年召开安全例会12次，举办安全学习培训3期，进行安全知识测验2次，开展安全征文、金点子等献计献策活动2次，有力促进了全员安全意识和安全管理技能的提高。

　　3、认真开展安全专项活动。有序组组织开展了“春运”、“安全生产月”、“夏季安全百日赛”等阶段性活动，深化“平安航道”、“平安水域”、“平安工地”创建工作，以活动为载体把安全工作真正落实到航道工作的每一个环节，每一名职工。今年底，我站在全省航道系统“平安工地”、“平安航道”初次创建验收考评工作中获得好评。

　　（五）完善制度，强化管理，保障内部工作协调运转坚持以“规范管理、提高效率”为抓手，夯实内务基础工作。

　　1、继续健全完善各项>规章制度，结合实际，做好管理制度的“废、改、立”工作。今年共建立和修订《劳动纪律考核制度》、《办公物品使用管理制度》、《人员经费使用管理制度》等8项制度，并将通用性的制度汇编成工作手册。

　　2、加强公文处理和信息工作，坚持高标准、严要求，做好办文效率和质量提升。组织相关人员参加上级信息写作和公文处理培训，邀请相关专家来站授课，提高相关人员信息写作水平。加强政务信息工作，认真把好信息质量关，今年提交相关调研信息2篇、报送网站信息81篇。

　　3、严格执行财经纪律，加强对全年经费使用的统筹规划，完成年度财务收支和有关单项工程送审工作，配合上级开展公务经费使用和人员津贴发放专项检查，对审计中出现的问题严格按照整改要求进行纠正。

　　4、优化队伍建设，开展职工教育培训工作，组织16名行政执法人员参加全省统一培训，3名工勤人员取得了继续教育合格证书，全年组织执法、安全等相关人员岗位培训35人次。

　　（六）转变作风，求真务实，加强党建精神文明建设

　　1、深入开展党建活动。认真组织党员干部冬训培训和学习交流，持续打造学习型组织，开展以“爱岗学习，品味书香”为主题的读书年活动，向职工发放3本阅读书籍。落实支部“统一活动日”和“党员集中学习日”制度，抓好“三严三实”分专题学习研讨活动，开展党建工作责任落实专项巡查迎检考核工作，着力提升党员队伍素质。

　　2、继续推进文明创建。积极落实志愿者服务、扶贫帮困和“三解三促”等城乡共建活动，坚持每星期六进社区参加义工劳动，组织党员与城乡挂钩困难户结对帮扶，开展送资金和做好事活动。以文明创建为载体，扎实开展社会主义核心价值观宣传教育，每季度以不同主题举办1期道德讲堂，适时开展“我们的节日”系列活动，文明创建工作再次获得**市、**市“文明单位标兵”称号，积极做好新一轮省级文明单位迎检考核验收工作。

　　3、紧抓廉政风险防控。突出制度建设和机制监督，严格落实党风廉政建设责任制，认真做好《**航道廉政风险手册》在实际工作中的运用，探索建立廉政风险防控考评体系，做好**线航道护岸工程建设项目效能监察。强化作风建设，严格按照群众路线教育实践活动《为民办实事方案》确定的长期整改目标抓好整改落实，积极回应群众诉求，及时处理群众来信来访和人大代表提案答复。

　　二、存在问题

　　在取得成绩的同时，我们也看到了工作中存在的不足和困难。主要表现在：一是航道职工队伍的整体素质按照新形势、新任务的要求还有差距，航道职工队伍老化和人才缺乏的矛盾仍然制约事业的发展；二是航道管养设备经过逐年投入虽然得到较大改善，但按照创新发展的要求还明显滞后，特别是航道信息化、数字化建设任重道远，需要进一步加大投入；三是执法力量不足，航道依法宣贯力度还不大，群众对航道的认知度还不高，航道上违规建设情况还时有发生，航道依法行政的任务仍然十分艰巨。

　　三、20xx年工作打算

　　20xx年是“十三五”规划的起步之年，面对新形势、新任务，我站将继续抓住内河水运发展黄金机遇期，根据轻重缓急，通过加大航道建养管方面的人力和财力投入，更好地保障航道安全通畅，让广大船民享受更多、更好的航道基础设施服务。

　　（一）全力推进航道通畅工程。一是以**线、**线航道整治工程为重点，抓好**线已建航道护岸工程与航道疏浚工程配套建设，积极配合做好**线航道升级改造相关工作，开展重点航道、重点航段、重点险滩航道整治调研论证工作，进一步改善通航条件；二是加大航道附属设施投入，计划投资120万元对**线东门示位标进行改建，确保20xx年上半年投入使用。开展辖区等级航道标志标牌普查工作，投入部分养护经费对残缺破损、标志不清、内容过时的标志标牌进行更换；三是积极做好航道日常养护工作。以省航道局新制定的《**省航道养护管理办法》为契机，结合省局养护标准化工作，开展养护技能培训和竞赛，不断提高养护管理水平和实际操作能力，加

　　强航道日常维护，高标准、高质量完成航道扫床及航标维护工作，保证日常巡查和航道尺度维护等基础养护方面不留隐患。

　　（二）着力提高航道航政管理水平。一是认真对照《航道法》要求，把各项规定落实到航道建设、管理和养护工作中，切实提升依法行政效能；二是提高航道巡查科技含量，增强航道巡查维护力度，加大等级以上航道巡查频率，把安全保畅放在更加突出的位置常抓不懈；三是依法实施涉航工程“航评”制度，加强许可项目事前、事中和事后跟踪服务监管，真正做到公正规范、文明执法，确保航道安全畅通；四是规范安全管理长效

　　机制，始终突出安全警示教育，开展与航道实际有关的安全演练活动，重点加强航道一线关键点的巡查，对查出的问题和隐患及时整改，确保安全无事故。

　　（三）强力打造高素质职工队伍。一是优化调整人员结构，针对职工队伍老化、航道人才缺乏的.新情况，探索优化人员结构方法，尝试建立“一人多岗”和“一岗多能”的工作新模式，采取组织送培、集中轮训、专题学习等多种形式，推动职工队伍知识进步和素质发展；二是充分发挥党群组织的政治优势，开展好形式多样的思想教育和文化活动，不断促进职工队伍素质的整体提高；三是坚持把廉政建设贯穿于航道工作的全过程，加强航道重点环节、重点岗位的监管，及时发现工作体制机制、>规章制度、工作程序等方面存在的漏洞，努力从责任体制和制度监控上保证廉政建设工作的有效落实。

　　（四）努力抓好航道各项基础工作。一是认真贯彻落实各项改革措施，积极策应交通运输改革要求，探索和建立航道工作发展的内部管理新机制，不断增强航道持续发展的新动力；二是完善激励和分配机制，在进一步完善绩效工资实施办法的基础上，优化分配机制，强化动态考核，引导和鼓励干部职工创先争优，形成良好的工作氛围；三是加强站务日常管理。严格财务收支计划的监督考核，厉行节约，勤俭办公，切实加强公务用车、会议、公务接待和日常办公等方面的管理，加强信访维稳，为全面实现20xx年航道各项工作目标提供基础保证。

年度个人工作总结篇5

　　时间飞逝，20xx年已过去了一半，随着3月初XXXX项目工程的开工，各方面的精力也都投入到了工程的各个环节中，安全、质量、进度、成本控制也逐步进入正规化。“ ”，作为公司的一员，时刻把公司宗旨牢记在心，为实现公司最大利益化做出自己应尽的责任和义务。结合自已实际工作将上半年工作总结如下：

　　一、工作情况

　　1、进度控制：目前实际施工进度与计划进度相差较大，工期滞后较多，分析原因，主要是施工单位人员安排不得力，现场工人少，没有按预计施工计划所需人数妥善安排施工人员，导致进度没有按所报实际计划施工，经工程部、监理部与项目部查找原因重新安排施工计划，但项目部一直落实不到位，多次督促施工单位抓紧时间安排工人，但效果不是很明显，这是导致工程进度缓慢的主要原因。

　　2、质量控制：施工质量是项目管理主抓的一项主要工作，从开工至今，一直对工程质量的管理力度没有丝毫放松，不论是从原材料的进场验收还是各个工序的检验批的验收，都要求施工单位提前通知工程部与监理一起验收。特别是原材料的进场验收，每批材料的进场工程部都派人现场随机抽查一批进行复验，所有进场的材料质量是否合格做到心中有数，这也是保证整体工程创优质结构奖的先决条件。现场的质量在巡检中发现不少问题，主要是项目部管理人员责任心不强，对下面的劳务队有不敢管、管不住的现象，没有发挥好项目管理人员的作用。在模板安装过程中，工程部与监理部人员多次现场巡检，对发现的模板支护不到位，拼缝不齐，同一板面高差误差较大等现象也着重强调，同时也对项目负责人开碰头会研究发生质量问题的根本性所在，共同查找原因，拿出方案，但效果不是很明显，在一层顶板模板拆除后，表观质量出现个别部位偏差较大。

　　水电安装工程中主要是线管的预埋和接线盒的安装，接线盒的安装在竣工验收中直接影响到房屋交售时外观质量问题，对此，要求施工单位所有明装的部位，必须严格把控质量关，严格按照规范和图纸要求的标准施工，达不到要求一律返工处理。

　　3、安全控制：安全的警钟要时刻响起，从开工至今，保证安全施工一直放在首要位置，开工后要求施工单位不管是项目部管理人员还是劳务队，每次召开监理例会都着重强调“施工要在保证安全的前提下提高质量标准，在保证工程质量的.前提下向前赶进度”。安全无小事，从工程开工就要求施工单位安排专职安全管理人员，每天不间断地检查工地安全情况。设备安全检查要定期进行，对出现的安全隐患及时提出并进行整改，施工用电要严格落实“一机一闸一保护”标准，严禁非电工人员私接电线，各施工单位的现场用电和生活区用电定期进行检查。木工加工区的消防设施、明显部位安全标语、“三宝四口五临边”防护、脚手架的搭设和安全网的挂网等涉及到施工安全的措施，要求施工单位严格按规范要求设置。

　　二、存在的不足之处

　　1、对施工单位的管理力度不是很大，没有有效的发挥项目管理层的职责，针对工程进度滞后没有拿出具体可行的赶工措施。

　　2、对质量的把关还不是很严，特别是施工中存在的通病问题，下一步还要继续控制，尤其是模板工程的质量管控还要加大检查力度。

　　3、甲方分包的各分部工程的成本控制没有做到进一步的细化。

　　4、现场安全文明施工落实不是很到位，对各管楼号的工程师负责的现场要求不是很严。

　　5、对施工现场发生的主要问题记录不是很详细。

　　三、对存在问题下步的改进措施

　　1、进度方面要求各管楼号的工程师针对各自己管理的施工队伍的特点，拿出切实可行的赶工措施，在保质保量的前提下将工程进度向前赶。

　　2、继续加强质量管控力度，对每个部位可能出现的质量问题做到心中有数，加强薄弱部位管理，将可能出现的质量问题提前预防，确保工程质量。

　　从管理人员到现场工人，每个人心中都必须树立安全施工标准，要求管理人员在是施工过程中时刻抓在心中的首要问题，安全控制也是施工过程中的主要施工单位现场管理人员责任心不到位，对下属劳务队要求不严，对出现的质量问题不能从根源控制，导致混凝土浇筑拆除模板后表观质量不合格，施工质量问题较多，在我方多次现场巡查中发现的问题，要求施工单位进行整改，但后序施工过程中还是多次发现。

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