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铁路公司工作总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它能够给人努力工作的动力，为此要我们写一份总结。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编为大家收集的铁路公司工作总结，欢迎阅读与收藏。
铁路公司工作总结1
20xx年是黄陵矿业公司“十二五”规划的基础之年，也是铁路运输公司“三年打基础”的第一年。今年，铁路运输公司在黄陵矿业公司的正确领导下，紧紧围绕打造“西部第一煤炭铁路运输企业”这一奋斗目标，以强“三基”、聚“九力”为重点，以岗位价值精细化管理、“ 5+5”岗位管理文化品牌和“三基管理文化品牌建设为手段，以对标管理为主线，有效促进了我公司的生产经营和安全管理。在全体干部职工的共同努力下，公司生产管理规范有序，安全工作健康发展，经营指标稳步增长，企业文化建设硕果累累，各项工作都取得了可喜的成绩。
一、主要经济指标完成情况
1、运输完成情况：截止11月14日，完成运输任务1xx8.605万吨，完成年度计划的94%。其中：一号煤矿累计完成342.1865万吨，二号煤矿累计完成5xx.3348万吨，外部单位累计完成274.0838万吨，预计全年将完成运量xx94万吨。
2、收入情况：1-10月份完成收入20099.99万元，吨煤收入18.6元，完成年度预算指标的105%，吨煤增加收入1.036元，同预算相比增加了1119.99万元。
3、利润完成情况：1-10月份公司实现利润总额1600万元，吨煤利润1.48元，与预算相比超额600万元，吨煤利润增加0.48元。
4、主要成本情况：1-10月份累计支出17790.36万元，其中主营业务成本xx761.32万元，吨煤完全成本xx.73元；税金及附加667.77万元，吨煤税金0.62元。
5、安全工作成绩突出。截止11月14日，公司未发生一起机电、设备事故、一般及B类以上事故、路外伤亡事故及人员轻伤以上事故，实现连续安全生产4297天。
6、职工收入持续增长。全年职工平均收入为99961元，比去年增长2817元。
7、企业文化建设成绩突出。继续开展了岗位价值精细化管理、“ 5+5”岗位管理文化品牌，同时，创新开展了“依岗强基1+3”岗位管理文化。使职工工作作风明显转变，企业的凝聚力、执行力、战斗力明显增强。
二、20xx年主要工作情况回顾
（一）安全工作平稳健康发展
一是以安全质量标准化为基础，促进管理稳步提升。年初，公司修改完善了安全质量标准化管理制度，编辑出版了《设备管理实用手册》，建立起公司、部室、段站、班组四级标准化预警管理体系，并成立了机车车辆、运输、机电设备和铁路线路4个专项小组，积极开展专项治理活动，重点对铁路沿线排水沟以及运输、通信、信号、供电等“六大系
统”开展了拉网式检查，将查处的问题进行分类，按轻重缓急原则，实施定人、定责、定期整改，从根本上解决了隐患重复出现、久治不绝的问题，为公司安全运输打下了良好的基础。
二是以风险预控体系为抓手，实现对事故的有效预防。今年，我们对公司运输生产与设施、设备维护过程进行了危险源的辨识和评价，在各段站安装了LED显示屏，滚动播放当班各项潜在的危险源以及具体的预防措施，有效提高了职工的风险预控意识，规范了员工的操作行为，保障了安全生产。同时，安监处定期对各工种风险预控知识进行闭卷考试，提高员工危险源应知应会水平。使“人”的注意力和“物”的可靠性达到高度统一，有效预防了作业现场零敲碎打事故的发生，为铁路安全运输夯实了基础。
三是以“四查”活动为核心，强化现场管理水平。 20xx年，我们以领导带班和干部走动式管理为抓手，严格落实矿业公司“四查四纠”活动及相关制度，通过开展“线路隐患治理”、“线路病害整治”、“安全回头望”、“雨季三防”等一系列活动，不断加大专项检查、零点行动、机车添乘的频次和密度，加强了对桥梁、隧道、油库等特殊地段以及“春节”、“两会”等特殊时段的检查，发现问题及时整改，确保了对作业现场、作业过程全时空、全天候、全过程的控制。
四是以责任落实为重点，实现全年安全生产目标。为了确保实现全年安全生产“零”目标，公司制订了《铁运公司20xx年度安全生产重点工作安排表》，将工作任务层层分解至各部门，从公司、段站、班组、岗位四个层面从严把关，严查人的不安全行为和物的不安全因素，实施了领导干部“三违”查处目标制，将“三违”查处与领导干部的安全风险抵押金挂钩，月考核季度兑现，确保了安全责任落实到实处。对全公司安全生产危险源进行了分类辨识，针对不同安全因素制定不同事故预案，积极开展班前安全预想，有效提升了职工应对突发事件的能力。同时，开通了“三违”有奖举报电话，加大“三违”奖罚力度，形成了人人抓安全、人人管安全、人人保安全的良好局面。
五是以多项活动为载体，筑牢安全生产大防线。年初，公司以深入开展安全“为了谁、依靠谁、谁负责”大讨论活动，拉开了安全教育活动的帷幕，并通过开展安全演讲赛、安全知识问答、安全征文、典型事故案例教育、安全知识竞赛等系列活动，使全体干部职工真正认识到“安全是保障，安全是出路，安全是效益，安全是稳定”，实现了“要我安全”到“我要安全”的思想转变，职工的安全自保、互保、联保意识不断提高。在加强内部教育的同时，我们还非常注重对外部安全环境的塑造。为进一步加强铁路沿线广大群众的爱车护路意识，有效防止各类行车事故的发生，4月份，我们组织开展了为期14天的爱车护路宣传教育活动，共发放宣传资料3000余份，受教育群众5000余人、学生1000余人，进一步增强了广大群众爱车护路意识，确保了铁路行车安全。
（二）经营管理能力有效提升
为了确保经营目标顺利实现，我们坚持以成本管理为重点，以岗位价值考核为手段，继续深化岗位价值精细化管理。
一是以全面预算管理为总纲。将预算指标横向分解到各站段、部室，纵向分解到各岗位，纳入“五星”岗位考评，实施“岗位链式反应”，将段站、部门责任人、工班长、安全员与各岗位价值考核相连接，每月召开一次岗位价值考核会，实施同奖同罚，有效提高了职工的节约意识。
二是优化订单式管理流程。结合公司运输组织调整，组织专业人员，认真调研，进一步优化运输任务由调度室下达、安全指标由安监部门下达、成本费用由财务科下达的订单式管理流程，并通过重新核定标准作业时间，将货车停时压缩了0.5小时，修订和完善了订单式管理考评体系，严抓月度岗位价值核算，不断提高作业效率。
三是规范经济运行秩序。修订和完善了公司《经济运行管理办法》等内部管理制度，完成了NC账套年初余额的录取，相应科目的设臵及对应，成本利润的结转以及对账、结账等工作，进一步规范了经济运行秩序。
四是全面推行经营目标责任制。年初，公司与各单位分别签订了20xx年经营目标责任书，要求并动员全体员工从自身做起，从本职岗位做起，从一点一滴做起，切实改变工作作风。并将经营目标责任书作为年终考核的一项硬性指标，根据指标完成情况严格进行奖罚，激发了全体员工节支降耗、修旧利废的积极性，实现了降本增效。
五是实行费用包干，严格控制费用开支。今年公司将预算指标落实到生产经营管理中，实现预算管理与岗位管理的有机结合，并将各项指标横向分解到各部门，纵向分解到各岗位。实行费用包干、超支自负、按月考核的管理办法，促使各自岗位责任落实，不断提高岗位自主管理和自主经营的能力。在执行过程中，我们狠抓落实，员工们个个当家理财，人人当家作主的好风气正在逐步形成。
六是开展了全员创新创效活动。以开展“金点子”活动、精优作业法、卓越管理法、创纪录行动、技术革新、五小成果创建等六项活动为载体，引导职工立足岗位大胆创新。
10月份，我们在全公司范围内组织开展了首届“五小”科技成果评比活动，共有36项成果获奖。
（三）运输生产组织科学合理
今年以来，面对新增主焦煤运输、管内小运转量增加、人员紧张以及车流不均衡和路局货车客车化管理等压力，我们及时调整运输组织，充分挖掘运输潜力，不断提高公司综合运输能力。
一是建立了科学合理的运输组织方案。围绕煤化工产品运输，我们结合公司实际、路局要求以及焦化园的需求，对不适应、不合理的行车组织方式进行了修订和改进，为顺利完成全年任务奠定了坚实的基础。
二是创新实施了“两站两点”（七里镇站、双龙站；红矿装卸点、李漳河装车点的运输管理模式。撤销李漳河调车组，在七里镇站成立两班调车组，李漳河调装车作业由七里镇统一调配，进一步缓解了七里镇站调车压力，有效提高了公司人员利用率。
三是灵活调配实施了货车客车化管理。我们按照路局要求，重新核定了列车运行、解体、上位、编组、技检、发车等环节作业时间，制定了考核办法，将计划传递、列车运行、接发列车数量等均纳入了调度员日班考核范畴，实施日班计划、机车交路分析和站停原因责任追究制。加强调度指挥监督考核，紧盯装载加固、列车运行、车辆技检等关键环节，实行本务机直通，并与一号煤矿进行协调，提高装车效率，最大限度地减少了等装、等挂时间，确保了各运行作业环节衔接紧密，高效、正点运行。
四是加强了内外双向沟通工作。为提高车皮计划兑现率和装车效率，对外，公司与西安铁路局、黄陵车站、管内各货主单位每月组织召开一次协调会，及时解决生产过程中出现的问题，减少了空车等货、重车积压、二次作业等现象发生，提高了作业效率。针对施工无计划、计划实现率低等问题，在每周四下午召开施工协调会，规范计划施工，确保施工有计划、有步骤、有落实。对内，公司调度室积极组织调度员利用休息时间深入公司各段站及装车点进行走访和座谈，及时解决在装车及运输过程中存在的问题，科学组织好管内的日常运输工作。
（四）职工综合素质显著提高
20xx年，我们以提升全体干部职工的综合素质为目标，切实加强了人才队伍建设。
一是开展了形式多样的培训工作。在管理层面，我们先后组织开展了对标管理座谈会、知识讲座等，并组织近30名管理干部分别到永煤、淮南、淮北、济北铁运处参观学习，进一步开拓了干部视野。在职工层面，继续开展“请进来、送出去”的双线培训方式。 1— 11月份，公司共培训各类职工821人次。其中：新员工入职岗前培训35人次，外部委培重要岗位65人次，涉安一线工作岗位安全培训529人次，特种设备作业人员培训41人次，班组长和安全员培训91人次，机关管理人员拓展训练60人次。
二是确定了科学合理的定编定员方案。根据生产实际需要，公司本着精干、高效、合理的原则，与西南交大合作开展了定编定员工作。通过合理调配行车、管理、辅助人员结构，不断调整劳动组织形式，使劳动资源配臵达到最优。
三是推行了全员持证上岗。公司聘请专业讲师开展了全员持证上岗考试培训工作，目前共有402名职工取得了西安铁路局颁发的《铁路岗位培训合格证书》，进一步提高了职工的业务能力和技术水平。
四是深入开展了“三功两素”修炼活动。我们在各段配齐了功力训练室、体能训练室，并编辑出版了《百炼成钢》一书，用于指导职工的日常作业标准，为强化职工作业技能提供了便捷的渠道，极大地提高了职工培训效果。
五是组织开展读书月活动。我们为职工、工班长、管理干部分别配发了《你为谁工作》《做工班长》《做最好的管理者》三本书，并向每位职工赠送了200元的购书卡，用以激励职工不断学习新知识、拓展新视野，从不同层面，提升全体干部职工的整体素质。
六是加强了员工的技能鉴定工作。公司积极培养高技能人才，鼓励员工学习技术、钻研技术。 10月份，我们为20名货车检车员进行了高级工技能鉴定和16名货车检车员、xx名通信工中级工技能鉴定。通过全面系统的培训教育职工操作能力和安全素养，职工的业务技能都有了普遍的提高，满足了铁路运输安全工作的需要。
（五）重点项目工程顺利推进
1、曹家峪焦化园铁路专用线建成，接轨并投入运营。
2、白石隧道病害治理工程：截止11月14日，已完成钻孔64孔，钻孔总进尺1756米，平均孔深27.29米，完成注浆51孔，总注浆量为57000m
3、水毁加固工程：今年完成了重点地段护坡加固3200m 。目前，整个工程现已全部完工，达到了50年一遇抗洪标准。
4、完成了45辆自备敞车的的厂修、机务段天车大修、电务段微机联锁继电器大修、车号识别系统大修，程控交换机大修更新，车辆段THDS设备中修，进一步夯实了公司的安全基础。
5、其他工程项目：完成了麦洛庵工务工区综合楼、李漳河车站道岔清扫房的建设工作；完成了七里镇职工俱乐部数字影院建设，完成了七里镇、黄陵西、李漳河信号楼楼体光带亮化工程；并在机务段、车务段、办公楼安装了指纹考勤查询机和多媒体显示终端。
6、20xx年，公司组织开展了首届“五小”科技成果评比活动，共有36项成果获奖，其中有6项成果获得了公司重奖。同时，公司的《全电子微机联锁系统在黄陵矿业公司铁路专用线中的应用》、《 TDCS系统研究与应用》已通过矿业公司组织的鉴定，目前正积极申报陕煤集团科技进步奖。
（六）企业文化建设成果丰硕
今年，我们依照矿业公司企业文化建设的整体框架，继续以人本精细化管理为核心，以“三功两素”修炼为抓手，分层次、有计划、有步骤地开展了“三基”岗位管理文化建设工作，使公司企业文化建设成果丰硕。
一是围绕重点，突出特色，做好对内对外宣传工作。今年的宣传工作我们重点围绕矿业公司的工作思路和战略目标展开，从安全生产、岗位价值精细化管理、“三功两素”、感动矿区十大人物、“ 5+5”管理文化品牌建设、“安全工作为了谁、依靠谁、谁负责”大讨论等活动入手进行了大量的宣传报道工作，为公司创造了良好的舆论环境：截止10月底，公司在地市级报刊发表稿件50余篇、集团公司网站60余篇、矿区网站150余篇，《黄陵矿工报》 70余篇；今年共接待上级领导、兄弟单位50余次，近300人，极大地提升了企业的知名度和美誉度。
二是细化了“ 5+5”岗位管理文化品牌建设活动。 “ 5+5”岗位管理文化品牌建设是岗位价值精细化管理的延展和提升。 20xx年，我们以机务段和车辆段两个单位为试点，建立了一套较为科学合理的岗位管理保障体系，提出了具有铁运实情并具特色的“事精人星” “ 5+5”岗位管理文化品牌，积极倡导“做事要精，做人上星”的岗位发展理念，并考评出了首批“五星”员工，为公司全面开展岗位管理文化品牌建设奠定了坚实的基础。今年，公司按照矿业公司“ 5+5”岗位管理文化品牌建设规划（20xx— — 20xx要求，结合自身实际，制定了《铁路运输公司20xx年“ 5+5”岗位管理文化品牌建设实施方案》，各单位按照公司的实施方案，也制定出了各自的“ 5+5”岗位管理文化实施细则。并不断细化了五星员工考核评选条件，将“三功两素”修炼活动也融入到了考核中，为公司打造“事精人星” “ 5+5”岗位管理文化品牌打下了坚实的基础。截至目前，公司共评选出五星员工24人，四星级员工xx0人，这些评选出来的“星级员工”夯实了企业发展基础，为公司的安全发展提供了强有力的人才保障。
三是“三基”品牌文化建设成效显著。为将我公司打造成“三基”文化建设品牌基地，公司提炼出了以夯实管理基础、强化基层工作和基本功修炼为核心的“三基”管理文化品牌建设体系，并按照“ xx34”总体思路，即：围绕岗位这一个核心，紧扣“做人”、“做事”两个环节，强化管理制度、企业文化、信息平台三个支撑，提升员工价值、岗位价值、企业价值、社会价值四个价值，全力打造具有铁运特色的“三基”管理文化。经过多半年的推广，我们对三基建设从理论层面和操作层面不断进行提炼、总结，形成了三基建设形象宣传片、《依岗强基1+3》以及《百炼成钢》等相关丛书。 9月26日，中煤政研会专家 领导组对我公司的煤矿铁运“三基”管理文化品牌进行了验收命名，我们也成为全国煤矿铁运系统中唯一获此殊荣的单位。 10月23日，黄陵矿业公司“三功两素”修炼推进会在我公司隆重召开，我公司的“三基”建设工作受到上级领导的一致好评，使管理文化与企业文化进一步融合升华，实现了安全管理、经营业绩和企业文化建设的“大丰收” 。
四是以人文关怀创建和谐企业。首先，建立健全困难职工档案，认真落实“ 1+1”帮扶制度。积极开展困难救助、政策指导等各种形式的服务。春节前夕共慰问困难职工38人，慰问特困职工5户，送出慰问金5.3万元。其次，大力开展了职工喜闻乐见、有益身心健康的活动，丰富了职工的业余文化生活，先后组织开展了“温情20xx”文艺晚会、猜谜语、游艺小活动、女工拔河比赛、保健知识讲座、职工篮球比赛、职工书法绘画摄影展等活动，并利用数字影院定期向职工播放国内外电影大片及安全警示片，职工的物质和文化需求得到较好满足，促进了公司科学发展，运输安全发展，员工全面发展，厂区和谐发展。
（七）对标管理取得新进展
实施对标管理是集团公司站在新起点、新高度，实现新跨越、开创新局面的重要举措。 20xx年，铁路运输公司按照煤业集团和矿业公司“两级”对标管理工作的整体部署，结合公司实际，对安全、生产、经营、科技、人力资源等方面工作进行了认真梳理和系统分析，围绕“推动企业发展、深化精细管理、加强自身建设、持续学习创新”四个维度，紧扣“深化精细管理、提高运输效率”这一思路，进一步拓展思维空间，挖掘职工队伍潜力，凝聚集体智慧，树理念、建制度、抓流程、创载体、重激励，形成了“三强一树”（即强化基层、强化基础、强化职工基本功、树立一流铁运对标管理模式。并先后下发了《铁路运输公司对标管理工作实施方案》和公司对标管理补充通知，对对标管理工作做了详细的安排部署。我们按照树立一个目标、突出五项重点、严抓五个环节、建立一个平台的思路，扎实开展好内外对标管理工作。
一年来，通过“三强一树”对标管理体系建设，实施了精确、细致、规范、严格的管理，从强化员工岗位技能做起，从管理的源头做起，发掘全部岗位的潜能活力，实现了安全生产前提下的生产效率最大化，提升了企业的综合实力和整体形象：
一是安全周期不断刷新。“三强一树”对标管理体系的`实施，使公司安全质量管理做到了无缝隙覆盖、全时空控制，构建了齐抓共管、严抓细管的工作格局，安全基础更加巩固；
二是管理成果彰显成效。我们坚持走管理兴企之路，不断加强企业文化和管理文化的深度和内涵，助推公司快速发展
；三是职工素质明显提高。通过广泛开展学习型组织创建活动，广大干部职工逐步意识到学习是一种终身的学习，做到了“学习工作化、工作学习化”的相互促进，有效提高了职工的身心素质和技能操作水平，各项作业功力的普及率均达到了90%以上；
四是生产经营绩效显著。对标管理的强势推进，为公司发展提供了良好的发展环境；
五是和谐铁运活力迸发。通过创新实施“三强一树”对标管理体系建设，强化了公司的制度建设、管理建设、执行力建设，使职工的心智模式得到改善，工作积极性、主动性、自觉性，创造性高涨，学先进、作表率、当标杆蔚然成风，处处呈现出富美和谐新风尚。
三、存在的问题
回顾20xx年的工作，虽然取得了一定的成绩。但还有很多不足，离矿业公司的要求还有一定的距离，主要表现为以下几点：
一是宣传工作略显滞后。尽管我们在宣传工作方面做了一定的工作，但是由于人员素质相对不高，加之思想意识还没有跟上发展的要求，使得我们的宣传工作落后于其他单位，对于公司的重大决策及相关工作报道不及时，缺乏深度。
二是运输效率有待于进一步提升。主要表现各段站、部门、单位之间协调配合不够密切，焦化园装车效率太低，加之西安铁路局实施货车客车化管理，对延时考核力度进一步加大，从而导致延时费用较高。
三是岗位管理还需继续深化。主要表现为各段五精管理进展不均衡，其深度和广度还不够，亮点不突出；五星员工动态管理我们只是初步探索实践，其考评、保障体系还不够完善，各项硬性指标和弹性指标还需在实践中不断深化、细化。
四是对标管理还需不断深入。主要表现为公司对标实践库还不健全，各单位对标管理工作发展不均衡，对标管理保障体系还不完善。
五是职工综合素质还需进一步加强。
四、20xx年工作计划
（一）正确分析面临形式，增强开展各项工作的主动性新的一年，我们面临的内外环境既有机遇，更有挑战。从大的环境来看，国际金融危机还在进一步加深，对实体经济的影响也在不断显现，加上中国经济自身也面临着周期性调整，因此国民经济的发展面临着巨大的挑战。从煤炭行业来看，进入20xx年三季度以来，全国煤炭市场发生了新的变化，煤炭消费需求出现大幅度衰减，供大于求的矛盾十分突出。在科学的分析我们面临的挑战时，也要看到我们具备的有利条件：近几年来，我们以煤炭市场好转为契机，加大了对公司运输生产各项设备设施的投入，机械化水平和技术装备大大提升，为公司的持续健康发展提供了基本保障； 20xx年又购置了2台机车，为我们的稳步发展奠定了基础，公司的安全质量标准化工作在已有基础上又上了一个新的台阶，经营管理不断规范，企业文化建设全面推进。更为重要的是，经过近几年的艰辛探索和实践积累，我们的发展思路更加清
晰，发展措施更加完善，发展基础更加牢固，努力打造西部煤炭运输第一企业已经成为全体干部职工的共同心声，这些都是支撑我们又好又快发展的不竭动力。
（二）切实加强安全管理，打造一流高效的运输企业
一是继续抓好领导带班制，加大隐患排查整治力度，实现三零目标。公司现已对领导值班带班信息进行了公示，利用LED显示屏滚动播放，以便更好地接受广大职工的监督。同时要求各单位认真做好专项整治和公司各项安全检查工作。各部门把每次检查活动作为对安全问题集中整治的重要途径，通过各项检查活动，进一步深化现场管理，确保全天候、无死角，不断提升公司整体安全水平。
二是积极构建安全风险预控体系。首先，我们要将PDCA循环管理模式与风险预控有机结合，制定出自己的《不安全行为管理措施》，让员工掌握不安全行为的起因、控制措施及矫正方法，并通过安全管理、工作任务、岗位要求、准章守纪四项对员工不安全行为实行考核，并结合我公司已有的标准化作业程序规范员工的行为，使安全水平不断提高。其次，要继续强化危险源辨识工作，为职工配带“护身符” 。以不同岗位风险状态下的预控措施为主要内容为职工制作安全“护身符” 。包括以常规作业状态下必须掌握的岗位操作程序为内容的主卡、以特殊作业情况应对办法为内容的特殊作业卡和以出现人机事故时应对办法为内容的事故处理卡三部分。
三是要针对岗位风险预控，深入推行机环点检制。明年，公司将深入推行机环点检制，以班组为单位，坚持每天进行班前十五分钟设备点检活动，发现设备隐患及时向班组长、安全员提出，并得到落实，消除设备的安全隐患。并要求各岗位、班组明确点检时间、点检路线和点检顺序来有效排查隐患，要在点检过程中详细统计急需排查的隐患点和需要改进、补偿、更换的隐患点等，汇总形成实用性强、可参考性强的点检结论，用来指导岗位操作。
（三）充分发挥运输组织优势，推进公司运输生产再上新台阶
为了充分发挥好铁运在矿业公司循环经济链条中的桥梁和纽带作用，我们将围绕煤化工产品运输，结合公司实际、路局要求以及焦化园的需求，适时调整运输组织，确保运输生产高效畅通。
一是建立综合运输管理体系。不断优化公司《运输生产运行组织方案》，并与各用户签订运输协议，迅速建立起优势互补、分工明确、管理有序、监督有力、衔接顺畅的综合运输方案和保障体系。
二是加强调度指挥监督考核。建立和完善监督考评体系，实施日班计划、机车交路分析制和责任追究制，日考核月兑现，最大限度地减少人力、物力等资源浪费以及超劳现象的发生。
三是做好线路大修方案，分步实施线路大修工作。公司计划用2到3年的时间，对公司铁运线路进行一次彻底的机械养护，为公司的运输安全
提供有力保障。四是充分挖掘运输潜力。以加大生产任务考核为抓手，重新核定作业时间，完善公司运输考核订单式管理体系，狠抓机车出库正点率、列车正点率，严把作业质量关，最大限度地压缩停时，减少二次作业，不断提高作业效率和机车运用率，确保安全高效地完成运输任务。
（四）严制度，严要求，不断强化职工“三功两素”修炼
实行严格的制度，是创造和谐平等工作环境的保障，也是留住人才、用好人才，打造一流队伍的前提。
20xx年，我们将在巩固既有成果的基础上：
一是要继续加大职工体能训练活动。充分利用各单位的体能训练室组织开展各项体能训练活动，不断提高职工的身体素质。
二是以全员“双述”活动为重点，创新“双述”形式，丰富“双述”内容，强化“双述”演练，不断提高队伍的作业水平和能力。
三是继续健全和完善公司“三功两素”修炼管理制度，继续抓好考核工作，并充分利用职工实训基地，不断强化“三功”演练，为明年即将召开的三功两素现场推进会做好准备。
四是要借助职工书屋、心理疏导室，并通过举办职工大讲堂等活动，全面提高干部职工的理论知识水平，促进职工两素提升。
（五）强势推进企业文化建设，提升企业软实力。 20xx年，我们将继续发扬铁运公司企业文化建设的优势和特色，把企业文化作为一项战略举措，用文化提升企业的核心竞争力。要遵循企业文化建设的一般规律，按照总体推进、系统运作的工作思路，坚持每年突出几个重点，一步一个脚印，一年一个台阶，使企业文化建设扎扎实实地向前推进。
同时要大力开展安全文化建设，筑牢安全生产防线。 20xx年，我们将继续围绕“树立安全至高无上理念，做安全幸福黄矿人”这一主题，充分利用公司的宣传栏、网站进行安全理念的宣贯和先进事迹报道，并通过开展安全宣传教育月活动、安全教育大会、党员安全承诺、“安全演讲赛、职工文艺汇演等一批具有铁运特色的安全活动，大力加强安全文化建设，同时，坚持每季度召开一次安全教育大会，使安全理念深入人心，提高广大干部职工的安全意识和安全知识，筑牢安全生产防线，促进公司的安全生产工作迈向新的台阶。
（六）创建精品亮点工程，全力展示铁运新形象
我们坚持“高起点、高标准、高质量”的原则，在精细的管理中创建精品亮点工程：
一是创建标准化新亮点。坚持软件、硬件一起抓，努力将电务段机房创建成为标准化机房；通过修旧利废，利用现有报废枕木，铺设细渣，实施李漳河、双龙站标准化站场创建工程。
二是全面实施定臵管理工作。 20xx年，我们将在公司范围内全面实行定臵管理，制定公司定臵管理各项制度和考核标准，将其纳入各单位的日常考核工作中，严格执行，力争用1年时间，将我公司打造成为定臵管理展示新亮点。
（七）以提高职工生活质量为目标，积极构建和谐富美铁运
20xx年，我们还要积极围绕职工最关心、最直接、最现实的问题想办法、做文章，不断改善职工的生活环境，提高职工的生活水平。经常深入职工、深入群众，听取职工群众意见，了解职工家庭、生活等各方面的情况，深入开展扶贫帮困、“送温暖”等活动，帮助职工解决后顾之忧，使他们能够安心工作。公司党政工团组织要围绕中心，积极组织开展职工喜闻乐见的活动，进一步丰富职工业余文化生活，营造公司上下同舟共济，和谐发展的氛围，增强职工对公司的认同感、归属感，凝心聚力，共谋发展。
回顾20xx年的工作，我们的各项工作均取得了可喜的成绩，但离矿业公司的标准和要求还有一定的距离，尤其是对标管理和三基品牌文化建设试点工作，还需要我们一如既往的努力。在以后的工作中，我们将继续按照矿业公司的整体工作部署，求真求实、开拓创新、加强管理，以先进的管理模式提升公司的管理水平，以优秀的企业文化引领公司持续健康发展，为实现西部第一煤炭铁路运输企业，建设“三创六型”矿区作出新的贡献。
铁路公司工作总结2
为了进一步细化和完善车站乘客坠轨应急预案，提高员工遭遇突发事件时的应急处理能力，增强车站各岗位员工的协作和配合能力，三号线xxx站x组员工于20xx年x月2x日利用下早班后的时间组织进行了一次模拟乘客坠轨的突发事件处理演练。
新年伊始，作为马年新春的第一次应急演练，班组全体员工都对演练十分重视。为了达到更好的演练效果，在上一个班的班后会上，值班站长组织班组员工对演练过程进行了讲解，并通过桌面推演进行了熟悉。在今天的班后会上，值班站长在对演练进行了布置后再次强调，一定要认认真真的搞好春节后的第一次演练，协同合作，以最快的速度处理突发事件，提高自己的应急能力，为新一年的`工作开一个好头。
下午十四点三十分，演练正式开始，xxx上行站台上，扮演伤者的员工在4号门处以下蹲位信号，拉开了演练的序幕。在整个演练过程中，所有班组员工严肃认真，一丝不苟的进行跑位和操作，各岗位员工都十分熟悉突发事件处理流程，能坚守岗位职责，有条不紊的快速响应和及时处置，整个演练达到了预期的效果。
在演练过程中，还是有一定的问题存在，一名员工奔跑时不慎摔倒，对讲机报告环节语言组织太过简单，和保安的协调有点迟缓，我们会在今后的日常工作中对这些方面进行补强，力争在遇到紧急事件时能够从容应对，妥善及时的处置突发事件，保护人民群众的人身财产安全。
铁路公司工作总结3
一、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。
五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安x门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。
七、家长要加强对学生、儿童的安全教育，教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物（摆放石子、压小刀等），不要沿钢轨、枕木或道心行走，不要在停留的'列车下乘凉、睡觉。
铁路公司工作总结4
关于20xx年春运，xx车队党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会议精神为指导，以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕“三个出行”目标，树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风，进一步强化“开放办春运”理念，突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措，动员广大干部职工以实际行动，投入到主体实践活动中，顺利完成了春运各项工作任务，主要开展以下工作：
一、学习动员，营造氛围。
首先是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。
然后是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。
之后根据单位20xx年春运“三个出行”的xx条便民细化措施，运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中学习教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
二、加强队伍建设，确保稳定。
一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现“三个出行”目标凝聚力量。
二是动员车队全体干部利用春运添乘期间，特别是“两会”期间深入了解一线职工的困难和诉求，根据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作，使全体职工思想统一到春运战线上，确保职工队伍稳定。
三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与xx、xx东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与xx、xx地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。
三、优化服务，提高满意度。
一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极热情帮助旅客解决旅行中的困难；进一步规范服务人员言行举止，坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象，坚决杜绝粗暴待客。
二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行高峰期，车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学习或退乘休班时间，到站台、列车上开展志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。
三是积极开展好特色服务，努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜开展特色服务，努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。
四、加强宣传引导，凝心聚力。
一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的'新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间，支部向党群办报送信息xx篇，受各主流媒体正面报道xx篇，单位简报采用通讯稿xx篇。
三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在学习室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。
五、严格路风管理，确保形势稳定。
一是落实路风管理责任，车队党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底，针对排查出的问题，及时采取有效措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。
二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容，开展全员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路风“高压线”的危害，形成路风高压态势。
三是加强添乘检查监督，要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督，一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响。
六、加强走访慰问，及时解决困难。
一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。
二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。
三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。
铁路公司工作总结5
为了使“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神得到传递与展现，并将“助人为乐、服务他人、奉献社会”的崇高美德带进校园，同时全面推动我校的精神文明建设，构建和谐校园文化氛围，xx青年志愿者协会主办的“精彩服务缤纷展、和谐校园共创建”的主题活动在xx隆重举行。
活动现场，条幅和彩旗迎风飘扬，来自十八个院系的`100多名志愿者热情洋溢地宣传着主题活动的内容，他们根据院系专业特色，立足校园，以服务我校广大师为宗旨，开展着各种各样的志愿服务活动。其中数学系的“数独”“魔方”“火柴数字”等游戏吸引了大批同学驻足观看和参与，大家绞尽脑汁，苦思冥想，场面非常热闹。公共卫生学院的测血压和手诊活动前更是排起了长队，不少同学都希望通过这个机会来更好的了解自己的身体状况，也对手诊这一诊断方法充满好奇，而健康误区答的环节更是颠覆了大家对健康认识的一些错误理念。此外，化工与能源学院的清洗眼镜活动便利了广大同学，而生物工程系用树叶制作的书签，则是非常精美，让人爱不释手。其他各院系的活动也相当精彩。
此次系列活动我校青年志愿者共计服务了五千余名学生，使广大志愿者们积极弘扬志愿精神，把志愿服务变为自己生活的一种习惯，用自己的实际行动，为社会，为他多做好事、实事，让我们的社会更加和谐美好。彰显了我校青年志愿者良好的精神面貌和青春风采，产生了良好的社会反响。
铁路公司工作总结6
一、广告题目
等待不再漫长，因为距离不再遥远。
二、客户名称
潍坊高铁部门
三、宣传对象
xxx高速铁路
四、市场背景
1、交通发展致使市场变化：随着交通业的不断发展，各种新型交通方式推陈出新。铁路客量正在慢慢减少，汽车的一系列问题引人深思。而新兴的高铁具有高效、稳定等一系列的良好特性，拥有良好的发展前景
2、人们观点改变导致的市场变化：汽车对人类生活带来的负面影响被大众所意识到，而人们日益紧张的生活节奏迫使人们选择更高效的'交通工具。在这种情况下，我们应将高铁的优势和特性充分发挥出来，打造被大众认可的方便快捷的益民交通。
五、广告地区
重点：旅游公司、需经常出差的上班族
次重点：所有居民
六、广告策略
1、创意点说明：
本广告主要是借助我国关于孙悟空的神话故事，通过孙悟空的筋斗云与高铁之间运行速度的比较，展现高铁的速度之快。
主要表现形式为：通过动画的夸张形式予以向观众展现。
2、具体实施创意说明（具体实施方法）
在一晴朗的天空里，孙悟空因遇见棘手问题，而乘坐其座驾筋斗云向着在北京游玩的观世音求助。此时孙悟空虽然心有些不爽，但因其得意的看着地下转变的惊喜而为自已的速度得意洋洋。
铁路公司工作总结7
为了确保全市广大市民在十一国庆黄金周期间能够安全有序快速出行，在十一期间，20xx站全体员工放弃节假日休息，立足岗位，恪尽职守，团结一心开展工作，努力维护轨道交通的生产运营安全。
十一黄金周是中国老百姓非常重视的一个节日，它既是新中国成立的纪念日，也是广大劳动人民在一年的工作里难得的一个长假。所有人都希望能在这几天好好休息，与家人聚聚，或是出行旅游。但是我们轨道交通的一线员工，为了大家能过上一个团圆、祥和的节日，依然兢兢业业坚守在一线。
十一黄金周期间，轨道交通五公里站比平时更多了一份忙碌。车站周围有着许多大型居住小区以及两所大学，因此，在国庆放假期间，有大量的附近居民和放假的学生将涌入车站，通过轨道交通出行。面对急剧增加的客流量，xxx站做好了准备，全体员工放弃节假日休息时间，坚守岗位，全力保证车站的正常安全生产运营。
节日期间，为确保所有旅客的`乘车安全，xxx站将进一步加强安检工作，严格执行安检程序，坚持“逢包必检，逢液必检，存疑必查”的工作原则。面对急剧增加的客流量，车站将加开售票窗口，方便乘客快速购票。同时，车站将增派人手，加强喊话，做好乘降组织工作，防止客伤事故发生。
为了十一国庆黄金周期间市民的出行安全，xxx站全体员工将坚守岗位，恪尽职守，确保轨道交通的运营生产安全。
铁路公司工作总结8
为消除安全隐患、提高旅客乘坐列车的安全舒适感乌鲁木齐车辆段抓住秋季这个黄金季节本着早计划、早动手的原则，全面拉开秋季客车大整修攻势。xx年8月1日乌鲁木齐车辆段列车的秋季整修正式启动。
20xx年8月2日三机车间丙班利用休息时间全体职工到车间参与乌鲁木齐至北屯市9791次列车的整修，和往常上班一样9点整工长开始点名，班前会上工长陈新斌分别针对擦灯、开大包、大线、轴警等等不同的部位采取了职工责任到人的制度，对每一位职工进行任务分配，计划下达后同志们便各自准备自己所需要的工具，待列车入库分钩后全员迅速启动，在炎炎烈日下同志们干得热火朝天、汗流浃背。车间领导在严格监督作业标准、安全质量的同时还为同志们送热水、矿泉水、冰棍等防暑用品，为关爱职工做出了良好的表率。 本次三机丙班利用二休整修9791次共开大包16辆22个;车底分线盒开盖检查11辆44个;组织全员包括学生学员擦全列灯;并对全列车插座、开关进行分解，对全列车感温纸加固进行了补强;对全列电力连接线清洁、给油、更换过期大线两根(xx年10月以前);并对全列电池箱进行普查，更换20A保险;并对全列车电源柜、空调控制柜、照明柜、塞拉门门控箱以及应急电源进行清洁、静态检修;轴警部分对全列车轴警分线盒进行了开盖检查，对测速传感器按标准进行测量，对轴警分线盒盖进行刷漆、喷号;对全列电力连接线座、播音线座、集控线座、尾灯插座进行了清洁给油测试，并对全列车绝缘和单车绝缘进行测试并做好记录，工班全体员工无怨言积极配合车间整体工作，圆满的`完成了9791次整修工作。
乌鲁木齐车辆段一场查漏洞、除隐患、大检修的列车秋季整修活动正在有条不紊地进行。三机车间一定会结合自身实际，做好设备基础摸底排查工作，对冬季中可能出现的问题，做到提前考虑、提前预防，扎实做好秋季车辆设备整修工作，为下一阶段生产工作的顺利推进打下坚实的基础。
铁路公司工作总结9
20xx年铁路春运工作自元月8日起2月16日止，历时40天。为保证铁路沿线外出务工人员平安回到家中过一个快乐祥和的春节。德坞街道铁路护路办根据钟铁护办(20xx)1号文件精神开展了一系列保平安工作，现总结如下：
一、高度重视，成立领导机构
为有效开展铁路春运安全工作，根据上级铁路部门有关通知要求，结合我办的工作实际，及时行文由街道党工委书记王厚源担任组长，街道政法委书记、武装部长何斌任副组长的德坞街道办事处春运安全工作领导小组。
二、业务工作开展
1、根据钟铁护办(20xx)1号文件的安排要求，及时行文《关于加强做好20xx年铁路春运安全的工作安排》，办事处及各村主要负责人高度重视此项工作，对该工作亲自布置检查、督促。在活动结束后我们及时将工作情况小结上报区护路办。在各部门的高度重视下，我们如期、圆满地完成了该项工作任务，取得了20xx年工作的开门红。
2、深入开展宣传教育活动，进一步调动广大群众维护铁路安全畅通的积极性。加强沟通，使群众进一步理解、支持铁路联防工作。把护路联防工作和爱路护路宣传向全体群众延伸，共同维护铁路治安和铁路运输安全。充分利用宣传月活动，采取广播、横幅、发放宣传资料、张贴标语、口头讲解等多种形式向群众宣传《铁路法》、《铁路安全常识》等法律法规，活动中，共出动车辆2台，共发放宣传资料900余份，练习本600余本，宣传画册200余份。
3、严格制度，规范管理，抓好铁路护路联防队伍建设。充分发挥xxx员、共青团员的先锋模范作用，大力表彰护路先进典型，鼓舞斗志，促进工作，建设一支队伍素质高，业务技能精的.护路队伍。其中白鹤村在铁路联防工作上下了很大的力度，全村成立了25人组成的护路队伍，并确定了一名负责人，在护路工作上做到了常抓不懈。
4、根据钟山区护路办的相关要求，我们及时制定了《德坞街道办事处20xx年关于加强元宵节防火工作确保铁路安全畅通的通知》。根据办事处的实际，要求护路保安要实行24小时值班制度，发现隐患要在第一时间内把问题报办事处并向六盘水火车站报告。
6、采取多种手段和措施，认真落实“五残”、顽劣儿童等重点人员的安全监护措施，防止顽劣儿童在轨道上摆放石头、铁器击打列车，逐村、逐户检查大牲畜饲养户、机动车辆驾驶员安全协议的落实，严防机动车辆及大耕牛、羊群、马匹等牲畜上道危及行车安全，有效消除安全隐患，确保了春运安全。
三、工作中存在的困难和问题
由于基层人手不足和工作经费的有限，加上日常基层工作的杂乱繁多，有时工作起来顾此失彼，力不从心，工作中难免有一些问题，不足之处也请上级部门能体谅。相信在上级部门的关心和大力支持下，在办事处党委和行政的高度重视下，在各部门的通力合作下，下一年的春运工作我们一定能比今年上一个新的台阶，取得更好的成绩。
铁路公司工作总结10
古人云：“成由节俭败由奢”，奢侈浪费是败家祸国的根源。历史上的诸多有识之士从家族兴衰、社稷兴亡、朝代更替的无数经验教训中得到了“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”的深刻警示。近日根据习xxx“ 厉行节约，反对浪费”号召，提出建设节约型社会，就是从前贤的警示中作出的一个事关国家长远发展和民族兴衰的战略举措。
节约是中华民族的传统美德，是我们民族世代相传的精神财富，也是我们这个民族百折不饶、生生不息的力量源泉。早在春秋时期，俭朴就作为一种公德，为智者仁人所大力倡导。《论语》中就有“夫子温、良、恭、俭、让以得之。”其中“俭”就是节俭。
然而，在我们今天的现实生活中，许多人却认为现在是改革开放、发展社会主义市场经济的新时代了，“节约”的道德观念陈旧了，“节约”的道德要求“过时”了。有的甚至把“节约”放在破除的`行列里。在这种错误思想的影响下，“勤俭节约”时下几乎成了“小农经济思想”的代词。奢侈被认为有“派头”，“节约”反被认为“无能”。有的人奢侈浪费不以为耻，反以为荣。“享受生活，尽情消费”，“好日子先过，超前消费”，“打肿脸充胖子，玄耀消费”成为部分社会群体的“时尚”和生活理念。在生产生活中浪费水、电、油、纸的现象普遍存在。
看看我们的身边，就在轻轨站里面，有的乘客在带着各种食物饮水进入了车站，当看到列车进站的时候，不少乘客就将未吃完的食物饮水随意丢弃在站台上，既污染了环境，又是一种严重的浪费;许多车站已经开通了无障碍电梯，但是，乘坐无障碍电梯上下的却大部分都是肢体健全的年轻人，这也是对资源的浪费。
这这里，笔者想对所有人说，不要把浪费当成潇洒，你挥霍的是一种修养;不要把节约看成尴尬，你积累的是一种美德。
当我们抱怨空气污染、沙尘暴频繁、生存环境越来越恶劣的同时，何不从自己做起，从身边做起，从一点一滴做起，节约一度电、一滴水、一张纸……如果我们不重视节约，那么，地球上的最后一片叶子就将是我们的食物，地球上的最后一滴水就是我们的眼泪——珍惜资源，崇尚节约是你我必须共同承担的责任。
节约是一种美德，节约是一种智慧，节约更应该成为一种习惯和风气。建设节约型社会需要全社会的共同参与和共同行动，找回失去的节约意识，从节约一滴水，节约一度电，节约一张纸，节约一粒米开始，持之以恒，在建设节约型社会中，将节约这个“传家宝”进一步发扬光大!
铁路公司工作总结11
在县委、县政府的高度重视和正确领导下，按照全省铁路建设领导小组第x次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实，总体进展顺利，为全面完成各项预定目标打下了良好基础。
一、加强领导，全面做好征地拆迁工作
县委、政府高度重视，全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务能力过硬，熟悉政策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》，将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。
二、积极协调配合，全面做好各项工作
施工的单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施工的单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计提供用地亩，其中，永久用地亩，临时用地亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量，实际完成拆迁。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况，并及时报政府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。
三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作
根据我县铁路建设进展情况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增强业务能力，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，及时开展工作。同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。
四、投资完成情况
今年计划完成投资10亿元，到目前止实际累计完成亿元。完成计划投资的33%。
五、存在问题
一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田，要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的`临时用地亩。根据长昆铁路建设的实际情况，我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【20xx】01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。
二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现，导致少数群众不理解，时常引起堵工事件，增加工作的协调难度。
三是工作经费严重紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严重不足，县乡工作机构运转非常困难。
四、由于受宏观经济政策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。
六、下步工作重点：
一是加大阶段性停工宣传，完善保护措施，尽量减少复工时的损失，避免引发各种群体性的事件和上访事件。
二是加强与施工的单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境。
三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。
四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。
五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。
铁路公司工作总结12
为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，为广大群众平安畅通出行提供良好的交通安全服务，营造xxx人人关注春运安全、共同抵制交通违法xxx的浓厚氛围，按照自治区公安厅《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》的.部署和市公安交管局《20xx年春运道路交通安全宣传工作安排》的要求，xx区交警大队组织专门力量，充分运用各种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动，现将工作情况总结如下。要以运输企业驾驶人为重点群体，采取多种形式，迅速掀起春运宣传高潮。
1、做好参加春运客运车辆交通违法xxx清零xxx工作
大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询，将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时，民警深入辖区9家客运企业，向客运企业负责人通报相关情况，督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法xxx清零xxx。
2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作
大队联合运管部门深入客运企业、场站，对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查，并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验，凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的，一律不得参加春运工作。
3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作
在大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全知识和注意事项，发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料，通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶，客运驾驶人受教育率达到100%。同时，大队民警还积极协调市运管局开展了xxx交通违法记录清零xxx活动，并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训，确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。
铁路公司工作总结13
从20xx年开始,我荣幸进入铁路集团公司工作,在公司的领导下,同事的关心下,我认真履行工作职责,完成公司下达的各项工作任务,为了更好的总结过去的经验,为了明年更好的开展工作,思路更加清晰,目标更加明确,紧紧围绕公司的要求,现就我工作三年以来做工作总结如下:
一、按照公司的要求,完成上级下达的各项工作任务。
从20xx年进入公司以来,我认真完成上级下达的各项工作任务,努力学习,并积累经验,作为一名铁路探伤工,我倍感荣欣,因为我认为铁路行业是中国伟大的事业,虽然我在基层工作,但是我时刻不忘记自己的光荣使命,注重质量,矜矜业业,到现在为止,经历过十年的风风雨雨,虽然有些艰辛,但是看着自己的成绩,还有得到公司上级的信任和肯定,我已经满足了,在往后的日子里,我更加努力奋斗,为公司创造更多的业绩。
二、注重积累经验,加强自身技能学习,并培养身边的新员工,向管理方向迈进,并提高管理水平,精细化管理,更好的完成业绩。
平日就注重自己素质的提高,加强学习以及经验积累,并通过各种培训会,将技能传授给每一个新员工,看着自己的徒弟一个个变成师傅,心里别提多高兴,他们在工作中也非常的上进,肯干,不怕苦,不怕累,这是我最有成就感的地方,当然,我们还要加强管控力度,完善管
理薄弱环节,加强班组长的教育培训,充分发挥员工的积极性,在工作安排上,要合理还要饱满,要平衡还要高效,避免员工产生惰性思维,消除员工的消极方面因素,对于个别带头煽动消极情绪的.员工要坚决处理。
三、在过去的几年中,取得了不错的成绩,这是我自身不断努力的结果,更是公司领导培养的结果 从20xx年至今,通过自己的不断努力,终于取得了一定的成绩,所谓功夫不负有心人,也得到领导的肯定和关心,先后在20xx年升任公司的探伤班长,由于成绩突出,20xx年升任探伤工长,并于XX年做过铁路团支部书记,而且还在XX念获取过XX奖(自己填),当然这些成绩的取得除了离不开自己的努力,也离不开公司领导的培养,我们要知恩图报,也要在今后的工作中,再接再厉,不辜负公司的期望,带领下面的员工共同奋斗,为公司作出更大的贡献。
四、今后工作的努力方向,继续围绕公司的目标,进一步加强自身学习,更好的完成公司交给我的任务。
从本人进入铁路集团公司以来,虽然有很大的提高,但是还面临着各种困难挑战,需要自身不断提高业务水平,进一步更好的服务公司,主要的工作难点以及重点有:
比如在节假日啦,公司的员工思想工作要做等 工作条件艰苦啦,但是要不断克服了等 (什么困难或者挑战自己填) 1200个字应该差不多了,什么困难和挑战自己填,或者也可以加我的QQ,继续帮你完善.
铁路公司工作总结14
千岛湖站宣传片文案
构筑高铁大交通，跨越腾飞新时代。
美丽的千岛湖，又将迎来新的发展机遇。杭黄高铁，如两条闪亮的玉带，即将降临千岛大地，为淳安的经济、社会发展带来强劲动力。 杭黄高铁，连接杭州和黄山两座旅游名城。沿线分布着杭州、富春江、千岛湖、黄山等一批全国著名的旅游风景名胜。作为杭黄高铁“名城——名江——名湖——名山”的世界级黄金旅游铁路线中的重要一站——千岛湖站，建成后必将成为千岛湖一道新的'美丽风景线，一条加速淳安旅游经济发展的大动脉。
千岛湖是我国著名的5A级风景名胜区，素以“天下第一秀水”、“千岛璧山画中游”的美誉而备受中外游客青睐。
千岛湖站选址于文昌镇文昌村北侧，东临千岛湖东北湖区，毗邻05省道，其建设是淳安县政府“以站为主、站区联动、统筹兼顾”战略的重要组成部分。是为打造淳安“区域交通枢纽、特色旅游公社、千岛湖旅游新门户”，引领生态旅游、经济社会大发展而创立基础，是淳安走向沪、杭及昌化等地的重要交通枢纽。
铁路公司工作总结15
“轰隆、轰隆……”每天之中，都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声，是多么的熟悉，多么亲切，多么习以为常。
我们庄的铁路横跨过庄口，铁路下面是一个涵洞，是庄里学生上学的.必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。
我记得小时候，总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前，数经过的火车节数，然后比谁数的准。那时候，数着数着，总是忘记了时间，总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家，我们还是不想回去，也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。
长大一点点，也便不会觉得铁路有什么新奇，而它还是一如既往的过着火车。但是，铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天，涵洞里面变回凉爽无比，非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑，一起聊一些自己心中的秘密，整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。
到了初中，有了更多的学习任务和压力，便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次，把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来，并对它喊出自己的奋斗目标，然后心情变好了许多，由晴转阴。
家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐，一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它，我毫不掩饰，释放自己内心的情绪。
铁路伴我成长，我为铁路护航!
铁路公司工作总结16
从20xx年开始，我荣幸进入铁路集团公司工作，在公司的领导下，同事的关心下，我认真履行工作职责，完成公司下达的各项工作任务，为了更好的总结过去的经验，为了明年更好的开展工作，思路更加清晰，目标更加明确，紧紧围绕公司的要求，现就我工作三年以来做工作总结如下：
一、按照公司的要求，完成上级下达的各项工作任务。
从20xx年进入公司以来，我认真完成上级下达的各项工作任务，努力学习，并积累经验，作为一名铁路探伤工，我倍感荣欣，因为我认为铁路行业是中国伟大的事业，虽然我在基层工作，但是我时刻不忘记自己的光荣使命，注重质量，矜矜业业，到现在为止，经历过十年的风风雨雨，虽然有些艰辛，但是看着自己的成绩，还有得到公司上级的信任和肯定，我已经满足了，在往后的日子里，我更加努力奋斗，为公司创造更多的业绩。
二、注重积累经验，加强自身技能学习，并培养身边的新员工，向管理方向迈进，并提高管理水平，精细化管理，更好的完成业绩。
平日就注重自己素质的提高，加强学习以及经验积累，并通过各种培训会，将技能传授给每一个新员工，看着自己的徒弟一个个变成师傅，心里别提多高兴，他们在工作中也非常的上进，肯干，不怕苦，不怕累，这是我最有成就感的地方，当然，我们还要加强管控力度，完善管理薄弱环节，加强班组长的教育培训，充分发挥员工的积极性，在工作安排上，要合理还要饱满，要平衡还要高效，避免员工产生惰性思维，消除员工的消极方面因素，对于个别带头煽动消极情绪的员工要坚决处理。
三、在过去的几年中，取得了不错的成绩，这是我自身不断努力的结果，更是公司领导培养的结果 。
从20xx年至今，通过自己的不断努力，终于取得了一定的'成绩，所谓功夫不负有心人，也得到领导的肯定和关心，先后在2xx0年升任公司的探伤班长，由于成绩突出，2xx1年升任探伤工长，并于XX年做过铁路团支部书记，而且还在XX念获取过XX奖（自己填），当然这些成绩的取得除了离不开自己的努力，也离不开公司领导的培养，我们要知恩图报，也要在今后的工作中，再接再厉，不辜负公司的期望，带领下面的员工共同奋斗，为公司作出更大的贡献。
四、今后工作的努力方向，继续围绕公司的目标，进一步加强自身学习，更好的完成公司交给我的任务。
从本人进入铁路集团公司以来，虽然有很大的提高，但是还面临着各种困难挑战，需要自身不断提高业务水平，进一步更好的服务公司。
铁路公司工作总结17
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客万人次，其中：铁路完成客运量万人次，公路完成客运量万人次，水运完成客运量万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视，工作责任落实
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二、合理调运，满足客货营运
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的'各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，xxx门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次194826班，运送旅客万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客万人次，进出广东1082班次，运送旅客万人次；投入营运船舶万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客万人次，同比增长，实现旅游收入亿元，增长。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客万人次，增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1—2月全市规模以上工业企业实现增加值亿元，同比增长。
三、强化监管，确保运输安全
市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
四、以客为主，提高服务质量
春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车（船）容车（船）貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，“黄金周”无旅客滞留景区的目标。xxx门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
五、注重宣传，接受社会监督
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铁路公司工作总结18
我们于中午12点整正式开展志愿者活动，虽然我们是第一次组织地铁站志愿者活动，但每个同学都认认真真地为乘客们服务，恪尽职守地做好每一项工作，热情、耐心地回答乘客的每一个问题。南京地铁站人流量非常的多，因此要让这种交通方式为更多的市民带来便利，减轻城市交通的负担，确实需要广大志愿者的无私奉献与无偿服务。这样既可节省乘客的时间，也能为地铁站的工作人员减轻负担。 当第一次乘坐地铁的外地乘客们在我们的指引下顺利进站，看到不熟悉流程的乘客们在我们的帮助下切身体验
到地铁这一先进交通方式给他们带来的便利，他们绽放的微笑和朴实的“谢谢”让我们的内心充溢着无可替代的喜悦。这是仅属于奉献带来的欣慰，是志愿者们最珍贵的礼物。
我们这次的地铁站志愿者活动于17:00正式结束，告别热情的地铁站工作人员之后，每个人的心中都洋溢着喜悦。此次志愿者工作，我系参与志愿者活动的同学对志愿者这一群体又有了更深切的.认识。热忱奉献的心，坚持不懈的毅力，发自内心的笑容，耐心指引的话语，这一切貌似是容易做到的，但是要同时做到的确需要志愿者强大的内心力量。这样一次的志愿者活动的确能够给我们带来很多。希望同学们也都能参与到志愿者工作中，体验“予人玫瑰，手留余香”的快乐与满足。
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