测量工作总结14篇[实用]
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，为此要我们写一份总结。总结你想好怎么写了吗？下面是小编帮大家整理的测量工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
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测量工作总结 篇1
转眼20xx年就要结束，回首这一年来我部门所做的工作，有好的地方也有不足之处，现作以总结，为了以后能更好的发展我部门的工作，更好的为项目部的所建工程服务。
从20xx年1月份掘进施工开始，自DK到共掘进了米。衬砌施工共完成延长米的混凝土衬砌施工。
测量班人员现有人。其中，职工9人，合同工1人，临时工3人，本科生学员1人。在这一年的工作和学习中，所有测量人员都有了较大的进步，均能很好的完成本职工作以及交给的工作任务。两名小组长表现尤为突出，积累丰富的工作经验，在工作中起到了很好的带头作用。本科学员进步较快，目前已能适应项目部各项工作。全体测量班人员再不停的摸索和学习中前进，成熟，积累经验，为更好的做好本职工作奠定基础。
这一年里，我部门在工作中注意对理论知识结合现场实际的培训。在理论知识扎实的基础下培养测量人员的动手操作水平，以及在现场随机应变解决实际情况的能力。现在每个人员都能熟练的使用各种仪器设备，独立完成所交给的任务。除此之外，还派遣了2名人员参加集体公司组织的高级测量员技术培训，大大加强了，测量班人员的业务水平。我部门在工作中不断总结经验，完善体制，使测量工作流程得到了较好的优化。仪器方面，这一年里共添置了苏一光DZS2水准仪一台，拓扑康7502全站仪一套。现共有全站仪三套：徕卡TCRA1201一套，拓扑康7502全站仪一套，索佳SET320RK一套。水准仪四台：蔡司NI004一台，苏一光DSZ2一台，北京博飞DZS3—1两台。
这些仪器都在按时由专业部门进行了鉴定，目前都在一年的鉴定有效使用期内，可以很好的满足施工测量的使用。根据公司的程序文件要求，我部门在开工前夕就建立了《测量仪器台帐》、《测量仪器鉴定及维修记录》等记录台帐。在仪器的使用过程中，我们特别强调对测量仪器的正确规范使用，严格按要求进行仪器的操作，发挥仪器的最佳性能。定期对仪器进行自检和养护。
这一年里与局指挥部测量队共同完成了洞外导线的复测及反复加密，测量，计算。测量计算结果均符合二等导线精度要求。
我部门在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的管理。测量工作没有小事，无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据，规范是过程控制的标尺。工作中，我们经常翻阅图纸，查看规范，施工现场严格按照图纸尺寸进行坐标和高程的放样。现场测量放样使用的坐标、高程、尺寸数据都要作到提前准备，有专人负责提取数据，并专人对数据进行至少两遍的复合检查。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的错误。只要我们认真一点，错误就不会发生，误差就会小一点。把误差减到最小，就能把工程干到最好。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录，做到有据可查。
一个优秀的企业要求员工所具备的最基本的素质就是团队合作精神。我们在工程项目中也同样如此，各部门之间要有默契的配合，这样就会避免工作中的漏洞，工程的'进展也就会很顺利。我们测量班工作中接触最多的就是施工部门，我认为在过去的工作中这一点我们做的还不是很好，有些环节缺少部门之间的沟通，在以后的工作中一定加以改进，让施工过程少走弯路，使施工生产进行得更加顺利。
这一年来测量班工作目标不变，工作重点狠抓不放，内部加强对测量员的理论与实践结合能力培养，多动手，勤思考，迅速成为测量班的主力，甚至是中流砥柱。外部加强与合作工班的沟通，以确保测量工作顺利展开。但是也存在很多不足之处，出现过两次由于惰性，工作态度不积极，致使仰拱块铺设没有达到标准。这种情况我部门均已对相关人员进行严肃处理，予以物质上的惩罚，并进行深刻的思想教育。
在接下了的一年里我们工班将克服不足，发扬长处，内部加强思想教育，安全教育和技术教育。外部放眼整个工程，不局限于一个小小的工班，以大局为重，多方面积极配合各个工班，与整个项目共同进步。
最后，借此机会，我们测量班全体成员向大家表示感谢。谢谢领导一直以来对我们工作的支持和关心，谢谢各部门的同事们在以往工作中对我们的帮助和大力配合。
测量工作总结 篇2
这个月以来是跟着师傅到一些点进行检修学习、只有不断学习新知识、新技术才能更好的是自己投入到工作中。随着科技的发展，铁路车辆检测的新技术、新工艺越来越多，以THDS为例：从20xx年至今，十年的时间，THDS设备由原来的一代机发展到现在的四代机，平均每两年半更新换代一次。TFDS、TPDS设备相继上马并更新换代，列检电动脱轨器及列车车辆制动实验监测系统的使用等，仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念，干到老学到老，努力提高学习能力，改善知识结构，努力学习、刻苦钻研新知识、新技术，用现代科学知识武装头脑，才能适应铁路跨越式发展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。为此，我积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习，十分珍惜每一次接受新技术学习和培训的机会。学习时，仔细听讲，认真复习，不懂就问，直到弄明白为止，从不敷衍了事。我还充分利用业余时间看了《铁路技术管理规程》、《红外线技术管理规程》铁道部颁发的《TPDS TADS TFDS 设备检修维护管理规程》部颁;;车辆轴温智能探测系统>>(THDS) 局发 《车号自动识别系统（AEI）设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能探测系统（THDS）设备维护管理1000题》等理论书籍。掌握了各项规章制度和5T检修质量标准，增强了判断处理故障的能力，从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业，就是和铁
老虎打交道，来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技能，再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力，从而使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题（主要是计算机方面），也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的过程中，师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训，毫无保留的穷囊相授，同时，我也学到了不少新东西。我们新来的'同事也互相学习，共同进步。 我热爱本职工作，严格要求自己，摆正自己的工作位置，时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师傅和同事们的帮助支持下，顺利完成基本学习任务，履行好岗位职责.新的这个月意味着新的机遇和新的挑战，我将淡化成绩不断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔，料得明日花更红，我坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。我们的明天会更好，作为铁路职工一份子，在今年的工作当中我将一如既往，全心全意、尽心尽力、立足岗位。
测量工作总结 篇3
测量工作被喻为煤矿安全生产工作的“眼睛”，在煤矿安全生产工作中起着举足轻重的作用，是一项不可缺少的特殊性的工作。20xx年已将要接近尾声，在矿领导的正确领导及全矿同事的共同配合下，根据20xx年度矿工作生产计划，我们测量组圆满的完成了本年度测量工作，为总结工作经验，了解工作进度，找出工作中存在的不足，为下年工作计划提供依据，更好的做好下年的工作，现将测量组20xx年工作总结如下：
一、井巷导线控制测量工作
1、我们对地面基准控制点、主、副、风井导线进行全部复测。并精确的控制了主水仓、副水仓、xx盘曲变电所回风道、xxx大巷与xx带式输送机大巷联络巷等巷道贯通。历次的贯通测量实践证明：井下控制测量的误差是贯通误差的主要来源，而井下测角误差则是井下控制测量误差的主要来源。因此，在贯通测量工作中，采取精确的.对中整平，减少测站数，尽可能在能通视的情况下加大测边边长，提高测角精度是保证高精度贯通的关键。
2、xxx工作面地表移动观测站的布设及观测：我们经过一年的艰苦野外作业，在xxx工作面的周边和中间布设了八个永久点和三十二个临时点，并在工作面采动前、移动稳定后进行了全段面观测，工作面开采后，日常观测根据工作面推进度和顶板岩性来确定，我们们每半个月观测一次（规定一般x个月）。并整理和计算观测的资料：计算所有测点的高程、各点观测线方向的水平距离、下沉值、水平变形、水平移动、填写测点移动和变形综合计算表。根据实测参数总结和分析岩层和地表移动的变形规律，为矿井留设保护煤柱和制定相应的采煤方法与措施提供有价值的参考依据。
二、下一步主要工作
1、更加认真的做好对xxx工作面、强排硐室、人行车库及等候硐室、永久管子道、紧急避险硐室、消防材料库、机头变电所、无轨胶轮车库加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘进施工时的基准点的布设和导线控制。
2、对xx工作面地表移动观测站的继续观测，适当及时地加密。布设好xxx工作面地表移动观测站并在开采前进行全段面观测。
三、总结
过去的一年，我们克服困难，知难而进，秉着一种负责的.态度认真了解各施工井巷工程进展情况，整理和更新了相关井巷的测量记录帐及各种比例的工程平面图，研究探讨适合本矿山最佳的测量方法。刻苦钻研和巩固本专业理论知识，积极深入到井下每个工作面操作测量，积累实践经验，对每次的测量工作都按照矿山测量技术要求，一丝不苟地完成到位，切实做到了测量精度达到技术规范要求。
以上是我们量组一年来的工作情况，通过我们自己所掌握的理论知识，再结合实际工作，加上我们自己的思考和分析，在专业上有了很大的收获和进步，工作中也取得了一定的成绩，但也存在很多有待提高的问题，这些问题将会成为我们们学习的动力和经验的积累，我们将不断学习，总结经验，吸取教训，弥补不足，把自己的工作做的更好，也恳请领导给予成绩的肯定、缺点的批评。以指导在我们在今后做好每一步工作。
下一年，我们要认真做好矿山测量工作，保证巷道中腰线按照设计施工，保证井巷导线的精度，确保巷道顺利贯通。我们还要学更多实实在在的东西，刻苦钻研专业技术知识、做好本职工作，适应发展的需要，不断学习新知识：比如对新仪器的操作要更加熟练，要学会各种比例工程平面图的绘制和经纬仪、水准仪的使用，以及课堂上无法学到的东西，提高动手、动脑和绘图的能力，同时拓展与地质和采矿专业的合作能力。在实际工作中，要独立指挥或完成规定的巷道测量侧设工作，提高整组的工作效率，相应的也为做内业和其个人的学习提供了充足的时间。
新的一年里，我们会更加努力，为xx煤矿的发展，添砖加瓦，贡献一份力量﹗
测量工作总结 篇4
今年本人调至xx市工程指挥部工作，作为技术小组成员，长驻工地现场，对相关的技术问题提出意见及解决方案，组织并协调相关施工单位，监督工程监理及质量监督站工作，保证工程保质按期完成。以下为今年的工作总结。
一、建设的工作
由于建设的需要，主要是负责路段的监理工作。该路段桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础，加上因工期原因采取高填土路基，并且未作分层碾压。针对路基的下沉，进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验。
作为实验小组的成员，对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外，本人还承担了该路段的测量工作，负责全路段的土方、路面验收工作，并承担工程量的计算任务，承担相关结算工作。与此同时，作为指挥部技术资料管理的负责人，主管技术资料的审查及管理，竣工资料的审查，并跟进全路段有关工程的预结算工作，根据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。
二、路桥方面的提升
通过不断的学习，承担各项工作，使我在路桥方面的技术业务能力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高，无论是内业能力还是外业能力均有较大的加强。各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。
在打桩初期出现了不少坏桩现象，并一度造成停工。我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同讨论研究，参考相关的技术资料及相关的施工经验，并通过大小应变等试验，最终解决了坏桩率过大的问题，改进了施工工艺，确定了准确的桩基检测手段。从而降低了坏桩率并根据检测结果对成桩进行了补桩或补强等处理，保证大桥桩基础能达到设计要求。并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。在工作，不仅使领导及同行认同了我的技术业务能力，更重要的是进一步提高了我的技术业务水平，使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。
三、基础知识的巩固
通过研究问题、分析问题、处理问题、学习问题，使我巩固并加深了路桥方面的基础知识，加强了路桥方面的技术管理能力，并能在实际工作中运用自己掌握的知识，解决施工中的实际问题。
在技术业务能力方面，我认为自己是称职的，通过学习及工作锻炼，我认为自己能够达到作为一个工程师的资格。在以后的工作中，我将一如既往通过不断的学习，不断地完善自己，使自己成为一个优秀的工程测量人员。
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在项目部测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
一、测量工作具体内容
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对业主提供前期建筑图纸编一套测量程序，以利测量工作。
1.控制网点的布设
控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的控制点，应埋入石桩或混凝土桩，打入铯钉并用红油漆标注标志，通过两个已知点测出该点高差和位置关系，并闭合到另一个控制点，做好成果记录。以保证所移交的控制点、标高点资料的正确。
2.控制网点的加密
设计单位提交的坐标控制点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量放样的需要，且其中有些控制点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受坐标控制点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案，测量人
完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
3.施工放样复核
测量人员应按施工现场劳务队伍施工需要将施工位置和高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
二、测量工作管理
在平常的工作中积极督促监督施工队按照测量时所放线位施工，并且保护好测量时所放线位，加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中，不是其成为工程进度的绊脚石。
三、测量资料的整理
测量资料严格按照资料规程中要求进行编制，根据现场的施工进度编制相应的资料记录,资料要同步,按时完成,内容要清晰,准确,不能缺项,漏项,并及时整理归档,使每项测量工作都有依据性和可追溯性.
四、工作中的一些经验
①:水准控制点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。
②:相邻两点间互相通视，便于测量。
③:水准控制点及坐标控制点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的.地面设置，便于架设仪器。
④:相邻控制点的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
⑤:施测中为保证测量精度，通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点，不应用短距后视测设长距目标点。
⑥:在标高点以及坐标控制点的布设中，要遵循同一后视，闭合测设，以降低测量累积误差。
五、个人工作改进措施及计划
在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验，吸取教训，加强新知识，新理论的充实，个人操作技术的加强，管理意识的加强，配合其他部门做好本职工作。
明年的工作中，在闲暇时间多与片区其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错，我自己出现过的错误不再次发生，做到慢慢蜕变，直到破茧成蝶。总结旧的一年快过去了，新的一年将要到来。回顾这一年工作我体会到了工作中的幸苦和快乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得，因为我所学的东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的作用。
在今后的工作中，我会不断加强自己的业务水平与能力，向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理，将理论与实际相结合，总结经验、吸取教训，用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风，去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助，共同创造美好的明天，为公司的发展壮大添砖加瓦。
最后我要再次感谢公司的领导以及项目部的同事，是你们提供给我这么大一个学习工作的平台，让我见识到了建筑这一神圣的工作，我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。
测量工作总结 篇5
xx年是总公司标准化、精细化治理的第一年，作为公司的一员有义务努力适应公司进展方向，全面严格要求自己，仔细做好本职工作，开拓进取，勇于实践，为公司进展奉献力气。以下为今年的工作总结。
一、工作概况
开头建点时我们作为第一批进场人员首先进入工地。开头在工程科负责进场的内业核算工作;接下来工程部成立，需要对原路基进展复测，这样我们被安排到了质检科，对交接点、段的接收和复测。这样我开头了测量工作，直至后来垫层队成立，我被安排到垫层路基里始终干测量工作。
二、工作内容
作为一个新的测量员，我们的工作要求的是必需精确和细心。准时发觉原路基的偏差，和自己在工作中的失误。使这种减低到最低，由于测量和放样是开工的第一步，只有测量完成才能让后面的步骤进展。才能为后面工作供应理论数据，和现场的第一手数据。刚进入工作岗位我努力学习，多亏在工地上有队长和副队长的帮忙指导，再加上一起毕业的我们一起学习，使我这测量员没有太大的过失，即使有些偏差也被准时订正，没有对工程工程造成损失。
在工程测量方面我也是刚刚接触到路面那一点的测量实际应用热门问题，还差得许多。在以后的工作中更要努力学习，对于我们不缺少的就是学习的热忱，我要把自己对工作对学习的热忱提高到，积极努力学习这才是我当下最需要的。
三、工作之余的学习
刚刚开头我还没有形成主动学习，在后来队长队我们的要求中我渐渐的学会了自主独立学习和间接询问相结合的学习方法，由于工地上事情比拟多不行能每个问题都要队长给你一遍遍的讲，所以自己就要积极主动的自觉去学习，在遇到问题是要自己多想，多做。这样不但把问题拯救了还进步了。学习的不仅是这个问题而是一种态度，正确的`态度能使解决问题时事半功倍。只有这样放开思想，积极的态度，多动多想工作才没有白做，才能取得更大的进步。
四、今后的工作安排
作为一名基层的员工，努力做好自己的本职工作的同时不断学习进步，协作各部门的工作也是我们应尽的职责。我们做的是最根本的也是最直接的一线施工工作，仔细细心才能为公司和自己制造效益和收入。公司进展，个人才能进展，因此个人的前途和公司的进展是密不行分的，只有投身到工作中努力做好本职，才是的为公司做出奉献。
在工作中要团结在总公司和基层公司四周，根据公司、工程的各种规章制度办事，才能使我们的工作有规有据，才能使我们的团队更加亲密。我们的工作不是一个人或几个人的活，而是需要许多基层工作人员和中层治理人员组成的大集体，需要的就是各部门、以至于每个人相互协调才能完成的大的工程工程，各个部门的团结协作才能保证优质优价的完成工程工程，每个部门要求的是每个参加的人都做好自己的工作才能使自己的部门做到。一个大的工程工程的顺当完成同时更大表达了团队精神发挥的重要性!
通过总公司对员工全员的进展质量，本钱，材料，设备，人员治理的全面培训，同时也是统一标准，使公司上下全都保持统一，这样才能便于治理和各部门的协作。这样才更便于企业的进展。
测量工作总结 篇6
不知不觉来到松源路桥已经快两年了，也毕业快两年了。经过了这么长时间的工作，我学到了很多，也成熟了很多。
xx年这一年可以说是我从从工作以后的一个转折点，也是人生的一个小的转折。因为这一年我当上了主测，说实话，刚开始的时候，我彷徨过，也梦想过；忐忑过，也冲动过。我想这也是我人生的一次重大挑战吧。
其实，当领导第一次给我布置工作任务的时候，我只有一种感觉，害怕。害怕做不好改怎么办，做错了咋整。但是领导和同事们的关心和热情的帮助，让我很快的适应了主测这一角色。慢慢的开始觉得其实测量也很容易，发现有很多东西书本里都接触过。我也从对工作的茫然到一点点的适应再到胜任，这当中都离不开各位领导和同事的帮助与关心。不想让关心与帮助我的领导和同事们失望，我也一点点的充实自己，努力的学习，不光是为了自己，也为了回报那些帮助以及关心我的领导与同事们，这里是我的另一个家，他们都是我的亲人。我还是来说一下这一年工作中所得到的经验和教训吧：
1、工作前，准备工作要做好，要细心、积极每当开始新一天的工作时，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有准备工作做好，以便于在第二天能快速而准确的把工作做好。我就有几次忘记确认了图纸和数据或者忘带了测量笔记等而耽误了工作，所以测量开始前，一定要把所有的准备工作都做好，这是保证完成工作或任务的前提。
2、工作中，要准确、细心或者反复测量确认测量作业的时候，要能发现问题，做完一样工作的时候，心里就要能够确认自己做的就是对的。但是，不管怎样都要回头再看一遍，如果有疑问，哪怕很小，都要进行再三确认，反复测量防止出现错误，以免造成不可估量的损失。
3、工作后，要善于总结，养成做笔记的好习惯每当完成一个工作，都要把测量笔记做好，记录清每一个细节，不仅可以加深对它的印象，也可以在以后有问题的时候，作为判断的依据。还要善于总结，对于其中出现的一些问题，不懂就要问清楚弄明白，并记录好；要善于发现和改变，对于一些繁琐的测量程序要能寻找一种既简单有准确的方法，来提高工作效率。
4、利用业余的时间来充实和提升自己在空闲的时间，可以向同事和领导多聊聊天，因为他们都有着丰富的'经验。可以利用书籍和网络来丰富一下自己的专业知识，接触和了解一下最新的测量方法和标准，从而扩展一下自己的知识面，开拓一下眼界。
其实，前提都是对图纸和工程都充分了解，有一定的根底的情况下，没有人生下来就什么都会，都是一点点的学来的。
说了这么多，也不知道对不对，但是不管怎样，只要你学习努力
不断进步就是好的。不光是我还有大家，都在不断的进步，公司不也一样吗！看着它，感受着它一天天的壮大，我知道我应该更加的努力，让自己能够跟上公司的步伐。我的个人能力虽然不强，但是我会努力的不断提高自己，专业知识、技术水平、为人处世等等。
xx这一年，我想说：我喜欢这里，每一个人、每一个事物。我相信在各位领导的英明领导和各位同事的共同努力下，公司会更好的开展，而这一点我更坚信。
测量工作总结 篇7
时光飞逝，岁月如梭，眨眼间已经毕业五年多了。在这五年多的时间里，我不仅加深了对原来学习知识的理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。
20xx年6月我被分配到晴朗水电站项目部担任测量员一职，主要负责（引水隧洞、压力管道、调压室以及竖井）开挖支护施工放样及内业资料的整理工作。对现场施工也有相应的了解。为了更好地完成领导安排的工作任务，我积极翻阅相关资料、书籍，向专业人士和同事请教不明白之处及工作中存在的种种问题。同时为了能让自身掌握更多的专业技能知识，也积极参加了单位内部的一些相关职业技能培训。我能在日常工作中树立正确的工作态度，不断总结工作经验，努力做好本职工作的同时积极主动帮助他人，做到安于平凡敢于吃苦，一切以工作为首要原则！
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。通过现场的工作经历，我深刻认识到自己的不足之处，专业知识欠缺、社会经验不足、工作能力欠佳等多方面问题。这些不足已成为我努力学习、强化专业知识、积累工作经验的'动力源泉，争取以较强的工作能力，丰富的社会经验和更加饱满的热情投入工作中！
通过在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下，自身的不断努力，个人素质有较明显提高，在工作上取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。我总结了上班以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
挫折。与同事团结合作，互帮互助，共创美好的明天。为公司未来的发展尽一点绵薄之力。
时间过得可真快，转眼间20xx年已经在我们身边流逝。在此提前祝各位领导们新年快乐、阖家欢乐。一年的时间很快过去了，在一年时间里，我在各位领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
通过总结一年来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在不足，没有创新性的工作思路，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，本年度的工作总结范文主要有以下几项：
1、考进了西安理工大学继续教育学院，使我的文凭再一次得到了提高。
2、从5月份开始做103工作面切眼矿建认证和102、103综采工作面安装工程认证及104、105准备工作面矿建认证资料，使我对建井矿建有了进一步的了解。
3、完成了105工作面运输和回风顺槽的测量放样和坐标测量工作。
4、成功的完成了105工作面切眼贯通工作
5、104面运输顺槽、辅运顺槽、106面运输机头段和105面辅运顺槽和104面运输顺槽机头段的开窝标定、测量放样的工作；
6、其余时间配合领导做好了102、105工作面的回采设计和104、105、107工作面顺槽掘进的设计及其各种配套资料。
7、在管理方面虽然有些进步，但是自我感觉不够完美，没有能够更好的管理好内部人员。
以上是我今年测量工作情况；回顾今年，虽然成绩突出，但是成绩不能掩盖工作中的不足。
测量工作总结 篇8
我叫xx，现任xxx公司xxxx项目部测量队副队长一职，来到公司已经一年的时间了，这一年的时间里在领导们的关怀，同事们的帮助和自己的努力下，我已熟悉了相关的业务，能完成了自己的本职工作。我是09年初来到临连高速经理项目部参加测量工作的，通过这一年的工作，既学到了好多专业知识，也通过实践理论总结了一些经验，首先做测量必须先熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作，现将这一年来的工作总结如下：
一、导线及现场测量控制
当初由于我们测量部门的人事变动大、人员少，并且现场的情况急、任务重，我跟x队长积极配合各个路基队的测量人员，利用几天的时间把全线的导线点进行了第三、四次的水准、导线复测，那时候我还在学习期间，测量方面的工作都在熟悉阶段，但我以一种热情、热爱测量的心态去努力学习，这是一个机会，也是在锻炼自己，导线复测很辛苦，我们背着沉重的仪器在十一公里的路基上来回跑，开始我对测量仪器、导线复测都很陌生，由于没有时间给我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在办公室里边看测量、仪器等方面的书籍、边学习架仪器、使用仪器，白天跟x队长出去测导线一直留意他怎么使用仪器，怎么用仪器去测导线，在整个导线复测过程中我跟杨队长都发现有好多地方的导线被人为破坏，或者位移，还有因为季节变化在冬天埋在树林里的导线，因为夏季树叶茂密、庄稼地里的农作物挡住，造成不通视，无法进行复测，只好重新加密重新布置导线点，这就间接的造成了导线的偏差大，通过那次两次的导线联测，我们吸取教训埋设导线点的时候一定要观察留意地理位置是否以后会有不通视的情况发生，导线埋设的关键就在于导线位置的选择布控，我们根据工程的需要及监理的要求对全线的导线、水准进行了认真仔细的联测，并及时把联测结果上报监理组审核，做好了基础性工作也为以后工程顺利施工奠定了坚实的基础。
还有沉降观测也是同样重要，根据省高指的要求，我们积极配合好省高指的沉降观测工作，在测沉降过程中，因为当初沉降板是各个路基队埋设的，路基三队当初负责的那段路基由他们路基队埋设的，随着路基三队的工作结束撤场后，他们没有及时交接给我们测量队沉降点的具体位置，导致他们负责的段落有几个沉降点丢失，也给我们测沉降工作带了不必要的麻烦，对于以后的沉降工作我们要做到及时埋设沉降板，统计沉降数据、沉降台账归档，做到有依可寻。
在现场施工这方面，各个施工队伍提前半天或者一天联系我们测量人员配合他们的工作，我们才能合理的安排工作计划，做到有条不屡，不要等到今天需要我们配合测量工作才通知，那样就会打乱了我们的工作安排，而且还会耽误现场的施工进度，在今后工作中我们测量队会以文字或者其他形式提前向他们说明这一点，现场桥梁的正常施工报验工作，测量队能及时的放样及报验，基本上没有影响现场的工程施工进度。
二、数据计算及内业资料、台账
内业工作这块我们测量队能认真负责，及时编写施工放样单、水准记录表，熟记每一本图纸、规范书籍，由于现场施工抓进度，我们的内业资料工作量也加重了，我们测量队的每一位同事都加班加点认真做好了每一份资料的编写、记录、归档工作，我们的资料在监理方面得到了极大的认可，公司为我们测量队提供了精确的测量软件，给测量队的测量工作带来了极大的方便，提高了我们测量队的工作效率，保证了测量数据的准确性，为了锻炼我们的计算能力，共同认真学习测量的计算公式，算出每一个数据，用测量软件进行复核，做到万无一失，不出任何纰漏，工程末期的部分资料归档后，因为中检单中需要有测量的施工放样单，我们把一部分资料交到了资料室，没有想到得是在交接资料的时候疏忽大意，没有登记交接的那部分资料，导致一部分原件资料丢失，具体谁弄丢的都不清楚，还需要我们测量队重新补齐，这对我们测量队有不可推卸的责任，我们希望并且会做到以后在内业资料登记、台账这方面时一定不能马虎大意，偷懒不登记，一旦资料丢失，将全部得重新返工，偷懒事小，可一旦出事就是责任问题了，这也是对我们的一个教训，今后工作中测量队的成员会认真仔细、严格的按照内业工作制度来执行每一项工作。
三、测量部门管理
说到部门管理，我们还需要虚心向各位领导们学习，20xx年x月份开始负责测量部门的全面工作，作为一个部门的负责人，我们还是有好多地方需要学习的，部门管理虽然我缺乏经验，但是我们会经常向领导同事讨教、交流，没有什么不可以的，现在我们感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起码自己要以身作则，吃苦耐劳，工作要积极主动、认认真真，给部门的每一位同事做一个榜样，虽然自己身为测量副队长，但不管测量的同事们年龄大小，经验多少，都有我们值得学习的地方，我们会努力弥补自己的不足，加强自己的专业知识，不辜负领导对我的期望，在以后的工作中做一个合格的测量部门负责人经历了这一年的忙碌工作，测量队成员都深有体会，测量是一个繁复、辛苦的技术性工作，不但要对专业知识、测量仪器有全面的了解，而且还必须经常在现场观察，注意现场情况及需要配合的'测量工作，对于测量我们需要一直保持着一丝不苟、认真负责的态度去对待我们项目标段的每一项工作，把每段的路基、小型结构物、桥梁的标高、平面位置都严格控制、严格要求按图纸施工，提供更精确的数据，并且认真遵守、执行测量队的每一项规章制度，忙绿的工作让我们感觉到时间过的是如此的快，转眼间就一年过去了，在这一年中我最多的还是学到了很多专业知识，在工作中也吸收了一些现场的实际经验，我希望我们项目部现场质检员都应该或多或者的了解一些测量方面的东西，测量不单单是放样控制标高这么简单，它在工程上起到得作用是很重要的，就像桥梁的桩基，好的桩基才能保证有一个好的开始，你上部结构做的再好，桩基不扎实，也早晚有一天会倒！团结协作、尽心制胜、巅峰团队、创造未来！我们同事之间就应该向我们喊得口号一样，多沟通、多交流，把一些遇到的困难说出来，大家一起思考把它解决掉，既让我们大家汲取了更多的经验、教训，也让我们迅速的成长起来。
随着我们工程尾期的结束，20xx年新年的钟声也已经快要敲响了，新年是新的开始，新的工程，新的工作，一切都是从头开始，我们会弥补过去这一年工作上的缺陷及不足，汲取过去这一年的教训，积累过去一年的经验，把这些全部带进新的工作上，以后杜绝再次出现类似的情况发生，测量队在今后的工作中会积极进取，不懂就问，虚心请教各位领导，通过这一年发生的种种问题，实际反映出了我们还是需要不断的学习，充实自己，从现场的测量控制到内业资料台账整理再到测量部门的管理这每个环节都很重要，首先现场控制不好直接影响到内业资料的编写、签认程序，内业工作做不好也直接说明了部门管理出了问题，环环相扣、至关重要，我们每一位测量队同事都已经认识到了它的重要性，我们会以全新的工作面貌对待今后的工作，最后感谢各位领导对我这一年来的支持鼓励，让我突破自己，我们测量队会以最大的努力为路桥建设做贡献，为公司的发展做贡献。
测量工作总结 篇9
在实践中学习和积累许多施工、测量及管理的宝贵经验，同时也强化了自己的专业知识和技能，锻炼并提高了自己的专业技术管理能力。为此，将这几年的施工、测量及管理工作分别归纳总结如下：
一、思想认识及工作态度
本人拥护中国共产党的领导及现行各项方针政策，在工作之余关注时事政治，努力提高自己的思想认识。工作态度端正，团结同志，工作积极负责，不怕苦，不怕累，独立工作能力强。
同时，及时贯彻落实局党委有关决议、决定及会议精神，及时传达并组织学习市局关于工程建设的有关标准、规定及制度等文件精神，全面落实到中心，明确任务目标，找准努力方向，全身心投入到工程建设中去。
二、工作简历及工作能力
1.工作简历
20xx年：安丘市市北区汶水北路工程，担任测量骨干人员。
20xx年：北海路安丘段工程，负责现场放样、测量工作；安丘市兵石路工程，负责施工、测量工作。
20xx年：安丘市大车路工程、辉渠园区路工程，负责施工、测量工作。
20xx年：齐鲁酒地道路工程、安丘市莲花山西路工程、安丘市辉尚路工程，负责施工、测量工作；安丘市汶河大桥加固工程，负责施工管理工作。
20xx年：滨海海韵路工程，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S221下小路路基小桥涵工程、G206烟汕线安丘段中修罩面工程，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S221下小路大修三合同段、S222央赣线中修工程，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S222央赣线安丘至五莲界段改造工程、S325胶王线青州黄楼至五里镇段中修工程、G206烟汕线昌邑平度界至下小路口段及青兰高速立交桥段大中修二标段，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：S221下小路安丘南外环老鼠岭段道路改造工程、青云大街（新安路-云湖路）提升改造工程、锦湖路（莲花山路-青云大街）提升改造工程、G206烟汕线诸城郭家屯至诸城五莲界段中修工程施工一合同，负责施工、测量及管理工作。
20xx年：G206威汕线寒亭北曹埠至安丘陈亭官庄段改建工程施工三合同，负责施工、测量及管理工作。
2.工作能力
1）施工前期准备阶段的复核工作
开工前期准备阶段图纸复核、交接桩和控制网复测是施工前期准备阶段复核工作的重要任务，也是整个工程以后施工、测量的基础和保证。初期复核工作主要内容是施工图纸会审，对工程量进行复核；控制点的交接、复测和加密，不同工程根据工程规模、地理环境、地形状况、自然条件等选择不同形式和精度等级的复测方法。
2）施工过程中的测量放样、监测与控制技术
每项工程施工一开始首先是测量放样，快捷、高效、准确的测量放样是保证工程质量和施工顺利完成的重要前提。由于工程各地点的通视条件和精度要求不同，所以结合各项目施工的实际情况，对不同类型的`地形和不同精度要求采用不同的测量方法。施工中根据测量成果知道施工，合理的调度机械设备之间的配合，控制施工成本。
3）施工、测量技术方案编制、内业数据整理、分析及处理技术
a.施工、测量技术方案编制
在开工前期，根据施工图编制施工组织设计，然后在各分项工程路基、基层、面层分别编制详细的施工方案、测量技术方案，对施工、测量人样及施工队负责人进行技术交底，以便正确指导和熟悉实际操作过程，达到理论指导实践的目的。
b.内业数据整理、分析及处理技术
除了外业施工、测量外，内业数据的计算整理、误差分析、精度评定及工程量的统计、核实等工作十分繁琐却又至关重要。外业测量放样正确的前提基础是内业数据计算准确无误，测量放样准确才能保证施工顺利进行及工程量的准确真实。内业数据的计算整理工作既包括审阅复核图纸设计尺寸、标高、工程量的计算，又包括计算放样点的坐标及放样数据元素、控制点观测误差分析、精度评定等等。
4）测量仪器设备的校检、使用和维护工作
按照IOS质量管理体系要求，对施工中所在使用的测量仪器设备按计划进行定期鉴定校准，建立了仪器设备台账、鉴定计划等。对A类管理设备送有鉴定资质的测绘仪器鉴定机构校检后，掌握仪器的技术参数和性能指标；对B、C类管理设备根据相关规定进行了自检，并形成自检记录和明显标识，以便指导实际操作和正确使用。严禁使用失准的仪器进行作业，所有检测仪器设备均由经过培训的测量人员负责操作使用和保管维护，始终使测量设备保持良好状态。
三、个人体会及今后展望
施工、测量及管理工作是工程设计、施工、竣工运营的各个阶段必不可少的工作，是贯穿整个工程建设的先锋和主力军，也是全面而复杂的技术工作。个人认为从事该工作的首要条件是必须要有很强的责任心，认真负责的审核设计图纸，在施工、测量及管理工作中要细心认真。
通过这几年的基层施工、测量及管理工作，我本人深深体会到了施工、测量及管理的岗位职责及重要性，在实践中总结和积累了一些施工技术方法和经验，同时也掌握了许多专业知识和技能，挖掘了个人的专业潜能，提高了自己的技术管理能力。在今后的工作中，我将再接再厉，与时俱进，开拓创新，争取更大更显著的成绩！
本人承诺：
签名：
测量工作总结 篇10
桥梁作为各种交通网络的枢纽，不仅承担着人们出行的重任，更是连接各地区经济、文化和社会发展的重要载体。由于桥梁的特殊性质，在建设和维护过程中需要进行精确的测量和检测，而桥梁测量则是一项重要的工作。桥梁测量不仅能够为桥梁建设提供精准的数据，也能够保障桥梁的质量和安全。在实际工作中，我从中积累了丰富的经验和体会。
第二段：桥梁测量的技术与方法。
桥梁测量是一项涉及多个学科的综合性工作，需要涵盖测量、结构力学、施工工艺、环境保护等多个方面知识。在测量桥梁时，我们通常采取的`测量方法包括：尺度测量、经纬仪测量、全站仪测量、激光测距等技术。这些测量方法的选择取决于测量的环境和具体要求。同时，测量团队的人员要配合使用多种测量仪器，根据不同要求设置测量点，掌握好测量方向和坐标轴初始方位角，做到细致谨慎，自然也就能够保证测量精度。
第三段：测量中的难点及解决方法。
在进行桥梁测量时，难免会遇到各种困难。例如，测量人员在桥面上行走时，受周围环境的影响很大，需要耐心等待安全通行或通过桥面的管道，同时考虑桥梁对大气和温度的敏感性，要注意天气的影响。与此同时，对于特殊形状的桥梁和大型跨度的桥梁，测量难度更大。我们的工作中，通常会采用一些特殊的测量装置，如高精度钢丝、收缩水准仪等，配合团队内部的密切合作和通力协作，解决这些问题，确保测量准确。
第四段：桥梁测量的重要性及意义。
桥梁测量不仅是桥梁工程建设的必经之路，更是确保桥梁质量和安全的保障。桥梁的形状和结构对后期施工和使用都有很大影响，因此，测量结果的准确性直接关系到桥梁使用寿命和维护保障。可以说，桥梁测量是桥梁建设和维护过程中的关键一步，决定了桥梁是否能够承担起其应有的功能。
第五段：总结与展望。
通过参与桥梁测量工作，我深深感受到了桥梁建设中测量工作的重要性和必要性，并从中学到了宝贵的经验。在今后的工作中，我们将继续通过不断学习和实践不断提升自身测量技能，为保障和提高桥梁建设质量而努力。同时，在桥梁建设和维护中，我们也需要加强与其他专业人员的协作和交流，提高综合素质和责任意识，共同推动桥梁建设和维护工作向更高水平迈进。
测量工作总结 篇11
时间过得很快，转瞬间20xx年已经在我们身边消逝。从10份来到测量队，工作是紧急充实的，也遇到很多我想象不到的困难，但是困难并不行怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的熬炼，使我能更快的适应测量工作。工作总结如下：
1、完成的工作
对前期结构物、隧道初支二衬断面的复核，按沪昆公司
通知要求完成了下半年平面和高程把握网复测。洞内导线网布设和定期复核，对测量资料重新梳理，缺少的资料现已补齐。加强现场放样换手复核，对现场技术和施工人员实行交底制度。协作工程部门对工程量复核确认。 2、工作中存在问题
工作中不够细心，没有做到上报资料的全部复核，消逝了一些低级错误。
3、下一步（工作方案）
1、工作中做到细心谨慎，加强复核，重点、难点工程进行定期复核检查，始终牢记测量工作没有小事，无论多么简洁的操作工序都应当把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据，规范是过程把握的'标尺。
2、内业资料进行责任分工，沉降资料满足要求按时进行评估，不能影响下道工序施工。
3、加强洞内洞外把握网定期复测，确保贯穿误差符合设计要求。
4、对测量新学员进行传帮带，使每个人员都能娴熟使用各种仪器设备，独立完成所交给的任务。
5、加强自身专业技能学问学习和现场施工管理，认真总结阅历，更好的完善自我。
测量工作总结 篇12
由新疆大学建筑工程学院统一部署安排，邓文彬、高长年为指导老师的，为期两周的地形控制测量实习已经结束了。我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西，也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主，对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度，因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科，而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用，也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。
一、目的与要求
本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器（水准仪、经纬仪、）的使用，掌握导线控制网的布设和三（四）等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后，我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点（已知其高程），再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边（不得将点选在道路中间，以免发生），点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法，每站观测顺序为：后－前－前－后，并且观测的测站数为偶数。
二、水准仪的使用
1：安置仪器2：粗略整平3：瞄准水准尺4：精确整平5：读数
在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线，在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如：出了学校我们主要在人行道上进行设站，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行；现在正值夏天，炎热的天气、刺眼的阳光，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b＝∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。水准测量完成后，我们又领取了新的仪器：J2经纬仪，准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点，在校外选取控制点布设导线（控制点由邓老师选取），将所有控制点连接成一条闭和导线，每个控制点都钉有钢钉并编号。
三、经纬仪的使用
在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用的是J2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过J2经纬仪，高长年老师又给我们进行了详细的讲解，使我们明白了J2与J6的区别，还有J2每一站测量后数据38139的限差要求。J2经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2C等数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点，它在北园春十字路口旁，面对川流不息的车辆，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干；还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处，由于地势、地物（路边垃圾箱）等影响，测量人员观测不清楚测钎，经过全组人的商讨后，提出了二个解决方案：a.利用长的标杆代替短的测钎；b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素，进行尝试后，我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性，也让我们在实际问题中成长起来，经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。
四、实习认识
通过这次测量实习，我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学知识的理解和掌握，很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实习中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在以后的学习中，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，提高了我组成员的默契感，增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集所有人的智慧一起解决，虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的.面红耳赤，但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时，学会和同伴和睦相处，学会宽容。地形测量实习就这样圆满的结束了，现在回想起来，收获不小。同时，让我们体会到了测会工作外业的艰辛，内业的耐心，也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心，让我们了解到了团队工作的重要性。再者，测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实习的机会，让我们体会现实，体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助，并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。
五、经验教训
当然在成功的背后有很多的辛酸和困难，我总结了一下实习中的一些经验教训。比如仪器是否精平对实验数据的误差有一定的影响；如果是闭合的水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过限差一定要重新测量；中午阳光强烈照射时，热汽流对瞄准有很大影响，直接影响数据的结果，所以应避免阳光强烈时测量：还有很重要的一点小组成员的合作非常重要，有一个良好的实习氛围，工作环境，是实习顺利完工的重要保证。
今后的路还很长，本次实习仅仅是个开头。在以后，无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度，逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训，不断提高自己的专业技能，使自己更加完善，真正的实现自己的人生价值。
测量工作总结 篇13
随着南方的寒冬来临，紧张忙碌的20xx施工期年即将过去，在过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我们坚决负责任的完成了领导交给的任务，回顾过去成绩固然可喜，可我们也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作总结：
在20xx年的我担任测量主管工作，由于工程项目比较大，公司新招测量人员刚接触此行业需培训，肩上的的担子就会重一些，压力也会大一些。
测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就成了盲人骑瞎马，就会出现不应该出现的错误。本身我们的工程是高层建筑，对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格，紧紧围绕国家施工规范要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到发现问题及时解决，使其成为工程建设效率的梯子。严格按照项目部的'要求将楼层的轴线和高程标识清楚，测量资料要严格把关。
为了实现公司的宏伟目标，让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱，学会了为了实现共同的目标和怎样与身边的人配合。在生活和工作上如何去帮助新毕业的学生适应工地的环境，教会他们使用及熟练测量仪器，把我所知道的测量知识教给他们，让他们有能力单独完成测量任务，壮大公司测量技术力量。
加强学习知识，把理论与实际结合，迅速打开工作局面。对工程项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算验证，保证施工放样的准确性，及时和现场施工负责人沟通，保证施工进度和施工质量。对每一道工序，我们测量人员都做到工作前放样，工作中检测和工作后复测，发现问题及时反映，及时解决，以便提高工作效率。
对每一个测量人员要做好思想工作，为了减少工程材料不必要的浪费，降低工程成本。测量是贯穿工程始末的，施工任何地方都离不开测量，如果测量人员在工作中不认真负责，没有严谨工作态度，将会造成不可弥补的损失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作风，去挑战困难与挫折，同时团结合作，互帮互助，共同创造美好明天，为公司发展和龙山玉圭园项目做出应有的贡献和义务。
测量工作总结 篇14
目前国内高等级公路路面基层及底基层一般采用低剂量水泥稳定碎石处理，水稳施工采用拌和楼拌和专用摊铺机摊铺的方法施工，因路面施工工期较紧，现场施工工序繁琐使得现场技术人员比较忙碌。笔者在沪苏浙高速公路HSZ—21标段作为前场技术员参与水稳施工，通过整理前场施工工序，对前场工作进行总结并得出了一些小技巧。既减少了前场技术人员的工程量，有利于提高施工效率，又有利于提高水稳施工质量减少施工成本。
前场施工一般包括原地面处理、立模、架设钢丝绳、摊铺机摊铺作业、碾压成型、覆盖土工布和养护期洒水养护。本文从立模、架设钢丝绳和摊铺后成型前人工处理出发对前场施工进行优化。
一、立模
现场较多使用的模板是槽钢加支架模板，钢模较木模的优点是减轻了质量，有利于立模人员连续作业，但因为难以固定特别是摊铺第二层以上时在振动压路机的作用下常常有模板脱落的情况出现，致使水稳出现塌边的情况难以处理，影响下一层摊铺及平整度。经过观察发现模板脱落的原因一般是1、固定螺丝滑动；2，支架围绕固定桩转动，未能起到阻止钢模脱落的作用。
解决上述问题的方法是1、增加每块模板支架数量，检查螺丝有无松动；一般三米钢模两端各有一个支架，这样模板稍有不直在压路机作用下力量就会集中在一个支架上致使支架桩承受不住以致倾倒，如在中间增加一个支架，即可解决此问题。另外在模板立好后应检查螺丝有无脱落情况；2、立模时注意支架应与模板垂直才能保证支架不转动。
二、架钢丝绳
1、立桩：本标段采用的钢丝绳固定桩为长度80cm直径16mm光圆钢筋；探头为30cm直径12mm；应统一在点位外侧一定距离立桩，探头伸出长度也应统一，这样立出来的桩整齐划一既美观又方便摊铺机高程控制器感应探头在钢丝绳上行走，同时也方便肉眼观察钢丝绳的水平度以防止量高数据有大出入。在摊铺水稳顶层的时候有时会出现钢桩高度不够的情况，此时可采用斜打的'方式，将钢桩斜打在底层水稳边上，让探头上翘，可得到提高整体高度的效果。
2、架钢丝绳
钢桩打好之后就可架设钢丝绳，钢丝绳长度宜在100~150m之间不宜太长否则拉力无法保证，钢丝绳两端立斜桩一端钢丝绳挂在斜桩低端另一端扣在紧线器上，紧线器另一端挂在斜桩上，将紧线器上自带的钢丝绳放到最长，将钢丝绳扣在挂钩上，收紧钢绞线直到用手握住钢绞线拇指下按时没有弯曲感为止。在匝道等弯道上架设钢丝绳的时候需注意：（1）每根钢丝绳不可太长，曲线中点最好分开；（2）曲线内侧钢丝绳拉力不可太大，因调整时钢丝绳会越来越紧，路面外侧则相反；
3、扣在紧线器挂钩上的钢丝绳可采用打活结的方法，这样收线时方便，具体的活结打法是钢丝绳在挂钩上绕两圈后打结以防止钢丝绳在施工中松动。
三、调整钢丝绳高度
钢丝绳高度为摊铺机提供摊铺厚度依据，所以在整个工作中的地位相当重要，可以说工程技术部门的工作都是围绕钢丝绳展开的，钢丝绳量高的好坏直接影响摊铺的质量，所以要慎之又慎。
调整钢丝绳所用工具：60cm水平尺两把，带有14mm卡口的扳手一把，大号燕尾夹一枚（可夹住水平尺），扎丝，小锤。
一般调整钢丝绳要三个人参与，一人报量高数据，一人扶水平尺，还有一人调整钢丝桩探杆高度，我们称之为第一人、第二人、第三人。
工作时第三人先将已收紧好的钢丝绳架到探杆卡口然后用扎丝绑扎；第一人对照里程桩号、位置报出数据表中对应里程桩号、位置的量高数据；第二人将燕尾夹夹在竖直尺的相应位置，然后将竖直尺垂直放置点位上，让水平尺一端放置在竖直尺的燕尾夹上，另一端放置在靠近探头的钢丝绳上，第三人看着水平尺的水准泡用扳手松开桩扣螺丝上下移动探杆直至水平尺水平。注意竖直水平尺要尽量放置在点位上这样才能跟测量原地面时放置高程尺的点位吻合，竖直尺要尽量垂直才能保证高度正确。钢丝绳高度调好之后要进行肉眼观察，方法是把头伏在钢丝绳上闭一只眼睛沿钢丝绳朝着调整好的方向望，要保证钢丝绳没起伏，若起伏太大要重新进行调整。
在测量原地面的时候可能出现一些点无法测量或读数错误，此时造成钢丝绳量高数据部分缺失或数据不可用，此时要进行调整，调整方法为：
1、中间桩无数据：先调好两端钢丝绳量高然后将无数据桩钢丝绳放在探杆下端，移动探杆高度到探杆底部刚接触钢丝绳时上紧螺栓国定探杆即可；
2、端桩无数据：端桩无数据时先调整好前两根钢丝桩，将端桩钢丝绳架好绑扎，然后松开中间桩钢丝绳放置在探杆底部，移动端桩探杆直到中间桩钢丝绳与探杆接触。
因振动压路机振压等原因均能造成钢丝桩螺旋松动，所以钢丝绳调整好之后要进行检查检查，逐一检查螺丝有无松动，探头有无滑动，桩有无倾倒钢丝绳起伏是否太大。若出现上述问题应立即进行重新调整以免影响摊铺速度和摊铺质量。
四、摊铺后处理
因种种原因摊铺后的路面可能会出现一些问题，其中塌边是最常见和最难解决的问题，施工人员在刚完成摊铺的水稳上走动、模板表面弯曲及模板固定桩滑动等原因均能引起摊铺碾压后的水稳塌边，特别是在使用轻质量的钢模之后因塌边的情况更加突出，塌边不仅影响本层水稳平整度，而且直接影响下一层的摊铺质量。
笔者曾经在两个施工点观察施工，第一个施工点在摊铺后未作任何处理碾压后的基层就容易出现塌边的现象，而第二个施工点摊铺之后碾压前在水稳边缘模板上方用铁锹削掉一部分松散料（我称之为削坡）而碾压出来的效果就大不一样，很少出现塌边的情况。
工程质量无小事，只有用心仔细去做好每一件事情才能保证施工质量和施工进度。
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