扫雪工作总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们好好写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗？下面是小编为大家整理的扫雪工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
扫雪工作总结1
20xx年12月29日夜间，剑河下了一个晚上的大雪，直到31日，气温的原因，积雪变成了冰。为相应上级部门的号召，我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰，为街上的群众出行提供一定的方便。
同时，今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰，主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块，尽管天冷，积雪比较厚，也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语，师生乐在其中，洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪的师生成了校园一道靓丽的风景线。
通过此次活动，给予我们在学校住的师生提供了出行的方便，同学们享受到劳动是光荣的，为别人服务是快乐的，增强了劳动意识，为防寒工作做了贡献。
扫雪工作总结这个寒假，我第一次为社会做了好事，做的好事是铲雪。
寒假的一天下了一夜的雪，第二天早上雪停了，到处都是白白的一片，地上结了一层薄薄的冰。为了使行人来往方便，我和爷爷决定一起下楼去铲雪。把被掩盖的通道上的雪铲掉、扫清。爷爷力气大，所以用重重地铁铲铲雪，我力气小，用轻轻地洗衣板来铲雪。我们先铲家门前的雪，我用的洗衣板铲雪铲地非常快，因为我家门口的.雪还没有结成冰。铲好了我们车库前的雪后，接着又到其它地方去铲。我和爷爷大约劳动了半个小时，都感到非常累，所以爷爷先回家休息了。我休息了一会儿后，就开始堆雪人……
一直到妈妈下来我们又开始铲雪了。妈妈铲地速度很快，一下子就把家门前的那一条路上的雪给铲光了，接着我们又去另一条路上铲雪，那里的雪比较厚所以洗衣板一点儿也铲不掉，因为那条路上走过的人很多，雪结的很硬，铁铲又重，所以我和妈妈两个人轮流铲。
经过一个多小时的努力，我们终于完成了预先定下的任务。今天我虽然觉得很累，还流了很多汗，但却感到很开心，因为这种劳动还是很有意义的，但愿明年还有这样的劳动机会。
扫雪工作总结2
—度冰冻期已结束，虽然并未进行融冰工作，但预防为主仍是我站的方针，做好一切准备，防患于未然。现将我站xx度的防冻融冰的工作总结如下：
1、11月份根据上级下达的防冻融冰方案，对涉及到我站的融冰操作票及时进行填票、审核，并装订成册，为融冰工作打好了技术基础。
1、在11月份就着手进行防冻融冰物资的准备：如木炭、棉大衣等，为融冰工作打好了物质基础。
2、开展防冻融冰前的大检查，特别是设备方面，对存在的`缺陷尽快汇报，并得到及时处理。为融冰工作打好了设备基础。
3、12月组织全站人员进行了防冻融冰实战演习，提高了全站人员的防冻融冰事故的处理能力，保证了我站人员成为“来之能战，站之能胜”的队伍。
虽然xx度未进行防冻融冰，但我站将总结我们防冻融冰工作中的不足，更好的将xx度的防冻融冰工作开展好。
扫雪工作总结3
7日，安徽大部普降小到中雪。截至7日11时，该省77个站出现积雪，其中黄山积雪深度达到27厘米，33个站积雪深度超过10厘米。
雪天线路的安全畅通，关系到铁路运输秩序和旅客出行的安全。记者7日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路及时掌握降雪影响范围，于7日1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，对沪蓉铁路肥东至墩义堂间、京港高铁安庆西至太湖南间组织限速运行；后续将密切关注降雪区域、时段和降雪等级等变化，适时动态调整列车开行方案，确保旅客出行安全。
在皖南，芜湖车务段针对管内普降大雪的情况，及时组织黄山北、芜湖等车站成立由120多名党团员组成的11支扫雪突击队，分赴现场开展扫雪除冰。
面对“雪”考，京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫，做到雪不停、扫不止。合肥电务段第一时间启动应急扫雪预案，截止到7日11时，值守的'417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业，有力保障了线路畅通。合肥供电段则第一时间组织人员对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，共计出动600余人次，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷，并安排工作人员在进出站口、地道、天桥等处做好引导。淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线，及时清扫站台、道岔等关键部位积雪，在人行通道铺上防滑草垫。
“雨雪天气与春运返程客流叠加，雪情就是命令。无论白天还是黑夜，我们坚决做到雪不停、扫不止，确保铁路大动脉的安全畅通，确保春运旅客出行安全顺畅。”淮北站党支部书记沈晓华说。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一个四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通与否。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领3名工友，携带除雪工具顶着风雪坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及。张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点一点地扣出来，确保了车站南部7组道岔运转正常。
扫雪工作总结4
为做好降雪天气的应对，区城市管理委加强扫雪铲冰工作部署，扎实开展铲雪铲冰相关工作，截至目前雪后恢复工作已完成。
雪前强化工作部署
21日夜间，顺义多地飘起雪花，区城市管理委向顺义区扫雪铲冰指挥部各成员单位及时发送通知，要求各单位合理安排作业，组织人员休整，检修故障车辆设备，补充融雪物资设备，积极应对降雪天气。
雪中加强巡查检查
22日日间，指导区扫雪铲冰各成员单位按照“机械扫雪为主、融雪剂融雪为辅”的原则,以“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”的.顺序作业，科学合理使用融雪剂，防止路面结冰，确保雪天道路通行条件，方便市民出行。加强道路巡查养护，组织开展地下通道和路侧停车扫雪铲冰工作。
区城市管理委联合顺义公路分局对各扫雪铲冰作业单位进行现场督导检查，并查看扫雪铲冰物资储备情况，重点针对冬奥会和冬残奥会顺义区服务保障场所首都机场周边机场东路、四纬路、南环路、南环立交桥和主物流中心以及周边机场北街、顺于路、顺平路、京密路进行现场巡查检查。
扫雪工作总结5
1月8日晚至9日上午，xx迎来20xx年首场降雪，整个校园都被积雪和冰冻覆盖。临近假期也是学生临考的关键时刻，积雪对师生出行带来较大影响。后勤员工在接到雨雪指令后持续奋战在扫雪除冰第一线，为广大师生开辟安全通道。
根据《xx科技职业学院冬季扫雪除冰工作应急预案》有关要求，后勤服务中心将准备就绪的铁锹、推雪板、大扫帚、融雪盐等扫雪除冰工具及相关物资分发给相关人员，安排扫雪除冰相关人员随时待命。根据1月8日晚间雪情，扫雪除冰领导小组组长钱闻明副院长启动应急预案，要求各相关部门按照职责分工，开展扫雪除冰工作，保障校园安全生产和广大师生安全出行。
雪情就是命令，1月9日上午7点，相关部门按照应急预案分工开展行动。由后勤服务中心、保卫处、学生工作处组成的`扫雪队伍，负责清扫积雪、交通疏导、安全提醒等相关工作。扫雪队伍冒着寒风细雨，清扫校内各主干道、楼宇门前、人行道周边的积雪。寒风凛冽，丝毫没有影响扫雪队伍的服务热情和工作效率，只为在雨雪中迅速为师生打通一条温暖的出行道路。
此次扫雪除冰行动分工明确、工作高效。仅用一个上午的时间，有效清除了校园主干道积雪。此外，相关部门还认真部署，安排人员清理积雪压倒的树木和断枝，保障校内师生交通和生活秩序正常。并持续安排安全巡查，排查险情和隐患。切实保障师生出行方便，保障学校各项教学科研工作的正常进行。
扫雪工作总结6
1月25日上午，大雪纷飞不止，城际广大党员干部群众自发开展扫雪除冰行动，确保人民群众安全出行。
大雪造成城区各主要道路积雪严重，给广大市民群众的出行及生产生活带来了不利影响。城际铁路公司带领全体党员干部群众全力以赴清除单位周边道路和小区积雪，最大限度减少了降雪天气带来的出行困扰。
本次活动，全体党员亮身份、见行动、作表率，上路铲冰除雪，争作“两学一做”的践行者、“不忘初心，牢记使命”的带动者，充分彰显了党员的'先锋模范带头作用。
城际人在冬日的寒风中演绎了“群众有需要，党员在身边”的动人场景。此次清除积雪的义务劳动让所有城际人都为此感到光荣。大家纷纷表示，作为共产党员就应该充分发挥先锋模范作用，切实增强责任感和使命感，把贯彻党的十九大精神落实到实际行动上来。
扫雪工作总结7
2月17日上午，宁沪公司五峰山管理处组织辖区召开了“一路三方”冬防总结会议暨冬防先进个人表彰大会。宁沪公司总经理、党委副书记汪锋出席会议。
本次会议立足冬防保畅实际，突出问题导向、目标导向，全方位、多角度、深层次研讨五峰山公铁两用大桥首次扫雪除冰工作，认真总结保畅成效与亮点，深入归纳存在的问题与不足。会议宣布了“一路三方”冬防保畅先进个人的表彰决定，汪锋及“一路三方”负责人为先进代表颁奖。
会上，与会交通执法大队、高速交警大队、东方路桥沪宁项目部、五峰山管理处分别就冬防保畅工作进行交流发言。各单位就冬防期间五峰山大桥全线安全保畅的形势进行了深入分析，重点围绕五峰山段扫雪除冰保畅特点、组织安排、设备物资运用、措施部署、联勤联动等方面取得的`效果和存在的问题进行深入探讨，为应对大流量保畅工作打下坚实的基础。
汪锋对五峰山处圆满完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山长江大桥结构特殊、地形复杂、社会关注度高，五峰山管理处谋势而动，从预案到演练、从实战到总结，以实际行动积累了切之可行的大桥冬防经验。一是准备工作充分。管理处从人员、设备、物料等方面进行前瞻性部署，为大桥除雪工作提供保障；二是除雪预案科学。管理处制定了“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法，采用吹雪作业、梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施完成大桥除雪工作；三是考虑因素周全。在制定除雪预案时，充分考虑公铁大跨径悬索桥的特点，结合铁路与水路运输，以及所处丘陵地段等因素，确保在不影响铁路安全运输的前提下开展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。为积极应对首次冬防工作，五峰山处联合“一路三方”组建临时党支部，成立了“党员先锋队”“青年突击队”“信息宣传队”等，在扫雪除冰中发挥中坚力量。
汪锋强调，五峰山管理处要继续加强冬防工作探索，为京沪扩建通车后大流量情况下冬防工作做好准备。一是聚焦方案优化，提升排障力量。结合冬防期间暴露出的问题进一步优化冬防保畅方案，确保排障力量能满足大流量清障需求；二是聚焦特情处置，提升硬件设施。进一步梳理冬防期间事故多发点，深度分析其原因，通过提升硬件设施降低事故率，从而解放人力需求解决堵点难题；三是聚焦智慧联动，提升冬防效率。冬防期间融雪剂自动喷淋系统、热缆融雪系统已启动，通过使用效果总结智慧设施实用性及推广性，增强智慧联动提升冬防效率。
工程技术部、东方路桥沪宁项目部、辖区“一路三方”负责人、冬防先进个人等共计40余人参加会议。
扫雪工作总结8
2月7日14时至2月8日14时，安徽东南部、江苏西南部、浙江西北部等地部分地区有大雪。铁路部门紧盯天气变化情况，迅速启动扫雪除冰保畅通预案，组织铁路干部职工昼夜值守，清扫、铲除设备设施上的.积雪，保障铁路线路畅通和旅客安全出行。
长三角铁路及时掌握降雪影响范围，于7日1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，适时动态调整列车开行方案，相关车站提前编制“道岔扫雪包保分工图”，明确扫雪区域包保人员、联系方式等，及时实施站区扫雪保畅通预案。
在江苏，南京、南京南站7日预计发送旅客8万人次，为应对此次降雪，车站迅速启动二级扫雪除冰预案，安排110 名扫雪人员携带铁铲、融雪剂、鼓风机等用具物品值守在扫雪岗位上，在风雪中铺设草垫 260块。截至目前，车站各趟列车运行秩序正常。
扬州站及时出动21人进行扫雪除冰、组织站台旅客安全乘降，确保旅客在雨雪天气能顺利出行。南京供电段加密对雪中供电设备的巡视次数，对室外变压器运行状态进行特别巡检，确认电压、电流、油位、油温等数值在正常运行范围。南京动车段组织党团员突击队在站场铺设防滑草垫、清理站场道岔积雪，对动车组进行除冰作业，并对走行部、高压供电部等动车组关键部件加强检查，确保动车组安全。
截至2月7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，旅客出行没有受到大的影响，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
扫雪工作总结9
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。 经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
对本次活动我总结如下：
优点：
1： 通过这次扫雪，大家都感到了为他人服务的快乐。听到过老师、同学的赞许，我们都感到无比的高兴！
2：让同学们知道奉献的快乐！有利于培养同学的团结能力！
3：有利于培养同学们再次参加类似的活动的信心。
当然本次活动还存在一定的问题：
1：工具不是够，有的同学只能眼看不能做！
2：没有御寒保护措施，有的同学的手有明显的冻伤！看着心寒啊！
3：小组的'负责人不能充分调动、发挥本组人力资源优势；
4：个别责任混杂，职权分工不够明确，造成一定的误区。
根据以上存在的问题，我总结出以下经验教训：
一、同种性质的活动要提供足够的工具，以给于同学们足够的工具，来完成扫雪的目的。
二、培养班级内的管理人员，以备班级内活动之需；
三：以后有着样的活动要分工明确，保证完成活动的质量！
以上是我对本次活动的总结！
扫雪工作总结10
顺义区城市管理委统筹开展机械除雪作业，采取机械推雪、融雪剂融雪交替方式，清理积雪残冰。同时在居民小区、医院、商超周边道路加派力量，保障市民群众早高峰出行安全顺畅。
顺义区环境卫生服务中心
顺义区环境卫生服务中心全力做好扫雪铲冰应对工作。除雪车辆24小时不间断连续除雪作业，全体干部职工持续开展扫雪铲冰工作。截止到今天10时，区环境卫生服务中心共计出动扫雪铲冰作业人员20xx余人次、施撒融雪剂780吨、出动融雪扫雪车辆机械525台次。
顺义公路分局
顺义公路分局以机械扫雪为主，融雪剂融雪为辅，在急弯陡坡、重点路口等科学预撒融雪剂；及时安排小型机械清理公交站台、步道，采取24小时持续作业的方式进行除雪作业。
市公安局顺义分局交通支队
今天早高峰期间，市公安局顺义分局交通支队增派警力对全区城市主干道沿线、重点路口路段及医院、地铁站等周边及时疏导路面交通、维护路面通行秩序，全力保障市民群众出行安全。
顺义市政控股
顺义市政控股所属恒锋市政公司大型除雪机械分别到马坡地区、后沙峪地区等地进行扫雪铲冰作业。
顺义物业集团
顺义物业集团党员干部职工协助社区开展扫雪除冰行动，保障社区居民出行安全。
顺义区城管执法局
顺义区城管执法局以“门前三包”单位为重点，持续开展扫雪铲冰动员督促和执法检查工作。
扫雪工作总结11
近两日北京持续降雪，据北京市顺义区城管执法局消息，该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心，及交通枢纽周边道路持续进行巡查，持续开展扫雪铲冰执法检查工作，保障居民出行通畅。
2月14日早7点，北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕，兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查，并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作，对未按规定清扫的单位，依据相关法律法规依法处罚，同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。
“按照相关规定，上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到，沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净，城管执法人员对个别正在清扫积雪的'商户进行指导。据了解，遇降雪天气，城管执法部门将依据相关法规，督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作，对未按规定开展的单位依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的规定》进行处罚；对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的，将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫，并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。
据介绍，为应对此次降雪天气，北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案，要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员，宣传告知雪情和扫雪铲冰责任，督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。
2月13日至14日17时，北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次，车辆493台次，巡查街路598条，检查三包单位4285家次、小区物业288家次，其中，经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家，立案查处146起。
扫雪工作总结12
近期，由于气温不断下降，孟家湾车间结合公司防寒过冬等相关文件要求，提前从培训教育、应急演练、消防安全、物资检查等四个方面为切口，为全面做好20xx年防寒过冬工作打好基础。
培训教育走在先。
孟家湾车间结合实际情况，根据季节性安全变化风险，有针对性的对冬季作业特点进行了总结和梳理，其中重点对人身安全、行车安全、道岔清扫、冻伤处置、车辆防冻等方面的内容进行了强调，并在第一时间下发各站，积极组织人员进行入冬前的专项培训教育。
应急演练真本领。
为了进一步提升人员应急处置能力，各站根据车站实际情况，合理有序的制定了各个车站的应急预案。不仅如此，车站为了防止出现冬季恶劣天气情况下出现线路堵塞、设备故障等突发状况，对车站线路道岔的清扫工作提前做好了准备，并在第一时间积极组织人员进行了扫雪除冰情况下的模拟演练，提高全员应急处置能力。
消防安全不能忘。
冬季天干物燥，用电量相对持续上升，强化消防安全意识是做好防寒过冬准备工作的重要内容。各车站严格按照车间相关要求，结合安全生产专项整治三年行动消防活动的要求，对办公场所、库房消防器材及职工宿舍大功率电器使用情况做好检查，并在“一表三清单”中做好记录。
物资检查做保障。
针对冬季气温降低、人员穿着厚重的.情况，严控扒乘车辆调车、劳动保护用品穿戴、夜间作业等安全关键，孟家湾车间会定期要求各站对防寒物资储备情况进行清点上报，并对各站防寒取暖设备、设施及除雪机具进行了全面排查，确保作业人员防护用品能够及时进行配发，确保除雪机具、照明设备等物资备品数量充足、状态良好。
孟家湾车间全体职工已经全力做好了防寒过冬的准备，接下来，车间将严格规范好作业行为，确保现场作业安全万无一失，以优异的成绩献礼党的二十大，确保车务段安全运输生产，助推铁路物流集团高质量发展。
扫雪工作总结13
顺义区体育局位于城市交通枢纽重要点位，为保障广大市民群众和职工出行安全，2月14日一早，体育局组织开展本单位所在地周围主次干道路面进行扫雪除冰，保障好“门前三包”责任区的积雪和结冰及时清理，营造安全的出行环境。并对局内部重点路段进行泼撒融雪剂，防止“地穿甲”的'形成，以免造成人员和车辆的安全事故。
接下来，顺义区体育局将对各部门建立台账、设立责任和联系制度，时刻督促各部门要第一时间开展清扫行动，并对各部门“门前三包”责任区、周围主次干道路面进行检查。共同营造“人人参与扫雪铲冰”的良好氛围，做到最大限度地降低雨雪天气所造成的出行安全和环境影响。
扫雪工作总结14
为有效应对冰冻雨雪灾害，减少恶劣天气对铁路运输的`影响，提高干部职工面对冰冻雨雪灾害的应急处置能力，1月6日，集团公司在上饶车务段管内上饶站、景德镇站及横峰站组织开展扫雪除冰应急综合演练。
此次演练由上饶车务段牵头，运输部、调度所、鹰潭机务段、南昌高铁综合维修段、鹰潭工务段、南昌电务段、鹰潭供电段等7个单位共100多名职工共同参演。
演练准备
演练包括扫雪除冰预案启动及响应，车站扫雪除冰组织、扫雪防护体系、模拟道岔扫雪和实作操练、横峰站应急发电机负载演练等内容。
演练开始
以雪为令，上饶车务段立即启动上饶站、景德镇站区扫雪除冰预案。
室内外配合，建立防护体系。
集结完毕后，拿好工具，排列整齐按照固定线路到达扫雪区域。
组织人员上线进行道岔扫雪实作操练，进一步熟悉工具备品使用办法及劳动安全措施。
车站进出口清扫干净后，铺设防滑垫，防止旅客摔伤。
演练总结
演练中，站区各部门各司其职、相互配合、忙而不乱，圆满完成各项演练任务。通过演练，进一步提高了站区干部职工实战能力，确保了雨雪冰冻恶劣天气下的铁路运行秩序和运输安全。
扫雪工作总结15
一夜之间北风紧，开门雪尚飘。12月29日晚，随着一股冷空气的袭来，气温骤降，大雪伴随着寒风，一夜之间大地变白。银色校园特别漂亮，但也使校园道路湿滑，道路难以运行。为方便师生出行，12月30日凌晨，元旦假期值班学校纪委书记与各部门、高校师生一起，及时清理校园主干道积雪，确保校园道路安全畅通。
学校东门是车辆进出校园的主要通道，慢慢地和师生一起仔细清理厚厚的雪。经过半天的清理，该路段的积雪被清理干净，为师生和车辆提供了安全保障。
慢慢检查了校园主干道的交通状况，重点检查了拱门、静思桥等位置的`安全防护情况。他强调，面对恶劣天气，学校各部门在做好积雪清扫工作的同时，要加强人员配置，检查清除存在的安全隐患，特别是面对校园道路下一步可能结冰的情况，有关部门要做好应急准备，确保学校安全。
学工部、保安部、后勤保障部等部门积极响应学校号召，迅速开展除雪行动。后勤保障办公室和物业公司的员工在学校的重要路段和建筑门口扫雪除冰，方便师生进出食堂和教室。保安部门及时清理了自强大道的积雪，并指挥车辆有序进出校园。学工部组织值班辅导员和学生代表清理武昌、流芳部分路段的积雪。师生打扫积雪的劳动场面，形成了校园里一道亮丽的风景。一位参加除雪活动的土木工程学院学生说，扫雪不能说是“贡献”，因为这是我们的校园。同学们在网上留言：突然遇到寒冷的冰雪日，师生扫雪除冰暖人心。
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