道路交通工作总结

时间:2024-07-05 15:14:46 工作总结 我要投稿

道路交通工作总结

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以使我们更有效率,不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编帮大家整理的道路交通工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

道路交通工作总结

道路交通工作总结1

  20xx年上半年,六分公司贯彻落实总公司安全管理工作的有关文件,根据总公司要求高度部署各项安全工作,通过积极开展道路交通安全整治,隐患排查治理,“压违章、降事故、保安全”专项整治,以强化安全问题为导向,结合分公司实际,认真分析安全生产工作存在的问题和不足,上下联动、查漏补缺,使六分公司各项违章行为得到有效遏制,道路交通整体保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将六分公司上半年道路交通安全综合整治“百日行动”工作情况汇报如下:

  一、隐患排查治理落实整改。车队排查出的隐患次数共223次,其中发现问题2次,分公司安全部指出,车队要确保各项措施和目标落实到位,跟踪督促各项隐患排查与整改工作,存在问题车队建立好工作台帐,明确整改期限、责任及责任人,做到专人跟踪,整改到位。相关台帐要建保存,以备查检。

  二、强化预防机制,减少道路交通事故,对重点违章多的路锻进行设点,组织人员对违章多的'路段开展调研,在百日行动中重点路锻检查共56次,检查结果后定期找车队分析原因,寻找对策,做到预防有重点,整改有目标。加强道路检查,分析违章行为并做出防范措施,狠抓道路交通秩序整治。积极落实总公司各项道路交通安全整治措施,有针对性地对下属车队道路较为突出交通违章行为进行专项整治,继续加强对驾驶员监督管理力度。

  三、抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”加强路面管控,大力开展交通秩序整顿。百日行动期间,分公司各部门、车队有针对性地安排人员进行路查路控,共572次人参加路查路控,特别是人口密集的站点,安排工作人员进行秩序维护,坚持不懈地开展路面行车秩序整顿,严把交通和治安防范关。重点查处超速行驶、开车打手机、不按交通信号灯等交通违章行为。对驾驶员超速行驶、到站不停靠、停靠不规范行为得到了明显改进。

  四、加大培训力度,在“百日行动”工作中查获有违章的驾驶员进行回炉培训,同时分公司部门也多次下车队参加车队月度安全生产例会并对驾驶员进行专项安全教育培训,使驾驶员安全操作规范得到明显提高。

  五、深化宣传,“关爱生命、文明出行”,切实提高文明交通水平。分公司3次在坪山新区的校园内播放交通安全宣传教育光盘,发放交通安全常识资料等,并积极接受群众咨询,广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识,营造浓厚的交通安全宣传,营造浓烈的交通安全宣传氛围。

  以上是六分公司开展压违章、降事故、保安全的道路交通安全综合整治“百日行动”情况。

道路交通工作总结2

  4月30日是“全国交通安全反思日”,近期xx局联合xx执法支队,通过进客运、货运、危化品运输企业、进学校等方式,对客、货运、危化企业负责人、重点驾驶员和中小学学生开展交通安全反思日主题教育。

  一是通过观看“平安365”安全警示节目

  从一个个活生生的事例,教育广大驾驶员、学生要珍惜生命,遵守交通规则,同时还针对“五一”假期,路上车辆增多的情况,开展五一交通安全警示教育,进行“一盔一带”主题交通安全培训,交通安全知识测试,发放安全宣传资料,全面提高驾驶员和中小学学生交通安全意识、法治意识、文明意识,从源头预防交通事故发生,为依法文明出行、依法有序通行营造出良好的社会环境氛围。

  二是联合交警、交通运输综合执法等单位在博物馆广场进行宣传

  通过散发传单、摆放事故展板、张贴交通安全宣传标语、讲解道路交通安全知识等形式,提醒广大驾驶人及城乡居民“五一”客流增加,千万不可超员超速、危险驾驶,一定确保乘客与自身的安全。严格遵守交通法律法规,杜绝不文明驾驶出行陋习,做到文明安全出行,带动家属及亲人共同营造安全畅通、和谐文明的'交通环境,全民携手共保我区五一道路交通安全畅通。

  三是由公路管理段在乡镇集市开展农村居民安全出行宣传

  宣讲农用车载人危害、无证驾驶农用车、摩托、小车和醉酒驾驶的危害等,同时在全区11个警保合作劝导站电子屏开展宣传活动,全面提升我区乡村群众安全文明出行,营造安全通畅的农村道路出行环境。

  四是4月30日将集中在全区开展“交通安全反思日”主题活动宣传,营造更好的宣传教育氛围。

  截止目前已开展宣传活动3次共发放各类宣传资料1000余份,接待咨询群众100余人次,悬挂交通安全横幅20余条,散发安全知识读本100余本,通过宣传教育活动,广大交通参与者纷纷表示受益匪浅,将从自身做起,用实际行动告别交通陋习,形成自觉遵守交通规则的良好风尚。

道路交通工作总结3

  在“道路交通安全综合整治攻坚年”活动开展半年以来,我镇党委政府高度重视,认真贯彻落实《县人民政府关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动》文件精神,根据《县安全生产委员会办公室关于印发〈道路交通安全综合整治攻坚年行动宣传教育实施方案〉的通知》、《县道路交通安全综合整治领导小组办公室关于印发〈全县道路交通安全综合整治工作方案〉的通知》(通道安整办〔xxxx年〕1号)文件要求,结合党的群众路线教育实践活动的开展,把道路交通安全综合整治作为我镇党的群众路线教育实践活动一项重要工作任务。半年来我镇的道路交通安全有了很大的改变。现就半年来的.工作总结如下:

  一、高度重视、加强领导

  为确保交通安全综合整治工作的组织领导和顺利开展,全面组织实施我镇道路交通安全综合整治工作。

  二、大力宣传、提高认识

  我镇充分利用会议、校园法制讲座、广播电视、标语、宣传资料等多形式多渠道进行交通安全宣传教育,警醒机动驾驶员尊重生命、遵守交通法律法规,引导学生和广大人民群众提高交通安全意识、珍惜生命。半年来开展交通安全宣传教育49次,(其中会议宣传6次、深入学校7次(校园法制安全讲座3次)、村(社区)16次、企业(单位)11次、施工工地9次),悬挂宣传横幅8副,书写宣传标语32条,发放宣传资料359份,受教育群众和学生6000多人,受教育驾驶员197人。

  三、组织有序、全面检查

  半年来镇交安办精心组织,派出所、交警二中队业务指导,镇安办、交管、专职交通安全协管员具体实施,充分利用道路交通综合整治攻坚年行动、百日安全活动、汛前安全检查等有利时机,对辖区农村道路、机动车辆进行全面交通专项整治,排查道路隐患、检查机动车辆、登记驾驶人员基本信息、纠正违章。共参加检查人次186人次,检查发现道路安全隐患3处、整改3处,检查各类机动车辆536辆(其中:客运车30辆、面包车18辆、摩托车257辆、重(中)型货车59辆、工程运输车26辆、农用车146辆),查纠各类交通违章78起(其中:超载76起、无证驾驶2起)。

  四、加强监管、严格执法

  为确保人民群众生命财产安全,实行辖区和分片负责制,分工协作,联合执法,做到了日常监管和综合整治相结合。共开展交通安全综合专项整治5次,重点教育帮助驾驶人员谈话6起,纠正处理违章贴单128起(其中:处罚款50元75辆次、扣驾驶证积分3分处罚款100元53人次)。

  通过开展交通安全综合整治半年来,人们的交通安全意识有了很大程度的提高,机动车驾驶员法律意识增强,集镇的交通秩序得到了根本改变。

道路交通工作总结4

  根据XX市教育局印发的《雅安市学校交通(校车)安全专项治理行动方案》要求,区教育局成立了由分管副局长为组长,各科室负责人为成员的学校交通(校车)安全专项治理行动领导小组,并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下:

  一、制定专项治理行动方案。

  区教育局制定并印发了《雨城区学校交通(校车)安全专项治理行动方案》,要求各学校(幼儿园)要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患,要指导督促整改。同时,各学校(幼儿园)要及时摸排学生(幼儿)上下学交通出行方式,全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况,分类建立台账。

  二、加强交通安全宣传教育。

  全区各学校结合秋季开学安全第一课,广泛开展道路交通安全法规的宣传,坚持把交通安全纳入安全课堂教育内容,普及学生的交通安全知识,教育学生不得搭乘“三无”车辆,拒绝乘坐违法违规车辆,培养学生良好的交通安全意识,增强家校沟通,督促提醒家长自觉履行对学生上放学交通安全的监护责任,进一步提高学生、家长交通安全文明意识。

  三、全面排查学生出行情况。

  各学校在秋季开学后,对学生上放学出行情况进行了调查摸底,填写完成了学生出行情况调查表,并建立完善了工作台账。区教育局汇总了各校上报的《学生(幼儿)上下学交通出行方式统计表》,并在9月10日抄送区道安办、区交通运输局、区公安分局、雅安市交警支队和雅安市教育局。

  四、强化校车安全监管。

  雨城区共有校车12辆,均正常运行。为加强校车安全监管,在秋季开学初我局就组织校车学校开展校车安全管理工作自查,要求校车学校要切实履行好对校车的安全管理,加强对校车安全管理制度、应急预案、维修保养、随车管理等各方面的检查,加大对校车超速超载问题的查处,要检查到每一辆校车,实现检查的.全覆盖。我局并通过“网阔卫星监控企业平台”对12辆校车运行情况进行了实时监控和对违规超速、非线路内运行等情况进行了查询。本月共实时监控查询4次,所有校车运行正常,无超速和非线路外运行情况。

  五、强化校车驾驶员安全管理。

  校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理,突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查,动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。

  六、开展道路交通安全劝导。

  雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度,在校门口设立了道路交通安全劝导岗,采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式,在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。

  城市道路交通秩序治理工作总结为了认真落实区教体局关于交通秩序综合治理工作的通知,不断增强我校师生的交通安全意识,我校通过各种形式对学生集中开展交通安全宣传教育,大力营造安全教育的氛围,加强安全乘车,安全骑车,安全走路等方面的教育。现结合我校实际情况,特将此项工作总结如下:

  1、通过校讯通、班会等形式进行宣传,增强师生关于道路安全方面的意识。

  2、结合班主任教育学生上下学不乘黑车、报废车,非法营运的车;学生骑车不带人、不并肩骑车,不骑电动车、摩托车等,按交通规则行驶。

  3、排除学校门口各类道路安全隐患,尽力预防、减少学校门口环境交通安全事故的发生。

  4、学校成立护学岗,行政值班领导及护学岗老师在校门口100米外护送学生上下学。

  5、上下学分时段进行,初三到校比初一,初二早10—20分钟。放学初一初二比初三早10分钟。

  对于学校周边道路安全治理工作,我们的工作宗旨是,自己能解决的问题自己解决,自己不能解决的问题积极配合地方有关部门积极整治,确保集中整治达到预期效果,为全校师生安全保驾护航!

道路交通工作总结5

  今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,全面落实“五整顿、三加强”的措施,以“安全防范”为基础,抓宣传,抓教育,抓源头,切实提高全民的道路交通安全意识,道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下:

  主要工作开展情况

  一、狠抓落实,加强组织领导

  自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来,旗委、政府高度重视此项工作,切实承担起维护道路交通安全的责任,将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神,专题召开道路交通安全工作会议和联席会议,周密细致地部署各项工作,明确工作目标。为加强领导,旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组,由旗委副书记杨-巍恒为组长,旗委常委、政府常务副旗长银山,旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长,27个相关单位为成员,制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地遏制了重特大交通事故的发生,实现一百五十天无交通死亡事故,彻底改变以往的道路交通安全状况。

  1-4月份,全旗共发生交通事故8起,与去年同期7起相比上升14.29%;0人,与去年同期相比下降100%;受伤人数10人,与去年同期24人相比下降58.3%;经济损失0.96万元,与去年同期1.13万元相比下降15%。

  二、提高安全意识,加强宣传教育

  我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段,深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。

  通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式,广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达20xx余人,共发放宣传品20xx余份,出动警力64人次,出动警车16台次。旗交警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际,专门印制了大量的安全提示宣传单,与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单,开展爱心提示活动,收到了良好的效果。同时,宣传部、交警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段,推进了交通安全宣传教育社会化进程,全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。

  三、强化执法力度,加强安全管理

  由于我旗所辖海满301国道108公里,201省道111.5公里,另有其他公路523.4公里,工作汇报《道路交通安全工作汇报》。线长面广、警力不足,我旗境内301国道正在施工,这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动,加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度,并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作,1-4月份共处罚违章驾驶20xx余人,罚款10万余元,确保道路交通安全畅通。

  四、严格把关,加强客运管理

  在元旦、春节、五一等节日期间,派出专门警力进驻客运企业,坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载,认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度,严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度,对途经陈旗的客运车辆进行检查,发现有危及安全的违法行为,从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作,全旗共有农用车514辆,在旗交警和交通管理部门的共同治理下,我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。

  五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理

  按照“五整顿”“三加强”工作要求,我旗进一步加强车辆管理,严把机动车检验关,配合有关部门整顿机动车改装生产,全面清理“大吨小标”车辆,强制报废一批报废车辆,并加强车管部门的规范化建设,健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制,加强监督管理,提高培训质量,聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课,让学员充分掌握交通法规及驾驶常识,严把考试关,提高驾驶人的操控能力,切实减少了事故的发生。

  六、加大投入,加强基础设施建设

  为预防事故发生,旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条,并加大警力,设置高峰岗指挥交通,制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案,有效地遏制了道路交通事故的发生,得到了广大人民群众的.好评。为进一步做好道路交通安全工作,将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。

  下一步工作安排

  一、加强学习,提高认识

  认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神;通过学习,统一思想,提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,树立信心,迎难而上,努力做好各项基础工作。

  二、加强协作,统一领导

  充分发挥各自的部门优势和业务职能作用,各司其职,分工负责,组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管,协同作战,做好联合检查。要主动沟通,及时互通情况,加强信息交流,实现信息资源共享。要树立大局观念,密切配合,不得相互推诿、拖靠,工作脱节,衔接不力,形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。

  三、加大投入,保障经费

  加大对道路交通管理工作的资金投入,保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护,保障必要的专用交通工具和必要的装备器材,保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。

  四、明确目标,落实责任

道路交通工作总结6

  道路交通安全综合整治工作总结 今年以来,我镇的道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

  一、上半年工作开展情况

  (一)抓机制建设

  建立“道安办统一部署,村交通管理服务站参与协作,驾驶员分协会共同参与”的'道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组,全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村(社区)成立了交通管理服务站,由书记、村长专门负责,做好交通管理、交通劝导的同时完善本村(社区)的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理,督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村(社区)、学校、驻镇单位、企业共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》65 份,与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份,全面落实道路交通安全主体责任。

  (二)抓宣传教育

  利用逢场天、节假日等时机,在第一阶段,共组织专门力量开展宣传教育活动8次,在重点路段悬挂横幅8幅,发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个,每周播放道路交通广播不少于两次,在村(社区)设立固定宣传栏35块,在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。

  (三)抓排查整治

  实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村(社区)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设置警示标志,限期整改。第一阶段工作以来,我镇共整治危险路段26处,在场镇及重要路段设置减速带8处,安全警示标志牌28块。与县交警部门协作,将我镇“天网工程”与县级监控系统联网,能及时将违规违法行为上传至县级部门,从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。

  (四)抓路面管控

  坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工

  作人员上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载,客车超速,无牌无证,货车拖拉机违法载人,报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段,对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次,查处道路交通违法行为330起。

  二、存在的问题

  安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。

  三、下步工作措施

  (一)强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交

  通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

  (二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

  (三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

  (四)要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

道路交通工作总结7

  20xx年以来,我镇的农村道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

  一、工作开展情况

  (一)抓机制建设

  年初,镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,制定了实施意见,与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书18份,落实了奖惩机制,调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员,更换了一名交管协助警和个别村(居)道路交通协管员,充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金万元,购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等),为道路执法提供了物资保障,调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份,全面落实农村道路交通安全主体责任。

  (二)抓宣传教育

  一年来,镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局,制定了交通安全宣传实施方案,明确各部门的工作职责。

  1、以《道路交通安全法》宣传教育为主线,利用赶场天组织大规模宣传,通过悬挂宣传标语,播放交通安全宣传图片,散发宣传传单,滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育,以提高人民群众的交通安全意识。

  2、镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则,增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。

  3、利用学校春、秋季开学典礼,交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。

  4、落实交管办协助警深入村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。

  4月份,镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏,利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息,利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识,有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识,为进一步做好道路安全工作营造了良好的.氛围。

  (三)抓排查整治

  对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度,积极组织村(居)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设置警示标志,限期整改。一年来,全镇共整治危险路段45处,在场镇及重要路段设置减速带11处,安全警示标志牌34块。

  (四)抓路面管控

  坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起,收缴违法处罚资金15300元。

  二、存在的问题

  安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇道路交通安全工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。

  1、目前我镇境内村社道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。

  2、车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

  3、村级客运市场未得到上级部门的重视,市场运行未得到合法化组建,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。

  4、由于镇政府工作人员外借严重,无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员,且没有专业的知识和规范化的培训,道路交通安全管控覆盖面受限。

  三、下一年工作打算

  (一)强化宣传教育。

  组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村(居)”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织机动车驾驶员安全知识培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

  (二)不断改善全镇路况。

  要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

  (三)严防死守,治好违法。

  结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。

  (四)统筹协调,确保稳定。

  认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

道路交通工作总结8

  依照xxx市人民政府办公室印发《xxx市道路交通安全“铁拳”整治行动实施方案》的部署,xxx市公安局交警大队认真贯彻落实整治行动各阶段工作安排,从5月1日至8月31日开展了以创造安全、畅通、文明的城乡道路交通环境为目标的“铁拳”整治行动,并取得阶段性成果,现将“铁拳”整治行动工作情况总结如下:

  一、领导重视,周密部署

  自《xxx市道路交通安全“铁拳”整治行动实施方案》下发之后,大队领导高度重视,将此次整治行动做为我队近期工作的重点来抓。大队召开队务会议,成立了由大队长xxx任组长,教导员xxx、副大队长xxx、xxx任副大队长的“铁拳”整治行动领导小组,大队制定了详细的工作计划,要求各中队相互配合,要从宣传教育、隐患排查、路面查处、车管服务等方面入手,确保整治行动取得实效。与此同时,大队组织全体民警及协管员召开“铁拳”整治行动动员大会,要求全体民警提高思想认识,端正工作态度,扎实完成此次“铁拳”整治行动。

  二、多措并举,成效显著

  (一)加大宣传力度,深化交通安全意识。“铁拳”整治行动开展以来,大队积极开展宣传攻势,引导社会关注

  交通安全和预防交通事故工作,营造浓厚的宣传氛围。大队共印发各种宣传资料6种8000余份,在繁华路段悬挂宣传标语6副,展出交通安全宣传展板30块,召开客货运企业驾驶人员座谈会、安全教育讲座3场次,参加人说369人次。在传统宣传模式之外,大队聘请电影放映队一支,以公益电影放映为平台,“文明交通行动计划”为载体,深入街道社区、学校企业、乡镇村组,放映交通安全教育片20场,并在现场设立交通安全讲解台,接受群众咨询,公益电影放映期间,共接受群众咨询200余次,教育群众3000余人,交通安全宣传起到良好效果。

  (二)加强路面监管,强化治理效果。大队在“铁拳”整治行动之初便对我市交通安全重点难点进行了深入的研究,并将无牌无证摩托车上路行驶、违章停车、醉酒驾驶、出租车随意掉头、强行并线、农村无牌无证机动车上路行驶等严重影响我市道路交通安全的违法行为列为此次行动的整治重点。大队严格按照“五个结合”(坚持强化日常监管与集中整治相结合,坚持交通动态管理与静态管理相结合,坚持白天整治与夜间整治相结合,坚持教育与处罚相结合,坚持查处乱停车与规范停车秩序相结合), “四个确定” (确定时间、确定人员、确定路段、确定任务), “四不放过”,(路段安全隐患未清除不放过、违法行为未消除不放过、违法行为人未处理不放过,违法行为人未得到教育不放过)的工作方针,认真落实交通安全整治和监管责任制,加强督查,严格实行问责制和绩效考核制。“铁拳”整治行动期间,大队调整工作时间,利用每天上班前一小时和上班后一小时对市区车流量密集路段进行设卡检查,重点查处无牌无证摩托车上路行驶,通过近四个月的.努力,共查处无牌无证摩托车1264辆、无证驾车501人,办理办理摩托车牌照1051付,培训“五种车辆”驾驶人员530人,摩托车注册登记数、培训“五种车辆”驾驶人员数同比增长%、%;于此同时,大队加大路面巡查密度,重新启用春运零时检查点,按勤务计划要求,全警动员,全警上路,对市区重点路段、重点区域及我市辖区内312线加强巡逻检查,实行24小时全面监控,提高路面见警率、纠违率、管事率,着力整治机动车违章停靠、出租车随意掉头等违法行为;加强凌晨0—6点路面管控力度,严厉打击醉酒驾驶、超速行驶、不按规定使用灯光等违法行为;重点取缔玉柳路、玉昌路、玉黄路等县乡道路上“农用车”非法载客、拼装报废车、无牌无证机动车上路行驶、酒后驾驶等违法行为。“铁拳”整治行动期间,大队共出动警力3360人次,出动警车520辆次,设立固定检查点1个,流动检查点5个,纠正查处各类违法行为19339起。通过专项整治行动,有效打击、遏制和震慑了超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶等严重违法行为,使得各类交通事故稳中有降。“铁拳”行动以来,

  我市辖区内共发生上报交通事故3起,死亡1人,受伤4人,直接经济损失15500元,与去年同期相比,事故起数下降 80%,死亡人数下降%,受伤人数下降%,经济损失下降%。

  (三)加深部门配合,加强源头管理。“铁拳”整治行动期间,根据《xxx市道路交通安全“铁拳”行动实施方案》的要求,我队与市交通局、市建设局积极配合,对我市辖区内重点道路、交通标志标线等安全设施进行排查,向相关部门提出建议12条;与市安监局、市交通局运管所联合对客货运企业交通安全隐患进行定期检查2次,下发整改通知书4份,提出消除安全隐患建议8条;联合市教育局对校园周边交通安全进行整治,按照酒泉市“天使护卫”行动工作安排,在学生上下学期间设立“女子护学岗”,对周末接送学生车辆进行重点整治,杜绝接送学生的车辆超员、超速现象发生;与市质监局、交通局运管所对全市危化品运输车辆进行彻底摸排,并对我市辖区内22辆危化品运输车辆逐车建立台账。通过部门联动、相互沟通,最大程度的提高了整治工作的实效,从源头上将交通安全隐患消除在萌芽状态。

  三、工作不足,努力方向

  通过四个月的集中整治,我市交通环境有了明显好转,但在工作之中,我们也发现了一些问题:

  (一)个别民警及协管员对整治工作热情不高。由于我队交通管理范围大、人员相对不足,民警及协管员工作负荷较重,在整治过程中出现个别民警及协管员工作不够积极,对待群众有冷、硬、横、推的现象。在接下来的工作中,我们将加强民警及协管员自身素质及业务素质教育,加强民警纪律作风建设,加强民警宗旨意识、服务意识、法律意识、廉政意识,推进依法行政,加强民警的日常养成教育,增强公安交警的责任感和使命感,树立起民警执法为民的理念。

  (二)交通安全宣传覆盖面不够广,农村交通安全普及率不够高。由于正值夏季,农村广大群众作息时间无规律,造成农村安全宣传成效一般。接下来,大队将加大农村交通安全宣传投入,将农村交通安全宣传深入到田间地头,从人员、经费上保障农村交通安全宣传落到实处。

  (三)部门配合还不够默契,信息通报、共享长效机制还不够健全。此次多部门联合整治行动,各部门分属不同系统,由于长效机制不够健全,在信息传递和资源共享方面还有很多不足,导致配合不够默契。在今后的工作中,我们要努力健全长效机制,加大信息传递强度和资源共享力度,加强相关部门之间的沟通,相互促进,真正形成工作合力。

道路交通工作总结9

  今年以来,我们根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》,我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神,切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,统一领导、分级责任,采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。

  一、基本情况

  我县紧紧抓住国家加快建设农村公路的良好机遇,不仅加速了国、省干道的建设步伐,而且争取实施完成了黄瓜园——江边、江边——姜驿、老城——羊街等通乡水泥路和油路工程,同时启动了一大批农村公路通达工程建设新项目,延伸了通乡公路,使元谋交通建设得到长足发展,公路通车里程不断延伸,干线公路路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐明显加快、村组通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止4月底止,我县地方段共有在职工11人、临时工4人。列管县道10条207。647公里,乡道44条379。967公里,村道161条422。519公里,公路大中小桥梁27座1310。38延米,涵洞417道,列养的农村公路总里程为1010。14公里。全县除凉山公路正在进行部颁四级公路路基升级改造外,其余乡镇都通一条油路(或水泥路),县乡公路通畅率达到100%,全县78个行政村通等级公路达76个,通达率达97。4%,全县共有20户以上的自然村649个,公路里程2358。71公里,已通达494个村1565。2公里,还有117个村793。5公里未通达。在已通达的农村公路中:水泥砼路面117公里(其中:县道58公里、乡道13公里、村道46公里)、沥青混凝土路面99公里(全部是县道:元大路29公里、姜驿路26公里、老城——羊街——花同44公里),简易铺筑路面(含弹石路面)164公里(其中:县道54公里、乡道76公里、村道34公里),未铺筑路面633。4公里(其中:乡道290。9公里、村道342。5里)。铺筑路面公路里程合计380公里,占全县农村公路总里程的38%。近年来,在各级政府和上级有关部门的大力支持下,经全体干部职工的共同努力,管养路段公路养护质量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各级政府、交通主管部门及公路沿线群众的好评。

  二、加强领导

  为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,在县人民政府成立元谋县农村公路管理养护工作领导小组的基础上,我局又成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,地方公路管理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的支部机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础

  三、建立长效养护机制

  为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《元谋县农村公路管理养护体制改革实施方案》及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神,我局支部相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查,对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。11月22日——24日,州交通局支部对我县农村公路养护管理工作进行查评后,11月30日至12月3日,我局又支部了由县交通局分管领导、县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的.考核组,对全县十个乡(镇)管养的农村公路进行考核,考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核,各乡(镇)能按照《责任书》的要求逐一落实,从行业层面层层签订责任书、合同书,逐级分解落实责任,明确管理养护的任务目标和奖惩措施。在具体工作中,各乡镇农村公路管理所逐级签订责任书,村委会与养路员签订合同书,进行严格的量化、考核和奖惩,确保农村公路管理养护落到实处。群众对农村公路养护的积极性也日益提高,养护质量较上年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想,元谋县农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,确保我县1010。14公里的农村公路级级有人管,条条有人养。

  1—4月,我县地方公路管理段共采备养护料3858立方,清理疏通公路侧沟110公里,铲除路肩边坡杂草32500平方米,备弹石380立方米,修补弹石路路面360平方米。投入小修保养资金19。05万元,出动养护机械86台班,运输车辆238车次,投入人工891个工日。今年3月份,按照上级交通主管部门的安排,地方段支部工程技术人员到排查出的危险路段作调查设计,选定位置支部施工,利用养护大中修结余资金在尹羊公路危险路段设置安全防护墩374个,总投资达7。1万元。全年计划投入水毁大中修工程资金131。86万元,现已完成92。3万元,预计在今年雨季前工程可全部结束。

  今年地震发生后,我局立即进入灾区参与抗震救灾工作,抢险保通灾区农村公路,并按抗震救灾指挥部的要求,抢修平安村委会至寨子山村3。5公里的通村公路,以保障救灾物资的运送。县地方公路管理段支部工程机械于3月1日进场施工,3月13日完工,历时13天抢修通了寨子山小村的公路,及时解决了当地灾民恢复重建中运送物资困难。此次抢险救灾中,共投入挖机一台、50装载机一台、农用运输车一辆,皮卡车一辆,人员128人次,投入资金10万元,其中:灾区公路保通投入资金1。9万元,抢通寨子山小村公路投入资金8。1万元。元大公路由于受“7。10”、“8。30”地震灾害的影响,加之近年来车流量和超限车辆增多,导致部分路段路基、路面和附属设施受损严重。在州交通局和县际油路指挥部的关心、支持,于3月28日,由县地方公路管理段投入资金34。17万元,对元大公路部分路段路基、路面和附属设施进行修复完善,预计5月28日工程可全部结束。

  1—4月,我县地方公路管理段定期支部对生产、生活用房、机械、车辆,公路养护进行安全检查,安全宣传、教育、学习好,各项安全生产管理制度,安全保障措施、安全生产责任制落实,公路安全标志度施齐全,未发生安全责任事故。

  四、加强农村公路大、中修工程的管理

  随着公路使用年限增长、车流量增大及雨季水毁等众多因素,我县辖区农村公路出现不同程度损坏现象,为进一步改善农村公路通行环境,我局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量,并根据设计预算结果,报州交通局审批后支部实施。我县上报农村公路养护工程大中修建议计划68个,建议计划投资224。4153万元,3月26日,州局以楚交路4号《关于下达农村公路养护大中修工程实施计划的通知》下达我县大中修计划资金131。8629万元,其中:县道60。7369万元,乡道58。5001万元,村道12。6259万元。

  计划下达后,我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定(试行)》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真支部实施,在工程监管中,认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》(楚交路5号)精神,切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定,我局报请县人民政府批准,委托审计局对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。

道路交通工作总结10

  20xx年春节期间,我大队认真按照市委、市政府、市公安局和株洲交警支队的要求,全体民警实行“节中上岗、节后轮休”的勤务模式,满负荷运转,超常规抓好春节期间交通组织,较好地完成了“保安全、保畅通”工作任务,实现了“事故少、秩序好、路畅通、形象佳”的工作目标,截止2月7日12时,全市没有发生一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故,国省道和城市道路保持畅通有序,没有发生交通堵塞。

  一、精心抓部署

  春节是人民群众最重视的传统节日,在外经商务工人员的返乡以及外地大量来醴陵欢度新春佳节的宾客,导致了人流、物流的激增,给道路交通安全管理带来了巨大的压力。为营造一个安全、畅通的道路交通环境,大队严密部署,精心组织,连续多次召开相关工作会议进行研究,下发了《春节期间城区保畅通工作方案》和《关于切实加强春节期间道路交通安全管理工作的通知》。1月30日,株洲市委常委、醴陵市委书记谢清纯亲临路面一线,视察指导“保畅通”工作并慰问执勤民警,殷切寄语全体交警“春节将至,公安交警要坚持把服务市民作为第一考量,全力以赴做好保畅通、保安全、保稳定工作,确保老百姓过一个欢乐祥和的新春佳节”。2月1日上午,大队再次召开队务会,部署春节期间道路交通安全工作研究春节期间道路交通安全工作,明确了“履责、守纪、平安”的工作要求,特别就春节期间民警巡逻执勤安全防护工作提出了要求,并为民警配齐配强了安全防护装备。

  二、严格抓落实

  (一)加大了路面控制力度。一是科学研判,做实预案。为应对可能出现的各种情况,分管大队领导亲自带队,组织专人对城区交通进行了实地检查,制定了科学的城区交通组织方案并付诸实施。二是全力以赴,苦守苦干。按照大队方案的安排,大队在城区新街口、汽车站、桥西岗亭设立了三个固定岗亭,全体民警取消休假全部投入城区保畅通工作。大队还组织了4个巡逻组对城区其它道路不定时组织巡逻,并将工作时间延长至晚上12点。同时加大了科技支持力度,通过覆盖城区路口的电子警察,对路况进行实时收集汇总,科学调配警力,做到了路面情况发现早、控得住。农村中队严格执行24小时值班备勤,采取定点与不间断巡逻相结合的方式加大路面控制力度,重点查处客运车辆超员和机动车超速等违法行为。截止2月7日12时,大队共出动警力550余人次,出动警车180余台次,特别是大年三十晚上,三十名民警和交通协管员放弃与家人团聚的机会,设卡守点巡线至大年初一凌晨5点,保证了焰火燃放期间交通顺畅和登山进香市民的安全,受到广大市民的充分肯定。

  (二)深入开展了文明交通宣传。大队各单位根据春节安保工作的安排,利用各类宣传媒介,在全市范围内大张旗鼓进行了交通安全知识和文明交通的宣传活动。从1月25日起,大队在城区新设固定宣传标牌46块,在进行文明交通宣传的同时,向市民问候新年,作出“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。1月28日起,大队集中组织开展了“平安春运,交警和你在一起”、“珍爱生命,拒绝酒驾”主题宣传活动,发放各种文明交通宣传资料6千余份,展出宣传展板32块,解答群众疑难问题约120余人次。特别是联合团市委开展的义工交通安全宣传活动在全市取得了较大影响。同时,大队还加强与醴陵电台交通生活频道的合作,通过电波实时发布文明出行信息、安全预警信息和路况信息。

  (三)强化了源头管控。一是严抓客运站场。春节期间,副大队长李桂明带队,对6个客运、危险化学品运输企业、5个客运站场的安全教育、安检制度落实情况进行了检查。户籍化管理联系民警保证每天与所联系客运车辆车主及驾驶人联系一次,作出必要的安全提醒。二是严治公路隐患。市政府节前组织安监、交通、交警、公路等部门对全市排查出的危险路段、桥梁治理情况进行了检查,特别是对全市各项涉路重点工程进行了交通安全大检查,确保了危险路段在节前全部治理完毕,未完成治理的部分桥梁均采取了安全防护措施,新修道路不产生新的道路交通安全隐患,全市道路通行环境进一步好转。

  三、是开展专项整治。

  在认真分析节日期间交通违法行为发生的重点时段、重点类型的基础上,大队组织工作小组,重点查处超员超速、酒后驾驶等严重危害行车安全的.交通违法行为。针对农村公路短途客运车辆超员、非营运车辆载客等严重交通违法行为,长假期间,农村中队在辖区均设了1个以上临时执勤点,强化了路面管控。

  四、规范树形象

  节前,大队通过媒体和电子宣传屏的媒介,向市民作出了“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。明确了除严重影响交通秩序和危害行车安全的交通违法行为外,其他交通违法行为一律不予处罚,民警要全力保畅通、保安全的工作要求。春节期间,全体民警始终坚持规范执法、服务为先的理念,用严整的警容、亲切的微笑、平和的语气、豁达的气度、诚挚的关爱为市民服务,得到了广大市民的高度赞誉。

  为了切实维护社会稳定,大队结合“大走访开门评警”活动,在节前对11户困难民警家庭、9户特困残疾军人家庭、5户老党员、老地下工作者进行了走访慰问,给他们送去了党和政府以及大队党总支的关怀。

道路交通工作总结11

  按照《州交通运输局关于认真做好“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》文件精神,我局进行了早安排、早部署,通过交通系统各单位的共同努力,圆满完成了xxxx年“十一”黄金周期间道路交通安全工作,现将总结如下:

  一、加强领导责任明确确保政令畅通

  为加强对黄金周交通运输安全工作的领导,我局成立了由交通运输局局长为组长,副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长,交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组,建立了黄金周交通运输安全应急预案。

  同时,县交通运输局副局长带队和运管部门一起,对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议,安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作;会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书,会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度,进一步加大源头管理和路检路查工作,全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。

  二、加强管理增强服务意识加大源头管理

  为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。

  (一)要求系统内各单位进一步建立键全安全制度,改变服务方式,提高优质服务水平,进一步完善应急预案。并成立相应的“十一”黄金周交通安全组织机构;

  (二)车站、运输企业在“十一”前对所有参营的客运车辆技术性能进行了检查,合格后方能参加营运,对不合格的车辆取消了营运资格。同时,掌握了所有参营车辆的gps卫星定位系统的`运行情况,对存在的问题及时做了纠正。运输企业、车站还要随时掌握了车主、驾驶员的稳定情况,有隐患的及时做了调整;

  (三)运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育,进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。

  三、全面排查隐患加大路政巡查力度确保交通畅通

道路交通工作总结12

  近年来,xxxx市委、市政府不断巩固创建国家环境保护模范城市工作成果,积极开展建设生态城市工作。从继续完善城市环境基础设施建设入手,进一步加强生态环境建设,加大工业污染防治力度,推行循环经济和清洁生产,继续加大环保工作力度,在巩固和提高已取得成绩的基础上,推动了全市环保事业向更高层次迈进。现将我市环保模范城市创建情况汇报

  一、社会经济高速发展

  xxxx年,xxxx市综合经济实力逐步增强,总体运行质量提高,实现全市生产总值217。01亿元,比上年增长18。4%,高于国家平均增长水平。年末全市总人口为76。95万人,人口自然增长率为6。6‰,人均gdp2。82万元。单位gdp能耗与水耗比创模期间有所下降,低于全国平均水平。

  二、环境质量不断提高

  我市在成功建成国家环保模范城市的基础上,又提出了建设生态市的奋斗目标,以提高环境质量,改善人民群众生活品质为重点,从解决与人民群众息息相关的环境难点、热点问题入手,在全市范围内大力实施环境综合整治工作。一是强化燃煤污染控制力度,对符合淘汰条件的中小燃煤锅炉坚决淘汰,对全市煤炭品质严格监控,禁用超标煤炭,对餐饮业户加强监督检查,确保燃用清洁燃料,安装油烟净化设施;二是加大城区扬尘污染治理力度。定期开展以治理城市道路、工业园区、建筑工地、交通运输扬尘污染为主要内容的集中行动,对垃圾乱堆乱放、运输车辆遗撒、施工现场扬尘污染以及露天烧烤等行为严厉处罚,重点整顿,并对市容环境进行了全面整治,对乱摆乱占、乱贴乱画、乱设乱挂、乱搭乱建、乱堆乱倒等“十乱”现象进行治理,清理店外经营业户2600余家,对兰州东路、湖州路、广州路等地段破损严重的道路进行罩面,保证了市容环境整洁优美,消除扬尘污染;三是抓好“送安静工程”,对道路交通噪声、娱乐业噪声、加工业噪声、建筑噪声等直接影响人民生活的声污染源严格管理,通过搬迁污染源、上消音设施、限制营业时间等措施,还城市以清静;四是狠抓对水环境的保护,严禁在河道上建设污水直排口,严禁在水源保护区内新上建设项目,在敏感区域不批准建设污染项目,切实保护好境内河流、水库、地下水水质。经过全市上下的共同努力,环境质量保护工作扎实有效,全市空气环境质量逐步提高,水、噪声环境质量保持稳定。

  1、xxxx年,我市空气污染指数小于100的天数为359天,空气质量良好以上天数占全年天数的98。3%。

  2、xxxx年,我市城市集中式饮用水源地——前韩取水点、庄里头取水点水质达标率均为100%;云溪河二里河断面水质符合景观娱乐用水区标准;洋河土埠台子断面、南胶莱河闸子集断面达到农田灌溉用水区标准;大沽河麻湾桥断面达到了地面水ш类标准;山洲水库和青年水库各监测指标均符合地面水iii类水标准;近岸海域水质符合海水水质标准二类标准。其他断面水质也都达到了相应功能区标准,地表水水质达标率达到100%。

  3、xxxx年城市区域环境噪声平均值52。4分贝,交通干线噪声平均值67。4分贝,城市环境噪声按功能区达到了规定的环境质量标准,符合国家模范城市调整后的指标要求。

  三、环境建设扎实开展

  我市在开展创模工作的同时,就意识到生态环境建设与保护的重要性。各有关部门、各镇、街道办事处按照我市生态示范区建设规划和实施方案的要求,加强了植树造林、面源污染控制、土地复垦、生态恢复、流域污染治理、生态农业建设等各项工作。积极开展了小城镇环境保护工作,李哥庄镇创建成为国家级环境优美乡镇,铺集镇、营海镇被评为山东省级环境优美镇称号。自然保护区面积达到106平方公里,自然保护区覆盖率为8。76%。城市绿化工作情况中我市投入近2亿元,重点实施了以云溪河为主的“三河一库”水域绿化工程、以“双环”道路和新城区道路为主的道路绿化工程、以市政广场和三里河公园建设为主的大型公共景观建设工程和城区空地绿化工程等四大景观工程。全市形成了花红柳绿,水清鱼跃,优美的滨河绿地景观带,“净、景、荫”的道路绿化带。在全市形成了一个以道路绿化为骨架,以公园绿化为节点,以水域绿化为景观,以风景林地大环境绿化为导向,“水在城中、城在林中、环境优美、特色鲜明”,具有现代气息的生态园林城市格局。xxxx年,我市新增绿化面积5。5万平方米,建成区绿化覆盖率达到41%。

  xxxx年,我市投资7800万元新建了城市第二污水处理厂,城市生活污水处理率达到84。2%,并积极引进新奥燃气有限公司,提高城市气化率,目前城市气化率为95%。我市加大了工业企业的环境监督管理,工业废水全部达标排放,固体废物全部综合利用或处置,城市生活垃圾全部无害化填埋。

  xxxx年我市新建了6。4平方公里烟尘控制区,并通过了青岛市环委会办公室的验收,目前,烟尘控制区总面积32。2平方公里,烟尘控制区覆盖率100%。新建噪声达标区面积5。9平方公里,并通过了青岛市环委会办公室的验收,目前,环境噪声达标区总面积为24。05平方公里,覆盖率74。7%。

  以上各项指标全部达到模范城考核要求。

  四、环境管理再上档次

  1、城市环境管理目标落实

  我市加强了国家环保模范城市的巩固提高和持续改进工作力度,并以建设生态市为总体目标,市政府召开了生态市建设动员大会,市长与有关单位的负责人签订了生态市建设责任书,将生态市建设工作纳入市委、市政府重点工作目标考核。

  2、强化治理,污染物排放总量稳中有降

  加强了环境执法力度,加强对重点排污企业的监控,严厉查处各类环境违法行为。强化了对工业固体废物的`管理,开展了固体废物违法燃用行为集中查处行动,对全市违法燃用垃圾、工业固体废物的现象进行了拉网检查。努力抓好源头污染控制,在全市重点工业污染企业中大力推广清洁生产和iso14000环境标准体系认证工作,增强了企业控制污染的自觉性、主动性。建设项目环境管理工作得到了进一步规范,环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例得到了严格的执行,建设项目在建设前期进行了环境影响评价,有力控制了新污染源的产生。XX、xxxx年,总量控制任务圆满完成,全市工业企业污染程度有了进一步的下降。

  3、公众城市环境满意率、环境教育普及率大幅提高。

  xxxx市创模以来不断提高全民的生态环境意识,面向中小学生、面向全社会,多措并举,强化了生态环境保护的宣传。

  在对中小学生的教育方面,以绿色学校的创建为主线,将生态环境教育纳入素质教育的重要方面,做到了有学校、有教师、有教案,同时通过开展中小学生喜闻乐见的各种活动,比如争做环保小先锋活动、环境保护辩论赛活动、环保知识竞赛活动、环保征文比赛活动等等,进行形式多样的环境教育,全市中小学环境教育普及率达到了100%,达到了“教育一个学生,带动一个家庭,影响整个社会”的目的。

  在对社会的宣传方面,充分利用报刊、电台、电视台、宣传栏等舆论宣传工具,在报纸、电视、广播等新闻媒介设立专栏、专题,在加强日常宣传的同时,结合世界环境日、世界水日、地球日、全国土地日等与生态环境保护有关的纪念日和创建绿色社区活动(的开展,展开宣传活动,掀起宣传高潮。先后组织开展了环保万人签名活动、“倡导绿色消费,使用无磷洗洁剂”活动、争创“环保家庭”活动、“做现代文明人,创环保模范城”大讨论活动等大型社会宣传活动,制作了公益广告牌,邀请了环保义务监督员,印发了《市民环保手册》。通过这些活动,使广大干部群众受到了教育,极大地提高了全市干部群众的环保意识和环保法制观念。公众对城市环境的满意率达到95%以上。

  今后,我市要以创建生态市为总体目标,立足xxxx实际,围绕主题、突出重点、突破难点、有序推进,继续巩固和提高我市环保模范城市水平,稳步推进生态市建设工作,促进我市经济社会快速、稳定、健康、持续发展,为全面建设和谐社会做出新的贡献

道路交通工作总结13

  为了贯彻教育局安全文件精神,预防和减少学校及师生交通安全事故,杜绝安全事故,结合我校的实际情况,自9月以来,我校在全校范围内开展学校道路交通安全专项整治工作,下面就近三个月所做的工作做一些小结。

  我校位于朱行老街,交通欠发达。加上这附近有三个学校,所以每次上、放学时段,来往车辆特别多,交通容易造成拥堵。因此上、放学的'安全特别让人担心,因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。学校对不具备营运资格车辆及非载人交通工具严查;对未满12周岁的学生坚决不予支持骑自行车。学校领导定期召开会议,认真解决校园交通安全工作中遇到的难点和问题。同时进一步细化工作方案,将专项整治工作层层落实到各部门、各教师身上,确保校园周边道路交通安全专项整治工作的顺利开展。学校还针对地理位置,增派值班教师,确保学生上放学时段安全。学校门卫严守门卫,确保校园不让坏人入内。通过开展专项整治活动,进一步规范学生道路交通安全行为,切实保障广大师生的生命财产安全。

  在近三个月的道路交通安全专项整治工作中,我校努力实现了学校师生交通安全意识进一步增强,未发送交通违法行为,学生违法搭乘车辆的行为得到有效遏制。校园周边道路交通秩序进一步改善,未发生师生道路交通安全事故。总之,在相关部门的有力支持与积极配合下,学校周边道路交通安全整治工作取得了一定成效,保障了学生安全。在以后的安全工作中,我校继续努力,时刻将安全第一意识放心中。

道路交通工作总结14

  20xx年上半年的道路交通安全工作,在县委、县政府的领导下,在县交办的业务指导下,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、促畅通、服务经济建设”的宗旨,进一步加强了道路交通安全三级防控网络建设,全面落实道路交通安全‘一岗双责’责任制,加大道路交通执法和隐患排查力度,开展“摩托车专项整治深化行动”和“集中整治‘三超一疲劳’违法行为”等一系列专项行动,促进了全乡道路交通有序、安全、畅通。

  上半年,我乡共上路安全检查100余天,纠违390余件,整治危险路段8处,上半年没有发生一次道路交通安全事故,为全乡社会经济发展营造了良好的道路环境。

  一、全力开展道路交通安全检查和隐患排查治理工作

  我乡道路交通安全是安全生产工作的重点,对此项工作我们做到了人员充实,经费保障,措施到位和常抓不懈。

  (一)提高认识,加强组织领导

  我乡成立了道路交通安全领导小组,由乡长任组长,分管领导为副组长,各相关职能部门为成员单位,负责全乡道路交通安全工作。继续坚持“一岗双责”责任制的落实,加强了各级各部门的道路安全责任;

  我乡成立了道路交通路检组和道路交通安全隐患排查组,任务落实,责任明确,路检组确保每天坚持上路,隐患排查组确保定期和在重要时段对全乡的道路交通安全隐患进行排查。

  (二)突出重点,狠抓落实

  我乡严格按照上级有关文件精神,在党委政府统一领导下,交管办、安办、派出所等部门密切配合,共同抓好了道路交通安全工作。

  1、加强了道路交通安全执法检查工作。

  (1)重点防控,抓好常态。针对我乡道路状况的实际,由分管领导任组长,交管办、派出所4名同志参与组成道路安全检查工作组,在主干道对机动车超载,客车超速,无牌无证,报废车上路行驶等违章行为进行监管。在村级路段,重点对车流量大,路况差的路段进行巡查;特别是在各场乡逢场天和中小学放学以及节假日等重点时段摩托车、非法营运四轮车超载超员严重,我们除了加大力度巡查外,还设置固定检查点对过往的车辆严格检查,对违章的车辆进行了严管重罚,对三无车辆直接移交到交管中队进行处理;通过严格的管理,农村道路交通秩序明显的好转,交通事故明显减少,农村交通安全工作的基础得到进一步加强。

  (2)联合执法,整治难点。我们每月开展1-2次联合执法行动与辖区派出所、交巡中队开展联合执法行动,重点打击场乡车辆违章和机动车超载,客车超速,无牌无证,报废车上路行驶和查处摩托车无证驾驶、无行驶证或牌照、无强制保险、超限超载、不戴安全头盔等交通违法行为,对机动车违章行为具有极大的震慑作用。

  (3)专项行动,重点突出。今年来,我乡开展了“摩托车专项整治深化行动”和“集中整治‘三超一疲劳’违法行为专项行动”等一系列专项行动。

  在摩托车专项整治深化行动中,我乡一是对全乡摩托车及驾驶员基本信息进行了集中摸底,更新相关台账,确保辖区摩托车、车辆驾驶员及车主做到“一车一档”,以便实施动态管理。二是强化路检路查力度,开展联合联动集中整治,专项行动期间,共查处摩托车违法行为38件(其中无证驾驶3件、超载35件)。

  2、深入开展了道路交通隐患排查治理工作。

  半年以来,我乡积极推进道路安全隐患排查整治工作,建立了道路安全隐患定期排查制度,落实了“交管办工作人员包村包路段工作责任制”,实行了“村(社区)道路隐患排查目标责任制”,有效地排除了各类道路交通安全隐患,努力构建了道路交通安全长效机制,达到了预防交通事故的目的。

  (1)按照“一岗双责”的要求落实隐患排查。我乡村级道路长达81.6公里,为了更好地对道路的隐患进行排查治理,乡里充实人员,加大投入,对农村公路的整治和维护进行具体管理。按“管生产必须管安全”的要求,对全乡村级道路的安全隐患治理工作进行了认真落实,将村(社区)的道路隐患治理工作纳入了年终考核内容之一;我乡上半年共投入10余万元,整治危险路段4处,制作道路交通固定标语5条,安全警示标志牌12块,营造了畅通安全的交通氛围。

  (2)加强了专项隐患排查组的职能职责。为了更好地对村级道路的安全隐患进行监管,我乡成立了由安办、交管办3名同志组成的道路隐患排查组,对全乡村组道路进行管控。一是对村组道路的安全隐患进行长年排查,发现隐患及时反馈到相关部门和村(社区);二是对村(社区)的道路隐患排查治理情况进行督促落实;三是在汛期和重点时段与各村加强联系,要求各村对道路安全隐患进行重点排查,预防安全事故。

  (三)文明交通,全员参与

  为增强广大交通参与者的文明交通意识,提升公民文明素质和社会文明程度,我乡党委、政府高度重视此项工作,成立了以党政“一把手”为组长的领导小组,明确了工作职责及目标,以“关爱生命、文明出行”为主题,以交通安全“五进”宣传为契机,开展了一系列文明交通活动,切实消除各类不文明交通行为,奏响了文明交通主旋律,为促进全乡经济社会快速发展创造了安全畅通、文明和谐的道路交通环境。我乡上半年共开展“关爱生命、文明出行”主题宣传活动1次,出动宣传车3台次,交通安全“进学校”2次,书写宣传标语5副,通过长期的宣传教育,营造了浓厚的宣传氛围,全面提升了广大交通参与者的文明交通意识。

  二、来年工作的打算和安排

  (一)抓好队伍建设,提高交安队伍综合素质。

  严格按委托执法权限,依法行政,交管办建立政治、学习制度,定期组织交管办工作人员学习道路交能法规,行政法规及有关政策建设的规定,通过各种手段增强交安办工作人员的政治思想素质和综合业务能力。

  (二)加大道路交通安全工作的宣传力度,提高广大群众的.安全防范能力。

  道路交通安全涉及到千家万户,为了使广大群众进一步认识到道路安全是保护自己,关注生命,使全社会行动起来,我们以学校开展法制教育为重点,全面推进“文明交通行动计划”,大力开展交通安全“五进”活动,使社会群众的交通安全意识达到由“要我安全”向“我要安全”的转变。

  (三)进一步完善道路交通安全监管网络。

  道路交通安全监管网络是切实抓好村组道路交通安全的有效措施和保障,我们以现有网络为基础,继续完善监管网络,加强村组干部安全知识培训,提高他们的安全意识,增强安全事故的防范能力,做到安全工作齐抓共管,真正消除隐患和有效防范事故。

  (四)继续做好交通安全隐患的排查治理工作。

  我们对辖区道路的安全隐患将作进一步全面排查,重点检查危险路段和施工路段,特别是地质灾害点附近的路段,同时加大对安全隐患的治理力度和资金投入,尽最大努力排出安全隐患,使我乡安全工作上一个新的台阶。

  (五)大力发展农村客运。

  加大安全投入,对辖区硬化村级道路设立安全基础设施,争取通过验收后,发展一批“村村通便民服务车”,彻底解决群众出行难问题。

道路交通工作总结15

  8月以来,宁远县公安局交警大队紧紧围绕事故预防“减量控大”各项工作要求,以治安打击整治“百日行动”为契机,进一步提高思想认识,加强组织领导,精准分析研判,最大限度消除交通安全隐患,降低交通事故风险,为群众出行营造了安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

  本月交警大队紧盯重点隐患排查治理,按照“横向到边、纵向到底、全面覆盖、不留死角”的原则,对“人、车、路、企、政”等方面隐患进行拉网式、滚动式、常态化排查;广泛发动“两站两员”、驻村辅警以及交通运输、农机部门等力量,在“一早一晚”、婚丧嫁娶、赶集赶圩等重点时间节点“动静结合”,加强对路面交通违法的`查纠及教育劝导;采取错时勤务、缉查布控、定点清查等方式,严查驾乘摩托车电动车不戴安全头盔、酒驾醉驾、无证驾驶、超员超载等重点交通违法行为,本月交警大队共查获各类交通违法行为1.3万余起,切实营造了严管、严查、严处的高压态势。

  此外,交警大队联合冷水镇政府在冠博鞋厂、敬老院、蓝宁驾校、匡家村等地开展了丰富多彩的“美丽乡村行”道路交通安全宣讲活动,通过发放交通安全宣传资料和小礼品、摆放主题宣传展板等形式,为企业驾驶人、“一老一小”等重点人群讲解酒驾醉驾、疲劳驾驶、超限超载等严重违法行为的危害后果,教育引导群众要自觉遵守交通法规,摒弃交通陋习,确保出行平安。此外,交警大队充分发挥农村“两站两员”、“一村一辅警”、村干部的作用,结合“双百”整治及农村交通安全大宣传大警示大教育集中行动,进农村、进企业、进社区、进驾校、进家庭开展了多场面对面宣传教育活动,全面提升群众遵规守法意识。据统计,交警大队本月共组织开展交通安全宣传活动100余次,通过巡逻宣传车和农村大喇叭推送提示信息9000余次,发放宣传资料12000余份,发送点对点短信9700余条。

  下一步,交警大队将以更强烈的使命担当、更扎实的安保举措、更过硬的工作作风,打好打赢道路交通安全整治攻坚战,全力维护全县道路交通安全形势持续稳定向好。

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