《詹天佑》教学反思

时间:2023-07-11 08:54:47 教学反思 我要投稿

《詹天佑》教学反思(推荐)

  身为一位到岗不久的教师,课堂教学是我们的任务之一,教学反思能很好的记录下我们的课堂经验,那么你有了解过教学反思吗?以下是小编为大家收集的《詹天佑》教学反思,欢迎大家分享。

《詹天佑》教学反思(推荐)

《詹天佑》教学反思1

  新学期伊始,接到了准备一节公开课的任务,我的心里诚惶诚恐。尽管学的是汉语言专业,但是工作10年以来一直都是带英语、数学学科,执教语文公开课这还是大姑娘上花轿头一回。面对着完全陌生的教材,忐忑不安,丝毫没有头绪。在六年级的年级组长陆建娟老师、红红主任和杨庆芳老师的帮助下定下了《詹天佑》这篇文章。她们不吝赐教,帮助我梳理教材,使我如何较好地突破这篇传统经典课文的难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习打开了一扇门便捷之门。

  教学本课,我没有急于介绍时代背景,为了更好地突破教学重难点,我采用了从文中选取一些关键词语切入,让学生在默写字词的时候,能够回顾上下文,再让学生通过自主阅读,主动探索的学法,运用小组讨论的方式引导学生从多方面、多角度来感悟人物詹天佑的品质,这样既培养学生思维的灵活性和创造性,又能拉近学生与人物之间的距离。

  《詹天佑》中修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事情来写,而在开凿隧道中选择的山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭最具有代表性。所以在教学时候把课堂还给了学生,让学生充分阅读,运用“因为......所以......”的句式互相说说在开凿隧道时詹天佑遇到的困难以及采用的解决办法,鼓励学生边说边画图,使学生们在分享交流的过程中充分体现了新课标中强调的以学定教。讲解“人字形”线路时,我借助多媒体视频开火车,讲述情形,一边讲述让学生边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的.确是个杰出的工程师。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神。

  上完公开课之后,我去请教了邱校长、孟校长和陆建娟老师,从他们的点评中发现了自己这节课存在的种种不足,我想有以下几种原因:

  1、旨在让学生充分地自主阅读,但读得遍数和时间不够充分,学生没有能理解社会背景,对詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。

  2、我处理应急能力有待提高:在课堂上不能充分调动学生的学习积极性,好多学生都是一味地听却不愿意参与其中。

  3、对教材的重难点把握还需要重新整合,虽然努力放手让学生自主探究,但是作为教者我讲得太多,放的还不够。课堂上应该给予学生充分的读书、思考的时间,让学生积极主动地循着“疑”去探求、自我领悟。

  通过这节公开课的教学,让我明白了平日要多钻研教材把握好重难点,设计适合文章特点的教学方法,采取多种有效的方式,让学生们挥洒个性,彼此交流、合作,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

  《庄子》说“水之积也不厚,则其负大舟也无力”,这让我明白知识对于教师的重要性,也告诉我:语文这门学科要求教师不断学习、不断提高。作为语文教师应该提升自己素质和能力,如此才能在指导学生学习时得心应手。

《詹天佑》教学反思2

  教学完了《詹天佑》,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终持续不灭。学生的这种表现是在逐步分析、明白詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间构成了用心的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

  1、对教学模式的运用,要在“活”字上下功夫。

  学习课文时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最后透过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步:

  第一步、自读自悟

  让学生带着明确的学习目标充分自由读:读课文,想想课文主要写的什么事,作者重点想我们说了詹天佑修京张铁路的哪几件事?直奔重点,让学生对课文资料有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。

  第二步、加强引导深入细致感悟

  当我们读这段话时,同学们脑子里浮现出怎样的画面?围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。

  我仿佛看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵地刮来,吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了:白天,詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上,他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。

  刚开始时学生不能抓住重点把画面说具体,着急时,我说读了这些句子我仿佛看见了白天詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上他在昏暗的油灯下认真计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动的`是詹天佑的坚定信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的脚步。

  学生听了仿佛一下子明白了什么,一只只小手举了起来。

  我仿佛看见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘;我仿佛看见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影……

  第三步、美读之中再体味,提升思想境界

  老师重点指导朗读,透过范读设境,想象移情,多元解读,读出詹天佑的令人感动之处。

  片段1:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。

  如果强调这是中国人修的铁路,怎样读?;如果强调这是第一条铁路,该怎样读?;如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心,该怎样读?;如果强调修不好铁路的后果,该怎样读?

  透过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换主角朗读,体会人物品质。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

  2、在动手之中促感悟

  在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画的教学方法。这部分资料让学生在自读讨论明白课文的基础上先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图,再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不一样,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法,以及为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时,师生一齐用一支中间是白色,两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中,揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

  3.训练形式的思维和写作潜质

  以颁奖词开头,又以给詹天佑写颁奖词结尾,加深对课文的明白。

  以上这两点是我在教学中感触最深的地方,但也有不足之处:

  (1)教学过程中,对教材的挖掘多处出现蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。不仅仅应引导学生从强调这是中国人修的铁路,怎样读?;如果强调这是第一条铁路,该怎样读?;如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心,该怎样读?;如果强调修不好铁路的后果,该怎样读?还要让学生交流明白这样读的感受和为什么这样读。

  (2)在讲开凿隧道时,无论是两端同时向中间凿进的办法,还是中部凿井法,既是根据实际状况采用不一样的方法又能够增加工作面加快工程进度。

  (3)在交流收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。

  分析文章时正因学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生明白不到位,因此我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时刻。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关资料,教师补充全相关资料。

  (4)教师的导的功能发挥不及时。在研读体验,深入认识詹天佑的风采时,我的设计目标是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路,我应借此机会引导学生从人字形路线、开凿隧道认识詹天佑这位杰出的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路,易给人造成第四节重复学习的印象。

《詹天佑》教学反思3

  我在教《詹天佑》时,以“自读自悟”教学模式为主,取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我分三步走:

  第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?

  第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论:(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不就应出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……)学生在宽松自在的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补救。

  第三步、透过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换主角朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我:他们心目中的.詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎样想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

  在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分资料让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

【《詹天佑》教学反思】相关文章:

《詹天佑》的教学反思04-15

《詹天佑》教学反思09-23

詹天佑教学反思09-09

《詹天佑》教学反思03-05

詹天佑教学反思【实用】07-06

《詹天佑》教学反思【优选】07-06

詹天佑教学反思14篇03-09

詹天佑教学反思15篇02-26

詹天佑教学反思(15篇)02-27