机械厂实习报告

时间:2023-03-03 10:03:27 实习报告 我要投稿

【精】机械厂实习报告

  随着个人的素质不断提高,报告与我们愈发关系密切,报告成为了一种新兴产业。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编收集整理的机械厂实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精】机械厂实习报告

机械厂实习报告1

  一实习目的

  1、通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  2、熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  3、了解典型零部件的装配工艺。

  4、了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  5、参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6、参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二实习内容与要求

  1、机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工艺

  1)箱体零件的加工:

  了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  2)轴类零件的加工:

  了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  3)齿轮加工:

  了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

  3、了解刀、夹、量具的'结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4、装配工艺:

  1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解机械设备配后的最终检验项目和检验方法;

  3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

  四、实习报告

  今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉

  到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

  1)工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

  2)安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

  3)粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

  接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行行预加工。

  我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

  在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天,我会更加努力地奋斗!

机械厂实习报告2

  实习报告

  实习时间:

  实习地点:山西省新绛机械厂

  实习内容:办公室文秘的各项业务及联系客户

  实习感受:

  在山西新绛机械厂三个月简简单单的实习,使我有了平平淡淡的收获

  在办公室里帮领导和同事打印文件,在销售部里为企业联系客户并向客户介绍产品,对企业各部门的参观和更深入的了解,让我受益匪浅,学到了很多实用东西。

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。生活的滋味,犹如调味,你若没有尝过,就不会知道它的味道,只有经历,只有经历过才会懂,懂得更多,更深。

  实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因为窒息可以使所学的理论更坚固。

  “爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的.每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  实习让我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了设计,补充和调整。

  白驹过隙,不知不觉我的实习生涯已告一段落了,三个月的时间过去了,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了我们的理论知识,提高了我们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,我们深深的融入了企业的文化中,融入了这个集体里。让我懂得了更多的做人与处世的道理,懂得了时间的宝贵,学习的意义,更让我懂得了无私

  奉献和最真挚的友情,有些事情只有真正尝试过才能用心感受到。实习中在办公室里教给我的不仅仅是更专业知识的学习,更是一种理念,一种文化,一种责任,一种友情与爱的交融。那种骨子里透着一种拼搏,奉献,勇于开拓的精神,正是有了这种精神使得企业蒸蒸日上,飞速发展。

  感谢企业给我这个机会进入这个集体,三个月的实习是我们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使我们受益终生。

机械厂实习报告3

  在大学的教育中理论教学和实践教学拥有同等重要的地位,而实现实践教学的重要途径就是实习教育。通过实习可以使我们学到的理论知识得到应用,从而加深我们对理论知识的理解,最终达到知行的统一。同时,进行实习也是对我们学过的理论知识的检验和总结。参与实习是我们第一次接触工厂生产实际过程,第一次将我们学习的知识转化为生产力,第一次接触社会的方方面面,把握住这次机会提高自己的综合能力,展示自己的才华,找到未来发展的方向是我参与xx第一拖拉机厂实习的目的。

  xx第一拖拉机厂是一家拥有先进技术设备和先进研发能力的大型企业,生产的拖拉机占到全国产量的一半以上。在这里实习我们可以接触到未来工作中要使用大部分仪器和设备,对我们未来的工作有很大的好处。xx重型机械公司是一家生产矿山重型机械的工厂,对他们电控公司的参观使我们接触到当代中国最先进的电控技术。

  一、实习要求

  ①服从指导教师的实习安排;

  ②毕业实习期间,学生应每日填写实习日志,内容包括:实习时间、地点、单位、内容、收获和体会,也可摘抄实习实测数据资料。

  ③实习结束后撰写不少于20xx字的实习报告,并将实习日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师,作为毕业实习成绩评定的依据。

  二、实习内容

  1、实习前的安全教育

  在到达xx的第一天我们进行了安全教育,这是每个进入工厂实习的大学生所必须接受的教育。在录像中介绍了进入工厂的着装要求、安全生产和防护的知识、安全标志的识别。

  进入厂区必须穿长裤、穿不漏脚趾的运动鞋或皮鞋,女生要戴帽子并将过肩的长发放入帽子中。不允许穿无袖衫、汗衫、凉鞋、拖鞋进入厂区,进入特殊的车间进行实习必须佩戴指定的防护用具。

  在厂区内可能造成的伤害有机械损伤、化学损伤、电气损伤和其他损伤。如何避免这四种损伤在工厂里有严格的规定,对实习生而言,在参观机床时不站在正在工作的工人师傅对面,不在没有工人师傅或技术人员的指导下乱动设备,在塔吊经过时让开通道,不接触危险化学品,不动存在电气损伤危险的设备,一般就能保证我们的安全。

  在知道一般的安全防护知识以后,对安全标志的识别也是重要的。安全标志是由安全色,几何图形和图形符号构成,用以表达特定的安全信息、使用安全标志的目的是提醒人们注意不安全的因素,防止事故的发生,起到保障安全的的作用。当然,安全标志本身不能消除任何危险,也不能取代预防事故的相应设施。

  ①安全标志类型

  安全标志分为禁止标志,警告标志,指令标志和提示标志四大类型、

  ②安全标志的含义

  禁止标志的含义是禁止人们不安全行为的图形标志。其基本形式为带斜杠的圆形框。圆环和斜杠为红色,图形符号为黑色,衬底为白色。

  警告标志的'含义是提醒人们对周围环境引起注意,以避免可能发生危险的图形标志。其基本形式是正三角形边框,三角形边框及图形为黑色,衬底为黄色。

  指令标志的含义是强制人们必须做出某种动作或采用防范做事的图形标志。其基本形式是圆形边框,图形符号为白色,衬底为蓝色。

  提示标志的含义是向人们提供某种信息的图形标志。其基本型式是正方形边框,图形符号为白色,衬底为绿色。

  2、在xx第一拖拉机厂的生产实习

  到达xx的第二天我们开始进入厂区进行实习。我们进入的第一个厂区是xx第一拖拉机厂的总装厂,这里是中国第一台拖拉机出厂的地方,拥有先进的生产技术和设备,平均八分钟就有一台拖拉机驶下生产线。进入厂区最常见到的设备就是机床和塔吊。在车间内有各种各样的机床像钻床、刨床、铣床等等,其中手工操作的也有数控操作的。看着工人师傅们将一个个毛坯加工成为一件件精巧的零件,我对工人师傅灵巧的技能不得不由衷的佩服。车间内的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由专人操作专门用于大型物件的搬运,小塔吊由现场工人操作用于较大物件的搬运。

  在参观的过程中,带队老师向我们讲解了工厂供配电的一般知识。工厂供配电系统就像人的消化系统和循环系统一样,供配电系统将从电厂引来的单一电压的粗电变为有多种电压、有交流有直流的精电用于工业生产,就像人的消化系统将食物变成人体所需的各种营养一样。而供配电系统通过线缆为各种设备提供动力就像人的循环系统中心脏通过血液为身体提供力量一样。

  在这家工厂里工厂供配电系统先从外部引来380v的三相交流电进入配电室,再由配电室分配出380v的三相交流电用于电机等设备的供电,220v的交流电用于工厂照明和电扇的运转,还有其他类型的交流电和直流电用于其他设备的正常运转。由配电室引出来的线一部分直接供电如照明,另一部分接入每个工作区的配电箱。进入配电箱的交流电和直流电经过进一步的精细化,用于分配给不同的大型和小型设备,有的还要用于电控操作。

  接下来我们参观了xx的工装厂,工装厂是为xx各个分厂生产刀具和卡具的制造厂。这里的产品都异常的锋利,进厂前带队老师再三强调不要碰工厂生产出来的刀具,不要在机床还在运转的时候问工人师傅问题。进入工厂以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,还有生产刀具的图纸。听工人师傅说在以人为本、安全第一、预防为主、持续改进的方法和原则下工厂的安全事故逐年呈下降趋势。

  在到达xx的第三天我们参观了xx的齿轮厂和xx的动力机械有限公司。在齿轮厂由于齿轮是工厂生产的关键零部件,所以对加工的精度和质量的要求都比较高。在这里机床的数量是我参观的工厂中机床数量最多的,每台机床都在完成不同的工序,或铣、或钻、或刨,毛坯在经过一道道工序后就变成一个个符合要求的齿轮。在这家工厂里还推行了5s管理,即整理、整顿、清洁、清扫、素养,这样的管理是车间内部的卫生状况很好、很整洁。

  xx动力机械有限公司是一个专门为xx生产发动机的工厂,有着悠久的历史和先进的制造技术。他们与英国xx公司联合设计的lr105系列柴油机,其排放标准达到了欧ii标准,已成为中国农业机械和工程机械配套动力的选择。公司在科技先导、品质制胜、顾客至上、追求卓越的指导思想下不断开拓进取,生产的柴油机占据了国内市场的大量份额并远销海外,而发动机的国产化率不断提高从30%一直发展到现在的70%到80%。进入车间以后,看到每个工人都在紧张的忙碌着。他们生产各种不同规格不同用途的零件,再将这些零件按照不同的方式组合起来,最后盖上外盖生产出成品。

  3、xx第一拖拉机厂的5s管理

  5s是源于日本的企业管理制度并在日本取得了巨大的成功,因此xx将5s管理引入xx的企业管理。

  5s具体内容是指整理(seiri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seiketsu),以及素养(shitsuke)这5个要素,它们的日语用罗马文拼写时,第一个字母都为s,所以日本人又称之为5s。其中,

  ①整理,是指在工作现场,区别要与不要的东西,只保留有用的东西,撤除不需要的东西;

  ②整顿,是把要用的东西,按规定位置摆放整齐,并做好标识进行管理;

  ③清扫,是将不需要的东西清除掉,保持工作现场无垃圾,无污秽状态;

  ④清洁,是维持以上整理、整顿、清扫后的局面,使工作人员觉得整洁、卫生;

  ⑤修养,是指通过进行上述4s的活动,让每个员工都自觉遵守各项规章制度,养成良好的工作习惯,达到以厂为家、以厂为荣的地步。

  4、在xx重型机械公司的生产实习

  到达xx的第四天我们参观了xx重型机械公司下属的一个专门生产电控系统的分公司。xx重型机械公司原来的名字叫做xx矿山机械厂,是一家专门为矿山生产重型设备的工厂。我们参观的这家分公司是与德国xx公司合作采用当今世界先进技术生产矿山用的重型设备,主要包括矿井提升机、采掘机和一些液压传控设备及电控系统的公司。

  进入工厂我首先为工厂内干净整洁的环境感到吃惊,我们之前参观的厂子都比较脏乱,但这家工厂的一切都很干净整齐。在一楼的工厂里我看到工人们按照技术人员的要求将电控设备整齐有序的放入电控箱,再用导线连接起来经技术人员检查后进入测试区进行测试,最后检验合格后贴上合格标签出厂。在顶楼我们参观了这家分公司的实验室和设计中心。这家公司有四个与西门子合作的实验室,分别是电气传动实验室、自动控制(plc)实验室、网络工程实验室、液压实验室。实验室的工作人员向我们讲解了交直交变频技术、plc控制技术、远程网络控制技术,还在现场给我们作了演示。对这些技术的了解令我大开眼界,因为这些技术是现在最先进的自动化控制技术,对这些技术的了解将对我未来的发展有好处。

  我们参观的最后一个地点是xx工程机械有限公司。这家工厂以前是一家军工企业,主要生产坦克、装甲车等重型装备,现在生产的主要是推土机、压路机等重型机械。这家工厂一共有五个车间,分别是结构车间(进行切割)、铆焊车间(进行焊接)、机加车间(进行加工)、涂装车间、装配车间。在车间里我看到很多冲剪压设备和现代化的涂装和装配生产线。

  三、实习结果

  通过实习我知道了工厂安全生产的必要知识,这对我未来的工作和实习会有很大的帮助。通过对工厂的参观和与工人师傅的交谈使我了解了工业生产的流程和管理的方法,为我未来的发展积累了经验。在工厂的实习使我进一步加深了对所学知识的理解,对我未来的学习很有帮助。在实习期间对先进技术的参观使我对现代化有了直观的认识,使我对未来的发展充满信心。

  四、实习总结和体会

  生产实习很快就结束了,但我却使我受益匪浅。俗话说:百闻不如一见,书本上的知识讲的再明白也不如自己的亲眼所见,通过实习使我加深了对书本上知识的理解,熟悉了工业生产的全过程。在生产实习的过程中我深刻的体会到合作的重要性,在现代化工业生产的今天没有任何一件产品是由一个人生产出来的,每一件产品都凝结着成百上千人的汗水,每一道工序都影响着产品的质量。对生产过程的严格管理,对产品质量的精益求精是每一家企业生存和发展的法宝。在未来的工作中,学会和别人合作,学会与他人沟通,是每个人进入社会的必修课。

机械厂实习报告4

  全球性经济危机的直接影响就是给大学毕业生的就业问题雪上加霜,为适应不久将来的工作竞争压力,这个暑假我来到了国际化大都市,希望在那里见识一下。

  在亲人的介绍下我进入焊割机械有限公司的生产线上工作。在这里体验了一个月左右的工厂生产学习,学到了许多在学校没有学到的东西,增强了自身综合素质的培养,锻炼了自身意志同时也体验到了劳动带来的快乐!

  焊割机械有限公司位于xx市xx区xx镇,闻名全国的同济大学就在其附近。公司生产各型焊接机、切割机,并且远销欧洲数个国家!初次来到xx人事部时我并没有道明真正来意,而是以应聘的身份和签订了就业合同,并被安排到二楼钳工组装区工作。机械厂实习报告。每天跟着工人师傅梦研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会,领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正掌握钳工生产要领,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领略到了钳工的辛苦,所以在工厂生产线上更不用提了。

  印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种20—30公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!后来,不知道是怎么回事,厂里领导竟然找到我跟我说要调我到一个比较舒服一点的车间,随后将我安排到另外一个生产车间并告诉车间带班的李师傅好好教我。

  在接下来的一段时间里,在李师傅的细心教导下,掌握了一些产品如cg2—30滑轮式焊接小车、马鞍形切割机、hk—103等的组装、调试。并且了解到了所生产的部分产品的型号、工作原理等。期间老总也找我谈了一次话,那是刚调进李师傅车间的第二天,我正在做着李师傅交代的事,老总走到我面前跟我寒暄了一会后便开始问我一些电工专业类的东西,而且告诉我任何成功的企业老板开始都是再生产一线锻炼出来的,所以要我重视眼前的事,虽小却有很多锻炼的机会!有跟我说了他创业时的故事。那个下午我真得觉得好激动,没想到一个企业老总会和我说这些,他的和蔼也鼓舞着我在接下来的工作学习。在短暂的实习过程中,我和其他工人一样每天上班打卡、下班吃大锅饭,体验着工人们的辛苦。我采用了看、问,亲自动手等方式,发现自己存在的问题——“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”理论偏离或联系不上实习是摆在我们面前的最大问题。我们的教育应该与社会实习更多得结合起来,采用理论和实习的办学模式,做到课堂教育与社会实习的关系,暑期实习与平时实习的'关系,社会实习广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实习把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。 “千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。

  这次实习更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

机械厂实习报告5

  生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  1、实习单位介绍

  xx机械制造有限公司(原宣化北方采掘机械配件厂)始建于一九九四年,位于河北省宣化区赵家梁西,占地一万多平米。该厂是从事非开挖钻具、锚固钻具、地质钻具及石油钻具、主机生产的专业厂。该厂引进有125吨摩擦焊机、1250吨平锻机、专业镦管机、高精度数控加工中心等先进的生产设备,聘请国内行业专家主持技术及工艺研发工作,产品技术先进、工艺精湛、质量可靠,被全球知名的空压机和钻机生产商阿特拉斯.科普柯公司聘为合作厂家。是最早成为中国非开挖技术协会会员及国际非开挖技术协会会员的企业。

  2、实习目的

  暑假社会实习是大学课程的重要内容,有益我们走出校园,更好的接触社会,了解社会,加入到社会中。它有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识,培养大学生独立思考、独立工作和独立解决问题能力。具体说来,有一下几方面:2.1丰富暑假生活。

  2.2体验和观察真实的工厂生活,体验真实社会生活的不易,给大学生活提供压力和动力。

  2.3提高自己实践和动手能力,和理论练习实践的能力。

  2.4认识社会实践,了解工业生产,强化就业导向。

  3、实习内容:

  这次实习机会是亲戚帮忙介绍,一共11天(两天参观,两天测量,一周数控),时间每天早七点到晚五点半。实习的第一天,接待我的工厂师傅对我很热情,毕竟我们那里大学生还是比较少的,师傅介绍公司同时也询问我的专业干什么,表达了毕业欢迎我过工作的真诚邀请,重点还是介绍实习的注意事项,例如进场时必须穿戴好安全服,在车间必须离设备至少一米距离,远离飞出铁屑、出炉物等,在车间里行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边走,靠边站,不允许穿凉鞋进厂等。然后一天半就是参观工厂,工厂很大,一万多平,在加工车间,师傅着重介绍工厂拥有的400吨摩擦焊机、平锻机等,摩擦焊机利用工件端面相互摩擦产生的热量使之达到塑性状态,然后顶锻完成焊接的方法。工厂拥有的是连续驱动摩擦焊,用于焊接杆件和管件,工艺简单、质量好,劳动条件好,生产率高,耗电量少,易于机械化和自动化。师傅还说操作该机械需培训持证上岗,还提及了些的最基础操作注意事项。该厂购有水平分模平锻机,水平方向镦锻长棒料和管料的端部的锻压机械,由凸模、活动凹模、切断机构三种运动机构,用于加工大型工件。我还询问了师傅加工出的成品件,该厂重要服务领域为五金、机械,主要产品涉及非开挖钻具、吊具、凿岩钻机、冲击器、凿岩钻杆、锚固钻杆、非开挖钻杆、导向钻杆钻头、锚固钎头、非开挖钻杆变径、非开挖接头拉头、潜孔钻杆、扩孔器、分动器、导向钻,用于供应工程机械配件、凿岩机械、其他工程与建筑机械、市政和环境卫生机械、其他矿山施工设备、摩擦焊机这些行业。

  随后,被安排到质保部门对生产的产品进行随机性的抽查,协助记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。期间看到了游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺这些常用量具的使用。我查阅了测量误差产生的原因,有基准体本身的误差;选用的测量方法不完善引起的测量方法误差;量具本身的误差;测量力引起的误差;测量时,对准工件和读数时引起的对准误差;温度、湿度、气压、振动及灰尘等环境条件引起的误差。学习到量具的使用和选择,如按被测零件的外形、部件及被测尺寸大小,按被测零件的尺寸公差,按被测零件的加工条件及生产批量这三个因素选择量具。接下来我去了加工车间,加工车间分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。因为之前有过在学校的金工实习对数控的操作,我申请去了数控加工车间,当然在这之前,我做了相应的功课,在这短时间实习主要看工厂师傅如何操作来学习。刚刚来这里,师傅嘱咐的第一件事就是安全问题,如工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘;严禁开车变换转速;车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故;车床开工时不允许测量工件长度,也不能用手摸工件。虽然在学校金工老师也嘱咐过,我还是第一次听一样认真听,毕竟多听一次也无所谓,给师傅一个好学的印象更重要。数控车床主要用于加工回转体零件,典型的加工表面为乎外圆柱、外圆锥、螺纹、圆弧面、切槽等。数控零件加工过程,拿到一张零件图纸后,首先应对零件图纸分析,确定加工工艺过程,也即确定零件的加工方法(如采用的工夹具、装夹定位方法等),加工路线(如进给路线、对刀点、换刀点等)及工艺参数(如进给速度、主轴转速、切削速度和切削深度等)据零件图作出相应的工艺卡片、工序卡片。其次应进行数值计算。

  最后,根据计算出的刀具运动轨迹坐标值和已确定的加工参数及辅助动作,结合数控系统规定使用的坐标指令代码和程序段格式,逐段编写零件加工程序单,并输入cnc装置的存储器中。自己最大的感受就是在学校学的只是皮毛,不精不深,在这里基本算是个门外汉,以上工序自己还没怎么掌握,不再举例说明。数控编程方法有手工编程和自动编程两种。手工编程用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工,以及计算较简单,程序段不多,编程易于实现的场合等。自动编程用于几何形状复杂的零件(尤其是空间曲面组成的零件),以及几何元素不复杂但需编制程序量很大的零件。典型符号命令功能,F功能指令用于控制切削进给量,T功能指令用于选择加工所用刀具,G00指令命令机床以最快速度运动到下一个目标位置。如果要返回(刀架)点,除了手动参考点返回,还可以利用参考点返回指令G27、G28、G30自动参考点返回。铣刀类型选择,铣刀的选择是根据被加工零件的几何形状,典型举例,加工曲面类零件时一般采用球头刀;孔加工时,采用钻头、镗刀等孔加工类刀具;铣键槽时,一般采用两刃键槽铣刀。数控机床机床数控系统故障的检查也是个复杂的过程,常规检查,检查电器是否有跳闸现象,每个熔断器是否有熔断现象,每块印制电路板上是否有元器件破损、断裂整体外观现象。除此之外还有指示灯与CRT显示分析法信号追踪法。我有机会亲手操作过程是数控铣床的对刀和坐标系的确定过程,简述操作过程:手动方式移动铣刀沿X方向去轻微接触工件表面,然后手动退离,调试相应加工操作菜单参数,接着相同步骤对Y、Z方向,调试相应加工操作菜单参数使工件坐标系中的各坐标值为0,同时应注意对比检查在机床坐标系和工件坐标系中的各值是否一致。另一个感受是师傅们的加工速度,即便我自己在学校有能力加工,也将会是师傅加工同一个零件需要的时间的五六倍。由于实习时间少,遗憾的是没有在装配车间实习。但相对短短的是一天学实习学到的东西,还是很感激xx机械制造有限公司给我的这次机会。

  4、实践结果与收获

  通过这次的社会实践我了解了机械厂的车间构成,机床的特点及工艺范围、零件的加工工序、主要设备、工艺流程、生产线和生产原理。从工厂师傅身上学到了很多知识和技能比如,对数控车床所能进行的机加工;车床刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式;操作公差与测量技术知识。这次深入生产第一线的观察使我的脑海中对机械工业的发展概况有一个大体的了解。同时让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识,体会到理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义并。也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。这次实践活动让我真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。还有些独特的实践收获与体验:

  4.1要善于沟通:面对个陌生的环境,多和师傅说话,多制造机会听师傅说话,有问题多谦虚的询问交流,我可以很快的了解和适应环境,而且沟通产生的轻松的氛围帮助我消除开始测量时的紧张,在融洽的氛围里,很容易让自己喜欢上这个刚刚不认识的环境,这次实践让我意识到,沟通的好处很大。

  4.2要有耐心,专心做事情:事情想着总比做着简单,这次实践让我深刻认识到自己动手能力的不足,认识到只有反复,不烦躁安静耐心的做才能做好事情,如简单机床的对刀(现在也不熟)和操作。

  4.3要勤快有颜色:到工厂因为第一次,总会什么也不会,感觉尴尬还碍手碍脚还占用人家一个师傅的时间,但我发现其实总有些零碎的`事自己可以做,倒茶,递送东西,传话。我主动的做这些,好容易的给了别人好的影响,自然回馈别人对我的友好,减轻自己的紧张,通过这次实践,我知道做个有颜色勤快让人喜欢的人好多事情会变得简单。

  4.4相信自己:刚开始在质保部门记录工作,我总会想自己从来没有做过这工作,字写得难看会被别人笑吗,记录出错怎么办,测量如果出错会造成很大损失吗,我就会怀疑自己的能力,前天晚上甚至还影响自己晚上睡觉,经过妈妈的开导,我不再惧怕丢人和出错,两天的工作做的很好,两天前我可没这么觉得,所以自信很重要。

  4.5好问和总结:在实际工作中,好多东西都是我们不知道的,老师和课堂教授不了所有知识,需要我们由实践和经验总结。而好问,从别人身上学习来,及可以有效获取最最有效的信息知识又可以促进交流,结交朋友或促进关系。谦虚,诚恳,勤问,使自己每天都进步一点点,为以后工作做准备。

  5、小结

  作为小结的开头,我还是要再次感谢xx机械制造有限公司给我这次的实习机会和工厂师傅们的精心的教导,让我意识到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。实践是大学生活的第二课堂,而当今大学教育是以理论为主,能有机会去实习,深入生产第一线进行观察,对我来说是受益匪浅的,对我今后参加工作一定会有帮助。每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多,这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。

机械厂实习报告6

  为期20天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  一、实习目的

  通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

  在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

  通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  二、生产实习的要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  三、机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

  (4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  四、装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

  (3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  五、基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

  (1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  六、生产实习的时间安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  七、生产实习的内容

  摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的.场合一般是单件小批量生产;

  摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.

  牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

  工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

  工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:以划线为基准,划出台面余量线、中心线;其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;

  升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

  砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

  加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

  在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

  工作夹紧概述

  夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

  (1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

  (2)夹紧装置应有足够的刚性;

  (3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

  (4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

  (5).工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

  工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;

  在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);

  工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;

  若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;

  在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:

  发蓝处理:强制性的氧化措施

  升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;

  工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;

  镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

  镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

  工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

  钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

机械厂实习报告7

  实习时间:

  20xx.3.16——20xx.5.24

  实习地点:

  机械厂

  实习内容:

  办公室文秘的各项业务及联系客户

  实习感受:

  在山西新绛机械厂三个月简简单单的实习,使我有了平平淡淡的收获。

  在办公室里帮领导和同事打印文件,在销售部里为企业联系客户并向客户介绍产品,对企业各部门的参观和更深入的了解,让我受益匪浅,学到了很多实用东西。

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。生活的滋味,犹如调味,你若没有尝过,就不会知道它的味道,只有经历,只有经历过才会懂,懂得更多,更深。

  实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因为窒息可以使所学的理论更坚固。

  “爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  实习让我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了,补充和调整。

  白驹过隙,不知不觉我的实习生涯已告一段落了,三个月的时间过去了,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了我们的理论知识,提高了我们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,我们深深的.融入了企业的文化中,融入了这个集体里。让我懂得了更多的做人与处世的道理,懂得了时间的宝贵,学习的意义,更让我懂得了无私奉献和最真挚的友情,有些事情只有真正尝试过才能用心感受到。实习中在办公室里教给我的不仅仅是更专业知识的学习,更是一种理念,一种文化,一种责任,一种友情与爱的交融。那种骨子里透着一种拼搏,奉献,勇于开拓的精神,正是有了这种精神使得企业蒸蒸日上,飞速发展。

  感谢企业给我这个机会进入这个集体,三个月的实习是我们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使我们受益终生。

机械厂实习报告8

  1、实习目的

  本次生产实习是大四专业课学习的一个重要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  本次实习我们主要去三家企业,中国重汽集团、机床集团和精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

  2、实习单位简介

  中国重汽集团简介:

  中国重汽集团前身是原重汽车制造总厂。原重汽车制造总厂始建于xx年,主要生产汽车零部件。该厂于xx年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业,结束了中国不能生产重型汽车的历史。总部坐落于xx省xx市,竖内主要的重型载重汽车生产基地,也是我国重型汽车工业的`摇篮,以开发和制造中国第一辆重型汽车、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与xx合资生产项目、自主研发产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名。

  中国重汽集团前身是原重汽车制造总厂。原重汽车制造总厂始建于xx年,主要生产汽车零部件。该厂于xx年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。

  技术创新和专利技术成果不断涌现。中国重汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界重卡先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1重0多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功,在国内外重卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为“重卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。中国重汽集团已达到三个全国第一:牵引车全国销量第一,重x上大功率发动机,装备10升以上发动机的重型汽车。

  重第重机床厂简介:

  机床集团有限公司始建于xx年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

  集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司:

  拥有高级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,竖内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

  产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

  自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

  大、重型机械压力机的国内市场占有率达70%以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台重型机械压力机,被誉为“重x汽车工业的装备部”。1997年以来,为世界重名汽车公司提供十余条冲压生产线,并于xx年开始重x高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的重型机械压力机,产品远销50多个地区。

  重精工简介:

  始建于xx年,是由xx建筑集团出资创的民营股份制企业,座落于美丽的x城重西部经济开发区,占地面积8万平方米,建筑面积15000平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。

  公司现有员工160余人,中、高级专业技术50余人,技术力量雄厚、生产能力强,设备均为新购设备,设备投资共xx余万元,设备有进口高精度、重切削、大工作台面重加工中心6台,重三坐标测量仪1台,大型数控车床(sk50p/hk63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室,于xx年5月通过iso9001:xx质量管理体系认证。

  重精工是机械加工中小型企业的典范,在市场中很有活力,主要是承接外加工,是典型的机械加工企业,这对于我们的生产实习有着至关重要的意义,非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件,我们学习的主要是重型汽车减速箱后壳的加工。

机械厂实习报告9

   通过实习,不仅扩大和巩固已学过的基础理论和专业知识,了解和掌握机械制造生产过程的实践知识,还为以后的学习和和工作打下良好的基础,机械厂毕业生实习报告。培养理论联系实际的能力,是自己学会在实际生产中通过调查研究发现问题并运用所学的知识分析问题和解决问题的基本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与管理情况,是自己对机械产品的生产过程,机械生产企业的生产组织与管理工作有一个初步的认识。了解制造技术的领域的科技发展新动态,了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时我们熟练操作了数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。通过实习了解了解制造领域的技术工人的工作特点,增强热爱劳动,热爱所学专业的情趣。

  在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变,实习报告《机械厂毕业生实习报告》。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。毕业实习是学生在校其间的最后一次实践性教学环节,培养学生查阅、收集资料的能力,熟悉各种工程设计规范,锻炼学生走向社会的综合技术技能和社交能力。

  总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的`学习起到了很大的帮助,而且也对我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

机械厂实习报告10

  进大学生活的最后一个年头,站在我们面前的就是那个向往已久的工作社会,我们的心已经开始飞进那里。我们高兴、我们兴奋,因为我们终于可以在这个巨大的舞台上展现自我,但我们还需要时间去了解这个社会。为此学校给我安排了生产实习.生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。特别是对中国现实制造业水平与国外制造业水平还有很大差距,激励着我们不断努力,为实现中国的伟大复兴贡献自己的力量。

  在老师的带领下,我们在8月31日来到的经纬纺织机械股份有限公司进行为期两周的生产实习。

  经纬纺织机械股份有限公司榆次分公司的前身经纬纺织机械厂于1951年动工兴建,1954年8月建成投产,占地面积275万平方米,是中国最大的纺织机械制造基地。公司目前拥有员工3400余名,主要经营纺机主机及配套、纺机专件、非纺机械等几大业务单元。纺机主机及专件业务是公司的支柱产业,主要生产销售纺纱机械、化纤机械、织造机械、印染后整理机械及其专配件,主要产品包括细纱机、精梳机、弹力丝机、剑杆织机、转杯纺纱机等五大类机种数十个机型。细纱机短车市场占有率达到35%以上,细纱机长车约占75%以上市场份额。公司在全国各地设有9个销售技术服务部,在印尼、孟加拉设有服务机构,产品销往全国及世界40多个国家和地区。在中国现有的棉纺纱锭中,近一半的纱锭出自经纬。公司技术中心是我国棉纺织机械行业唯一的国家级技术中心,建有一流的产品制造工艺试验基地。近年来公司先后承担了“国家纺织专项” 和“全自动转杯纺和现代自动、连续化棉纺万锭生产示范线”等多个国家级科研项目,并成功参加“十一五”国家重大科技成就展,参展设备达到国际先进水平。公司建立有比较完善的产品开发、工艺技术、生产制造、市场营销等经营管理体系,具备铸造、冷作、机加工、电镀热处理、涂装、装配等全流程工艺手段,拥有各类先进加工设备4000余台(套)。拥有国内一流的钣金柔性线、箱体柔性线、棉纺专件生产线、剑杆织机凸轮生产线、高速弹力丝机热箱生产线等流水线生产设备,建有国内第一条细纱机装配生产线,技术装备水平位居同行业前列。公司先后获得国家质量管理奖、国家一级企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家CIMS应用工程示范企业、全国五一劳动奖状、中国机械行业企业管理重大创新成果奖、全国用户双满意企业、中国纺织十大品牌文化、中国纺织品牌文化创新奖、国内首家纺机类出口免验企业、中国质量诚信会员企业、山西省功勋企业、山西省质量信誉 AAA级企业等荣誉称号,是GB/T19001-20xx质量管理体系认证通过企业。在这样一个发展前景不错的公司实习,我们也能学到很多东西。而且工厂里的技术工人并不保留技术,只要你肯学,想学,就可以去学。

  8月31上午,我们来到了经纬技校,老师首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目, 对于任何机械厂,安全始终是重中之重,安全第一.随后我们对经纬厂房进行了参观, 首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。之后我们来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的.,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。我们还参观了转配车间,任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行分类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。质保,销售和售后处理.下面就该公司两个主要部件的加工工艺进行分析.

  为期两周的生产实习已经结束,在这两周中,我们看了很多,听了很多,做了很多,当然也懂了很多。在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也让我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时让我感受到自己理论知识的不足,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,在以后学习中要加强专业课的学习,并且要意识到理论联系实际的重要性.在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导.为了明天,我会更加努力地奋斗!

  最后非常感谢全程陪伴我们的老师们,为了我们不辞劳苦的联系实习单位,关心我们的生活,为我们耐心的指导。

机械厂实习报告11

  一、实习目的

  1、通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  2、熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  3、了解典型零部件的装配工艺。

  4、了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  5、参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6、参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二、实习内容与要求

  1、机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工艺

  1)箱体零件的加工:

  了解某机械设备机座、机体的.机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  2)轴类零件的加工:

  了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  3)齿轮加工:

  了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

  3、了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4、装配工艺:

  1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

  3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

  三、实习地点

  山东莱阳信发机械制造有限公司

  公司简介:

  山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段,分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里,距蓝烟铁路6公里,莱潍高速公路10公里,烟青一级公路2公里,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。

  公司成立于1998年,是以生产汽车发动机零件为主的民营企业,是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一,公司厂区占地13多万平方米,注册资金1294。9万元,下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区,拥有员工300多人。

  经营范围:机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发,经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。

  批发零售:五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

  主要产品:飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号,年产量达百万件,其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

  铸造设备主要有:

  Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、1。5T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等,年铸造吨位量2万余吨。

  机械加工设备主要有:

  数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

  公司主要客户:

  国内客户:江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;

  国际客户:韩国大宇、美国ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法国DEFONTAINE公司等。

  质量认证:

  1998年通过ISO9002:1994质量体系认证;

  20××年通过QS9000:1998质量体系认证;

  20××年通过TS16949质量体系认证。

  企业荣誉:

  20××年被评为“山东省机械行业连续三年(××—××)销售收入百强企业”

  20××年被评为“山东省机械行业20××年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“A级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。

  四、实习内容

  今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。

  在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

  1)工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

  2)安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

  3)粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

机械厂实习报告12

  一 实习目的

  通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  了解典型零部件的装配工艺。

  了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二 实习内容与要求

  机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

  典型零件工艺

  )箱体零件的加工:

  了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  )轴类零件的加工:

  了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  )齿轮加工:

  了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

  了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  装配工艺:

  )了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  )了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

  )了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

  三 实习地点

  XX莱阳信发机械制造有限公司

  公司简介:

  XX莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地XX市区军民路中段,分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里,距蓝烟铁路6公里,莱潍高速公路10公里,烟青一级公路2公里,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。

  公司成立于1998年,是以生产汽车发动机零件为主的民营企业,是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一,公司厂区占地13多万平方米,注册资金1294.9万元,下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区,拥有员工300多人。

  经营范围:机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发,经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售:五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

  主要产品:飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号,年产量达百万件,其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

  铸造设备主要有:

  z1410造型机、z2410造型机、z148造型机、冲天炉、1.5t中频感应电炉、s136混砂机、q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等,年铸造吨位量2万余吨。

  机械加工设备主要有:

  数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

  公司主要客户:

  国内客户:江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;

  国际客户:韩国大宇、美国atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法国defontaine公司等。

  质量认证:

  年通过iso9002:1994质量体系认证;

  年通过qs9000:1998质量体系认证;

  年通过ts16949质量体系认证。

  企业荣誉:

  年被评为 XX省机械行业连续三年(01-03)销售收入百强企业

  年被评为 XX省机械行业20xx年百强企业 XX市中小信用企业 a级纳税信用等级单位 市级守合同重信用企业 。

  今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:1).工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3).粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

  接下来参观了轴类零件的`加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金钢或 38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

  我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理 预加工 车削外圆 铣键槽等 热处理 磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

  通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导.为了明天,我会更加努力地奋斗!

机械厂实习报告13

  实习可以说是每一个大学生学习生涯当中必不可少的一部分,在实习的过程当中大学生可以有效地将自己在课堂上面学到的知识灵活的运用到工作里面,然后积累一定的工作经验,开拓自己的知识面,让自己可以更好地面对日后工作过程当中的突发情况,所以以下这篇实习报告值得每一个人细细阅读。

  每个学生在即将毕业时都会外出实习一段时间,这段时间的实习对以后的工作有着不小的帮助,在实习的时候,可以对自己学习的理论知识进行一次检验,对自己的工作进行一次总结,有哪里做的不好,还可以进行改正,到了正式工作,犯了错误的话,就不是改正那么简单了。所以实习还是学校给同学们一个磨合期,让同学们适应工作生活。

  在老师的带领下,我们到一个煤矿厂进行实习。现在不像以往,什么都是要人工,效率不大,而且还容易出现危险,现在都是使用机械,不仅效率高,危险的几率也比较低。在以前矿井崩塌时有发生,一旦发生,轻则受伤,重则死亡。所以矿井的下井工人工资就很高,在这个世界上,就是高投资高风险,伴随的也是高利润。这些都是社会不论怎么发展,都是无法改变的,所谓人为财死,鸟为食亡嘛。我们实习的是煤矿的机械操作,做这些都是要相当的专心和责任感,觉对是不能出现意外的。刚进矿地,煤矿负责人就跟我们说了规章制度还有安全防范等等,再三警告不可乱碰后,带我们进去工作实习,首先我们是跟在师傅的'旁边学习,因为我们是学生,没有工作经验,要是出现情况,有几个不是吓的发呆的。所以要跟着操作师傅们学习一段时间,然后再师傅老师们的监督下开始操作。刚开始操作,我们的心里还是很紧张,但是在师傅们鼓励的眼神,和手把手指导操作下,我们也重拾信心,小心翼翼的开始工作。慢慢的我们就开始独立工作了,虽然有时候旁边经常有师傅过来看以下,指导以下,但是和刚开始相比,完全是一个天、一个地啊。我还是相信熟能生巧,水滴石穿的。

  通过这次的实习,对我的人生有着很大的帮助。在实习中,我知道了工作的辛苦,每天的工作必须是高度集中,如果不行马上换人,决不能硬撑,虽然工作是两班倒,但是还是很辛苦,我工作一天,往往睡到第二天天黑都醒不过来。在实习的过程中,我也知道了自己存在的不足,虽然有很多,师傅导师们已经帮我指出,还帮助我改进了,但是有些不是一下该得了的,所以在以后我还要不断的努力。在工作中要遵从上级及公司制度,这样才算是一个整体,如果一个人特立独行,迟早会成为众矢之的。这次的实习对我很有帮助,对自己以后的工作打下了基础。

机械厂实习报告14

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  (一)实习目的

  1、通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

  2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

  4、通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二)生产实习的要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1、机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

  (4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  2、装配工艺

  (1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

  (3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  3、基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

  (1)所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5)平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  (三)生产实习的时间安排

  (1)第一周了解车间及工件大体情况

  (2)第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  (四)生产实习的内容

  1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的.场合一般是单件小批量生产;

  2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  3、摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

  4、牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

  5、工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  6、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  7、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  8、万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  9、铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  10、粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  11、夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

  12、工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;

  13、升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

  14、砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

  15、加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

  16、在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  17、工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

  18、工作夹紧概述

  夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

  (1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

  (2)夹紧装置应有足够的刚性;

  (3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

  (4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

  (5)工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

  19、工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  20、加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;

  21、在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);

  22、工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;

  23、若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;

  24、在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:

  25、发蓝处理:强制性的氧化措施

  26、升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;

  27、工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;

  28、镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

  29、镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

  30、工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

  31、钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

  

机械厂实习报告15

  我来到了**市龙马机械制造有限公司(**市**机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,XX年年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌” 、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于XX年取得iso:XX质量管理体系认证证书和XX年国家强制性产品“3c”认证,XX年度、XX年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。

  该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。

  怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。 叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。

  冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。

  后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。

  作为一个女生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得

  到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打基础,理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。

  到龙马的实习工作虽然和专业不对口,但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解,我发现公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不论是建立之初员工的开创精神,还是发展过程中体现出的团结进取,这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一,用户至上”的原则,“龙马与您共创财富”的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司管理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,体现在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展,目前人力资源科由总经理

  助理直接管辖,负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作,也正准备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力,专门设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也逐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,维修,服务等一整套的'现代企业管理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年,由小变大,由弱变强,走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善,企业领导没有与时俱进的管理观念,没有把握住科技是第一生产力,没有创新,在成立三十年之际就已经破产倒闭。现在的新龙马要避免走老路就要应该建立一套技术改革和创新机制体系,加大科技投资比例,加强同科研机构的联系和协作,利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本,应该增加投入,鼓励员工深造,在招收人员的时候也要注意任人唯贤,要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化,也要顺应国家管理思维和调控方式的转变,大力提高自己的市场与技术应变能力。如此,才能在今后的市场竞争中立于不败之地。

  寒假社会实习活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实习相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实习中检验自己。这几天的社会实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。 这次社会实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关.