的实习报告

时间:2023-03-06 08:02:31 实习报告 我要投稿

有关的实习报告13篇

  在现在社会,需要使用报告的情况越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编整理的有关的实习报告,欢迎大家分享。

有关的实习报告13篇

  有关的实习报告 篇1

  1 实习目的

  社会实践是学校根据专业教学的要求,对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训,其目的在于让学生接触社会,加强学生对社会的了解,培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力,提高学生的专业技能,使之很快的融入到工作当中去。20xx年3月份我在XX路桥股份有限公司第二工程处进行了会计实践。

  2 实习单位简介

  XX路桥股份有限公司系XXX省公路桥梁建设集团有限公司对XX特殊钢股份有限公司实施重大资产重组,并更名组建的上市公司。XX股份主营业务为公路工程施工,具有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质,年施工生产能力为30亿元。现有员工6759人,权属11个子、分公司,设立7个国内外经营机构,100多个项目部。拥有各类专业技术人员3239人,其中高、中级专业技术人员2270人。公司总资产为18.78亿元,净资产为6.4亿元,拥有各类机械设备20xx多台(套),其中80%以上为进口设备,黑、白路面机械设备装备水平达到国际先进水平。

  3 实习内容

  3.1 实习岗位介绍

  本人在工作岗位是负责公司的会计工作。我很幸运,跟了一个从业多年的前辈,她会计经验丰富,待我像亲弟弟一样,十分耐心得教我。虽然自己也是会计专业,但缺少实践经验,而且有一些就算是在学校也学不到的。林会计先带领我去熟悉周围的环境,她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不同部门的职员。在回到办公室时,她语重心长地教导我说,人际关系不能只局限于这小小的办公室,就算办公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其是经常跟自己打交道的人,人认识的多了,事就好办多了。刚来的第一天,她就给我上了一课。她告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性。她给我印象最深刻的就是她告诉我虽然她可以教我每天需要做的流程但经验是需要我自己去积累的。经验是非常重要的,而对于会计来说经验更是重要。我还是在学习的阶段,所以一般比较简单的工作都是由我负责,比较复杂的都会交给部门的老前辈们来做,主要还是以学习的态度来进行实习。我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目,并且核对账目,让公司领导知道每个月所得的利润和亏损。

  3.2 实习流程

  以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照葫芦画瓢准没错,经过这次实习,才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手。这次实习,我们是既做会计,又做出纳,刚开始还真不习惯,才做了两天,就感觉心情烦躁,而会计最大的忌讳就是心烦气燥,所以刚开始做的'几天,那真是错误百出。按照企业会计制度要求,首先设置:总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。仔细阅读模拟材料,判断资料中的经济业务涉及的账户,根据各账户的属性分类,填入账页纸中。最后填写各账户的期初余额。具体步骤如下:

  (1)设置账簿

  按照企业会计制度要求,首先设置:总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。其次根据下发的会计模拟资料,仔细阅读、判断本资料中的经济业务涉及哪些账户,其中:总账账户有哪些,明细账账户是哪个;而后再根据各账户的性质分出其所属的账户类别。再次按照上述分类,将所涉及的全部账户名称,贴口取纸填列到各类账簿中去,并把资料中所列期初余额,登记在相关账户借、贷方余额栏内。最后试算平衡,要求全部账户借方余额合计等于全部账户贷方余额合计;总账借贷方金额要与下设的相关明细账户借贷方余额合计数相等,试算平衡后方可进行本期业务登记,否则不能进行。

  (2)登记账簿

  首先登记账簿必须使用蓝黑墨水书写,冲账时可使用红色墨水,但字迹要清楚,不得跳行、空页,对发生的记账错误,采用错账更正法予以更正,不得随意涂改,挖补等。其次明细账要根据审核后的记账凭证逐笔序时予以登记;第三总账根据“记账凭证汇总表”,我们做了几天的登记,登记完毕要与其所属的明细帐户核对相符。

  (3)结账

  首先详细检查模拟资料中所列的经济事项,是否全部填制记账凭证,并据此记入账簿。有无错记账户、错记金额,如有应及时补正。其次在保证各项经济业务全部准确登记入账的基础上,结出现金日记账、银行存款日记账、总账和各类明细账的本期发生额与期末金额,为编制会计作好充分准备。

  (4)编制会计报表

  首先在左上角填明编制单位、编制时间;其次根据总帐或有关明细帐资料按项目填列;还必须要使资产负债表要保证左方金额合计等于右方金额合计,否则重填;最后还要编制人要签名。

  这次实习的时间是一个月,可是我只做了1-10号的凭证,总结原因有以下几点:(1)我们之前的理论基础学的

  不好,以至于在做的时候还要不停的翻书;(2)以前没有接触过会计,很多凭证都是第一次看到,刚开始根本无从下手,怕做错啊;(3)年轻人,心浮气燥,对做会计没有兴趣。所以我们要在接下来的时间里,把会计理论知识好好的复习一下,培养对会计的兴趣,争取下次再做的时候能够快点。

  3.3 实习心得

  这次会计实习,学到了很多书本上没有的知识,现总结如下:

  我先做的是出纳工作,出纳登帐的方法:出纳在每一笔经济业务发生的时候,先要取得相关原始凭证,然后根据相应的原始凭证,将其登记记帐凭证。再根据记帐凭证,登记其明细帐。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总帐。结转其成本后,根据总帐合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这也就是会计操作的一般顺序和基本流程。

  现金日记帐必须采用订本式帐簿,一般为三栏式帐页格式,由出纳人员,现在也就是由我根据现金收付款凭证,按照业务发生顺序逐笔登记。每日终了,应当计算当日的现金收人合计数、现金支出合计数和结余数,并将结余数与实际库存数核对,做到随时发生随时登记,日清月结,帐款相符。若有外币现金的企业,应当分别人民币和各种外币设置“现金日记帐”进行明细核算。

  银行存款日记帐也必须采用订本式帐簿,一般为三栏式帐页格式,也由我根据银行存款收付款凭证,按照业务的发生顺序逐笔登记,每日终了应结出余额。“银行存款日记帐”应定期与“银行对帐单”核对,至少每月核对一次。月度终了,企业帐面余额与银行对帐单余额之间如有差额,则必须逐笔查明原因进行处理,并按应当月编制“银行存款余额调节表”。若有外币现金的企业,应当分别人民币和各种外币设置“银行存款日记帐”进行明细核算。

  现金日记帐和银行存款日记帐必须每日结出余额。结帐前,必须将本期内所发生的各项经济业务全部登记人帐。结帐时,应当结出每个帐户的期末余额。需要结出当月发额的,应当在摘要栏内注明“本月余额”字样,并在下面通栏划单红线。需要结出本年累计发生额的,应当在摘要栏内注明“本年累计”字样,并在下面通栏划单红线;12月末的“本年累计”就是全年累计发生额。全年累计发生额下面应当通栏划双红线。年度终了结帐时,结出全年发生额和年末余额。年度终了,要把余额结转到下一个会计年度,并在摘要栏注明“结转下年”字样;在下一个会计年度新建有关会计帐簿的第一行余额栏内填写上年结转的余额,并在摘要栏注明“上年结转”字样。现在我们做的只是4月份的帐,所以只要在摘要拦里写“本月余额”即可,但还是要在下面通栏划单红线。

  每月按理是要对帐,如发现有未达帐项,应据以编制未达帐项调节表,以便检查双方的帐面余额。调节以后的帐面余额如果相等,表示双方所记帐目正确,否则,说明记帐有错误,应及时查明原因予以更正。此外,还应注意的是,调节帐面余额并不是要更改帐簿记录。

  会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

  此次的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。此次实践使我严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律,法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础。

  有关的实习报告 篇2

  实习单位介绍:

  xx移动电视传媒集团有限公司(沈阳分公司)

  20xx年1月,xx移动电视传媒集团有限公司正式成立,是中国领先的移动电视传媒集团.集团下设移动电视技术有限公司,移动电视节目制作公司和移动电视广告公司三大核心部门, 通过在城市公交车、高级写字楼、商住楼等场所安装数字电视播出终端,构建中国城市新型的视听媒体——数字移动电视.

  作为中国最大的移动电视运营商,xx专注于为受众提供吸收信息的另一条途径,同时为广告主搭建一个全效的信息传播平台,大学生毕业实习报告(广告公司)。xx的移动电视广告平台在为公交乘客提供大量的生活消费资讯及休闲娱乐节目的同时,也帮助广告主接触城市中最广大的中坚消费群体,获得更高效的广告到达率,从而增加市场占有率及提升品牌知名度。

  20xx年,xx移动电视传媒集团有限公司得到了多家国际顶级风险投资商的充分肯定。随着国泰财富基金、鼎晖创投、华登国际以及成为基金共同注资4500万美元,xx的品牌架构获得更大的延展空间,从而演化成为具备联播功能的跨区域媒体平台。

  时至今日,xx已经在全国设立23个全资子公司,10家办事处,所打造的卖动传媒已成为国内规模最大的移动电视广告联播网,覆盖全国33个省会及中心城市,拥有5万辆公交车,8万台电视收视终端,城市覆盖人群达到2亿人次,以其贴近市民的节目内容和极强的广告穿透力揭开了中国移动电视传媒行业发展的新篇章。xx也以无可争议的雄厚实力,捍卫了中国移动电视第一媒体的地位。

  实习工作内容:

  了解公司的背景、做有关于公交移动电视开机率的调查和问卷及后期跟同事跑业务。

  实习时间:20xx年5月8日—20xx年5月25日

  实习地点:沈阳xxxx4楼E座

  实习内容及心得:

  以下是我对这次实习的总结,虽然实习是短暂的,但我获益良多。这次实习的收获对我来说有不少,自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了长足进步,总体来说,这次是对我综合素质的培养,锻炼及提高.让我知道了自己身上还有许多有待提高的地方,更让我对未来有了更多的憧憬与期待……

  站在面前的就是那个向往已久的社会,虽然实习的单位离学校很远,但一路的疲惫很快就被即将实习的兴奋冲的无影无踪,因为终于可以在这个巨大的舞台上展现自我。为了更平稳的走上社会的大舞台,为适应今后的社会工作而奠定基础,同时完成大学教育的最后一个重要环节,也是出于对毕业后就业去向的考虑,我和大家一样,满怀激情的走进了这家广告公司。因为以前从未接触过广告方面的事情,因此对于这次能在这里实习,我非常珍惜这个机会,并打算在有限的时间里尽快的适应这里的一切。

  xx是我初涉社会的开端,将从这里迈向美好的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目标是很明确的,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

  由于我们对于公司的背景不是十分了解,公司对我们20名实习生进行了内部培训,让我们对公司有了最基本的认识,了解了公司的概况、发展历程、企业精神、媒体优势等等。“在中国,85%的市民完全依赖公共巴士出行、学习、工作和生活、在无聊的旅途中提供和传递真实、快乐、时效的信息,这是每一位xx人至高无上的光荣使命。”鄢总的话让我们了解到了公交移动电视作为新兴的主流大众传媒,前途不可限量。同时,对我对公司的核心价值也有了初步了解:诚实、责任、服务、绩效是xx人对每一个广告主做出的承诺。公司以其特有的“覆盖面广、创新互补、效果佳、长时性、强制性传播、高性价比”的优势;以“亲善、大众和活力” 的品牌个性,全效连接着买卖双方,链接着城市的每一个消费场所。卖动传媒,以其独特的传媒模式,一改传统媒体在传播过程中信息的大量损耗,无可替代的成为在封闭空间唯一性,无干扰的强化传播媒体平台。

  作为一个以“成为中国移动电视传媒的领航者”为企业愿景的广告公司,xx秉承“以勇于创新、突破自我、居安思危、速度致胜”为经营理念,覆盖城市的庞大收视人群,以深度、全效、连续音画的传播方式,全天广告高强度滚动播出频次,以及节目植入等多种高效广告传播手段,生动演绎了全效传播在移动电视领域的完美应用。因此,无论对城市居民还是对企业商家而言,卖动传媒都是一个真正高频次、高触达率、高黏合度的沟通平台,也都倾注着xx责任的极至。“胜则举杯相庆,败则拼死相救”激励着每一个xx人在这个竞争激烈的商海中,不断的奋勇前进……

  而我们实习的公司是xx沈阳公司,它成立于20xx年2月,公交移动电视正式开播于今年4月。据统计,公司中员工的平均年龄是31岁,其中45.6%的员工是大学以上学历。为此,我十分庆幸能够有在这样一个充满活力的公司实习的机会,使我能真正的'开阔了眼界。在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业中有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以没有领会其精髓。但通过实习,加深了我对广告的理解,丰富了我的广告知识,使我对广告有了深层次的感性和理性认识。

  第一天来公司,我不知道该做些什么,什么也插不上手,只是做坐在那里等着培训,之后公司的田总为我们分配了任务——对45条公交车移动电视的开机率进行调查以及向随机向路人做调查表。这任务让我十分兴奋!但工作并非象我想的那样容易,在马路上吸尾气、晒日光浴是避免不了的,还要因为做调查表而受到他人的拒绝……

  以前我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件极其容易的事,可是当我离开学校,真的进入社会实习后,才体验到工作并不是我想象中那样,它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床,上班,到下午四点才能回家。在工作中也不能有丝毫的马虎,每天都要打起精神工作。刚开始上班的时候,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只有我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。但后来很多东西看着简单,其实要做好它很不容易。

  当然工作之余,实习生活更是丰富多彩。比如和同事吃午饭,总是聊得很开心,或者在下班的路上漫步,总是那么的惬意,当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户,让我更深刻的知道,做营销也好,做其他工作也好,有一些东西是相通的,通过和师傅的交谈,也使我不再盲目,冷静地思考了自己的将来,明白了自己的道路,自己的追求。

  获得工作上的进步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢系里领导、老师和xx广告公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习,而不是一份真正的工作。3周,虽然短,但是我想,对于我而言,是一个很重要的转折。

  有关的实习报告 篇3

  大学的最后一个暑假,我有幸到广东大学罗定分公司实习,在将近一个月的实习期里,我初步接触大大学公司的一些运作,积累了一定的社会经验。 我被安排在adsl社区实习,负责指导我的是一名姓董的班长,而实习内容主要是adsl的安装与维护。经过班长的悉心教导,很快我就熟悉了adsl的各项原理,实际操作能力也有所提高,以下就是我的一些实习体会。

  第一:真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。 第二:不要偷懒。我曾问班长:什么样的员工在企业里会受欢迎?他的回答是不偷懒的员工。我觉得很有道理,试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属的?于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。还记得我曾在超市做兼职时,主管很讨厌在工作时几个人围在一起聊天的事,所以在工作的时候,就算是生意很淡的时候也不要聊天。由于我时刻牢记这一点,最终努力没有白废,我以良好的表现完成了实习。

  第三:勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,我发现引起线路故障的`原因有很多,如果没经验

  就很难处理问题。例如有一次,班长接到某音像店的报障后,赶赴现场发现户主的网络下行速率不正常,他先后把电话线,调制解制器,甚至电缆也换过仍未解决问题,最后他把端口也换了才排除了故障。遇上如此复杂的问题是比较少见的,可能连经验丰富的员工也感头疼。经验不足的我更需多请教他们。但必须注意的是:在问人之前要分清哪些问题可以问,哪些问题不该问。还要注意在什么时候问会好一点。比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题,不要对薪水太在乎,对于新人来说,能学到东西才是最重要的。

  第四:讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。例如他们在接到故障时,首先会根据用户的反映来分析情况,然后问清楚对方的地址和联系方式,当怀疑是用户的大学故障时还要带上手提大学去监测,最后才派出人手去收复,这种做事方式就很有条理,不会做一些无用功,工作效率也得到提高。受他们的影响我也慢慢变得做事不那么急躁了,这真是很难得的工作经验啊!

  今次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进电信公司去实习,对我来说是受益不浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。感谢在这期间所有帮助过我的人!

  有关的实习报告 篇4

  毕业实习目的

  一、加深对职业与行业的了解,确认喜欢或擅长的职业

  了解职业行业有很多方法,譬如阅读相关的文章,请教业内人士,但最直接的方法还是亲自做这份工作。在做的过程中,你可以确定自己是否喜欢这份工作,自己能否胜任。如果喜欢又胜任,以后毕业找工作,就可以把它作为目标职业;反之,就要寻找新的工作方向。

  二、为从学生向职场人士转变做准备

  人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。

  最近网络上有一篇流传颇广、影响颇大的文章《我为什么坚决不用刚毕业的大学生》。文中列举了一些在应届毕业生不算少见的现象:跳槽频繁,而且离职也不通知原公司;上班煲电话粥,三个应届毕业生令公司一个月的话费涨了7000多块钱;好高骛远、不切实际,张口就财富500强的例子,提出的建议都需要上千万的投资……

  所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

  三、增强找工作时的竞争优势

  曾经有公司做过一项调查《雇主如何选择应届毕业生》,参与的公司包括外企、国企和民营企业,规模也有大有小。有一个题目是让他们选择看重的方面,包括学校、专业、成绩、证书、实习经验、社会实践、户口等。结果不同性质与规模的公司侧重点有较大的不同,唯有一个要素是所有公司都重视的,那就是和应聘职位相关的实习经验。所以,如果你们在大学期间有相关的实习经验,在找工作时会有很大的优势。

  而且不少公司会挑选实习中的优秀者留下来成为公司的正式员工,这样的招募方式正被越来越多的跨国公司使用,并成为其挖掘“早期人才”的战略之一。譬如IBM去年的实习生中有50%留在了IBM,他们希望今年这个比例可以提高到80%。

  如何寻找实习机会

  一、实习前先做择业规划

  就我看,很多学生的实习不是很有价值,因为它们和将来要应聘的工作相距甚远。譬如你要做财务,家教的经验就没有价值;你想从事研发,麦当劳、肯德基服务生的工作也不会成为你的竞争优势。

  所以,不要盲目地实习,在实习前就要做一个规划。在知彼知己的情况下,制定出自己的择业目标,然后寻找和择业目标相关的工作。唯有这样,实习经验才能转化为找工作时的优势,否则就是浪费时间、精力,做无用功。

  二、通过多种渠道寻找实习机会

  目前提供大量实习信息的招聘传媒还不是很多,很多公司也不会公开招聘实习生,所以要多管齐下,寻找实习机会:

  网站:包括国内知名的及专门针对大学生的招聘网站,还有目标公司网站。

  学校就业指导中心:现在很多高校的就业网站有专门的实习兼职板块,上面刊登的实习机会针对性较强。

  校园BBS:更新速度快,时间性强,但可能出现一些鱼龙混杂的现象,大学生需要仔细辨别。

  他人的介绍:这是一个很重要的途径,因为很多公司的实习机会都不会公开招聘。所以可以向老师、家长、亲朋好友等传达你要寻找实习的信息。特别强调一点,对于毕业生流向很集中的专业的同学来说,尤其要重视与师兄师姐的联系。譬如金融、建筑相关专业,毕业生的流向都很集中。与师兄师姐联系,可以及时知道招聘、实习信息

  毕业设计和毕业实习是教学计划中最后一个综合性实践教学环节,是学生在教师的指导下,独立从事艺术设计工作的初步尝试,其基本目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能应对和处理问题的能力。是学生对三年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过考察、立题、收集素材、设计方案、工艺制作等过程,检查学生的思维能力、创造能力、实践能力和掌握技艺的深度。通过毕业答辩、毕业设计和实习工作,来考核教学质量,对深化教学改革,提高人才培养工作水平具有重要的意义。为了检查同学们在校期间所学理论知识和专业技能,艺术设计和工艺制作的综合运用能力,根据人才培养目标和教学计划要求,陶瓷艺术设计系为本届毕业班同学安排为期数月的毕业实习和毕业设计课程。为进一步提高各专业20xx届毕业设计和毕业实习质量,特制订本手册,以规范这项重要工作。

  毕业设计的基本要求:

  专业性:

  艺术设计不是纯技术,也不是纯艺术,是科学、艺术、文化和经济的高度融合,是多种科学高度交叉的综合学科。随着艺术设计的逐步发展和壮大,艺术设计的分支专业也逐渐增多,各专业既有互联性、共通性,又有其相对的`独立性,专业方向和专业特征十分明确。

  专业设计能力是艺术设计专业毕业生必须具备的首要条件,而这种能力的获得是经过一定时间的系统学习逐渐积累的,作为一个专业设计人员应该接受某个设计专业系统的教育培养,具有较为完整的设计能力和专业素养,对所从事的设计领域从技术到理论均有很好的把握,不仅在设计技术表现上有很强的基本功,而且在专业理论方面具有较全面的素养。具有较高的专业理论素养的重要意义还在于能用理论指导设计者的设计实践,熟练地把握设计的固有规律,把自发的设计行为转化为自觉的创造性活动,在设计行为能力和专业理论素养上都能体现出“专业”的专属性和权威性。基于此,毕业设计作品应力求突出各专业的专业特性。

  有关的实习报告 篇5

  回顾自己在xxx公司的实习经历,心中有很多体会。通过实习让我增长了见识,积累了经验,在观念上更加明确了自己的定位,更重要的是通过实践提高了解决实际问题的能力。在实习过程中我遵守纪律,服从安排,积极完成经理交办的工作,学到了许多课本上学不到的知识,从而更高更远的看待问题。

  作为一名实习生我进入了xxx公司,担任其一部门经理的助理。作为经理助理,我主要负责的职务是公文的写作、复印、接受、传达、对一些相关客诉的安排处理及经理指示的传达,因此我接触了一些办公用品,如传真机、打印机等掌握了这些机器的基本操作,了解了公司办公的基本情况,同时也学到了更多有用的东西。

  开始实习时,刚进入陌生的环境,难免会有些紧张,不知道该怎么办,是同事们友善的微笑缓解了我的尴尬。大家都很有礼貌,不管大事小事都要说声谢谢,对于我这个很少跟生人打交道的学生来说,是给我上了一堂礼仪课。

  助理的工作性质杂乱、繁多,工作强度很大,有时候我会整个上、下午都在面对着电脑打着似乎永远打不完的`文件直到累的腰酸痛。有时侯对于客户电话投诉的一些简单问题的解答,我也是要尽量负责。有时来找经理谈工作的客户,由于当时经理不在而办公室只有我一个人的情况下,我只的自己接待他,并且尽量于电话中来解答他对于我公司工作的问题及一些相关留言,这就要求应变能力也要高。

  由于我的任务比较琐碎繁杂,所以做事情要分主次、有条理。说着容易,做着难,每天要发传真、收信件、复印等,手头有许多事情需要完成。当然这时侯就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好,这样就不会乱。实习期间,正好赶上公司要培训,需要复印资料,一共16份,每份里又有十余份不同的资料共百余页。这时侯就需要有条理,每份资料分别印刷,清点数量,一张都不能错漏。这时候就要慢慢来,一点点完成,保证每份资料的完整和质量。

  刚开始进入办公室工作学习的时侯,其实应该说是学习的成分更大一些,对于领导安排下来的工作我总是手忙脚乱的完成,并且很多都还是要重新再返工才能算真正完成。所以我时常会感到沮丧,会觉的没有信心,常常错误百岀,尤其是在电话中接触到客户投诉时,电话中的我支支吾吾,成了词穷一族不敢接听电话怕会出错,一直都是叫别的同事接听。从参加工作到两三个星期后,这种情况还是在不断发生,我开始对自己的能力产生了怀疑。

  并且一开始那种朝气蓬勃的劲儿也渐渐被我混乱失败的工作打消了。在工作中我变的沉默沮丧起来,但幸好周围的同事长辈们的真诚关心,他们不但没有嘲笑我的错误还积极帮助我,指岀我工作中错误的同时还耐心的教会我解决问题的方法,有时他们还会传授他们的工作经验给我,所有他们教会我的将使我一生受用。

  作为长辈他们真诚的关心我的情绪,主动帮我分担消极的情绪开导我,教给我生活总有解决不完的困难事要快乐的面对直到解决。有时他们会把我当孩子一样疼爱,但更多时候他们会把我当同事一样对待,让我这个初出茅庐的大学生深深感到了我在工作团队那种平等与融洽的工作氛围。

  在同事的悉心帮助、教导下,我重拾信心,虚心请教,认真学习。渐渐的,我感觉到工作没有那么吃力了,工作也游刃有余,并且逐渐的轻松快乐了起来。经理对我的夸奖也渐渐的多了起来。我感到了前所未有的踏实与自信。

  在这2个月的实践学习中,我学到了很多知识,这以后在我的工作中都会起到很大的指导作用的。助理工作要求有很强的文字表达能力和逻辑思维能力。为了提高自己的写作能力,我从研究已成的材料入手,细心揣摩,边写变改,并请周围经验丰富的同事和领导提出意见和建议,然后再进行深入加工,经过反复推敲,最后定稿。对工作中存在的问题,我积极动脑,想办法为领导献计献策充分发挥了助手和参谋作用。公司上级对下级公文具有很高的严肃性和权威性,出现任何差错都会影响公司工作的正常进行。

  对于要印发的文件,我每次都进行认真的核稿和校对,至少三遍以上,并请其他同事帮助把关,减少了出错的几率,保证了文件准确及时发放。实习期间复印、传真、公文、电脑处理等琐碎工作我都基本熟练。在各种文件中,大部分有不同程度的保密性,而且各级助理人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议。所以在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数,知道助理的职责是协助上司做好工作的重要前提。在公司里,我们始终要保持精神饱满,以充沛的精力和自信去迎接各种挑战。犹豫不决的工作作风是应该坚决反对的。

  有关的实习报告 篇6

  实习公司:

  好博塔苏斯展览有限公司

  实习岗位:

  客服/推广代表

  实习动机与目的:

  通过实践,将自己理论与实践相结合,在实践中提高运用知识的能力。使自己理论知识更加成熟、充实和实际。

  实习的内容与过程

  作为没有经验的我实习的工作主要是在公司两个岗位上展开的,并且大多是跟前辈学习,从旁做协,下面我具体介绍一下我实习的内容。

  会展客服代表

  客服、客服代表及会展客服代表的涵义。

  客户服务(customerservice),是指一种以客户为导向的价值观,它整合及管理在预先设定的最优成本服务组合中的客户界面的所有要素。

  客户服务代表(CSR)是随着外资企业的注入而引进一种职位。CSR主要通过全面的服务建立并提高客户与公司的紧密心理联结,帮助公司建立安全可靠、长期持久的客户关系。

  会展客服代表是会展业务流程再造而产生一种新的岗位。

  会展客服代表的主要职责

  在公司客户服务部和客服主管指导下,负责展览项目的客服业务工作,我的具体职责大概有如下:

  1,配合展览会销售的需要,按职责范围和业务流程从事展览项目的客服工作;

  2,与项目销售经理(主管)及项目推广代表共同设计展览会展位图,并负责制作展位;

  3,参与展览会展位销售合同,配合财务人员审查合同、保管合同文件正本、对合同执行情况进行台账登记,根据销售合同确认参展商展位位置;

  4,参与编辑并督导发送《参展商手册》

  5,负责执行专业观众邀请计划,主要组织电话邀请、群发电子邮件和手机短信。

  6,负责收集、整理专业观众数据;

  7,参与展览馆、展品物流、标准展位搭建、保安、保洁等合同谈判工作;

  8,检查销售合同和《参展商手册》的实施兑现情况;

  9,负责展览会现场服务工作,主要有包括:

  (1)参与展览馆的.展位布置于搭建工作,负责标准展位开口、楣板文字、展具确认工作;负责展会现场服务性公共设施搭建工作;

  (2)参与展览会现场服务咨询工作,包括参展商展位装修用电、设备用电、展位装修延时加班申请协助工作;

  (3)参与专业观众的接待、登记工作,及咨询工作。

  (4)参与临时外聘接待人员的培训及管理工作;

  (5)参与参展商现场问卷调查工作;

  (6)参与展览会现场因服务质量引发或突发事件的处理工作;

  (7)参与展览会期间闭展安全检查工作,参与展览会撤展现场管理,负责发放参展物品出门证;

  (8)参与展览会期间汽车通行证、参展证、参观证的发放及管理工作;

  (9)参与参展商入住推荐酒店的接待管理工作

  (10)参与展览会后参展商现场问卷、专业观众统计分析工作;

  (11)完成公司交待的其他事项

  有关的实习报告 篇7

  1 毕业实习目的和任务

  毕业实习对我们的毕业设计关系如此的重大,为此,我们首先必须首先要明白:在实习中我们的目的和任务,也就能为毕业设计带来真正而又完美的开幕。

  1.1 毕业实习目的

  1、巩固、联系、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识。

  2、提高运用所学知识,解决实际问题的能力。

  3、敢于创新,并能正确地将独创精神与科学态度相结合。

  4、初步掌握专业设计工作的流程和方法。

  5、熟练运用计算机等工具提高工作效率。

  6、养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。

  1.2 毕业实习任务

  1、搜集资料

  毕业实习中的一项重要工作是收集相关资料,我们得充分利用各种渠道、方法和工具(如工具书、工程图、网络、刊物、实际测量、动手实验、工程参观、调查采访等)在资料搜集过程中,应注意做到“有的放矢”,即要根据自己的设计题目,有针对性地选择资料。 一般毕业设计的资料可分成以下三类:

  (1)专业资料:包括专业参考文献、数据图表。这些资料可以从国内外有关刊物会议论文集等获得,也可以从生产单位中取得。

  (2)工具资料:主要是计算机应用程序等辅助设计用的资料,如绘草图工具等。

  (3)其它资料:包括研究题目的历史背景、国内外研究现状、法规、论文撰写技巧等方面。 我们要注意的是:对于搜集来的资料,并不是每一个数据都可以成为支持设计结果的依据,应本着“去伪存真,弃粗取精”的原则,联系自己所学的知识来挑选有用的信息数据并对其可靠性、相关性进行验证,只有真实相关的信息才能成为最终的设计依据。这需要我们能够进一步熟悉和巩固所学的理论知识。

  2、参观考察实际工程

  对于毕业设计题目,我们需要深入工程实际参观考察,在有条件的情况下,还可以亲自参与实际产品的设计与制造工作。进行典型产品工作原理分析、典型产品生产制造工艺流程分析、典型设备工作原理分析,典型外观造型分析,典型专利品特有分析。同时,利用毕业实习时间,虚心向工人师傅学习,了解企业创业发展史,不懂的地方应该大胆的发问,弄清自己的所有疑问,也可以根据有关资料等自我解析。

  深入工程实际参观考察,我们会发现很多在学校学不到的知识,同时也解决了我们一直困扰的一切疑问。我们也能够明白到理论与实际的差距,在以后的设计中就能够更加联系现实。也为以后自己可能要从事的工作有一个切身的感受,同时也会做好所有的心理准备,到时候就不会手足无措了。

  3、设计初步方案

  我们深入工程实际参观考察后,对于自己的毕业设计题目,需要进行原理分析,建立可行的初步方案,建立相应的数学模型,并进行必要的计算与实验。这一项工作是艰巨而繁琐的,需要不断地修正设计结果,重新搜集资料,甚至推翻已建方案。

  初步方案的造型,是我的一个主要方面,需要从产品的安全性上作巨大的努力;在尺寸上面由人机工程学的角度深入分析确定;在美学角度上,从大众的审美观上进行探索;在外观造型上,改变通有的设计风格,要有大突破,有新意而又能够让大多数人接受和喜欢;在颜色环境上,能够保持协调,让人们看到他就是优美环境的一部分。

  4、撰写《毕业设计开题报告》

  《毕业设计开题报告》是学校对我们进行毕业设计所做工作的首次考查,旨在了解我们对所选课题的研究情况,了解我们毕业设计的深、广度和真实程度,了解我们查阅的资料、搜集与整理资料、分析与对设计方案研究的情况等。在《毕业设计开题报告》中,我们主要是归纳所收集的资料,提出完成毕业设计题目的初步方案、设计思路、设计内容以及预期成果。 开题报告是我们的首次书面表达出我们的知识,设计和实际能力。包括我们到现在收集资料的情况,对资料的研究情况,对自己设计题目的了解情况,毕业实习对设计题目的影响,真正理论联系实际的能力以及创新设计的能力。通过开题报告,学校就能够提早发现我们的优点和缺点,能够及时地纠正我们的误区和设计思维等。这也是后面完成毕业设计的一个关键步骤,好的开题报告就即将诞生好的毕业设计作品。

  5、编写《毕业实习报告》

  做完上面的工作后,我们就需要及时的编写《毕业实习报告》。他是对实习工作的全面总结。《毕业实习报告》应有前言和目录,应有大小标题、层次、致谢、参考文献、附录等。内容应全面反映毕业实习工作,即反映资料搜集情况、工程实际参观考察情况、初步方案设计等。 编写实习报告,我们能够重现自己的实习经历,能够重新汇总资料情况。正所谓温故而知新,就会带来我们的设计灵感。认认真真的完成了实习报告后,我们就会对自己的题目有了彻底新的理解,自己即将设计出的产品就会有一个大的轮廓了。后面的实际设计工作就会变得轻松了。

  2 毕业实习进度安排和指导书

  我们在毕业实习的时候,首先得安排好实习进度表,其次,还要归纳整理好资料和指导书籍等工作。

  2.1 毕业实习进度表

  毕业实习中我们必须要有合理的时间安排。有了时间限制,我们才会有针对的去完成实习任务,有针对的去收集有关的资料。实习是为毕业设计服务的,时间花得太多,后面的实际设计时间不够,花得太少,资料不全,信息不够,后面的设计会漏洞百出。没有规矩,不成方圆,只有合理的时间安排才能够有计划、有目的的进行好每一个环节。因此,不但毕业设计的进度表要有,而且毕业实习的进度表也要有。

  进度表如下:

  表2-1 毕业实习的进度表

  时间 计划安排 要求

  3.1~3.11 弄清设计题目,明确设计目的、任务和要求。比较全面地对本题目进行资料查阅或进行检索,了解本题目国内外的发展水平和现状。为实际工程参观考察做好准备。 归纳、分类、比较、详细地记录。

  3.12~3.20 赴实际工程参观考察。了解公司的简介,充分了解实际,广泛调查研究。明白

  有关产品的工作原理,汲取产品外观造型风格等。理论联系实际的为自己的毕业设计做好充分的准备。 作好笔记,认真体验和观察,在实际中,充实自己。

  3.21~3.30 根据前面两个阶段的资料收集和实际情况,提出设计思路与方案。初步原理实现方案设计分析计算、进行必要的实验,从而完成开题报告和实习报告。为后面的实际设计工作做准备。 全面总结,确定设计方向,得出初步方案。

  2.2 毕业实习指导书

  毕业设计指导书,在我们毕业设计中,是每一个人都必不可少的。他不仅包括真正的书籍,还包括所有的非书籍资料。在设计过程中,我们需要把所有需要用到的资料全部都记录下来。他们是我们的设计依据,也是一切理论的来源。他们能够证明我们设计的正确性、合理性和规范性。

  同时,指导书能够让他人对你的设计作品进行正确的校对和评估。当出现错误时,能够及时地通过指导书再一次纠正。这一些资料也是我们毕业设计的一部分,不但要记录,而且地址还要十分正确和详细。

  《中华人民共和国道路交通安全法》三轮车行政许可工作规范以及各种三轮自行车,电动车,环卫车有关的资料。

  3 资料收集

  资料的收集,在这个阶段主要是指有关毕业设计题目的资料。他包括:研究课题的背景、国内外的现状和市场、研究课题的意义和目的以及有关设计题目的法律法规。

  3.1 课题背景

  在面对一个设计题目时,我们必须要弄清课题的背景,只有了解了背景,才能够说明我们的设计是有的放矢。

  城市生活垃圾作为一个严峻的环境问题,已摆在城市管理者的面前,全国668座大中城市20xx年生活垃圾清运量粗略统计已超过1.5亿t,由于受资金及技术等因素的制约,绝大部分的生活垃圾没有得到及时有效的处理,许多城市已陷入垃圾的包围之中,成为城市管理者们十分头疼的问题。生活垃圾的处理也应坚持可持续发展的原则,实行最大限度地实现减量化,进而实行资源化、产业化。当然,要进行上面的处理前,一个摆在我们面前的问题是:收集垃圾。

  在城市和乡村的公路、街道以及广场等地,我们到处都能够见到垃圾。由于这种杂物的'品种繁多,随机性大,不连续,清扫起来就十分的困难。虽然有很多大型的环卫车,但是每一辆大型的环卫车成本至少得花费数十万元,油费和保养费也是花得不少。每一次出动都感觉是“兴师动众”的。除此之外,垃圾每天都是由环卫工人们弯腰用扫帚一点一点的清扫干净的。

  这样我们不得不说环卫工人的工作是又累又脏。为了给我们带来优美的学习和工作环境,我们的环卫工人们已经是鞠躬尽瘁了。我们也应该为环卫出点力了,为环卫工人们出点力了。于是,我的这个“环卫保洁清扫自行车设计”在这种背景下出现是十分必要的。

  3.2 国内外的现状与市场

  中国的城市中,平均每人每天的垃圾排出量约为1公斤。因居民大多数还以煤为日常生活的主要燃料,特别是北方城市冬季取暖,煤灰数量很大,占垃圾量的60~70%。另外,中国一些古老城市的平房维修量较大,垃圾中常有碎砖、瓦砾等。北京市有健全的废品回收系统,凡是可用的废旧物资,如废纸、废金属、旧织物、玻璃等大多回收作为资源重复利用。1978年收购废品46万吨,减少城市垃圾清除和运输量的11%,使垃圾成分起了变化。1978年北京市的垃圾成分为:厨房垃圾中的有机物占20%;金属、塑料、废纸占10%;碎砖、瓦砾、碴土、煤灰等无机物约70%。

  据报道,中国约有2/3的城市陷入垃圾围城的困境。我国仅“城市垃圾”的年产量就近1.5亿吨,这些城市垃圾绝大部分是露天堆放。它不仅影响城市景观,同时污染了与我们生命至关重要的大气、水和土壤,对城镇居民的健康构成威胁,垃圾已成为城市发展中的棘手问题。垃圾不仅造成公害,更是资源的巨大浪费。每年年产1.5亿吨的城市垃圾。北京市现日产垃圾13000吨,全年生产495万吨,而且每年将以8%的速度递增。

  目前世界上工业发达国家城市垃圾问题有下列特点:

  1、数量剧增

  生产的迅速发展使居民生活水平提高,商品消费量迅速增加,垃圾的排出量也随之增加。例如,日本在1968~1977年的10年中,按城市人口平均计算的垃圾排出量的增长曲线,同收入的增长曲线基本一致。德意志联邦共和国、英国、法国每人每日平均垃圾排出量在近18~20年内增长一倍。垃圾数量增长还受社会经济因素的影响,有些工业发达国家劳务费用高昂,工业消费品的修理费用有时超过购置新物品的费用,促使人们不惜扔弃旧的物品。美国70年代平均每年扔掉的旧汽车就达900多万辆,各种纸2700多万吨,罐头盒480亿个。

  2、成分变化

  世界各国现代化城市中家庭燃料构成已从过去用煤、木柴改用煤气、电力,垃圾中曾占很大比重的炉渣大为减少。许多国家城市居民的日常食品改为冰冻、干缩、预制的成品和半成品,家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品废弃物大为减少,而各类纸张或塑料包装物、金属、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者,由于现代化城市严格控制空气污染,过去家庭用小型焚烧炉已被禁用,需要集中处理的可燃垃圾的比重和体积大大增加。垃圾组成变化的另一原因是:废旧的家庭工业消费品大幅度增加,如废旧的汽车、摩托车、电视机、电冰箱、旧家具等的数量迅速增长。欧美各城市近50年来垃圾中金属所占百分比增加1倍,玻璃增加3倍。

  垃圾的收集和输送到处理场所,是一项繁杂的工作。北京市每天有 400多辆大、中、小型车辆输送垃圾和粪便。日本东京每吨垃圾的收集、输送费用约为5000日元,占垃圾总处理费用的77%。

  城市垃圾若不及时清除,将严重影响环境卫生。北京有“日排日清”的习惯。有的国家则根据各自的城市条件,分别实行“隔日清”或每周两次清除。收集和输送工作包括以下项目。

  1、街道清扫

  发展各种类型扫路机械是当前城市环境卫生工作的重要内容。美国、日本和西欧各国已有大型、中型、小型三种适用于各种作业的清扫机械。清扫工作机有吸尘式、吸扫结合式等类型,发展趋向是清扫机械的专业化、自动化和标准化。例如,德意志联邦共和国的机械制造业基

  本上采用工业标准规定的部件和机组进行组装。扫路机的滚刷、板刷和盘刷等部件都有统一规格,从而大大降低了成本。中国一些城市主要采用小型盘刷吸、扫结合的扫路机(图1小型扫路机),同时进行人工清扫。美国、日本和西欧各国的街道、机场、高速公路等基本上采用各种类型清扫机械进行清扫工作。

  2、垃圾容器

  目前普遍采用的垃圾容器主要有两类。一类是用容积小的(0.1米□左右)带盖的金属或塑料桶作为容器,放置在固定地点,将垃圾倒入桶内,由专门设计的垃圾收集车装运,桶可以长期周转使用。另一类是用纸或塑料薄膜袋作为容器,将垃圾装入纸袋,放在指定的收集地点,由垃圾收集车拾取运走。还有简单的设备,自动将垃圾的体积加以压缩。此法近年已在欧美各国广为采用。用这种容器比较卫生、方便,但费用较高。

  3、垃圾运输

  收集、运输垃圾的主要工具是专门设计或改装的汽车。其结构形式多种多样。其共同的特点是装垃圾部分的车箱密闭,装载垃圾的过程机械化,与垃圾容器配套,有的有简单的压缩设备,以减少垃圾体积,有的有真空吸入装置。中国正在发展与金属垃圾桶配套的、装车机械化的垃圾收集运输车,北京使用的金属垃圾桶和高装入口垃圾收集运输车。

  4、垃圾转运

  城市不断扩大,垃圾处理场往往远离城区,许多城市在适当地点建有垃圾转运站。先由汽车将垃圾运至转运站,再用大型拖车运到最终处理场。有的在转运站或在拖车上附有压缩设备,以提高运输效率,并为垃圾处理创造条件。除用拖车外,也有用火车或船舶进行长途运输的。 少数国家采用的垃圾管道运输是一种较理想的方法。有水力传送和气动传送两种系统。水力传送是每个家庭用自备的小型垃圾磨碎机将垃圾磨成浆状,用抽水机通过管道运送。这种系统仅适用于厨房垃圾。气动传送方法,不必将垃圾破碎,是60年代首先在瑞典使用的,目前在斯德哥尔摩市已有10个新建住宅区采用。美国、日本、德意志联邦共和国、苏联等国也在试验。气动传送法是在垃圾集中站安装涡轮抽气机,抽气输送袋装垃圾,高层公寓的垂直管道与较大转弯半径的水平管道连接成为垃圾输送系统。管道输送的优点是清洁卫生,节省劳力,但投资太大。

  3.3 课题研究的意义和目的

  从对国内外的环境的分析中,我们都知道环卫事业是我们不得不面对的问题。鉴于此,我毕业设计就放在环卫自行车的设计上。其目的就是:减轻环卫工人的劳动强度,减少环卫人力资源,提高保洁效率。其设计包括两个方面即内部机构设计和外观造型设计。内部机构装置主要由清扫机构和上料机构组成,清扫工作由卧式滚刷完成,上料机构利用了胶带的物理特性,采用了双带互夹料原理。整个装置原理和结构简单,价格经济实惠。我的设计主要方向在其外观造型上,主要有三个方案:清扫前置式,后置式和手推式。在外观和颜色上面作一个大的突破,改掉环卫工人是“灰头土脑”的形象,也让人们有着肃然起敬的魄力。

  针对国内外如此大的市场环境,环卫保洁清扫自行车设计就像及时雨一样。设计成果出来后,希望能够让环卫工人轻松愉快的工作,可以说也为中国甚至为世界的环卫事业都献上了一份大礼。

  3.4 课题有关法规

  《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第一、二款规定:“依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类,由省、

  有关的实习报告 篇8

  会计是一门实践性很强的学科,经过三年半的专业学习后,在掌握了一定的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,本人于200*年1月10日至23日在**食品有限公司财务部进行了为期两周的专业实习,以下是此次实习中的一些心得和体会.

  公司的财务部并没有太多人,设有一名财务经理,一名出纳.此次负责我实习的是公司财务经理——李经理,李经理根据我两周的实习时间,主要是让我了解财务的使用和会计处理的流程,并做一些简单的会计凭证.公司采用的是金碟财务,从编制记账凭证到记账,编制会计报表,结帐都是通过财务完成.我认真学习了正规而标准的公司会计流程,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了公司会计工作的全部过程,掌握了金蝶财务的操作.实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合.在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退,认真完成领导交办的工作.

  刚到会计部,李经理就叫我先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证.由于以前在学校做过会计凭证的手工模拟,所以对于会计凭证不是太陌生,因此以为凭着记忆加上学校里所学过的理论,对于区区会计凭证完全可以熟练掌握.但也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来李经理让我尝试制单的时候感觉到有些困难.于是我只能加班补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透.毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单,汇票,发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象.别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备.

  见习了两天后,李经理给了我一些原始凭证,让我审核原始凭证后编制记账凭证.我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入金蝶会计的录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起.刚开始我制作的速度比较慢,而且在李经理审核凭证时能发现一些错误的凭证.但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少.通过一周多的编制记帐凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用.

  编了编制记帐凭证,李经理很有耐心地给我讲解了每一种原始凭证的`样式和填写方式以及用途,而且教我记帐,打印所需要的帐簿以及查询凭证等财务的一些常用的操作.有了这些基本认识并熟练了财务的操作以后学习起来就会更加得心应手了.从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事.

  除了做好李经理所安排的各项工作后,我也会和出纳学学知识.别人一提起出纳就想到是跑银行的.其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作.在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了.而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的.

  是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变.如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢 经过这次实践,虽然时间很短.可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的.就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得两周的实习更加有意义.

  此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力.利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律,法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础!

  有关的实习报告 篇9

  一、实习时间:

  20xx年10月

  二、实习地点:

  山东滨州渤海活塞股份有限公司

  三、实习情况简介:

  在这周的实习中,我们主要参观了滨州活塞厂的铝合金焊接车间与铸造车间,了解和认识一下关于铝合金方面的有关知识。通过查阅资料以及厂间师傅介绍,我们学到了许多相关方面的知识。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

  修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软,粘性大,流动性差,容易粘模并产生各种表面缺陷,在进行下一道工序前,必须打磨、修伤,将表面缺陷清除干净,否则在后续工序中缺陷将进一步扩大,甚至引起锻件报废。修伤用的工具有风动砂轮机、风动小铣刀、电动小铣刀及扁铲等。修伤前先经腐蚀查清缺陷部位,修伤处要圆滑过渡,其宽度应为深度的5~10倍。

  为了获得各种形状与规格的优质精密铸件,用于铸造的铝合金一般具有以下特性。

  (1)有填充狭槽窄缝部分的`良好流动性;

  (2)有比一般金属低的熔点,但能满足极大部分情况的要求;

  (3)导热性能好,熔融铝的热量能快速向铸模传递,铸造周期较短;

  (4)熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的控制;

  (5)铝合金铸造时,没有热脆开裂和撕裂的倾向;

  (6)化学稳定性好,抗蚀性能强;

  (7)不易产生表面缺陷,铸件表面有良好的表面光洁度和光泽,而且易于进行表面处理;

  (8)铸造铝合金的加工性能好,可用压模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型铸造模进行铸造生产,也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形,生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。

  滨州活塞厂主要配套设备有多功能机组、电磁搅拌燃气熔炼炉、连续铸造机等,整体装备自动化程度高,年产能力达6。5万吨特种铝合金。

  四、实习感想与体会:

  通过近一周的时间,加深了自己对铝合金材料的认识以及铝合金的各种广泛应用。在我们机械制造领域,选用合适的材料进行生产制造是机械类学生必须掌握的知识。

  有关的实习报告 篇10

  实习了四周,尽管时间比较短,但是也挺累的,但是学到的东西真的非常多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来,我们以后到企业了,对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了,也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受:

  1.此次实习,不仅增长了知识,也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全,可以说这是一次财富。

  2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们也见到了老师的敬业、严谨精神。老师一次次不厌其烦的个我们演示操作过程,让同学们真正学会、看明白。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  非常快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有非常多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性非常大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的`几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  我们知道,“数控技术实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,数控技术实习是一次非常好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会非常不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期四周的数控技术实习对我们是多么重要!

  有关的实习报告 篇11

  一、走近你,让我充满向往

  ·当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  ·短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从19XX年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的',就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  ·4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPINGXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.

  有关的实习报告 篇12

  我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

  一、实习手段

  1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

  2.切身理解山东汽车效劳市场现状

  3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

  4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

  5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

  拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

  此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

  1、发动机火花塞的改换

  虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

  2、装惹事车

  车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

  (1)固定发动机

  (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

  (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

  安装龙门架、安全杠

  (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

  装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  (5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

  (6)装转向系

  将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

  (7)布线

  如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

  (9)装仪表和任务台

  仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

  (10)装电瓶并发动发动机试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

  发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

  汽修实习报告范文四

  一、实习目的

  经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

  (一)不良反应的处理办法

  (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

  (三)转向系零件的检查与维修

  (四)转向系零件的检查与维修

  (五)对密封性能处理的要点

  二、实习内容

  (一)不良反应的处理办法

  1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

  原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

  解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

  2、不良反应:发动机点不着火。

  原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

  解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

  3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

  原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

  解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

  (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

  1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

  解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

  提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

  2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

  解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

  提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

  3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

  解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

  提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

  4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

  解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

  提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

  5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

  故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

  如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

  (三)转向系零件的检查与维修

  1.转向柱与转向管柱的检查

  1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

  不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

  2)转向传动轴万向节的检查

  用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

  3)转向柱支承环的检查

  捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

  4)安全柱销及橡胶支承套的检查

  桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

  2.转向器的检查

  1)机械转向器的检查

  检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

  2)转向减振器的检查

  桑塔纳轿车转向减振器的'检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

  检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

  检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

  检查转向减振器的支承是否开裂。

  检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

  3)动力转向器的检查

  检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

  3.动力转向油泵的检查

  动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

  流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

  检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

  检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

  检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

  检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

  检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

  检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

  检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

  若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

  检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

  4.转向横拉杆的检查

  1)检查横拉杆是否弯曲

  必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

  2)转向横拉杆球头的检查

  检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ON·m,若达不到要求,则应更换球头销。

  3)连接支架的检查

  桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

  (四)汽车变速器的拆装注意事项:

  1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

  3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

  4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

  5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

  6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

  7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

  8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

  9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

  10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

  11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

  (五)对密封性能处理的要点

  在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

  在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

  在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

  在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

  三、实习总结

  实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。

  有关的实习报告 篇13

  一·实习目的:

  (1) 熟悉药品生产工艺流程;

  (2)学习各车间物料流程,加强GMP知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合;

  (3)了解各部门日常工作,亲自体验,并自我总结;

  (4) 了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则;

  (5)体验上班族生活。丰富专业知识,积累工作经验,为以后走上工作岗位打基础;

  (6)找到自身不足之处,早日弥补,增强自己适应社会能力;

  (7)培养了我们与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

  (8)提高沟通及人际关系处理能力;

  二·实习单位及岗位介绍

  1、实习单位介绍

  山西渊源药业有限公司是1999年在原“山西省朔州制药厂(国营)的基础上,经过资产重组,改制而成的股份制企业。公司地处山西省北部雁门关脚下。占地面积26400余平方米。拥有“乳酸菌素”原料药及固体口服制剂等两个生产车间,具有年产“乳酸 菌素”原料药100吨,片剂8亿片,胶囊剂200亿粒,散剂2亿袋的生产能力。公司注册资金460万元,现有固定资产2400万元。员工总数300人,,其中各类专业技术人员60人,分布在各管理一线的重要位置上。经国家批准注册的产品,除“乳酸菌素”原料药,“乳酸菌素”片、“乳酸菌 素”散外,另有其它口服制剂品种12个。主要有:抗感冒12个。主要有:抗感冒药、解热镇痛药、喹诺酮类抗感染药、头孢菌素抗生素、维生素及镇咳药等。公司生产的“乳酸菌素”片(商品名“舒畅宁”片)、“小儿乳酸菌素片”(商品名“小儿舒畅宁”片),是以新鲜牛奶为起始原料,经乳酸菌素发酵而成的生物药品。本品除可以治疗腹泻、便泌、消化不良等临床症状外,同时具有调整肠道菌群理稀、增加肠道营养以及通过加快体内粪毒素的排泻而延缓衰老等保健功能。“舒畅宁”、“小儿舒畅宁”,以其确切的疗效,优良的品质受到了广大消费者的好评,产品销至全国二十个省、市,其市场占有率已达到40%以上。 公司规章制度完善,纪律严明,企业认清了现在的形势:我国目前中小制药企业大部分缺乏明确的发展战略,有的企业忙于低头拉车,无暇抬头看路;有的企业并不了解战略的重要价值;有的企业有战略目标而缺乏有效的实施路径;有的企业十年前的战略规划几乎未做适时的调整,凡此种种,不一而足。在激烈竞争的市场环境中,其企业经营业绩可想而知。现代企业竞争,已不仅仅是产品的竞争,早已扩展为人才的竞争、品牌的竞争、模式的竞争、产业链的竞争和企业发展战略的竞争。制药行业是为人类健康服务的'朝阳产业,制药企业肩负着崇高的使命和重任,既面临行业发展的大好时机,也面对企业竞争的严峻现状。策略领先、行动制胜,制定好的战略目标和战略规划,才能在同行中崭露头角,跟随时代发展潮流,在与时俱进中掌握发展核心,走进行业前头,蓬勃发展。

  2、实习岗位介绍

  我的实习岗位是做相关药物的成分粗略分析,相关成分的鉴别检查工作,同时做一些保持环境清洁的工作。具体如下:

  1.负责公司相关物料、产品的卫生学检验和验证工作,做好检验记录,按检验周期出检验结果。

  2.负责生测室部分菌种的保管、复壮及鉴定,保证检验所用菌种符合规定,并做好相应记录。

  3.负责生测室的消毒及清洁工作,确保生测室环境达到万级洁净要求。

  4.做好培养基的灵敏度试验,按规定进行阳性对照,确保检验结果准确。

  5.按设备的操作规程进行消毒、灭菌和检验操作,确保人员及设备安全。

  6.按规定处理实验废弃物。

  三·实习安排

  查阅文献,听报告,了解了实习的主要内容和总体任务;听该公司相关负责人的安排,确定了我的岗位和职责;设计出我所做的实验,准备好我所需要的药品仪器等。

  根据我的实验计划进行了实验,并做了相应的实验记录。

  四·实习内容及过程

  我实习的内容就是分析,检测与整理,过程为:查阅文献 → 设计自己的方法和实验→ 进行实验 → 整理在实验中反馈的信息和现象 → 在进行实验方案的调整 → 进行实验 → 得出结论。

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