邮政实习报告

时间:2022-06-22 18:36:16 实习报告 我要投稿

邮政实习报告四篇

  在经济飞速发展的今天,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编收集整理的邮政实习报告4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

邮政实习报告四篇

邮政实习报告 篇1

  20xx年x月4日

  今天我要独立上台为用户办理业务了。 一大早我便来到单位,做好准备。

  万事开头难,平常看营业员收寄自如,想着应该不难,可一坐上台,手就有点抖,浑身不舒服。在我的印象中,营业窗口一般都是女孩,自己一个大男孩,坐在窗口多别扭啊,我便开始紧张了。

  在代收一个顾客移动话费的时候我把应保留的发票存根联当成发票联递给了用户。当时我的脸就红了,真是挺尴尬的。用户走后,班长安慰我“营业工作涉及经济,工作时一定要细心,千万不能紧张,这样特别容易出错。我教你一个办法,你把用户当成自己的朋友。你想谁会为对前来办理业务的'‘朋友’紧张呢?”虽然出现了“小插曲”,但未尝不是件好事。在接下来的工作中,换角度思考的我感觉没那么紧张了,也变得从容了。这个“小插曲”让我明白看似简单的工作,要想做好,原来有很多的窍门。随后,有办理了几个业务,我尽力告诉自己要镇定,从容,自然,尽量微笑面对客户。这对自己是一种很好的锻炼。

  这一天的实践让我懂得,邮政是服务行业,衡量工作好坏的标准就是我们的服务是否能让用户称心,其实,哪个行业不是这样的呢?所以在后面几天的实践中,我就应该把用户当朋友,以真心换称心。

邮政实习报告 篇2

  XX年3月份,我进入宁阳县邮政局下属的广告公司开始实习。在那乍暖还寒的日子里,我离开了亲爱的学校,离开了可亲可爱的同学,开始了我的实习生涯。

  广告公司离我家比较近,每天我骑车子10分钟就可以到达。我骑着车子进了正门,把自行车停到车棚里,从楼梯上去,就到了。这是个规模比较小的广告公司,地方不大,由两间办公室组成。

  从进入这家广告公司,到离开,中间大概两个月的时间,总的感觉来说,压力不是很大。比较轻松,而且因为只是实习,也没有做很多东西。当然也谈不到学了什么。可能社会经验的增加也是一笔不小的财富吧。

  每天,我到了公司,打扫打扫卫生,给花浇浇水。然后打开电脑开始上网。上网的时候,我一般会先开QQ,有时候隐身有时候不隐身。MSN不是很经常开因为那上面联系人不多。其实开QQ也不怎么聊天,反正没以前那么瞎聊了。都是和同学互相问候,或和固定几个人增进感情。然后一般会看看学校的论坛。觉得能在学校读书真好。不过也充分理解正在上学的成天喊无聊的学弟学妹们。不过在论坛上也不怎么经常发帖跟帖了。因为我的状态好象一直都是木木的。然后会打开我的博客看有没有新的留言,如果有的话回复。

  我一般不在单位写博客,这种私人的东西我更倾向于在家里在自己私人的空间里完成。这时候单位的人一般都来齐了。每个人忙自己的事情,或者聊聊天看看报纸。刚去的'那段时间觉得时间过的很慢。常常会觉得坐不住。其实后来也是。不过稍微好点了。尤其是和单位的人熟了以后。有时候也会觉得很快,不知不觉的就到了中午该吃午饭的时间,我就怀着愉悦的心情下楼,骑上我的小车子,吹着口哨回家了。下午和上午类似,不过不用打扫卫生和浇花。办公室里有两盆杜鹃花开的特别好,特别娇艳欲滴。

  公司的工作比较杂,我做过一个宣传画册,是一个很普通的企业,在做之前大体了解了一下客户的要求。因为是一家比较传统型的企业,所以在要求上只是想让画册大方,好看。在做之前我收集了一些企业的宣传画册,来借鉴一下,又在网上找了一些例子参考。于是就准备开工了。公司里做这种小册子用的软件是pagemaker.我以前没有接触过这个软件,所以一度很犹豫是用PS做还是用 pagemaker。

  到了实际工作中才知道自己不会的多。很多软件掌握起来都很困难。所以我对于我在学校里没好好学习的行为十分后悔。如果可以再给我一个机会,我一定不会让时光虚度,我一定积极的学习各种有用的知识,我突然想到了我爸妈对我的教诲。我想,只有自己经历过,才知道学习的重要性啊。

  后来我就用PS开始做那家企业的宣传画册。画册内容很简单,就是把一些图片和文字组合起来,看起来美观大方。但也不是一件容易的事情。

邮政实习报告 篇3

  20xx年x月3日

  今天是我到邮局体验工作的第一天,自己即激动又紧张。

  到达江宁邮局之后,被领导安排到营业厅进行传统业务的学习。坐在带我的李师傅旁边,看着柜台前面排着长队,营业班长发放着宣传资料,并不时的疏导和安抚等待的用户。“您好,请问你需要办理什么业务?”营业员亲切的询问一位老大爷,大爷并没有回答,他指了指自己的耳朵挥挥手,然后又用手反复比划着,这时大家才明白老大爷是个聋哑人。营业员立刻给老大爷倒了一杯水,拿了一张纸和一支笔递给了老大爷,老大爷似乎明白了意思,在纸上慢条斯理的写了“寄衣服”三个字。营业员立刻拿了特快专递、快递包裹、普通包裹的邮寄说明给大爷看,并不时在纸上书写着,向老大爷介绍怎么填写和邮寄及资费,双方就这样通过纸和笔交流着,待老大爷办完了业务,他在纸上写下了这样一句话“你们的人性化服务让用户心里很舒心,尽最大的能力为用户排忧解难,人民邮政真是用心为人民服务啊,谢谢你们!”在一旁的'我被深深的震撼了,这是多么感动的场景。老大爷的这句话是那么朴实真诚,但却是对员工们邮政工作的肯定。这“无声”的服务方式体现了邮政良好的品牌形象。

  这一天的“见习”,让我对邮局的工作有了一定的了解。

邮政实习报告 篇4

  三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。

  三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。

  三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。

  通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程当中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的`特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。

  ??首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。设备维护中心的林主任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。

  我在工作上的收获主要有:基本了解并掌握了推挂系统的工作原理和动手实际操作的技能,较好的了解了推挂系统的维护规程,参加了值机工作。像一般的开机顺序、道岔的自检、轨道的类型更换等等都已经掌握,平时出现的一般故障能较快解决,此外还参与了推挂系统的例行维护工作。

  在这期间,工作上最大的不足主要有:轨道磨损导致所挂邮袋出现卡袋现象,夹邮袋的钳子对过重的邮袋没有足够的钩卡能力,空钳滑行速度过快时老爱滑出轨道摔到地上,导致钳子变形等。

  8月29号,由于局里人事调动,设备维护中心的两位同事被调到电子局工作,导致设备维护中心人手不足,我开始被调到设备维护中心的动力班组工作,主要是跟班学习并负责中心局的电脑、内部电话、打印机、电梯、林德叉车等设备的维护和故障排除和两子系统的故障排除等。

  显然,办公室的工作环境与推挂车间迥然相异。虽然林主任、王千林管理员和肖大哥一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种家长关爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事王仁婷、林建锋的友情关心与帮助,但却依然避免不了办公室特有的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好在韩红大姐、陈聪大哥等几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。

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