建筑学生实习报告

时间:2021-12-31 10:34:00 实习报告 我要投稿

精选建筑学生实习报告3篇

  在经济飞速发展的今天,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编帮大家整理的建筑学生实习报告3篇,欢迎大家分享。

精选建筑学生实习报告3篇

建筑学生实习报告 篇1

  一、 实习目的

  1、通过参观增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合

  2、理论联系实际,用实际巩固验证所学知识,并增加感性认识

  3、通过亲身参与,培养自主发现问题,自主解决问题的能力

  二、实习时间

  20xx年10月10日至10月16日

  三、实习地点

  南京大屠杀纪念馆

  中山陵

  佛手湖国际建筑实践区

  四、实习过程

  1、10月10日(周一),绘制人体尺度分析图

  2、10月11日(周二),参观大屠杀博物馆,了解现代博览建筑的空间特点与流线组织,体会创造纪念性氛围的建筑手法

  3、10月12日(周三),参观中山陵,体验纪念性建筑的空间序列组织和建筑形式

  4、10月13日(周四),绘制建筑尺度分析图

  5、10月14日(周五),参观佛手湖国际建筑实践区,学习现代世界建筑大师的设计思想和设计手法

  五、实习内容

  10月10日,实习第一天,按实习安排本应是去参观大屠杀纪念馆,但因其周一闭馆,便改为做人体尺度分析。

  10月11号上午,在老师的带领下老师我们一行人参观了南京大屠杀纪念馆。整个南京大屠杀纪念馆的外表非常隐晦,是一把折断的战刀,石材呈线状左右排列,外立面墙下面有矩形水池,水池中有若干铜铸雕像,配以文字说明来表达外国侵略者给中国人民带来的巨大苦难。南京大屠杀纪念馆是齐康大师设计,它的特点就在于用具体的形式表现特有氛围。入口的景观是两块断开的石头,周围道路两侧铺满碎石子代表在南京大屠杀中死去的穷苦百姓,而整个建筑又成了一座和平之舟。如此的具象设计比比皆是,带来了深刻的视觉冲击。

  室内设计在运用展板展览的同时,也运用各种立体造型来组成相应的建筑场景,包括灯光在内,共同烘托出了一个悲伤的具有纪念意义的环境。中央大厅的设计让我眼前一亮,在室外的一片玻璃窗构成了大厅采光的一个方向,室内外浑然一体,堪称妙笔。我同时也学习到了一些特殊空间的.设计手法。比如说有一些空间是很狭窄的成角度空间,平时做设计时总想着如何去避免它们的出现,但这样的空间如果也可以有独特的作用,那它有可能成为非常灿烂的一笔。

  除此之外,对于南京大屠杀这件事也有了更深一步的认识,总之,历史虽然可以被原谅,但绝不能被忘记。

  10月12日参观了中山陵。吕彦直建筑师设计的中山陵建筑群标志着中国建筑师第一次在国际大型设计竞赛中获得头奖,而他本人克尽职守,尽职尽责病倒在中山陵的施工过程中,英年早逝,是我们的楷模,很早就有想参观学习的想法,这次终于如愿以偿。整个中山陵风景区十分庞大,开始进入中山陵景区,首先引起我注意的是参天的古木营造出的静谧的环境氛围。中国古代建筑多用木作材料,树木代表着自然与生命的,所以中山陵到处都会让你感到生机勃勃,绿意葱葱。你走到一处开阔的广场,发现广场的四周都被树木所笼罩起来。

  刚走进中山陵,阴霾已久的天空便飘起了雨,不得不停下步伐寻个避雨处。不久,雨势渐渐变小,我们继续前行从入口经过广场到达“博爱坊”―― 一个写有“博爱” 字样的巨大牌坊,构成了整个山门的入口序列起点。牌坊两侧种植了象征着庄严肃穆的长青树木雪松, “博爱”一词被这郁郁葱葱的树林诠释的十分到位。自此坊,眼界始大,移步向上经过一个门楼即到293级台阶,从下向上看去,有人定胜天、威仪四方之感,平台被完全隐藏了起来,走上台阶到达顶端向下看去看不到下面的平台,这种由于梯段坡度造成的强烈视觉效果对比让建筑物的纪念性进一步凸显出来。从最高一级平台向下望去,只能看见平台,四周的古木伴随着飘渺的云朵,一阵阵树浪吹过,人的伟大被衬托出来,昭昭之心可与日月同辉,博爱光明,正气凛然。整个建筑平面是对称的,方向性十分明显,这种中国常见的形式和外国建筑一些建筑符号结合在一起,还有新兴的建筑材料钢筋混凝土的帮助,中西合璧,产生了一个不可多得的折中主义杰作。果然名不虚传。这是一个单纯的建筑,单纯的让人感动。

  10月13日,今天的任务是做建筑尺度分析。一天都在校园里转悠,对教五楼、图书馆以及宿舍楼的房间尺度、门宽高、廊道宽度、窗高宽、栏杆高度、台阶高宽、楼梯尺度、室内外高差、卫生间及洁具尺度、桌椅等家具尺度等等进行了实地测量,最后总结分析。第一次对这类尺度有了初步地了解。

  10月14日,参观了佛手湖国际建筑实践区。在此处,我们看到了美国设计师斯蒂文?霍尔设计的未来主义风格当代美术馆,“后现代” 代表人物矶崎新设计的会议中心,中国建筑设计师刘家琨设计的艺术酒店等,还有24座形态各异的别墅。

  六、感悟

  这次实习,主要对于开拓视野、增长见识有很重要的作用,让我领悟到,不去参观,不去旅游,不去吸收新的知识,你如何进行建筑设计?对于日新月异的技术,审美观点,如果不去吸收就会被淘汰。有能力的人在充满激情地生活,没能力的人只能怨天尤人。我梦想着成为一名优秀的建筑规划师,我也相信笨蛋经过努力也可以超越天才,所以我会带着我的理想一路奋斗下去。

建筑学生实习报告 篇2

  一、实习目的:

  通过对**高速公路、**高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  XX年5月27日——6月10日

  三、实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、实习内容:

  路基部分

  路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的'在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部

  工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

建筑学生实习报告 篇3

  实习周记 1

  期盼已久的第四学年终于到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生 在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总得学习到一些知识,所以我对待实习的态度是很认真的。

  第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习车间的时候,,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,也是个男的,年龄也比我大几岁,又是同个地方的人,他人也很好,他说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。

  这次的实习,我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的`有关线路的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解线路的一些规则,掌握基础的认识。比如,电扳子、压挤、道迟。

  学做道尺,是要很细心的,可能一不小心就这个少尺寸了,那个又漏尺寸了,所以说学这些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

  生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  这周的情况大致就是这些了。

  实习周记2

  时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学线路维修了,养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会道尺,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。

  现在刚开始做线路是用道尺测量的,考验人耐力,像工线路要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待。这周,师傅把道尺拿给我用了,感觉无从下手,感到压力很大,但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了,我先从直线下手,有一些地方要看好几遍才能弄好,对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了,第一次测量看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。基础量完之后等等。具体的我也不一一道来了,计算基本的都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会量,遇到不会的地方就去请教师傅。

  第二周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

  实习周记3

  流年似水,光阴如梭,很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在学习道尺,所以这周就决定去观察学习,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。

  。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种胶垫,用量都是要注意的,还有要注意钢轨的早期养护。

  通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会 实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

  实习周记4

  时间飞逝,很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的知识。一个钢轨它要不要进行改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。

  拨道和改道其实还是有很大的区别的,不过不管是拨道还是改道都应该严格遵循有关规定,不按照要求而违反了施工有关法规的话,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有关法律规范严格来进行施工。

  实习周记5

  又见清明时节,清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂),每逢清明时节,心里难免都会泛起一些些感伤,在我们中国清明节大家都会去扫墓,去祭奠那些已逝的亲人们,今年我在家乡这边实习,趁这次我终于有时间去扫墓了,像以前都没什么机会,要么在异地求学要么学校要上课,也没有说像现在这样可以有3天的假期,所以呢,这次我也去扫墓了,扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了,回归正题,该说说实习方面的事情了。

  说实话,实习的事情还真的没什么内容可写,每天干的事情都还是差不多的,就是测测水平之类的,现在这个季节就是以撤板为住。

  实习的时间在一点一滴的过去,我也在实习中成长。我前面的路还很漫长,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好,我坚信通过这段时间的实习,所获得的经验是很宝贵的。

  这周的情况就是这些了,下周我再说说三角坑学的怎么样了。

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