生产主管的实习报告三篇
在经济发展迅速的今天，报告十分的重要，不同种类的报告具有不同的用途。那么一般报告是怎么写的呢？下面是小编帮大家整理的生产主管的实习报告3篇，欢迎大家分享。
生产主管的实习报告 篇1
部门：
实习岗位：生产主管
姓名：×××
指导教师： 杜青道
完成时间： 201×年5月10日
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目 录
一、实习目的 ............................................................................. 2
二、实习时间 ............................................................................. 2
三、实习地点 ............................................................................. 2
四、实习单位 ............................................................................. 3
五、实习主要内容 ..................................................................... 3
六、实习总结 ............................................................................. 4
（1）实习体会 ...................................................................... 4
（2）实习心得 ...................................................................... 5
（3）实习反思 ...................................................................... 6
七、致谢 ...................................................................................... 7
第 1 页 共 10 页
篇五：生产部实习报告
生 产 部 实 习 报 告
实习生：
实习时间： 20xx.9.7~20xx.10.21
一、实习时间
20xx年9月7日至10月21日
二、 实习地点
xxxxx生产部龙门组
三、 实习目的
在大三下学期，按照“卓越工程师培养计划”在老师指导下，从各合作企业中定下实习单位。在本学期初，在老师带领下，我们选择 公司的11人在9月7日抵达公司，稍作休整和培训后，与10日到车间实习。我，就此分配到了龙门组。
“卓越工程师培养计划”的主要目标是，面向工业界、面向世界、面向未来，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。 以实施卓越计划为突破口，促进工程教育改革和创新，全面提高我国工程教育人才培养质量，努力建设具有世界先进水平、中国特色的社会主义现代高等工程教育体系，促进我国从工程教育大国走向工程教育强国。
在学习过程中，是行业企业深度参与培养过程，是学校按通用标准和行业标准培养工程人才，从而是强化培养学生的工程能力和创新能力。
在企业实习，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中，培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，让我在生产实际中学习到了许多，许多课本中并不详细或者没有的内容在生产过程中尤为重要。首先是，熟悉了行业标准，了解到工作中工厂惯用的单位标准，常用螺栓规格及其防松方式；其次，数控机床部分光机组装精度要求及钣金安装注意事项有了确切的认识，以及常见问题和解决方式；最后在空余时间，结合理论知识对数控机床油路、气管排布、电路安装装和铲刮技术，有了大概的了解，并深刻体会了生产工作中管理5s的重要性。在向工作组长、课长及工友学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。
四、实习内容
(一)、对企业的介绍
企业简介
xxxxx是一家主营数控机床整机研发设计、生产制造及销售服务为一体的高新技术型企业。公司具有开发自主知识产权数控机械及核心系统的能力，机床整
机技术水平处于国内领先地位，达到国际先进水平，主要合作伙伴有：日本三菱、发那科、德国西门子等世界著名公司，产品销售覆盖全国, 产品销售覆盖全国，年整机生产能力在800台以上。20xx年，公司被评为“福建省高新技术企业”，目前是福建省数控铣床星火技术创新中心、泉州数控机床行业技术中心、丰泽区重点企业。
公司地处泉州名胜景区西华厳寺、福厦高铁火车站附近，占地面积2万平方米。公司设有职工福利食堂、图书室、员工活动中心，并于广场设立篮球场、羽毛球场等人文设施，是一个环境优美的花园式工厂。
公司提倡以人为本，为每一位员工提供完整的教育训练、完善的干部晋升制度以及良好的薪资福利，让每一位同仁都有自我成长与实践的机会。
(二)入厂培训
1、生产工作中的5s
在进入生产岗位前，公司安排我们进行为期3天的生产、管理及自身素质提升的培训。从此次培训，我们了解到5s在现代化生产中的重要性。
5S是指整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）等五个项目，因日语的罗马拼音均为“S”开头，所以简称为5S。
5S应用于制造业、服务业等改善现场环境的质量和员工的思维方法，使企业能有效地迈向全面质量管理，主要是针对制造业在生产现场，对材料、设备、人员等生产要素开展相应活动。
5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，是日本产品品质得以迅猛提高行销全球的成功之处。5S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，逐渐被各国的管理界所认识。
2、自身素质提升即：自动自发
在了解完，生产中5S的重要性后，我们继续下一个课程，自动自发。
什么是自动自发？自动自发就是没有人要求你、强迫你，自觉而且出色地做好自己的事情。
在围绕这一主题下，在视频讲解下，我们深刻体会到，作为一个员工自动自发，是提升自我价值和能力的重要方法方式。
(三)进厂实习阶段
进厂以来的工作内容
培训课程结束后，进厂头两天在蔡岩课长带领下，我们对生产车间的环境及相关设备设施有了一定程度的了解，并掌握了桁车、拖车使用及注意事项。对物料存放，工具使用规定也大致了解了。
其后至今，我被安排在新嘉泰龙门组实习工作。
由此开始，真正的开始接触到生产一线。
工作的开始的第一周，虽说是龙门组，但是在我加入时，本组负责的光机已经基本组装完毕。所以接触不多，在亲自动手对机床支架调水平中，从中了解到，其误差在5丝以内，且尾部不能偏高，并对工厂中使用的单位“丝、条、道”有了一定的'了解。除此之外，也稍微接触“铲刮”这一精度调整的重要技术，铲刮可以使表面粗糙度值和形位误差逐步降低；接触精度、几何精度在运作中逐步提高，直到达到规定要求为止。。
第二周，在组长带领下开始对M1890、M855及M1160型数控加工中心的钣金安装，并铺设油路气路。在此期间，对钣金安装常见问题及处理方法有了更深的认识。在装配过程中，需要注意的是在底盘处打上玻璃胶以防止漏油，在安装刀库时应在立柱安装后、打刀距离已经调整好后进行，重要的是换刀臂和主轴的同轴度要求。
第三周，继续处理上周遗留下来的机床，其中一台M855拷机时，暴露出许多装配上的问题。其中最为重要的是，电机安装时，应注意电机与机床安装接触面清洁，安装后应检测电机主轴与机床丝杆同轴度问题，简易检测方法是：在未锁紧联轴器与丝杆端的锁紧螺丝时，用手选中联轴器，不会带动丝杆即为合格。其次另外一台M1890因护罩螺丝松开，发生故障，告诉我们，在使用护理机床时，应及时处理各项问题。
第四周，在机床的装配过程中，油路气路是很重要的一部分，为了防止漏油漏气，应注意使用生料带及螺纹胶，在安装阀门时应注意安装方式，小心锁爆。并在生产闲暇时，了解了机床部分电路系统，应用的元件名称及作用。
第五周，在大概熟悉整体机床的同时，进一步锻炼动手能力，并熟悉了下机床的操作面板，对其上大部分功能键有了直观印象。
五、实习总结
1、对工作中发现的问题认识与总结
在这五周中我们跟着工厂师傅学习，在工作发现了许多值得学习的地方。班组中组长和课长在工作中注意协调配合、分工合作，对于出现的问题讨论解决，考虑问题应全面细致，注重效率，精心作业，做到安全有效。对于一些问题也给解释和讲解他们的经验，这让我们受益颇深。
在生产工作中，并不是机床安装完毕就好，其中保持环境整洁也尤为重要，即5S管理。
2、进厂以来的工作体会
进入公司后我们首先是在生产车间实习，然后我分配在龙门组，在班组跟着组长、课长学习了不少东西。通过虚心请教，在组长和工友的指导帮忙协助下，我很快的适应了这里的工作，经过几天的过渡，很快融入工作中，现在我已经初步掌握了机床钣金安装、油路气路铺设步骤和规程及相关一些基本注意事项。在碰到问题时，通过自身思考，和与工友交流后，让遇上的问题都得到很好解决。
在车间实习的这段时间，虽然出乎我的意料，但是有热心的工友，我从中体学会了许多课本所没有的应用技术，不断积累实践技术经验。通过生产实习，了解机床整体情况，为今后工作打下良好的基础。
在生产管理过程中，5S的重要性，在此次实习过程中有了深刻的了解。 在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
生产主管的实习报告 篇2
一 企业简介
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于20xx年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至20xx年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、4H和EQD6102T、东风D 系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产OEM零件。成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。
二 连杆车间简介
康明斯零件作业部——连杆 该车间工艺流程通畅，物料搬运快捷方便。车间布局根据工艺流程合理采用适当的高度、跨度，合理规化车间。有优良的企业生产环境，物流布局适应生产变化的柔性需要。
三 连杆的工艺流程
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连杆是汽车发动机主要的传动件之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用与活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。 1．连杆的材料 为了使发动机结构紧凑，连杆的材料大多采用高强度的'精选45钢、40Cr钢等，并经调质处理以改善性能和提高抗冲击能力，硬度要求45钢为HB217-293，40Cr钢为HB223-280。
2．基准的选择
（1）粗基准的选择
连杆加工第一道工序为粗磨两平面，为保证两平面有均匀的加工余量，采用互为基准。先取没有凸起标记一侧的端面为粗基准来加工另一个端面，然后以加工过的端面为基准加工没有凸起标记一侧的端面，并在以后的大部分工序中以此端面作为精基准来定位。 （2）精基准的选择
由于大、小端端面面积大、精度高、定位准确、夹紧可靠，所以大部分工序选用 一指定的端面和小孔端，以及大端空孔处指定的一个侧面作为精基准。
3. 连杆的机械加工工艺过程
由上述技术条件的分析可知，连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，但是连杆的刚性比较差，容易产生变形，这就给连杆的机械加工带来了很多困难，必须充分的重视。
连杆机械加工工艺过程如下表(1—1)所示：
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表1-1
连杆的主要加工表面为大、小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面，次要加工表面为轴瓦锁口槽、油孔、大头两侧面及体和盖上的螺栓座面等。
四 分析与改进
1. 拧紧机工作台改善
拧紧机工作台原先一直和钻油孔工序合用一个工作台，由于工作台小，互相之间干涉，造成零件磕碰。同时，零件容易掉落伤人，存在安全隐患。
分析后采取措施，即利用汽车班的废弃工作台增加到拧紧机旁边。这样工作起来互不干涉，既保证质量又确保安全。
2. 连杆加工中有两个主要因素影响加工精度：
（1）连在杆本身的刚度比较低，在外力（切削力、夹紧力）的作用下容易变形。 （2）连杆是模锻件，孔的加工余量大，切削时将产生较大的残余内应力，并引起内应力重新分布。
因此，在安排工艺进程时，就要把各主要表面的粗、精加工工序分开，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中间，精加工安排在后面。这是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夹紧力必然大，加工后容易产生变形。粗、精加工分开后，粗加工产生的变形可以在半精加工中修正；半精加工中产生的变形可以在精加工中修正。这样逐步减少加工余量，切削力及内应力的作用，逐步修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术条件。
生产主管的实习报告 篇3
姓名： ******* 部门： ***** 岗位： ******* 报到时间： ********* 提纲：
1、 主要工作简述
2、 对岗位的感受
3、 工作中遇到的主要问题与困惑
4、 建议与其他
内容：
时间一晃而过，转眼间两个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，在这段时间里各位同事和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，且通过自身的不懈努力，现已基本熟悉我们部门的工作流程，能明确工作的重点和方向，并在工作中形成了一个清晰的工作思路，现将我的工作情况作如下汇报：
一、认真学习岗位职责
根据岗位职责的要求，我的主要任务是：1、执行每月生产计划，安排现场生产正常运行，训练及协助班长的工作；2、处理现场停线事件，确定原因及采取对策；3、降低生产直接成本，严格控制生产中的浪费，要求员工规范化作业；4、维持和提高生产产品质量；5、做好每日生产数量和质量统计工作，制定每周生产的统计报表；6、做好与其他部门工作沟通；
7、做好员工管理与培训工作；8、做好员工绩效考核工作；9、做好现场6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在执行上述工作过程中，我意识到管理工作的琐碎性，因此在开展工作之中预先做好了个人工作计划，有主次的及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作。
1、首先，根据生产部制定的生产计划，标注好型号的要求及供货紧急度，把生产计划下达到车间。在检查中发现准备不足，协同有关部门及时采取措施或调整计划。
2、其次，我每天及时检查生产作业的执行情况，以计划为依据，检查掌握实际生产进度与计划之间的偏差。发现车间有脱离计划的偏差，及时同有关部门采取措施，基本上保证了计划如期实现。
3、对车间出现的质量生产事故和安全生产事故进行分析，及时同有关部门领导作出诊断，并找出补救措施。并每天对生产计划完成情况的统计资料和其它生产信息（如由于各种原因造成的工时损失记录；机器损坏造成的损失记录等）进行分析研究，深入细致地分析研究所出现的问题，同有关部门及时协商，找出解决问题的办法。
4、人员管理方面，在这一段时间里，由于各种因素的影响，员工队伍不太稳定，新招聘员工又很多，比例多达1/2的新员工进入到车间的各生产岗位，给车间管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，我同车间班组还是坚定地进行岗前岗中的各种培训，保证了新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任各自的岗位工作。
5、产品质量方面，在完成上述产量的同时，我们车间也高度重视产品质量，积极向工人灌输“品牌意识、质量意识”，要求各流水线严把生产工序的每一个质量控制关，我们始终坚信电机质量是生产出来的，只要我们车间的每一个员工都有高度的.质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，从而实现质量缺陷为零的目标，目前我们虽还有一点欠缺，但我们正往这个目标努力。
三、工作中遇到的主要问题与困惑
在过去的两个月里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但是也还存在较多的问题，主要有以下四个方面的不足：
1、生产现场管理方面
车间的生产现场管理较为混乱，各种物料的摆放不整齐，没有做到定置管理。
2、人员管理方面
员工的责任意识不强，缺乏质量观念。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、培训，继而进行系列的检查督促，不断提高员工的综合素质，以适应企业今后发展的要求。
3、设备管理方面
a、生产用的设备有较多生产隐患，比如压转子的工装，上下同心度无法保证，易导致转子不良；轴承压入深度不能从根本上保证精确度，易导致压不到位等
b、设备停机率较高，维修效率跟不上，对生产效率影响较大
4、安全生产方面
安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一，安全是效益。但我觉得我们在这一点上做得还不够：
a、 设备安全有待健全
b、 员工安全意识淡薄，培训力度不够
四、建议与其他
在公司的这段时间里，我学到了很多，感悟了很多。看到公司良好的发展势头，我深深地感到骄傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的价值，和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！
部门意见：
结论：□转正□延期 □解聘
人事经理签核：
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