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公司实习报告

时间：2022-05-18 16:29:34 实习报告我要投稿

关于公司实习报告合集八篇

　　在人们越来越注重自身素养的今天，报告不再是罕见的东西，报告具有双向沟通性的特点。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编为大家收集的公司实习报告8篇，欢迎大家分享。

关于公司实习报告合集八篇

公司实习报告篇1

　　杭州恒翔体育用品有限公司是一家代理“安踏”运动品牌的销售公司，它在杭州有数家门店，在这里每天工作时间很长，有时下班都深夜一点多了，回家有时连公交车都赶不上，我们一开始有6名学生在那里顶岗实习，一段时间下来，都因受不了而离开了，我家长也多次要求我结束在那里的实习，他们一是担心我太辛苦，怕我身体吃不消，二是我每次晚回家搅得他们无法好好休息。实在的讲在安踏的实习确实很辛苦，但是我坚持了下来，这段时间的经历我感受颇多。

　　我正在接受着社会给我的考验。那一天我猛然觉得我真的改变了，至少不再是以前那个我了。自从走出校门，离开亲爱的同学与老师到安踏已有3个半月有余，说实话这段时间我确实学了不少东西，销售技巧、语言表达能力、人际交往、产品知识等我都有了提高，至少目前我能做到对进入店内的顾客侃侃而谈，不慌不乱，我觉得这点受益是我最深刻的。

　　现在的我已是一店之长，虽说店面不大，但所有事都要以身作责，这次提升让我很开心，说明我的努力与刻苦没有白费，我的努力和付出得到了证明。

　　从导购到收银，再到现在的店长，这其中不能说有什么大风大浪，但也不轻松，压力还真不小，有来自于父母的，有工作量的'繁重，时间长、休息日少、收入少……说实在我曾经动摇过、想过放弃、想让学校再重新安排、一切从头开始，但是后来还是没有放弃，我坚持，其实我的理由很简单——不经历风雨，我永远都是那个我，永远长不大，更何况我是男孩子，这一点压力又算的了什么，因为有这个信念，我克服种种……

　　我以前没有写日记的习惯，但从实习以来，我写了，我用它记录下我的快乐和辛酸，让它成为我的警钟，时刻提醒自己不能偷懒，让自己记住以前的经历。

　　XX年11月2日，那天是百大店庆，我被分派到那儿加班，从10：30一直上到3点，是凌晨3点啊！日记上有记载早上两个包，中午馄饨加两个包，晚上泡面加一份炒粉干，这样一天下来，真的差不多了，而且面对的是一波又一波唏唏嚷嚷的人群，大概到了12点我的精神开始恍惚了，差点崩溃，那天我印象深啊！我会永远记住11月2日那一天！

　　还有一天，那是盘存的夜，我们一直忙碌到凌晨1：30，突然我爸爸来了，他看到我之后，彻底疯狂了，对着总监、店长，他愤怒，破口大骂，他毫不在乎……那时原本死寂的空气好像被什么激活一般，一下子沸腾起来，我当时没有拦住我的父亲，因为那是父亲对我深深的关心，深深的父爱，我的眼眶湿润了……

　　这些就不再多说了，要知道那个月只拿了800元的钱。

　　然而也有开心的，如今我怀念的，那就是我在延安3店的那些曾经一起工作过的女孩子，她们和我同龄，甚至比我小，她们是那么开朗，那么坚强，从外地来到杭州，忙于生计，养活自己……穷人家的孩子早当家，这句话一点。

　　我不知道我会在这里做多长时间，但至少目前不会离开，因为还需要考验，明年再考出一张大专文凭，让自己的肚子里更有“墨水”。在这过程中，我也在等待着机会，真的希望我能飞得更远。

　　最后我还要感谢学校给我这次机会，并且在实习期间老师时常走访，对我无比关爱，我永远是中策的一员。

公司实习报告篇2

　　我是201t年3月28日毕业于北京公交驾校的驾驶学员，现在俗称“马路杀手从业人员”，成功的获取中华人民共和国承认的“杀手”上岗资格证，哈哈、拿到驾照有点小激动和大家分享一下我的欢乐。在短暂而辛苦的学习期间收获很多，也通过自己的不懈努力取得了资格证书，成为一名合格的驾驶员。这和一个好的教练是分不开的，大的驾校教练如云，不凡会有很多出色的，大家认为比较适合自己的学习的教练，今天我为大家推荐的就是北京公交驾校的一个好教练“于学波”教练~~~，对于这样的一个好教练我只能有无比尊敬的心情来形容。

　　201w年10月份到北京公交驾校学车。在学车前基本上没有摸过车，对机动车的认识十分肤浅，基本上属于车盲。因此对是否能在短期内顺利学会机动车驾驶自信心严重不足。上完前两次法陪课后，感觉还是一片茫然，心中一片空白。真可谓：两课恍然云雾过，十课毕之奈若何？作为女生恐惧和不安的心理浮现在我的心头。

　　所幸的是，我学车的第一位启蒙老师是于学波教练，所谓完事开头难啊，当时是深深的体会到了，是他改变了我学车的态度，恢复了学车的自信。于教练是一位人品好，待人谦和，为人善良，平等对待每个学员。他从来不跟学员乱发脾气，更不会冷辱学员，更多的是以他良好的人品，公平、公正的态度，幽默的教学方法让我感觉到优秀教练的风范。在短短的学习中，不仅仅学了驾驶技术，更学习到了于教练高尚的道德情操，良好的为人处世之道。而他平等地对待每个学员，则更让我觉得他的用心良苦，教育教学方法的得当。而且还很虚心的跟我说：“我讲的你都理解了吗？不理解就问我！以后上路了可是要为自己为他人负责的”这句话让人心里既温暖又贴心，让人感觉遇上位好教练不容易，就怕学员学不会！他不仅教学开车，更要教怎样将车安全驾驶，既保证自己的安全，又保证别人的安全。在学习中他想方设法让我的思想意识里始终牢固树立安全第一的观念，每一次的驾驶训练总是要求做好每个环节，不能遗漏，于学波教练教导驾驶不仅仅考虑现在，而更多的是考虑学员将来的驾驶与发展。于教练在教学过程中非常有耐心，正因为这份内心细心诚信深深的打动了我，每次都想约到他的'车，在学车的过程中分别教会了我综合练习、坡起定点停车、侧方位停车，曲线练习，直角练习，限宽限速门，道路等，更多的是让我学会了现实道路上的一些突发情况的处理。由于我学车没有基础，在学车过程中经常出现不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题，坡起定点停车这个科目最让我犯怵了，不是熄火就是开过了很难把握其中的窍门~~~但是他从来没有责怪过我，而是耐心的提醒教导我。不厌其烦地教我一遍又一遍的练习，直到我理解了其中的精髓所在，能一次又一次地顺利通过为止！学车的时间是短暂而快乐的，我很感谢于学波教练给予我的鼓励和支持，“一日为师，终身为师”~~~，选择公交驾校选择于学波教练是我最正确的选择。

　　今天我已经成功的拿到了中华人民共和国颁发的“机动车驾驶员证”，再次真诚地感谢北京公交驾校！感谢于学波教练 ~等各位教练！祝愿公交驾校明天更加辉煌！

公司实习报告篇3

　　基本情况：办公实习

　　实习目的：通过办公实习了解保险行业及其营销运作状况，在此基础上把所学的商务和营销理论知识与工作实践密切联系起来，培养实际工作操作能力与分析思考能力，以达到学以致用，并积累一定的社会处世经验。

　　实习时间：XX.7.10 ---- XX。8。20

　　实习地点：保险股份有限公司支公司

　　总结报告：

　　今年暑假，我们有幸到中国人寿保险股份有限公司xx支公司进行了为期40天的实习，在这一个多月的实习中我们学到了很多在课堂上和书本上根本就学不到的知识，受益匪浅。现在我们就对这40天的实习做一个工作小结。

　　首先介绍一下我们的实习单位：中国人寿保险股份有限公司xx支公司。中国人寿保险股份有限公司前身是1949年随国建立的中国第一家保险公司，几经演变后，现公司于xx年6月30日根据《中华人民共和国公司法》注册成立，并于xx年12月17日、18日及xx年1月9日分别在美国纽约、中国香港和上海三地上市。公司名列我们国最具价值品牌前十名，是我们国保险行业第一品牌;市场份额将近全国的1/2，拥有最多的全国客户群体和独一无二的全国性多渠道分销网络以及遍布全国的客户服务支持，是中国寿险市场的领导者;随着资产的不断提高，公司已通过其控股的中国最大的保险资产管理者----中国人寿资产管理公司建立了稳健的投资管理风险管控体系;其经验丰富的管理团队将中国人寿在世界500强企业中的排名不断提高，XX年跃居159位，堪称行业老大。中国人寿保险股份有限公司xx支公司是xx县所辖地区拥有客户最多和最具实力价值的保险公司。

　　在中国人寿xx支公司，我们先后接受了保险业基本理论和中国人寿新推出的险种万能险的基本条款及规定的培训，参加了了关销售万能险的产品发布会和不同形式的客户联谊会参与听讲新人培训会与每周例行的大小型晨会，参与保险代理人换签合同的各项流程处理事宜，接待保险业务员及为其制作、打印各种险种利益的演示表格，辅助个险销售部及组训室的其他同事解决工作上的问题等。通过这些各种形式的工作参与，我们学到了很多宝贵的实用知识，主要是：

　　(1) 保险方面的理论和知识以及保险行业的现状，使我们对保险有了一个更客观、全面的认识，理智的判断，也激发了我们对金融学的深化了解和欲学以致用的兴趣。

　　(2) 通过对已知资料的分析和与同事们的交流，提高了自我们的.思考认知能力，通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测，进一步引发了我们对职业取向的思虑，帮助了我们在大学期间进行的职业规划和职业生涯设计。

　　(3) 对职场有了初步、真实、贴切的认识，明确了努力和改善方向，通过与同事们和众多的业务员的交往、接触，学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验，交到了几位可以虚心请教的长辈朋友，感谢他们对我们的指导、教育和思想启迪。

　　(4) 电脑办公的实用知识与软件应用技巧，以及处理问题的能力和经验，强化了我们对扩展知识和提高能力的学习欲望。

　　(5) 勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性，只有这样，才能得到认可，才能真正有所收获。

　　当然，以我们个人之见也发现了一些小的问题，如保险代理人考核制度不够健全，保险业务员职业素质参差不齐，出勤制度不够完善，分工不定期不够明确等需要改善。

公司实习报告篇4

　　1、实习目的：

　　理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。

　　2、实习时间：xx年7月26日——xx年8月18日

　　3、实习单位：xx邮政速递物流xx分公司

　　4、实习的主要内容

　　5、xx邮政速递物流xx分公司概括

　　6、公司简介

　　xx邮政速递物流公司成立于xx年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9个县（市）分公司。

　　邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

　　公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近xx个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递；邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为it（电子、电信）、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

　　7、现状及发展趋势

　　由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”（包括电视购物、电话购物）提供了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。

　　新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最佳的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的'快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

　　邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区（高技术、开发区、经济技术开发区）、园区（商务园区、工业园区、高新技术园区）、校区（大专院校）、小区（居民住宅区）”。：“四区”特别是“校区（大专院校）、小区（居民住宅区）”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜市场将xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

　　从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题；从投诉的来源看，80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

　　“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”。这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

公司实习报告篇5

　　南瑞继保实习报告

　　在短学期，我们迎来了期待已久的实习。我的同学早就实习结束了，因为他们的短学期是暑假之前的。我们这一届比往年实习是要早的，是为了我们在找工作的时候能够有一定的优势与经验。安排出来后，我们学院被分到了个地方进行实习。这几个地方分别是南京供电局，南瑞继保，南瑞自动化，金智科技，镇江供电局和苏州培训中心。既有去电网实习，了解电网的运作以及工作内容的;也有去一些公司了解一些电气设备行业的发展状况以及相关知识的。学校的安排还是很合理并且很用心的。出去实习我们代表的就是东大的形象。这是老师强调的，也是公认的。确实我们去实习要好好表现，不能破坏我们东大的形象，这也是为了以后的学弟学妹能够更顺利的去实习。

　　实习对我们来说可以说有很大的好处。作为一名大学生，我们不仅要掌握一定的理论知识，而且还要有一定的实习经验。所谓实习出真知，实践是检验真理的唯一标准。没有实践，空有理论完全是纸上谈兵。只有实践过，才会知道会出现什么样的问题以及思考如何去解决。吧理论应用于实践，丰富我们的动手经验。同时，我们已经大四了，即将面临毕业，大部分学生马上要参加工作，进入职场，步入社会了。提前感受一下职场的氛围，了解一下工作以后可能面临的工作，这对于马上找工作的学生来说试一次宝贵的经验。

　　在去实习之前，我们学院开了一场实习动员大会。在大会上，吴在军副院长给我们讲了很多实习的注意事项。着重强调了安全问题第一位的是人身安全。毕竟我们的专业是和强电相关的。去实习的地方不免要接触到强电所以一定要注意人身安全。这是一定要注意的。第二就是要注意设备安全。比如我们去南瑞继保，这是一家在电气设备行业执牛耳的公司，去实习肯定是和设备打交道。因此在实习的时候要注意规范操作，不要误操作导致设备损坏，造成不必要的损失。第三就是要严格遵守实习单位的规章制度，不要有不良表现。不然会影响实习最后的评分，更会影响东大在实习单位的形象。一旦实习挂科就要留级了，毕竟实习没办法补考。会后我们的带队老师张建忠老师，给我们讲了一下坐车的时间安排，也强调了安全问题和纪律问题。他还讲了以前一次实习的时候，一个学生竟然带着电脑去实习，并且在实习的时候打游戏。被主管发现后，反映到学校，学校对其进行了狠狠批评，甚至差点让他挂掉。而且这件事情使东大在南瑞的形象受到了一定的影响。

　　由于中秋放了三天假，周一被放掉了，所以相应的实习少了一天。九月九号，我们早早的赶到了学校南门集合。去南瑞，由于是八点正式上班，所以我们要八点之前感到南瑞，需要我们七点一刻上车。在我们宿舍，去南瑞的只有我一个。我每天六点半起床，是我们宿舍起得最早的。其他人上班时间都要比较晚，而且下班时间比较早。所以相对来说，我们去南瑞实习的是实习中干活最多，最累的一个地方。相应的，我们可以学到一些比较实用，更多的知识。第一天去的时候，司机搞错了上车地点，结果我们八点才走上去南瑞的路上。在张建忠老师的带领下，我们来到了位于南京胜太路的南瑞继保电气股份有限公司，这里主要有它的生产部和工程部，一进入大门，就被它一幢幢浅蓝色的大楼和幽静清新的环境所吸引，在他们工作人员的接引下，我们一行人来到了其前台接待大厅，全自动的玻璃门迎人而开，展现出其光洁的可以照人的地面。首先映入我眼帘的是南瑞继保的企业核心文化：务实、求精、协作、创新，简简单单的8个字，是一代代继保人开创事业的准则，体现了他们的核心价值观，展现了他们无与伦比的凝聚力，

　　顺应时代之需，铸就了继保的辉煌。在老师和主管商榷我们后面半个月的实习安排后，按照老规矩，我们二十多个人被分成两个小组，分别找了两个组长负责以后实习期间的考勤。一个小组去工程部，另一个小组去生产部实习。到了第二周再轮换位置。我们是先去工程部实习的。进入工程部大楼后，主管给我们按我们意愿分到了不同的地方，分别有去海外部的，去做继电保护的，以及我们综合自动化的等等。最终我被分到了六楼的综合自动化的一个小组，这个小组是个三人小组，实际上这里大部分都是三人小组。实际上每个小组都有一个老员工，一个工作一年左右的员工以及一个今年的新员工组成。老员工在工作的同时带新员工使其更快的了解以后的工作以及这些屏柜的工作原理。因为车间对防静电的要求非常高，我们每个人都发了一套公用工作服——白大褂，和一双导电鞋套。进到车间之后，占满空间的是各种各样待测的屏柜。员工们没有带鞋套，但是他们都穿有公司专门发的。车间温暖、宽敞而又整洁，一个个柜式装置矗立其间，每个人都在忙于自己的事情。里面的老员工其实年纪也不大，也就30岁左右吧。我们组有两男一女了，其中一个男的老员工，一个男的新员工。平常都是老员工看着每个屏柜的图纸进行相应的测试，新员工则在帮忙的同时，不懂的地方就问一下老员工，更多的学习相关的知识，这样以后就能独自进行屏柜的测试了。我们小组的成员为人都特别和气，平易近人，有问必答，他们会给你进行耐心的讲解，没有丝毫不耐烦。他们简单为我介绍了他们现在的工作内容，并讲解了一些装置的工作原理，虽然我已经在书本上涉及到一些关于继电保护方面的原理知识，但是听着他们的讲解，我还是感到非常的迷茫基本上是处于听天书的状态——不知所云，当然也就更不知道从何问起了，看来还有很多很多的东西需要学习啊。尤其在测试屏柜的时候，为了测试不同的情况需要不同的操作。一开始我就帮忙拿拿东西什么的，什么也不懂。在一边站着看着，观察着。时间长了，发现虽然看不懂图纸，不知道操作的具体含义，但是可以根据他们的指令我也可以按图索骥，找到指定的位置去检测。我现在也可以说是个合格的学徒工了吧。那个学长见习生每天的工作就是帮老员工检测屏柜，与此同时他也经常去看老员工怎么操作，以及经常询问老员工这样操作的目的，以及屏柜是如何运作的。在一天天的积累下，我们每天也是遇到各种各样屏柜，每种屏柜的原理图也各不相同。由于测试的屏柜还是比较高的，所以基本是要站一天不停地测试。因此我也是一天基本都是站着，发现站一天也是挺累的。而我只是实习几天，也就是站几天而已，可他们却是大部分时间都在这个车间工作，站的时间要多得多。想到这里，我也感受到了一些上班的辛苦以及对他们的尊敬，也想到了在学校期间天天坐着竟然是一件多么幸福的事情。即将毕业的我也马上要进入职场，现在感受到的辛苦只是沧海一粟而已，但这也是十分宝贵的，让我为以后的工作在心里做好了更加充足的准备。这对于我更好的进入职场打下了更好的基础。去的第一天下午由一位主管给我们上培训课，讲了许多关于这个部门的知识，比如屏柜的蓝白图，等等。通过培训课我对于以前的继保知识有了更深的理解，并且有了更好的应用。现在我也能够做到对屏柜的检验了，曾经以为特别复杂的东西，操作起来并没有那么难。其实很多事我们都是败给了想象。这是很值得人深思的。

　　随着和员工们一起工作，一起测试，我们也变得越来越了解。尤其是和那位见习生，毕竟我们年龄相仿，他也是刚参加工作，所以我们之间话题更多吧。我了解到他是山东大学电气毕业的，同时也是山东人，毕业后来到了南瑞工作，现在在实习阶段。山东离我们河北还是蛮近的，我们之间又亲近了一层。期间，有时候是我在屏柜后面找位置检测，他则是在前面学习老员工的操作。测试的时候

　　用到万用表的时候都是用通断档进行测试，假如屏柜是可用的.，则会由于线路通了而发生报警滴的一声。有的时候测试需要把正的接线头在一排编号孔上从上到下依次点下去，少的时候有十几个小孔，多的时候有将近100个，从上点到下面把眼睛看的都有点花，仿佛眼睛看到的全都是孔的世界，就像一个竖着的蜂巢一样。我想如果有密集恐惧症的人来做的话，估计会发病的。重点是依次点，不能乱点。有的时候操作是要把电压接头或者电流接头换位置，由于开源的时候是通电的，虽然电压不高，但是打在手上还是有点疼的，就像被蜜蜂突然蛰了一下似的，我对此深有体会。吃一堑长一智，后来换接头的时候我就会关源再进行其他操作。其中一个细节也是令人很赞赏的一点是公司要求员工把用的工具车要时刻整理好，哪些该放，哪些不该放，并且放在那里，都是有要求的。一个整洁的工具车可以提高工作效率，而且让人看着舒心。这里作休时间安排的也是很好的，上下午都有十几分钟的休息时间，就像以前上学的大课间一样，让员工喝喝水，吃吃东西，休息一下。当然这些都是在休息室完成的。工作车间是不允许带水杯和吃的东西进去的，否则很容易导致出现各种问题，比如水洒了，导致一些线路短路。车间的门都是自动门，要刷卡的。我们没有，所以开始经常在外面等人进出的时候在进去。后来主任发现了这个问题就直接把自动门关掉了，一直开着，让人感觉很贴心。我发现有一天明显测试的速度跟不上屏柜送进来的速度。尽管测试的速度已经不慢了，但是仍然满足不了需求。所以今天晚上员工们进行加班。上班确实辛苦啊。我今天一直站着都觉得腿酸脚累。付出与回报是成正比的。南瑞的高薪也是和员工们的努力成正比的。由此我想到为了考上研究生，我也要付出与之相符的努力。他们不久要进行理论与实践考试了。参加工作后，仍然有考试测验你的知识水平。目的只是为了让员工对于操作更熟悉，对于问题能够进行自己独立的理论分析。学习无止境啊。我们要做到终身学习。

　　在南瑞值得一提的是这里伙食确实不错，每天都是不用的菜，有青菜，有肉，搭配合理，而且想吃多少就拿多少，只要不浪费就好。而且每天还有不同的水果，比如苹果，香蕉，甚至还有酸奶。我们实习生吃饭免费，占了蛮大便宜。正式员工的话则要中午只需要一元，另外公司补贴九元。晚上就要恢复原价10元了。还是挺实惠的。听一位员工讲，又一次国庆他加班，在这吃饭免费汤是骨头汤而且肉还是挺多的，他干脆直接打了份饭，吃骨头汤就够了呢。

　　转眼到了第二周，我们和另外一组调换位置。我们到了生产部门后，也是先分组。我们分别分到了四五六楼，跟着老员工学习这个部门的相关知识。我被分到了五楼。一进五楼，满满的电路板和仪器充满了视野，仿佛置身于仪器的海洋。而且感觉这层楼好热，原来是这层楼有烤箱，为了测试仪器对于温度的耐受程度。在从烤箱里面往外推一架一架仪器的时候，果然热的飞起。后来又帮忙去扫面二维码，盖章。原来扫二维码是这种感觉，可惜不能像收银员一样受到钱。盖章的时候一开始盖不好，经常在纸上滑，然后扣的字就看不清了。所谓熟能生巧，慢慢的我就掌握了技巧。这里的仪器都是我在工程部门见到的屏柜上的一台台仪器，也就是这些仪器可以组合成屏柜。这边没有休息室，所以基本上一天都是坐在工作台前面不停的测试。当然偶尔要去把一排排的仪器架子推到烤箱那边，进行通电测试看看是否能够通电，然后再推到烤箱里面进行温度测试。渐渐地我发现这边工作并不累，还是蛮轻松的，就是感觉有些繁琐与枯燥，这或许是任何工作都避免不了的吧。每天基本都是把仪器从架子上搬下来，通电，连接电脑，通过仪器内置的程序和电脑里的数据进行精度测试，打印出来，贴在交流头上，盖章，贴时间标签。整个流程基本就是这个样子的。工作的同时，员工们也都和离得近

　　的聊天，聊新闻，聊家事，聊股票等等。聊天既缓解了工作的枯燥，增添了乐趣，又加深了员工们之间的友谊。在聊天过程中，我还碰到一个在四牌楼附近居住的员工，她经常带着她的孩子来老校区玩耍。后来又有好多见习生过来学习，我旁边就有一位，他是南工程的，毕业签约来到了南瑞工作，分到了生产部门，听说他们好像国庆好像还要出差，上班果然很苦啊，假期太少，南瑞还要经常出差。南瑞工资听说是高，但是有付出才有回报，要想收获的多就要比别人多付出。毕业之后，又是一个新的起跑线，十年后同学们肯定会有翻天覆地的变化，也会很多人之间拉开较大的差距。到时候不要去羡慕，因为你不知道别人背后付出了多少，只有你自己肯努力，有恒心，有毅力，有能力，才能在以后的人生道路上走得更高，走的更远。

　　两周的实习很快就过去了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。南瑞作为设备行业出名的大公司，我也经常看到很多同行业的人来参观。我在这里也感受到了它的创新与活力，员工们的辛勤工作。通过实习，我对这个行业有了更深入的认识，学到了很多，收获了很多，体会到了工作的辛苦，体会到了父母工作的劳累。同事我认识到，技术对一个人是很重要的，同时组织能力，交际能力也是非常重要的。生命不息，学习不止。我们时刻都要有一颗学习的心，学习各种知识，学习为人处事的能力。

公司实习报告篇6

　　我慢慢适应了上班的生活，慢慢适应了公司的环境，曾经的孤独似乎逐步淡化。那天部门经理安排我去税局帮忙，我好开心，我终于可以有有关会计事情做了。到了那，了解了本年应缴未缴的企业所得税的基本情况，主管安排了应收票据、长期待摊费用、管理费用、财务费用等科目给我。面对着那些我从来没有见过的表格、从来没有见过的凭证、从来没有使用过的软件，我似乎被打-倒了，突然感觉自己什么都不会做，感觉自己学的都是理论，真正使用起来谈何容易。可想而知，那天我是怎么窘迫的度过的，当然那天我甚至连一个科目都没有完成。

　　没有办法，不会也要硬着头皮做，我相信自己会慢慢学会，于是我遇到不懂的地方就问同事，一开始还觉得不大好意思，后来脸皮好像变厚了不停的问，呵呵，都不知道两位老师有没有嫌我很烦阿。慢慢的，我有了点思路，每个科目我要首先获取或编制明细表，然后根据编制的程序表实施一些审计程序，主要是抽查凭证、分析性复核，再根据抽查的结果填制检查情况表，最后再完成审定表。仔细想想这个过程最起码从表面上看也没有什么复杂的，不过对于一个什么实务也没有接触过的我却被它困扰了一周。

　　会计实习周记-第四周这一周正好赶上月底，我在老师的带领下，对库存现金、银行对账单以及日记账进行了全面的清点，做出现金、银行存款月报表交到会计处。并除去企业必要的'零星开支后的多余现金存到银行，当然这个任务一如既往的交到我手上。月初是财务科最忙的阶段，不但要结账还要填制凭证做出报表并缴纳税金，虽然我不是会计人员但也非常忙碌，要把收到的收据、电汇单据、增值税发票、车票等等一系列的单据分门别类后交到不同职责的会计处。虽然紧张忙碌但我也感觉到从没有过的充实，在所有人都忙碌的时候我也身在其中，这让我感觉到我终于成为财务科的一员。

公司实习报告篇7

　　一、走近你,让我充满向往

　　当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

　　短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

　　从19xx年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

　　是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

　　二、走进你，让我斗志昂扬

　　4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

　　A一步一步走向前——专业技能的学习

　　作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

　　从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

　　4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

　　总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

　　B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

　　十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的.关心和关照。

　　首先是陈冲师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。其次是几位操作师傅，她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万姐和郑姐，她们俩教会了我不少东西。

　　最后是吴少和张少两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴师傅每天都要加班，她和张少两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴师傅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

　　总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。

　　三、海程邦达，我能为你做些什么

　　实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！

　　短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！

　　从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。

　　其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。

　　当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。

　　在和公司结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！

　　四、谢辞

　　首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。

　　其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅们给我的指导，谢谢！我也要对经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！

　　盛夏七月再相会！

公司实习报告篇8

　　一、实习目的;例如

　　1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识，实习报告格式：大学生实习报告范文及格式。

　　2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

　　3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

　　二、实习时间

　　三、实习地点

　　四、实习单位

　　实习部门工作;销售部)

　　五、实习主要内容

　　六、实习总结和体会;

　　(一)实习工作的总结：例如

　　回想起自己刚来公司的时刻，仿佛就在昨天。由对会籍顾问工作的一窍不通发展到现在能够独立完成工作任务，在工作中领导的带头模范作用感染了我，同事的爱岗敬业精神鼓舞了我，使我认识到作为新领域的一员是值得骄傲的，因为我们的团队是健身行业的带头兵，我们的队员是优秀的健康宣传者，我们始终坚持“身体健康才是工作、生活的首要条件，”的原则，只有拥有一个健康的体魄，才能立大志成大事，万事以身体健康为前提，没有健康的体格，任何的想法和行为只是纸上谈兵，毫无意义。

　　在工作中，顾客就是我们的`上帝，一个甜美的微笑可以给顾客带来一天美好的心情，一句轻声的问候消除了与顾客之间的距离，真正的做到了来到新领域，大家是一家人，给顾客一种宾至如归的感觉，实习报告《实习报告格式：大学生实习报告范文及格式》。在这里，顾客享受到的不仅仅是健身的乐趣，同时他们享受到了家的温暖，在身体得到有效锻炼的同时，心里也得到了甜蜜的滋润，每当看到客户对我们的服务感到满意的时候，自己心里也感到了前所未有的满足和骄傲。

　　为此，自己总结了“五步”工作法，即：“聆听、建议、指导、帮助、服务”。客户来到健身俱乐部，就一定有自己的想法和目的，为此，每次客户到来的时候，聆听他们的需求是最关键的一步，只有这样才能真正了解客户想要的是什么，他们想达到一种什么样的健身目的，只有了解到了这一点，才能针对客户的实际情况，做到有的放矢，并提供长久优质的服务。

　　工作之余，公司领导还给我们多次外出培训的机会，大家一起放松。这强大的团队感染力时刻提醒着我，作为新领域优秀团队中的一员，绝对不能懈怠。在以后的工作中，我要以崭新的姿态和高昂的热情更加努力的为每一个客户提供服务。

　　健身行业是一个充满朝气的行业，新领域是一个蓬勃发展的团体，相信在我们业务能力、服务水平不断提高的同时，会有更多的人选择新领域，信赖新领域。

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