做好人好事心得体会

时间:2024-01-31 09:13:47 心得体会 我要投稿

做好人好事心得体会范文

  某些事情让我们心里有了一些心得后,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样能够给人努力向前的动力。那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编为大家整理的做好人好事心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

做好人好事心得体会范文

做好人好事心得体会范文1

  3月5日是众人皆知的学雷锋日。“雷锋”现已成为一个名词,来表示做好人好事的人。在我们身边就有许多活雷锋,通过他们的无私奉献,社会将变得更加美好。

  星期五下午的英语考试结束了,接下来就要去六楼报告厅开会了,一层接一层,在极其拥挤的情况下,我们终于爬到了六楼。

  我们做好座位。我抬头一看,两排醒目的红色字体展现在眼前:拯救母亲河——学雷锋,学生志愿者团队……我第一个念头是有好人好事了吧,年级组长杨老师讲完了说辞,我们以热烈的掌声欢迎了“活雷锋”——张爷爷,通过他漫长的自我介绍和演讲,我们得知了许多信息:他是浙江人,大学毕业后经过周折来到上海从事教育事业(教授)。退休后,就常常与家人去黄浦江岸拾垃圾,最后拾垃圾的人越来越多,经过长期努力,黄浦江终于变得干净许多了。

  在说完后,杨老师就对此做了总结,后来有位老师宣读了第一批志愿者名单,有人非常惊讶他们班的某人当上了志愿者,不禁“啊!?”了一声,我正想着咱们班的志愿者是谁。报到我们班了,第一位是xxxx学,接着……竟然报的是我的名字,我不禁吓了一跳,首先蹦出的'一句话是“什么!”,我整个人塌了下去,好一会儿才坐正,心里想着怎么会有我呢?,等会儿不会要上台吧,不可能吧……杨老师说着说着,突然冒出一句:请刚刚报到的志愿者们上台,我心里冒着冷汗,预言成真了。我顿时脸通红,用手的凉度尽量给它降点温,我站了起来,一个一个跨过同学们的位置,有几位女同学还加了把力,推了我一下,我与另外几位志愿者们不知事况地从讲台一边上去了,老师让我们戴上“学生志愿者”的标志,然后转了个身,面向所有六年级的同胞们,还有照相机镜头,敬了个礼,随即台下一片掌声,我看着标志,都不好意思了。下了台,走向我的座位,几位女同学被标志吸引了,都把我拉下去看了看。

  我的责任重了,感想也多了:多向雷锋学习,做好事不留名,默默无闻地在社会中做出奉献,多做力所能及的事,使我们的校园更美丽、使我们的共同生存的家园更美好!

做好人好事心得体会范文2

  20xx年8月14日,机械一组晚班。经机组反应,B2324号飞机右发发电机不能自动转换,同时,APU引气波动,8号轮见线。由于北京方面天气原因,原定于晚间22点到达的B2324号飞机延误至凌晨2点方才降落至浦东机场,并计划于7点50分继续执行航班任务,这意味着留给我们的时间将十分紧迫。

  IDG扮演着空中发电的角色,右发发电机不能自动转换,将导致飞机在飞行过程中依靠单发电机工作,继而无法完全正常供电,势必在一定程度上影响飞机飞行安全。而APU引气波动则会直接影响到飞机发动机的启动,该故障的长时间存在,必然会造成发动机的损坏,同时影响到客舱压力。

  飞机到达后,我组唐施佳,陆捷,杨费杰,吴炎琼第一时间借来相应工具来到现场,根据之前分配好的责任有条不紊着手更换右发IDG。在拆卸的过程中,IDG内多余的滑油顺势大量滴漏在同志们的身上,但是同志们并没有因此而皱眉,在几位同志的共同努力下,极其沉重的IDG终于顺利的拆卸下来。然而,在安装新件的过程中,同志们发现,按照手册排号申领的封圈与旧件大小不一,明显无法正常安装上去,于是立刻上报至MCC处,并申请办理保留。

  所有工作直至清晨7点才得以完成,同志们在忙碌了整整一个通宵后拖着疲惫的身体,继续赶至其他机位开始飞机的日常维护工作。这次的一系列排故工作,无疑体现了我组精细严实的.工作作风,吃苦耐劳的机务精神。正是因为这群可爱的机务人的存在,保证了航班的正常运行,保证了东航在广大乘客心中的形象。

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