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人民铁路为人民专题片心得体会
有了一些收获以后，心得体会是很好的记录方式，从而不断地丰富我们的思想。怎样写好心得体会呢？下面是小编收集整理的人民铁路为人民专题片心得体会，希望对大家有所帮助。
人民铁路为人民专题片心得体会1
铁路正处在一个新的历史发展时期，作为国民经济的大动脉、国家重要的基础设施和大众化的交通工具，铁路肩负着重要的使命和责任。为适应新时代铁路高质量发展需要，铁路进行了前所未有的改革。能够大胆迈出大部体制改革这一步，既是我们的.国情民情所至，更是中国铁路向着深层次发展模式不断探索的必然要求。中国铁路改革的趋势和方向也是势不可挡，人心所向。全社会都应该给铁路更多的支持，有理由相信铁路会在未来不断超越，不断创新。改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要。中国铁路的发展让人值得期待，经过不断深改革，广大人民群众更能深刻体会到“人民铁路为人民”的服务真谛。
铁路就是社会的一个窗口，它代表了行业先进的服务水平，同时也展示一个国家的整体形象。因此，铁路工作要把安全放在首位，将安全第一作为追求目标。小事成就大事，细节决定成败。铁路改革的成效只有体现在对安全无小事和一流的温馨服务上，才能展现铁路的新形象、新风貌。铁路部门应牢牢抓住“安全第一，以人为本”的服务理念，继续坚持以保证安全和人性化服务为导向，让老百姓从每一处感受到放心和人文关怀，从而使铁路改革得到实质性的进展，更好地服务于人民群众的出行，更好地服务于经济社会建设。
人民铁路为人民专题片心得体会2
万里铁道线，镌刻着铁路人在中国共产党领导下不懈奋斗的坚实足迹；百年发展史，锻造了以“人民铁路为人民”为核心的铁路精神谱系。最近，我们组织观看了《人民铁路为人民》专题片，作为一名铁路工人，对我感触颇深。
中国铁路在近些年中发展非常迅猛，更是在诸多细节上进行了更新换代。不管是在铁路建设技术上还是在铁路乘车服务上，铁路人一直在坚守自己的岗位，为广大消费者提供着舒适便捷的铁路乘车服务。
中国铁路今天的发展，已经走在了世界前列。走在前列不断创新谋发展，这也是铁路人的不懈追求。如今铁路在国计民生中已经发挥了重要作用，但铁路的发展依旧任重道远。如何规划好铁路建设的方向，让铁路发展更契合民生需求，仍是摆在所有铁路人面前的一道“必答题”。
如今的中国铁路是在不断进行更新升级的铁路，是在铁路第一线上不断进行改版的铁路。在长期的历史发展中，随着时代的变迁，随着中国铁路的不断改版，一代代的中国铁路人依然坚守在铁路第一线上，依然在为铁路的安全贡献自己的一份力量。铁路人一直在不断坚守，一直在不断创新，为的就是让中国铁路有一个更好的发展，有一个更好的`未来。
中国铁路是为着广大人民群众服务的铁路。世界在不断发展，中国铁路也在不断沉淀自己、完善自己。在长期的历史发展中，广大铁路人不但没有停止前进的脚步，而且在不断的发展中寻找自己定位
中国铁路人也将继续瞄准建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国的先行目标，谱写更加辉煌的铁路篇章，为中华民族伟大复兴作出新的贡献。
人民铁路为人民专题片心得体会3
交通强国，铁路先行。百年来，中国铁路发生了历史性变化，但“人民铁路为人民”的宗旨，中国铁路人践行初心使命的责任和担当，从未改变。
记得刚上班的头两年，在工地干得最多的就是捣固作业。不过那时的捣固不是现在的大机作业，而是人工捣固。后来，开始了有了小型养路机械，但效率低，上下道不方便，也不适合流动作业。谁曾想短短两年，我就告别了小型机械，迎来了大型机械捣固车。随着捣固车数量的增多，作业效率大大提高，设备质量也得到了稳步提升。作为生产一线的我们也感受到了科技发展带来的福利。
无论在哪个岗位上，作为铁路人，始终坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，时刻把旅客列车安全放在首位。我所在的平西综合维修车间主要担负着段大中修施工任务，从20xx年开始接触更换道岔施工，基本上每年两次集中修都是以换岔施工为主。为了提升旅客乘坐列车的.舒适感，每年大概更换五十多组，从木枕道岔到混凝土枕道岔、从站线道岔到正线道岔，慢慢的我们也从中积累了丰富的经验，同时也感受到发展再来的竞争力。
铁路，既是承载人类迁移的交通工具，也是承载一代又一代人梦想的摇篮。作为一名铁路职工，我们有责任履行好自己的岗位职责，把“人民铁路为人民”的服务宗旨贯穿于工作的始终，勤奋努力，不懈奋斗，为满足人民群众更好的出行体验贡献自己的力量。
人民铁路为人民专题片心得体会4
中国铁路为何能始终走在世界前列，我认为就体现在“为人民服务”这五个字中。
“人民铁路为人民”就是贯彻为人民服务的宗旨，始终把国家和人民的利益放在第一位。1944年9月8日，毛主席发表了著名的演讲《为人民服务》。这是适应时代要求而产生的一种道德思想，无不体现着一种高标准的精神境界。百年铁路的发展历史，充分证明铁路人坚守的是一份对工作的热忱，守住的经济社会的发展线、企业运输的生命线。
1949年以前，中国铁路的发展受到极大的限制，但仍在艰难前行。中华人民共和国成立后，在中国共产党的领导下，中国铁路建设进入了快速发展时期。20xx年7月1日全线通车的青藏铁路成为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。国家先后制定了“四纵四横”客运专线、“八纵八横”高速铁路网等规划，勾画了新时期高速铁路网的.宏大蓝图。这是铁路人的追求，这是铁路人的梦想！铁路这些年发展非常迅猛，从普速铁路到高铁，最高时速达350km/h，中国铁路走出了中国，走向了世界，成为中国靓丽的名片。我也为能在铁路工作、成为一名铁路人而自豪。
铁路工作的性质是基于人民铁路的地位、作用和社会主义性质所决定的，是为人民服务的宗旨在铁路行业中的具体体现，也是每个铁路职工应尽的职责。作为铁路职工，要勇于担起交通强国、铁路先行的政治责任和历史使命，以时不我待的精神状态，投身到推动铁路事业健康发展的工作中去，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
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