关于铁路职工演讲稿
通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。在我们平凡的日常里，很多地方都会使用到演讲稿，演讲稿的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编为大家收集的关于铁路职工演讲稿，希望对大家有所帮助。
关于铁路职工演讲稿1
尊敬的各位领导、各位前辈：
大家好！
提起安全，我想大家一定对“4.28”记忆深刻！20xx年4月28日凌晨4时41分，胶济铁路事故永远的成为教育我们最深刻的反面材料！在那一瞬间，72个鲜活生命的丧失，令人震惊，让人悲痛！当本应下达的命令被文件代替时，我们可知道，将有多少亲人因为这样的工作疏忽而阴阳永隔？当本应告知正确通行速度，却因简化作业程序而没有发出时，我们可听到那一声声来自天国的谴责？生命是宝贵的，在生命面前，一切话语都显得苍白；在痛不欲生的亲人面前，再多的悔恨都显得为时已晚。一起起事故的发生，一个个生命的远去，用鲜血来唤醒对安全的珍视，这个代价实在太沉重了！逝者已去，生者难道不该长思？这本不该被替代、不该被忽略、不该被遗忘的每一个安全制度，带给了我们永远抹不去的悲伤记忆！那多少的事故和眼泪，夹杂着悔恨和泪水，让我们随之黯然；那多少的教训和哭泣，伴随着心酸和痛楚，让我们更加警醒，同时也让我们更深刻地体会到只有关注安全，才有平安，才能幸福！虽然，在大地震面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱，那么，那些不讲安全的血泪事故的隐患，则是纯粹的人祸啊！正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去欢笑的权利，让无数个母亲和孩子号啕哭泣！
为此，我想大声说：感谢安全！为了每一个孩子天真烂漫的笑容，我们要感谢你——安全；为了每一对甜蜜相依的恋人，我们要感谢你——安全；为了每一个幸福团圆的家庭，我们要感谢你—安全。
截止昨天，也就是6月3日18点我站实现了安全生产1215天，我很赞成一句话：“安全工作只有满分，没有及格”，在不断刷新历史记录的同时我们更应谨言慎行，为创造新的安全记录而恪尽职守！全局实施的“2+1”考核管理措施不是目的，而是一种保障安全的手段。制度它如警钟，提醒你切勿一意孤行；规章它似航标，引导你迷途的'风帆；安全它是罗盘，校正你人生的航线！我们不能没有安全，安全亦是我们必须承担的责任，所以，我们应当牢记“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再复述那一桩桩血泪史，因为再挖掘那些抹不掉的记忆是一种残忍。安全应该是温馨而甜蜜的，就像是一种习惯，一种境界，一种习惯成自然后的浪漫……生命只有一次，安全要靠大家！让我们在不同的岗位上，扮演好各自的角色，共同努力，减少事故的发生！
亲爱的朋友们，生命因安全而美丽，安全是你我幸福快乐的源泉，而这幸福是我们亲手制造的，如果说幸福是一首美妙的乐曲，安全则是与之并存的音符。让我们用安全的花环，串起这一片，常在的欢声笑语；让我们用安全的镜子，照出这一幕，合家的幸福美满；让我们用安全的标杆，量出这一段，企业的兴旺之路；行动起来吧，用安全的音符谱写生命最美妙的乐曲，珍爱生命，远离事故吧，把安全深深印脑海里，扎实贯彻于工作中，让生命绽放更绚丽的色彩！让你我的快乐生活在安全的带领下源源不断，在海枯石烂，地老天荒的那天，也能拥有终生终世都刻骨铭心的安全！
关于铁路职工演讲稿2
各位领导、各位师长、朋友们：
大家好！我是来自地区乘务片的xxx，我演讲的题目是《心愿》。
“车轮飞汽笛叫，火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河，迎着霞光千万道，嘿迎着霞光千万道！”
这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌！
我诞生在铁路世家，儿时听的最多的故事，是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片，是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。熟悉的第一串数字“936”，是爸爸最引以骄傲的前进型机车车号……
我的名字里有个“航”字，这是爸爸开着火车，盼望儿子能开上飞机的一种心愿。由于他知道，开火车的辛苦！他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是，24年后，他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参与铁路工作，选择像他当年一样，做一名火车司机。为了不让我做火车司机，爸爸给我讲了很多他以前开车时候的故事。
记得一年的夏天，那时长江二桥还没有建起来，爸爸去江岸西待班，得先坐船再转公汽。由于天气酷热，待班室又停电，所以他一晚上折腾着没睡着，到了下半夜刚眯上，却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯，他站在了熟识的火炉旁……“江岸西—武东、武东—江岸西”一个来回后，正直晌午非常，本应下早班的他，接到调度员要他再拉一趟汉西保存的任务，于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西，爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩，他意识糊涂的知道自己中了暑，于是抓紧喝了瓶十滴水，乘停车间隙，困难地买来一大带冰棒给自己降温，用缝衣针扎破手指挤血，拿风油精涂抹穴位……假如不是他平日身体素养过硬，可能就此倒下了。
又是一年冬天，天寒地冻，蒸汽机车顶着凛冽的寒风，拉着重车上大桥，由于平顶山煤渣滓多、发热量差，蒸汽压力直往下掉，为防坡停，爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤，突然，一颗火星子飞进了他的眼睛里，一阵剧痛，但他顾不上痛苦，眯着眼睛连续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里！等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时，我真有些后怕，很庆幸他的眼睛没事，庆幸老天保佑我们艰难朴实的铁路人。
今日，我已经是乘务队伍中的一员，老爸还在消除我干火车司机的`念头，他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦，在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素养。哪怕现在，我登上的是东风8型内燃机车，司机室内的空调早已取代了火炉。哪怕现在，待班室为了保障乘务员的睡眠质量，用中心空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年月。哪怕现在，我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班，不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在，我们都是在运记的监控、提示下安全运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们，而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸，告知家人我一天的工作，将快乐共享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩，唯有妈妈依旧像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘，她总会习惯性的在我包里备上凉爽油和一小盒人丹……
我知道，自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合，从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻，看到流线型车身的动车组以250Km/h的速度飞啸而过，我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有时机参与选拔考试，并顺当走上机车乘务员的岗位，我花了大量时间在努力学习，克制着种种困难，盼望有一天自己能开上动车组，争取让爸爸坐上我开的火车，体验一下飞一般的感觉，解开他心中的那个结，完成他对我的寄予与心愿！
我庆幸自己的坚持，但不知道该感谢谁，是谁给了我这个达成心愿的时机？
假如没有动车组，我就不行能达成心愿。假如没有铁路的快速进展，“动车组”也不会开行在神州大地上。假如没有“改革开放”政策，铁路压根就进展不起来。可话又说回来，这其中也少不了全部铁路职工高度的责任感和使命感，少不了他们的无私奉献精神，少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最得意的人，铁路的进展也只能是纸上谈兵。
那么就感谢我所诞生的年月，让我遇上了铁路事业的飞速进展，感谢全部为铁路事业进展所做出奉献的人们，感谢你们，我才能向着我的心愿前行。不能开飞机，就把车开好！
怀着一颗感恩的心，当步入铁路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春热血，奋勉激情、昂扬斗志奉献给铁路工作，奉献给国家建立，奉献给我们的人民！在将来的30年里，我要驾驶着这列奔驰地火车，连续“风笛长鸣”，行离风雨，驶向坦途。这是我的又一个心愿！
关于铁路职工演讲稿3
亲爱的各位同事，领导们：
今日，是我正式进入铁路工作的第一百六十天，也是我真正规划工作幻想的第一百六十天，或许我的幻想还不成熟，或许我的规划还不完善，但这都不能否认：太铁梦，我的梦。
小时候，幻想是一个美丽的棉花糖，松软而甜美。上学时，幻想是一张总分值的成绩单，满意而骄傲。长大了，幻想是一份满足的工作，稳定而安心……而现在，我已经不再贪恋糖果的甜蜜，不再局限于试卷的评判，也有了想要的工作，那我的梦又变成了什么？
刚刚走上工作岗位，一切都是新颖的：笔挺的制服穿起来潇洒帅气。厚厚的规章读起来踏实厚重。简单的表格看起来高深神奇……
我对自己说：我喜爱这份工作，喜爱这个岗位。于是我开头了在车站的学习生活。一日日重复的工作，慢慢把新颖变成了习惯，习惯了每天近乎刻板的着装，习惯了每天枯燥的学习，习惯了隔三差五的考试，习惯了每天核对计算的数据，习惯了每天按时按点的各种报表。起初的新颖与神奇竟在短短的时间里，都变成了习惯，一种惯性式的习惯，一种能消磨热忱的习惯。
于是，我开头思考，莫非这就是我想要的'生活，这就是我的梦？
不！不是这样！我看到的，应当感受到的不行能仅仅是一时的新颖和无奈的习惯，而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。
于是，我开头观看，用观看到的一切，描画我的梦。
我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的电话，我看到了同屋信号员熬红了的眼睛，我听到了每天点名会上一次次强调安全，我看到了发通知书时领导们痛心疾首的表情，我听到了电台里一遍遍确实认，我看到了电脑前反反复复的校验……
这不行能仅仅是由于新颖或是习惯。那他们又是为了什么？工资？奖金？升职？
不，不是这样！
于是，我渐渐发觉，我应当用什么，填充我的梦。
在幻想里，不应当只有潇洒帅气的外表，还要有标准严谨的内在。在幻想里，不应当只有踏实厚重的质感，还要有必需严守的界限。在幻想里，不应当只有高深莫测的神奇，还要有严厉仔细的态度。在幻想里，不应当只有让人看到的绚丽多彩，而必需有应当肩负起的责任。
那，我的幻想究竟是什么？我再一次问我自己。
进展中国铁路事业，听起来宏大而美妙，却有着华而不实的空泛。不断创新开拓，听起来符合进展规律，却有着好高骛远的急进。认仔细真地学好技能，踏踏实实地干好工作，才是我现在应当做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不过是刚刚迈出了第一步而已。有人说，最美的风景，不在山顶，而在途中。有人说，重要的不是结果，而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步，接下来要做的却绝不仅仅是贪图沿途的风景，而是珍视追求幻想的过程。
我的幻想里，不需要华美的轨迹，却必需有踏实的脚步。我的幻想里，不需要有华美的词藻，却必需付出的汗水。我的幻想里，不需要有遥不行及的目标，却必需在回望时，没有懊悔。
这就是我的梦。
或许你觉得，这不是太铁梦。但这不重要，由于总有一天你会发觉，在寻找太铁梦的路途中，有我铺的一粒沙。在实现太铁梦的事业中，有我的一份情。
关于铁路职工演讲稿4
尊敬的各位领导、各位前辈：
大家好！
“xx”特别重大铁路交通事故，造成xxx人死亡，xxx人受伤，中断行车近xxx个小时。其伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题：xx事故离我们到底有多远？我们的身边会不会再发生类似的惨剧？
铁路连续的大范围提速，动车组、“直”字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都准备好了吗？xx的各种隐患我们已经完全杜绝了吗？仅与xx事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性事件，将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改，那么又一个xx就再次发生了！难道这就是安全了吗？xx离我们很近，近到可以触手可及！
对于铁路系统来说，安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心，形成一种意识，并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的'！
安全才能生产，生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业，只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地；但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说，只要严格按照依据科学规律制定的规则去做，再危险的工作也会变成安全的。
关于铁路职工演讲稿5
尊敬的各位领导、各位前辈：
大家好！
金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言，让自己快速成长和成熟，早日成为一名合格的铁路卫士。
纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑，撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承担。敢想，需要我们用全新的思维去思考工作，现代化的快速发展，让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想
提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的.思维随着工作而不断碰撞出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！
敢为，就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所需要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、全优、全面的工作业绩！
敢承担，所讲究的是一种时代争先的创举，是一种为人、做事的态度。在工作中，年轻人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担，才能让我们的服务更加完美；勇于承担，才能让我们铁路人形象傲人；勇于承担，才能让国家的钢铁脉络中，多一份自信的元素，才能让国家的每一个地方，奏响和谐的音符！
“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程，需要不断地锤炼。要成就行为，必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段：“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠哪得清如许，为有源头活水来。”塘水之所以清澈见底，正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远，每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味，为成就行为打下坚实的基础。
“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”无论未来如何，我都将用青春之火，点亮工作中前进之路；用青春之剑，斩断工作中之荆棘，不断抓住各种机遇，努力成就良好的行为，平时看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出去，铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者！
工作如画，需要我们一丝不苟、精益求精去描绘；工作如诗，需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬；工作如歌，需要我们细致如丝、全情关注去谱写，我乐于奉献，更恪守执著。我相信，青春之旋律在未来，在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲，让你我共享！
谢谢大家！
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