学校校车管理制度
随着社会不断地进步，很多情况下我们都会接触到制度，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。那么拟定制度真的很难吗？以下是小编精心整理的学校校车管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
学校校车管理制度1
为防止校车在运行中发生故障，延长使用寿命，保持良好运行状态，制定检查保养制度。
一、校车的安全技术状况必须符合国家标准《专用校车安全技术条件》（GB24407-20xx），校车门窗玻璃、座椅必须配备齐全，并配备逃生锤、灭火器、急救箱等。
二、驾驶员在每天出车前，收车后进行保养，作业内容有：
（1）打扫、清洗汽车内外卫生，始终保持车辆清洁卫生。
（2）检查车辆安全性能、安全设备和胎压情况，对车辆各部件连接紧固进行检查、调整，及时消除安全隐患。
（3）检查、添加燃料、润滑油。
发现校车有故障时必须立即检修。不会检修的，应立即报告校车服务提供者，并提出具体的维修意见。凡故障车未经检修，一律不准上路接送学生。
三、常规保养：车辆每行驶3000-5000公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：
（1）更换机油、机油滤芯，清洗空气、汽油滤清器。
（2）检查燃油、水箱，不足时及时添加。
（3）检查转向紧固情况、离合器自由行程、制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
（4）检查灯光、分电器触点的工作情况，以及蓄电池工作状态。
（5）放出贮气筒的'积水。
四、除正常的检查、保养外，校车每学期开学前必须进行一次安全技术检验，检验合格后，方可投入使用。
五、驾驶员对自己所开车辆各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
六、对车辆检修保养情况要记录备案。
行车安全责任追究制度
为进一步加强校车安全管理，督促各类人员认真履行安全职责，有效落实校车安全管理有关规定，杜绝校车交通安全事故的发生，保障学生的生命安全，特制定校车安全责任追究制度。
一、校车服务提供者（或承租者）要按照教育局校车管理办法有关职责要求，负责车辆的保险缴纳（交强险、承运人责任险、第三者责任险）、定期检查、保养；负责对驾驶员、随车照管人员进行交通安全教育、管理，因车辆安全性能、违章驾驶和照管人员不负责等造成的安全事故，驾驶员、随车照管人员负相关责任。
二、校车驾驶员不听规劝，违章驾驶，除接受交通管理部门处理外，或者校车服务提供者要予以批评、扣发工资、解聘等处理。
三、随车照管人员要忠于职守，对于因责任心不强造成安全事故的，除接受交通管理部门处理外，学校或者校车服务提供者根据程度轻重给予批评、扣发工资、解聘等处理。
四、学校与校车服务提供者、家长要分别签订《校车安全管理责任书》、
学校校车管理制度2
1、本校所用校车须为按照国家校车标准制造的中小学专用校车。
2、本校校车必须取得公安机关颁发的校车接送牌，并注明行驶路线和编号，在进出校门时必须挂好。未载学生上路行驶时不得使用校车标牌、标志和停车指示标志。
3、严禁酒后驾车，在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。
4、不开违章车、斗气车、故障车、英雄车。
5、驾驶校车时需中、低速行驶，注意避让，避免急刹，车门车厢未关闭不准启动校车。
6、按规定定期检测校车，检查、保养车辆，保持车况良好内部整洁不出脏车。
7、驾驶员在行车过程中应保持注意力集中，不得有抽烟、进食、接听手机、聊天等妨碍安全驾驶的`行为。
8、校车上路前必须对车辆的制动、转向、照明、轮胎，安全门、座椅、安全带等零部件是否存在安全问题进行排查，不得驾驶存在安全隐患的车辆上路行驶。
9、校车驾驶员行车途中要注意车载各类仪表的工作情况，发动机、底盘是否存在异响、制动转向系统是否正常。
10、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。
11、必须办理50万/座的校车座位险及第三者责任保险。
12、车辆未停稳时，禁止开门上下学生，并注意行人和其他车辆动向。
13、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。
14、校车应在公安部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。
15、在核准线路上确有无法避开的危险路段，应提请道路或交通管理部门按照标准对上述路段设置安全防护装置、限速标志、警告牌等。
16、校车行驶速度不超过60公里，在急弯、陡坡、窄路窄桥、或遇雨、雪、雾、等低能见度气象条件时，时速不超过20公里；在校内行车不超过5公里。
17、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。
18、校车禁止在接送学生途中进入加油站加油，应在空车时加足油料。
19、校车上有学生、发动机引擎熄灭前，驾驶员不准离开车辆。
20、副驾驶座位上不得安排学生乘坐。
21、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。
学校校车管理制度3
一、总则
1、管理目标
为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。
2、适用范围
学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理、保险、年检及有关费用报销等事项，均适用本制度。
3、权责单位
(1)学校办公室部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。
(2)该制度提请校行政会、教代会讨论通过后，由校长核准执行。
二、校车管理制度
1、校车购置
(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。
(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人
选购。
2、校车使用
(1)每辆车由专职司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆，更不得转借他人或当作训练用车。
(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”，经学校办公室核准同意后后方可派车，未履行手续不得用车。
(3) 各职能部门如遇紧急事件，来不及书面呈报，须电话申请派车，否则视为违规用车。
(4) 驾驶员应在校车使用前进行故障排查，如遇问题，应立即上报主管部。
(5)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于学校本部指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职
所造成的损失，应由责任人赔偿。
3、保养
(1)各类校车由各专职司机负责清洗保洁工作。
(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶员负责。
4、修理
(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向主管部门呈报核准，由该校车司机送学校指定维修点维修。
(2)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件
故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。
5、油料
(1)驾驶员应凭加油卡在政府采购点定点加油。
(2)驾驶员应应节约用油，避免浪费。
6、事故处理
(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的'罚款由学校负责。
(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与学校主管部门联络，学校应派人前往现场协助处理。
(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合学校主管部门负责处理。
(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，当事人除承担事故责任外，还应对违规用车和因此造成的车辆问题负责。
7、保险、年检
(1)本学校各类校车的投保作业统一由校办公室负责。
(2)校车年度检验应由校办公室会同责任司机负责。
8、费用报销
(1)修理费用由送修人员先填写报修表，再凭正规发票履行报销手
续，如费用较大，则由学校按相关程序予以支付。
(2)所加油料费用，应凭履行报销手续。
(3)凡未经同意私自用车产生的任何费用，学校概不报销。
学校校车管理制度4
为规范学校校车的使用，更好地为行政、教育教学服务，提高校车服务效率，根据学校实际情况，本着"安全、高效、节约"的原则，特制定本管理办法：
1、学校校车日常管理及维修保养等由校办室具体负责，根据车辆使用申请情况进行统筹安排并建立校车出入登记制度。
2、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前通知办公室，并在填写出车申请单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。
3、教师市区内教研活动（会议）原则上不使用校车（偏远乡镇及地区根据情况使用），出外省市用车必须报校长同意。
4、教育局借用车辆必须报经分管校长审批。
5、各类费用报销程序：司机凭出车通知单核销条据。
6、凡未经登记、报批私自使用车辆，根据情节轻重学校将扣发一定的管理奖。私自出车出现的`任何后果由出车人自行全部承担。
7、车辆原则上每晚要返校停放在校园内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。
8、校车实行用油月包干和里程计程相结合的管理制度。
9、司机不得违章驾驶，否则罚款由司机全额支付。
10、x中学用车由黄甫驾驶，东宝外校出车由蔡涛驾驶。
11、本办法自即日起实施。
学校校车管理制度5
为了确保学校师生进出校门和在校内的人身安全，维护校园正常教学秩序，特制定本制度如下：
1、车辆进出校门时，车速不得超过20公里。
2、上学、放学进出校门期间，教师车辆必须给学生让道。教师车辆进入校园后，必须按规定车位停放。不得乱停乱放。校车停放在学校行政办公楼前。传达室西停车场不再安排停车，备上级领导来时停车用。教师的`轿车停放在学校大门北、中学楼北停车场和小学学生厕所以南地带。教师其他车辆停放在小学楼A楼和B楼北幕墙下坡道上。
3、车辆到位后要锁好车，注意防盗。但必须关闭防盗音响和防盗灯。
4、校内严禁鸣笛。
5、要自觉维护好自己的车辆，做到不漏油、排气流畅，不乱扔废物，自觉讲好卫生。
6、以上条款，教师必须严格遵守，违者给予通报批评或责任制扣分。
学校校车管理制度6
一、总则
1.管理目标
为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。
2.适用范围
学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。
3.权责单位
(1)总务部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。
(2)校长负责本制度制定、修改、废止的核准。
二、校车管理制度
1.校车购置
(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。
(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人选购。2.校车使用
(1)每辆车由总务部门指定专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。
(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”(若载有物品，需随附物品放行单)，经部门主管核准后交校长办公室统一调度(填写“派车单”)。未依规定申请者，不得用车。
(3)公务校车应设置“校车行驶记录表”，派车人应登记行驶里程、时间、地点、用途，总务部门每月抽查一次。
(4)校车使用前应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报备总务部门一同处理。
(5)公务校车不得作非公务事务用。
(6)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。
(7)公务车不得擅自借给他人使用。
3.保养
(1)各类校车由总务部门安排专人（一般指该车驾驶员）每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。
(2)校车各项零件设备的`保养，由该校车驾驶人负责，须保持完整并注意是否被损。
4.修理
(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向总务部门上报、检查、核准、备案后，由该校车司机送学校指定维修厂维修。
(2)公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报总务部门主管核准。
(3)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。
5.油料
(1)油料油票由管理部统一购买，由驾驶司机填写领油申请表获准后领用。
(2)每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。
6.事故处理
(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。
(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与总务部门主管联络，学校总务部门主管应派人前往现场协助处理。
(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。
(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，一切由当事人自行负责。
7.保险、年检
(1)本学校各类校车的投保作业统一由总务部门负责。
(2)校车年度检验应由总务部门会同责任司机负责。
学校校车管理制度7
1．使用范围：
（1）校级领导工作需要的一切外出用车。
（2）中层干部或处室其他人员公务外出，教师教学、教研工作需要的用车。
（3）处室、年段、教研组集体外出活动，经学校批准的用车。
（4）本校正式教职工直系亲属婚、丧事用车。
（5）退休教师、原校级领导按规定的`范围用车。
（6）经学校有关领导批准的市教育局、兄弟学校，其他单位用车。
（7）经学校校长室批准的其他情况用车。
2、校车使用与派车权限：
（1）校级正职可临时调动和使用校车。
（2）校级副职在本市区范围内可临时调动和使用校车。超出本市区范围的用车要向校长报告，由校长指示办公室派车。
（3）教职员工在本市区范围内的用车由办公室派车。超出本市区范围的用车由分管行政副校长派车。
（4）市教育局、兄弟学校，其他单位借用（由我校司机开车）在本市区范围内的用车由分管行政副校长派车。超出本市区范围的用车由校长指示办公室派车。
（5）特殊情况由校长决定。
3．出车规定：
（1）各处室部门及个人用车，都必须向办公室提出申请，由办公室开出派车单驾驶员方可出车，并按要求作好登记。
（2）校级领导根据规定的权限可临时调动和使用校车，但驾驶员应及时报告办公室（以免派车重复影响工作）。
（3）外出加油或维修等，要告知办公室，并按要求作好登记。
（4）严禁驾驶员私自出车。
4．驾驶员当班规定：
（1）周一至周五正常上班时间，驾驶员可在校内待命，如果要外出应及时向办公室请假（不能及时出车的应视为旷工）。
（2）正常上班时间外，事先已作安排的要准时出车，临时需要出车的尽可能做到随叫随到。
5．车辆管理
（1）驾驶员出车除第二天很早外出或当天出车超过21：00车辆必须当天回校，停放在指定位置，周五晚出车超过21：00，周六上午必须在9：00前将车停在校内指定位置，特殊情况必须告知办公室。
（2）要经常检查车辆状况，确保行车安全。
（3）要经常学习交规，做到规范行车。违规被罚款的驾驶员要负有一定责任，视情节扣除部分行车补贴。
（4）要经常洗檫车辆，保持车辆整洁（除外出外一般由驾驶员自行清洁）
6．报销：
（1）汽油费报销在发票背面注明加油时的公里数。（每个月月初由办公室核对一次里程表）。
（2）高速公路费、过境费在发票背面注明出车缘由和批准人。
（3）汽车修理、装配、保养等要事先经校长室同意，办理有关审批手续后，由总务处主任、驾驶员一同到定点维修厂洽谈维修事宜，并由二人在维修发票与清单上签字，费用才能予以报销（外出临时修配除外）。
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