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混凝土企业管理制度（精选10篇）
在充满活力，日益开放的今天，制度的使用频率呈上升趋势，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编整理的混凝土企业管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
混凝土企业管理制度 篇1
第一条、为进一步加强公司安全生产监督管理，防范公司在生产、运输、现场浇筑过程中发生生产安全事故，特制定本规定。
第二条、公司各岗位各人员应当按照本规定的要求，加强安全生产管理，及时消除事故隐患，确保生产安全。
第三条、公司必须认真贯彻落实安全生产工作要求，切实加强组织领导，建立健全安全管理网络、安全生产责任制和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证单位安全生产条件所需资金的投入，定期开展安全隐患排查治理，严格实行安全考核和奖惩制度，不断提高安全生产水平。
第四条、公司将配备企业安全生产负责人，设置安全生产管理机构，机构工作人员不少于2人，专职负责本单位的安全生产工作，其工作职责主要有:
1、宣传和贯彻国家有关安全生产法律法规和标准，认真执行上级安全管理部门的工作要求;
2、建立健全安全生产责任制，分解落实本单位各级、各岗的安全生产目标和责任;
3、制定各部门、工种、岗位的安全生产管理制度和安全操作规程，并监督实施;
4、编制安全事故应急救援预案，并组织演练;
5、定期组织开展安全生产隐患排查治理，及时消除安全隐患;
6、组织开展全员安全生产教育培训，提高从业人员安全生产意识和水平;
7、负责特种作业的持证上岗管理，组织开展特种作业设备、设施、机具的检验检测、日常检查、维修保养等工作;
8、确保安全生产投入的有效使用;
9、监督生产经营部门制定预拌混凝土生产、配送计划，推行绿色、文明施工;
10、发现重大安全隐患，及时报告企业主要负责人或安全监督部门;
11、企业明确的其他安全生产管理职责。
第五条、公司场内实行封闭式管理，设置门卫，安排专人值守，防止外来人员未经允许进入场内。厂内混凝土生产、原材料堆场及人员办公生活区域应作明显区分，机动车道和人行道实行分道管理，设置醒目的交通标志和警戒标志，主要人、车交汇或车辆密集区域应有专人指挥，防止场内机驾事故。
第六条、组建车辆维修保养队伍，负责车辆日常检查、维修保养和外表清洗，定期安排车辆送检、大修，及时更换零部件和易耗品，消除车辆安全隐患。配备数量充足、持有效证件上岗的车辆驾驶人员。定期开展道路交通安全培训和教育，制定合理的人员轮班计划，防止驾驶人员疲劳驾驶、野蛮驾驶和违章驾驶。
第七条、场内专用机动车辆和装卸机械设备，必须经年度检验检测合格后，方可投入使用，车辆、设备的操作和指挥人员必须持证上岗。
第八条、混凝土搅拌设备要明确专人操作。定期做好混凝土搅拌设备的检修和保养，提高设备完好率和安全运转性能。设备检修保养应不少于2人，并落实专人进行安全监护。检修保养时，应切断设备电源，悬挂警戒标志，入筒作业应关闭出料口。
第九条、定期开展全员安全生产教育，做好职工岗前培训和安全技术交底，掌握职工基本情况，对职工身体条件或专业技术无法满足安全作业要求的，要及时调整工作岗位。要严格按照建设部《建筑施工个人劳动保护用品使用管理暂行规定》的'要求，为职工配备安全帽、防护服、防护眼镜、防尘口罩等个人劳动防护用品，并督促职工正确使用，防范安全事故和职业病危害。
第十条、公司委派专职管理人员，提前进入预拌混凝土配送建筑工地，服从建筑施工企业项目管理人员的现场指挥，配合做好运输车辆的现场指挥和混凝土的浇筑工作，发现安全隐患，及时与项目管理人员沟通、协调，予以消除。
第十一条、混凝土运输车辆进出建筑工地，要服从工地有关管理人员的指挥，谨慎慢行，控制行车速度，给出明显的拐弯信号，防止发生交通事故。混凝土运输车辆及泵送设备进入工地后，要妥善选择停靠位置，选择在平整、夯实的地坪上做好支撑，并垫好枕木，保持设备在运作过程中的稳定，防止发生失稳或倾覆。车辆及设备退场前，要采用工地洗车装置进行轮胎及表面清洁，防止污染城市道路和环境。
第十二条、在输送混凝土前，应对工程周边环境进行踏勘，合理选择泵送设备，确保泵管有稳固的绑扎点或可靠的旋转(伸展)环境。
第十三条、在制定配送计划时，应综合考虑配送量、距离及浇筑时间等因素，尽量避开城市交通高峰及居民休息时间，防止施工扰民。建筑施工企业未办理夜间施工许可的，不得超过环保部门规定的夜间施工时限配送预拌混凝土。
第十四条、本规定自颁布之日起施行。
混凝土企业管理制度 篇2
第一章总则
为保障汽车行驶安全，预防交通事故、降低汽车的使用成本，提高汽车的使用效率。使车辆更好地为公司生产经营服务，结合公司及×××交通地域的经济特点，特制定本管理办法。
1.依据我对及商品混凝土的特点。实行统一领导，分级管理，泵车班、罐车班。
2.车队(班、组)要全面贯彻“科学管理、合理使用、定期保养、计划修理”的原则。努力提高车辆的完成率、出车率。安全、优质、高效、低耗地完成运输任务。
第二章科学管理
1.建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强车队的经济管理、计划配件、燃料等合理库存。建立油料、配件、轮胎等的进出库手续和交接、保管使用制度，做到账账、帐货相符，节约开支，增加积累。
2.加强车辆的技术检查，车队可根据实际情况配备专业的汽车修理、技术人员。负责对车辆技术状况的检查。
3.认真贯彻执行中央和交通主管部门有关安全生产的规定，把安全教育列入议事日程，对驾驶员、维修人员进行安全生产教育。严格遵守交通规则和安全操作规程。不定期的进行安全例会和安全竞赛活动。
4.发生事故要认真追查，严肃处理。做到“三不放过”，即原因不清不放过;未受教育不放过;没有防范措施不放过。情节严重的应根据情况分别给予经济制裁纪律处分，直至追究刑事责任。
第三章汽车驾驶员的资格管理
1.泵车、罐车是公司重要的`生产工具，为确保汽车运行安全及车况良好，汽车队主要负责人及有关负责人，对汽车驾驶权实行资格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度，必须身体健康，手续(资格)齐全，拥有6年以上驾龄，熟悉汽车的日常使用、保养常识。
2.全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下;驾驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严重责任交通事故的驾驶员将进行改职或辞退。对新应聘的驾驶员，必须经车队负责人及公司机关职能人员对其驾驶技术进行严格考察后予以认定。
第四章汽车使用调配
1.坚持合理调配车辆的原则，努力降低汽车费用。
2.汽车队实行定车、定人，驾驶员一般三车四人的编制，并根据实际情况配备适当的修理人员。
3.驾驶员必须严格遵守道路交通法规和安全操作规程，加强出事前、行驶中、收车后的检查，特别是长途行车(罐车、泵车)前，对车辆进行仔细检查，坚持“三不放过”的原则。使车辆始终处于良好状态。
4.未经主要负责人同意不得随意将车辆交给他人驾驶，否则后果自负。
5.每台泵车、罐车驾驶员，每月对车辆的车况进行检查，并填写检查表，内容包括工具、证件、车辆防冻液、轮胎等。如有异常应立即排除、杜绝汽车带病上路。
6.汽车管理人员定期在汽车履历表中填写每辆车的运行记录，并及时上报公司有关部门。
7.如两名以上驾驶员共同驾驶一辆汽车，该主车司机应做好交车记录。如发现有电子测速、违章现象，根据记录数据由当事人自行处理。司机交接汽车时，应对车况作出检查，并在交接记录上签字。
第五章汽车维修维护
1.汽车驾驶员负责，汽车日常的维护保养，车队管理员负责填写维护台账。
2.为便于管理，公司应在当地固定选择信誉好、技术实力较强的一家维修厂。该维修厂修理价格不应高于市场平均价格。维修汽车关键部位(发动机、地盘、变速器等)时应采用原厂配件。一般小修应在公司内部进行小修。
3.汽车在本地出现故障后，预计费用在200元以下(含交通肇事)。汽车队可自行决定修理，但应做好记录。如预计费用在200元以上(含交通肇事)驾驶员可电话报告汽车队负责人及交警大队并保护现场。
4.汽车队应对本车队汽车历次故障及维修情况，在汽车履历薄中进行详细登记。建立健全设备运行技术。安全档案等。
5驾驶员应加强学习，结合公司特种车辆的实际状况。及时补充新型车辆的技术资料、驾驶车辆时小心谨慎，爱护车辆。如因车辆损坏，车队将报告公司追究驾驶员及汽车队主要负责人的责任。
6.汽车费用管理:汽车队的各项费用(油耗、保养修理、保险、车船税、审车费)全部由公司自行承担。汽车队每月对各项费用作出书面统计，上报公司。
第六章车队安全操作规程
搅拌车驾驶员操作规程
搅拌车驾驶员在工作过程中必须遵循以下程序:
一、装料
1.驾驶员装料前必须做到“三看一排”，即:看燃油是否充足、看仪表是否正常、看机械是否正常、排除搅拌桶内积水。
2.按生产调度指令到指定地点装料，装料时应将操作杆置于装料位置。
3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出，同时将操作杆处于搅拌位置，须锁定驾驶室内操作手柄，卸料溜槽必须锁紧并固定在右侧位置。经公司试验室检验员检验完砼料并在发货单上加盖“检验”印章后，方可出厂运送至工地。
二、运送
1.在运送途中，搅拌罐应保持3-6转/分的慢速运转。
2.在正常搅动行驶时，最高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，否则有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。
3.当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水，但此项工作必须由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。
三、缷料
砼运送到现场后，由现场调度或工地负责人安排依次进行缷料，在砼搅拌运输车给砼泵喂料时，应符合以下要求:
1.喂料前，中高速旋转拌筒20-30秒，使混凝土拌合均匀。
2.喂料时，反转缷料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗內高度标志线以上。
3.中断喂料作业时，应使拌筒低速搅拌混凝土。
4.缷料要彻底，避免浪费。在喂料完毕后，如不在装料或间隔较长时间﹙4小时以上﹚及时清洗搅拌罐内，排尽积水。
5.上述作业，应由本车驾驶员完成，严禁非驾驶员人员操作。
6.在缷料完毕后，持工地负责人签字的发货货票返回。
7.回站后及时将发货票交调度室保存。
四、安全要求
1.装料时切忌搅拌罐反转。
2.裝料后检查溜槽是否有余料。
3.行驶中注意安全。
4.缷完料后清冼溜槽及轮胎，以免将杂物带上公路。
五、车辆维护
驾驶员应对砼车机械部分及时保养，以保持正常运转。每周给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。
混凝土企业管理制度 篇3
为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。
一、安全操作规程
为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。
1、场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。
2、作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
3、支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。
4、臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。
5、泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。
6、作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。
7、蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
8、紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。
二、使用要点
1、混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。
2、所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。
3、混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。
4、整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3°，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。
5、为保证布料杆泵送工作处于最佳状态，应做到:
①将1节臂提起45°。
②将布料杆回转180°。
③将2节臂伸展90°。
④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输送管道和末端软管的.磨损，当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。
6、泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向四处喷溅，那样末端软管很容易受损。
7、为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1~2次后再动作，这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。
混凝土企业管理制度 篇4
1、混凝土室是混凝土配比及骨料物理学性能的试验场所，与试验无关的人员和物品不得进入和带入室内。
2、试验人员要熟悉和掌握仪器性能及使用方法，定期维修保养，使仪器处于良好的.工作状态。
3、试验仪器由专人保管操作，非专业人员未经专管人员许可，不得动用仪器。
4、试验人员严格按规范、规程进行试验，认真填写试验原始记录，提出准确的试验报告。
5、经常保持室内整齐、卫生，需到现场测试的仪器，回室内后要检查、保养，并擦试干净。严禁在运转状态下对设备进行保养。
6、试验人员在试验操作时，不得中途离开岗位，以保证试验数据的准确和仪器安全，对玩忽职守，造成损失者，按有关规定进行处理。
7、混凝土搅拌机、振动台使用后必须断电及时清洗干净。
8、每天定时记录养护箱温度、湿度;注意对养护箱添加水。
9、试验完毕后，必需切断电源。
混凝土企业管理制度 篇5
1、斗车向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。
2、用井架运输时，斗车不得伸出笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。
3、用输送泵输送砼，管道接头，安全阀必须完好，管道的`架子必须牢固。输送前必须试压，检修时必须卸压。
4、浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行;浇圈梁、雨蓬、阳台应设防护措施;浇捣料塔，下口应先行封闭，并铺设临时脚手架，以防人员下坠。
5、使用振动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。浇捣砼使用的振捣机具的电线不能在地上拖动，要专人看护并提起，防止漏电发生。
混凝土企业管理制度 篇6
一、上班必须戴安全帽，在高空作业必须栓安全带，如没做到每次处罚50—100元。
二、在倒混凝土时必须要把电源线、灯线高挂，不能在混凝土和钢筋上面乱甩，还不能用花线和烂线，如美做到处罚50—100元。
三、倒混凝土时没有打密实、收光或出现狗洞麻面等现象，如没做到每次处罚200—300元。
四、灯具必须要有插针，机器上的线必须要高挂起来不能和板筋、混凝土接触，如没做到处罚50—100元。
五、材料不能乱甩，混凝土未用完必须经过现场管理人员制定的位置用，不能私自处理，如没做到处罚300—500元。
六、在清洗泵管的`时候必须经过回流管排出，不能从外架清洗出去，以免造成敷脏安全网，如没做到每次处罚200—300元。
七、混凝土打完后，必须把工具和机械清洗干净，电源、水必须关掉，如没做到每次处罚100—200元。
八、打混凝土用塔吊起料斗和打泵时，人不能站在上面放料，在边缘和高空的地方必须要戴安全帽和系安全带，如没做到每次处罚200—300元。
九、上班时不能生火在板上烤和不能用碘钨灯烤火，在工作期间不能穿拖鞋和吃酒，不准高空抛物，如有违反每次处罚100—200元。
混凝土企业管理制度 篇7
1、泵送混凝土
1)泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常;
2)泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠;
3)各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏;
4)准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前，必须先用按规定配制的.水泥浆润滑管道。无关人员必须离开管道;
5)支腿应全部伸出并支牢，未固定前不得起动布料杆。布料杆缩回原位后，方可回转。布料杆伸出时应按顺序进行。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。当布料杆处于全伸状态时，严禁移动车身。作业中需要移动时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应系防脱安全绳带;
6)应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常时，及时调整或处理。如出现输送管堵塞时，应进行逆向运转使混凝土返回料斗，必要时应拆管排除堵塞。泵送工作应连续作业，必须暂停时应每隔5~10min泵送一次。若停止较长时间后泵送时，应逆向运转一至二个行程，然后顺向泵送。泵送时料内应保持一定量的混凝土，不得吸空;
7)应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压管道。液压系统的安全阀不得任意调整。
8)作业后，必须将料斗内和管道内混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内不得站人，并应用金属网篮等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。严禁压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩区按顺序进行。
2、混凝土振捣器
1)插入式振捣器电动机电源上，应安装漏电保护装置，熔断器选配应符合要求，接零应安全可靠。电动机接零线不良者严禁开机使用;
2)操作人员应掌握一般安全用电知识。操作振捣器作业时，应穿戴好胶鞋和绝缘橡皮手套;
3)振捣器停止使用时，应立即关闭电动机;搬动振捣器时，应切断电源，以确保安全。不得用软管和电缆拖拉、扯动电动机;
4)电缆线上不得有裸露之处，电缆线必须放置在干燥、明亮处;不允许在电缆线上堆放其他物品，也不允许车辆在其上面直接通过，更不允许用电缆线吊挂振捣器等物;
5)振捣器作业时，软管弯曲半径不得小于50cm;软管不得有断裂;
6)振捣器启振时，必须由操作人员掌握，不得将启振的振捣棒平放在钢板或水泥板等坚硬物上，以免撞坏发生危险;
7)严禁用振捣棒撬拨钢筋和模板，或将振捣棒当大锤使用，操作时勿使振捣棒头夹到钢筋里或其他硬物而受到损坏;
8)作业后，振捣棒必须做好清洗，保养工作。振捣器要放在干燥处。
混凝土企业管理制度 篇8
1、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵机可泵性的要求。
2、泵送设备的停车制动和锁紧制动同时使用，轮胎楔紧，水源供应正常，水箱储满清水，料斗内无杂物，各润滑点润滑正常。
3、泵送设备的各部螺栓紧固，管道接头紧固密封，防护装置齐全可靠。
4、各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏。
5、准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置，作业前，必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道，无关人员必须离开管道。
6、支腿全部伸出并支牢，未固定前不得起动布料杆；布料杆升离支架后，方可回转；布料杆伸出时应按顺序进行；严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
7、当布料杆处于全伸状态时，严禁移动车身；作业中需要移动时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不超过10km/h；布料杆不得使用超过规定直径的配管，装接的`软管应系防脱安全绳带。
8、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常时，及时调整或处理；如出现输送管堵塞时，应进行逆向运转使混凝土返回料斗，必要时应拆管排除堵塞。
9、泵送工作应连续作业，必须暂停时应每隔5～10min（冬季3—5min）泵送一次，若停止较长时间后泵送时，应逆向运转一至二个行程，然后顺向泵送；泵送时料斗内应保持一定量的混凝土，不得吸空。
10、应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。
11、泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压管道；液压系统的安全阀不得任意调整；蓄能器只能充入氨气。
12、作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行清洗。
13、用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内不得站人，并应用金属网篮等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。
14、严禁用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩区按顺序进行。
15、各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统卸荷。
混凝土企业管理制度 篇9
为加强混凝土生产过程中的原材料管理，确保原材料供应能够满足混凝土生产需求及保证原材料质量，经总经理办公会研究制订本管理制度，请各部门认真执行本规定的要求。
1、公司生产混凝土用原材料全部由商务部进行采购及管理，各部门应在商务部的统一管理下履行各自的原材料管理职责。
2、商务部根据混凝土生产计划制订使用计划，并负责水泥、粉煤灰及砂石材料的进货供应及出库耗用控制。
3、生产部在开具开盘通知单时一定要依据合同注明各原材料的品种及规格。生产部应建立水泥、粉煤灰等原材料的进货、出库记录，掌握各个筒仓的库存量。控制室操作员应配合作好水泥、粉煤灰材料的出库跟踪记录及损耗记录，为计算原材料耗用提供依据。
4、质控部负责原材料的进货检验并负责外加剂的进货供应及出库耗用控制，负责校核原材料的品种、规格与合同规定的一致性。质控部应建立砼用外加剂的进货、出库记录，掌握各种外加剂的库存量及需求量。
5、行政部负责建立原材料进出库台账。
6、砼生产过程中，商务部、生产部、质控部应根据砼生产进度，随时动态掌握各自分管范围内的原材料库存量及需求量变化，保障原材料供应连续、及时。
7、质控部负责收集、审核厂家每批原材料的出厂质量证明，负责原材料质量复检工作。质控部对每个批号的水泥应进行复检，砂石料及粉煤灰应按规范要求检验，对砂石料的含水量测定每个班不得少于一次，雨天或天气变化较大时应加强检测。
8、水泥、粉煤灰材料的入库应由生产部对每车进行材料品种、等级验证及计量复核，计算每车实际的入库数量，以实际入库数量做为进库、结算依据。
9、生产部应合理调配各筒仓储存材料的使用时间与频率，要对筒仓进行定期清罐并确认。一般各筒仓库存材料时间不应超过45天，如超过该期限应对筒仓库存材料进行检验合格后再使用。
10、质控部应对每批砂石料进行进货前验证，当验证合格后才能运输进入公司贮料场。同一进货批次应基本保证为同一产地(或同一船)的材料。当不同批次的材料进货时不能混堆，应分开堆放，分开使用。生产部应对进场的卵石及时进行筛分，确保筛分料的.储备量满足生产要求，对砂中的含泥块应安排人员进行清理。
11、原材料进场后应作好标识，生产部应对砂石堆料场进行堆场规范，质控部应对不同的外加剂进行分别标识堆放，粉状外加剂应作防雨防潮处理。对复检不合格的原材料应立即封存作废品处理并贴上禁用标签，严禁将不合格的原材料用于砼生产。
12、质控部应对水泥、粉煤灰、外加剂做好材料跟踪记录，对各个批号水泥、粉煤灰、外加剂的使用时间、使用部位进行详细记录。
13、公司原材料管理台帐应规范、齐全，做到进料有凭证，发料有依据，帐实相符，账账相符，材料员每月应进行一次材料成本分析，计算每月的材料超耗或节约数量。
混凝土企业管理制度 篇10
为了加强预拌混凝土的生产，服务过程的有效控制，确保生产过程的技术要求和产品质量，优质高效的完成商混生产任务，特立本制度。
1、生产过程的部室职责
（1）销售部职责：组织各部室共同进行合同评审，形成共识后，负责签订合理、合法、行之有效的销售合同，并签发预拌混凝土生产任务单。在各部室生产准备到位的情况下，再次联系客户，根据客户预拌混凝土委托单签发生产预订单递交生产部。在商混生产供货过程中和产品交付后，主动回访客户，征求客户意见，并将有关信息反馈到相关部门，减少或消除客户投诉。
（2）试验室（含质检）
参加合同评审，提交本部门意见依照合同及任务单要求进行试配，签发混凝土配合比通知单，依照原材料试验委托单和产品抽样试验委托单对购入的原材料及生产过程中产品质量进行试验检测。组织鉴定操作，参加产品生产现场的管理，解决生产过程中技术质量难题，负责生产全程的技术实施和质量检测。负责提供原材料质证和试验检测证明，签发产品出厂合格证递交客户施工部。
（3）生产部（含车队、机务）职责
参加合同评审，根据合同要求，对照本部门技术能力、设备配置，提交本部门意见，遵循生产任务通知单和配合比通知单要求，规范操作保证生产过程的技术实施，高质高效生产合格产品，抓好车辆、机械、设备的日常清洗、维护、保养，是指处于正常的待命状态，出色完成产品运输、泵送交付任务。负责商混供货运输单的签发确认和回收，做好商混项目材料使用及完成情况的统计上报工作。
2、生产过程的准备程序
（1）销售部根据合同要求签发预拌混凝土生产任务单，递交试验室、生产部做好准备工作。试验室根据合同生产通知单要求，进行混凝土试配，签发配合比通知单传递生产部，并拟好施工方案、准备完整的.技术资料，由现场调度传递客户施工部。
（2）生产部与供货方联系，委托试验室对预购入原材料进行试验、检测。并做好进料工作；生产部车队检查维修，保养所有车辆，并拟定生产突发情况应急方案和车辆、设备故障的应急措施，做好连续交付准备。
（3）操作间必须对主机进行认真的计量校核，并对装载机、搅拌机进行全方位检查维护，刷车台提前清空水池，保证水的正常使用。
（4）现场调度兼内检应提前对客户施工现场的地点部位、行车路线、需用时间等方面进行勘察，及时通知车队，确保运输、泵送安全、准时、无误。
（5）生产调度认真巡查料仓情况，车辆维修保养情况，搅拌机计量校队情况，刷车台及水的准备情况，值班安排是否到位。
（6）各部室召开生产准备会，明确生产任务、技术要求、责任分工，充分做好生产准备。
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